Posts made by etsii

Για BMW 316 του 1994, τι προτεινετε για βαλβολινες σασμαν και διαφορικου; Ειδικα για το σασμαν εχω μπερδευτει, διοτι καπου διαβασα πως μπορει να παιρνει και ATF. Το ιδιο μπερδεμα μπορει να συμβαινει και με τα υγρα του υδραυλικου τιμονιου! Ειτε ενα περιεργο λαδι, τυπου CHF7.1 (παρομοιο με αυτο που μπαινει στα Audi), ειτε ATF Dexron III. Και σε αυτο θα ηθελα τα φωτα σας

Στο μαγαζί στον Πειραιά έχει τις Vision Plus σε H4. Από εκεί τις πήρα εγώ με 14,5 ευρώ το ζευγάρι. Πριν 1 χρόνο είχα πάρει ακριβώς τις ίδιες λάμπες από τον επίσημο εισαγωγέα, την ΕΛΤΡΕΚΚΑ, καπου στο Περιστέρι αν θυμάμαι καλά με 22 ευρώ το ζευγάρι!

Βγάζοντας σήμερα τον αισθητήρα λ παρατήρησα πως στην πάνω μεριά, δηλαδή στη ροή των καυσαερίων, έχει μια άσπρη επίστρωση και με ανησύχησε διότι ξέρω πως κάτι τέτοιο δημιουργείται από την παρουσία αντηψηκτικού στα καυσαέρια. Μέτρησα την τάση εξόδου του λ και δείχνει να δουλεύει μια χαρά βέβαια (διακυμάνσεις μεταξύ 0,2 - 0,9V), απλά με ανησύχησε η όψη του

Ξέρει κάποιος αν όλα τα αντιψυκτικά περιέχουν σιλικόνη; Κατά πάσα πιθανότητα έχω μια μικρή διαροή αντιψυκτικού, προφανώς λόγω πληγωμένης φλάντζας κεφαλής και έχω την παραπάνω απορία, μήπως και σώσω τον αισθητήρα λάμδα που μόλις έβαλα, (σκοτώνεται απο την παρουσία σιλικόνης στα καυσαέρια) μέχρι να προβώ σε αντικατάσταση φλάντζας.

Ξέρει κάποιος αν όλα τα αντιψυκτικά περιέχουν σιλικόνη; Κατά πάσα πιθανότητα έχω μια μικρή διαροή αντιψυκτικού, προφανώς λόγω πληγωμένης φλάντζας κεφαλής και έχω την παραπάνω απορία, μήπως και σώσω τον αισθητήρα λάμδα που μόλις έβαλα, (σκοτώνεται απο την παρουσία σιλικόνης στα καυσαέρια) μέχρι να προβώ σε αντικατάσταση φλάντζας.

Miltellas, oσον αφορα την καταναλωση βενζινης δεν εχω παρατηρησει κατι το ιδιαιτερο.Απεναντιας, εντος Αθηνων εχω αρκετα καλη αυτονομια για ρεζερβουαρ των 50 λιτρων (βγαζει ανετα 400-450 χλμ) και στην εθνικη με ζορισμα αυξανεται η αυτονομια. Μιας και με εβαλες ομως σε τετοιες σκεψεις θα περασω απο την αντιπροσωπεια να το τσεκαρουν στο διαγνωστικο (ευτυχως εχει θυρα OBD). Υπαρχει δηλαδη περιπτωση να εχω αυξημενη καταναλωση λιπαντικου απο πλουσιο μειγμα? Να σημειωσω παντως πως το λαδι βρωμιζει, οπτικα παντα, πολυ γρηγορα, ηδη απο τα 500 πρωτα χιλιομετρα εχει σκουρινει αρκετα. Ακομα και με το βαθμο ανανεωσης που εχει λογω τακτικοτατης συμπληρωσης, μετα απο 6000χλμ που το αλλαζω βγαινει καταμαυρο! Δεν ξερω αν αυτο λεει κατι.

leonp με 17,000 χλμ σωστης οδηγησης λες να μην εχουν ξεκαπνιστει τα ελατηρια των πιστονιων?

ASTRAKITCAR, εχω ηδη αγορασει βαλβιδα βεντιλατερ για 95 βαθμους, αλλα δεν την τοποθετησα μιας και δεν ειμαι σιγουρος αν οντως χρειαζεται. Μηπως πρεπει να δουλευει σε αυτες τις θερμοκρασιες? Για πιο λογο αλλωστε η εργοστασιακη να ειναι τοσο ψηλα?

Μια ερωτηση προς αναζητηση βοηθειας. Εχω ενα Opel Astra F 1,4 8βαλβιδο με 100,000χλμ. Το πηρα απο καποιο συγγενη πριν ενα χρονο με 83,000χλμ. Αμεσως παρατηρησα πως ο κινητηρας καιει λαδια με ρυθμο περιπου 600-800ml στα 1000χλμ. Ο προηγουμενος ιδιοκτητης δεν το πιεσε ποτε το αυτοκινητο, ζητημα να ανεβηκε ελαχιστες φορες πανω απο τις 3000 σ/λεπτο και σχεδον ποτε πανω απο τα 80-90 χλμ/ωρα. Σταδιακα ανοιξε ο κινητηρας απο τοτε που αρχισα να το οδηγω και τα 17,000 χλμ στα χερια μου τα περασε με 3 αλλαγες λαδιων Motul 8100 5W-40. Δεν χανει απο πουθενα λαδια και σημερα που εβγαλα την πολλαπλη εξαγωγης, δεν παρατηρησα σημαδια λαδιου στους αυλους εξαγωγης, οπως ας πουμε ειχα δει σε ενα Fiesta '94 που ειχα και ηθελε τσιμουχακια βαλβιδων (ειχε εντονα σημαδια διαρροης λιπαντικου στους αυλους εξαγωγης). Δεν καπνιζει στην επιταχυνση, ουτε και στο ξεκινημα, ειτε κρυο ειτε ζεστο. Δεν φαινεται να εχει ελλειψη δυναμης, βγαζει ανετα 190χλμ/ωρα στην εθνικη. Σαν παρατηρηση μοναχα να σημειωσω πως εχω την εντυπωση οτι ζεστενεται λιγακι παραπανω. Δουλευει συνεχως μεταξυ 95-100 βαθμων, μολονοτι αλλαξα προσφατα και ψυγειο με αλλο σαφως πιο ενισχυμενο (1,5 φορα το παχος του αρχικου). Το βεντιλατερ μπαινει στους 97-98 βαθμους και ετσι δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι προβλημα η θερμοκρασια ή οχι. Ετοιμαζομαι για την επομενη αλλαγη λαδιων. Εχετε κατι να προτεινεται?

Άψογα δηλαδή. Πάντως γενικά για τον Άγγλο το email είναι σαν τηλέφωνο, οπότε αν δεν απάντα σε email ουτε με το τηλέφωνο θα βγάλεις άκρη.

Ελλάδα ταχυδρομεία Σάββατο οχι, τουλάχιστον δεν κάνουν διανομή. Το καλό είναι πως δεν μπλέκεις με τελωνεία μέσω EU γιατί τότε είναι που καθυστερεί πολύ!!!!!!

Καλησπέρα.Το γεγονός πως τελικά δεν ολοκληρώθηκε η όλη διαδικασία ετσι οπως ειχατε συμφωνήσει σίγουρα δεν πρέπει να περάσει έτσι. Σαφώς και θα πρέπει να το αναφέρεις στο feedback που θα αφήσεις. Δε θα συμφώνουσα με το negative feedback ίσως neutral. Οι ηλεκτρονικές αγορές εχουν πάντα το ρίσκο τους και εργαλεία όπως το feedback στο ebay πρέπει να χειρίζονται με προσοχή. Νατο αναφέρεις οπωσδήποτε και να παραπονεθείς και στον ίδιο τον πωλητή. Ειμαι νέο μέλος στο ebay και στις τελευταίες 10 αγορές μου, αντιμετώπισα κάποια προβμήματα. Πριν αφήσω feedback παντα επικοινωνούσα με τον πωλητή και του εξέφραζα το εκάστοτε πρόβλημα. Και στις 2 περιπτώσεις μου πρόσφεραν full refund χωρίς δεύτερη κουβέντα. Και ακριβώς επειδή ειχα επικοινωνήσε μαζί τους μου άφησαν positive feedback κι ας τους ειχα αφήσει πρώτος εγώ neutral.

Από τη στιγμή που πλήρωσες και ταχυδρομήθηκε το Sony, περίμενε να δεις σε τι κατάσταση είναι και αν ανταποκρίνεται στην περιγραφή της δημοπράσιας και τότε βλέπεις περι feedback

Ελπίζω να βοήθησα. Καλή τύχη στις επόμενες αγορές

Μερικες πληροφοριες για προιοντα Mann.Ιπαρχει ενα μαγαζι στην προεκταση της Σπυρου Πατση με προιοντα Mann.Πολυ καλες τιμες συγκριτικα με αντιπροσωπειες. Συγκεκριμενα, σε Mercedes C180K 2003, τα φιλτρα καμπινας και λαδιου ειναι της Mann. Παιδια μιση τιμη ακριβως στο μαγαζι και με τους ιδιους ακριβως κωδικους ανταλλακτικων. Ποιοτητα κατασκευης, ειδικα σε φιλτρα λαδιου που εχω ερευνησει, απλα κορυφαια. Ριξτε μια ματια στο μαγαζι οσοι περνατε απο εκει.