Posts made by ermis1975

Το rlink μπορεί κανεις να το παραγγείλει και με το clio εξ αρχής? Και πόσο κοστίζει.?

Τιμοκατάλογος με τα extra υπάρχει και τον δίνουν οι πωλητές. Απλά θα δείς οτι αν βάλεις και 2-3 πραγματάκια η τιμή ανεβαίνει πολύ. Το δε GPS με τη μεγάλη οθόνη κοστίζει μια περιουσία. Πιστεύω οτι κάποια απο αυτά τα extra πλέον θα έπρεπε να ειναι στάνταρ ή τουλάχιστον με μια λογική επιβάρυνση.

Πράγματι diesel αυτόματο BMW δε βγάζει παρα μονο στα 2000cc (και δεν εχει ετοιμοπαράδοτα και ούτε κάνει έκπτωση, οπότε ξεφεύγει η τιμή + τα χαράτσια).

Εγώ θα εβαζα και το Nissan Qashqai στο παιχνίδι. Επειδή τα έχω δεί και τα 3, το NISSAN πουλάει πολύ (και δε το λές φθηνό). Απτην άλλη το asx μου αρέσει σαν πιο 'στιβαρό'. Το V40 το οδήγησα. Αν όμως θέλεις και κανενα extraδάκι ανεβαίνει πολύ. Φυσικά και στα άλογα είναι το πιο αδύναμο. Τώρα το asx είναι JAPAN και εχει και 150άλογα (και γιατί όχι και το 4χ4).

Το paceman diesel 4χ4 ήτανε όπως το περίμενα βασικα. Απο κατανάλωση πολύ καλό (έδειξε και 5,9). Τελικές κλπ δε το δοκίμασα, αλλά σε Αττική οδό μάζευε άνετα χλμ. Απο εκεί και πέρα, σε diesel τα πολλά άλογα ειναι και αρκετά ακριβότερα, όχι πως αυτό δεν ήτανε υπερτιμημένο. Οι νέοι κινητήρες όμως μπορεί να είναι και καλύτεροι.

Τα diesel και κυρίως τα παλαιότερα, δε σε φτιάχνουν οδηγικά. Απο εκεί και πέρα, θα φτιαχτείς, όταν κάνεις ταξίδι με τα μισά λεφτά απο ότι ενα βενζίνης. Αυτός ειναι και ο λόγος για να πάρεις diesel, η κατανάλωση, ε και λιγότερο η ροπή.

To mini του 2014 θα ειναι BMW, οπότε μπορεί να ειναι και πιο αξιόπιστο. Οι εκπτώσεις πιστεύω οτι θα παραμείνουν, γιατί έτσι κι αλλοιώς ειναι υπερτιμημένες, και στα BMW εκπτώσεις κάνουν συνέχεια. Το paceman και μάλιστα το 4x4 το εκανα κι εγώ test drive. Καλύτερο εσωτερικό απο το απλό mini. Χειριστήρια ηλ. παραθύρων στη πόρτα!, πιο άνετο, και φυσικά πολύ καλή οδική συμπεριφορά και πιο μεγάλο. Το s τώρα βενζίνη με τα πολλά άλογα και το αυτόματο, είναι άλλο πράγμα σε επιδόσεις, απο κατανάλωση όμως?

Αν και λίγο παλιό το θέμα, κοιτάζοντας GOLF, 116, A3 diesel πλέον, μόνο η 116d εχει δυνατότερο κινητήρα, απτην αλλη το golf ειναι ιδιο σε τιμή + με DSG που δε βγαίνει στη BMW. Το Α3 έρχεται ακριβότερο, αν βάλεις και 1-2 extra (σαφώς πιο άδειο), ενώ στη BMW τα extra τα δίνουν 'δώρο'.

Ok το 2014 θα έρθει, το θέμα ειναι πότε?

Ξέρουμε πότε θα έρθει το καινούριο μοντέλο Ελλάδα?

Το cooper 4x4 με τα 112 αλογα diesel και με πακέτο εξοπλισμού pepper παει 25000. Δεν ειναι φθηνό. Αλλά ερχεται όσο ενα suv 4x4 καινούριο diesel. Απλά αν αλλάξει και το μοντέλο το 2014 και βγεί με οικονομικότερο κινητήρα, καλύτερα πλαστικά που ακούγεται οτι θα ειναι BMW, και άγνωστη ακόμα τιμή, δε ξέρω αν συμφέρει τώρα η αγορά του.

Εχει κανεις το countryman diesel all 4 ? Αξίζει η αγορά του, δεδομένης και της έκπτωσης που κάνουν αυτή τη περιοδο? Του χρόνου αλλάζει κι αυτό το μοντέλο ?

Η Volvo κάνει 'δώρο' το όφελος αποόσυρσης ακόμα και αν καταργηθεί, για όσους κλεισουν φέτος αυτοκίνητα. Οπότε δεν υπάρχει αυτό το άγχος.
Τώρα 116d πρέπει να υπάρχουν αρκετά ετοιμοπαράδοτα και σε πολύ δελεαστικές τιμές, με πολλά extra.

Τελικά συνεχίζουν τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά των Renault. Καλα, τόσο δύσκολο ειναι να βγάλει τη ρετσινιά απο πάνω της η renault σε ενα καινούριο μοντέλο?

Κι εγώ στην ίδια κατάσταση βρίσκομαι. Αν και θα ήθελα να δώ τι θα γίνει με τους φόρους. Ακουσα οτι θα φορολογηθούν τα diesel! και διάφορα άλλα. Πάντως σε περίπτωση που η απόσυρση καταργηθεί, τότε απλά θα υπάρχει εξτρα πρόβλημα στις πωλήσεις αυτοκινήτων. Η 116d πώς σου φάνηκε? Υπάρχουν πολλά ετοιμοπαράδοτα στο Σφακ.

Το θέμα ειναι οτι έτσι δε παίρνουμε αυτό που θέλουμε. Στη Volvo είχα ρωτήσει και ειχε ετοιμοπαράδοτα το ίδιο και στη BMW.
Απλά αν θές να βάλεις κάτι extra...δε μπορείς.

Δηλαδή υπάρχει περίπτωση το μέτρο της απόσυρσης να σταματήσει? Εγώ πιστεύω οτι αν γίνει κάτι τέτοιο η αγορά θα κάτσει ακόμα περισσότερο! Το πιο πιθανόν ειναι να το λένε για να πουλήσουν ότι έχουν φέρει, προκειμένου να πιάσουν το στόχο του έτους.

Το jimny έχει τσιμπιμένη κατανάλωση. Περίπου στα 9lt/100χλμ εντός και εκτός πόλης. Σε ταξίδι πάς σχετικά άνετα με 130-140. Το ατού του πάντως ειναι το εκτός δρόμου. Ελαφρύ, σκαρφαλώνει παντού, και κυρίως με καλά a/t λάστιχα. Δε κολάει πουθενά και φυσικά έχει και αργή τετρακίνηση! Απο χώρους τωρα απλά δεν έχει.

Βγήκε και στο site! Αντε να το δούμε κι απο κοντά. Λογικά θα υπάρχει στην έκθεση αυτοκινήτου!!

Το Volvo ειναι και για εμένα μια επιλογή. Μόνο που το θέλω αυτόματο. Ξέρει κανείς κάτι για το σαζμάν του? Αξίζει το 6άρι? Είναι διπλού συμπλέκτη. Απο την άλλη η 1 σε diesel και αυτόματο δε βγαίνει. Οπότε οι επιλογές μου ειναι λίγες, στο παιχνίδι είναι και το Golf και η A class (με υψηλότερη τιμή όμως). Επίσης κάποια πρόταση για αυτόματο και diesel σε αυτό το επίπεδο τιμής αλλά και ποιότητας?