Posts made by efthymis

Αν παιρνεις ομως εντελως το βλεμμα σου απο το δρομο η ορατοτητα γινεται μηδενικη αρα ακομα χειροτερα!

Οι οθονες αν εχετε προσεξει, εχουν σε ολα τα νεα μοντελα μετατεθει ψηλοτερα για λογους ασφαλειας

Ο χρήστης nikpana1977 έγραψε:
Ακούω γενικά για προβλήματα σε TSI κινητήρες. Τί ι σχύει;
Τί γνώμη έχετε για το Leon 1.4 85hp 2008 και το Auris 1.4 98hp 2008;

Ο 1,4/122 ειναι απο τους πιο αξιοπιστους της γκαμας, προβληματα εχουν τα 1,4/180 κυριως... απο κει κ περα εννοειται πως εχουν ακριβοτερη συντηρηση απο ενα ατμο 1,6 αλλα κερδιζεις πολυ σε επιδοσεις.. τα ατμοσφαιρικα 1,4 που αναφερεις ξεχνα τα, κριμα να δωσεις τοσα χρηματα και να μην εχεις καθολου δυναμη...

Φιλε μου το ποσο γρηγορα θα παει το αυτοκινητο εξαρταται απο την ιπποδυναμη, στο συγκεκριμενο παραδειγμα τα αυτοκινητα εχουν τα ιδια αλογα και λογικο ειναι καπου να υπερτερει το ενα, καπου το αλλο. Η ροπη απο χαμηλα βοηθα στα να ρυμουλκεις αλλα και στο να 'αρπαζει' ο κινητηρας γρηγορα απο χαμηλες στροφες χωρις να ειναι αναγκη να κατεβαζεις ταχυτητα. Αν θελεις αυτοκινητο για χρηση πολης αποκλειστικα γνωμη μου ειναι πως βολευει καλυτερα ενα χιλιαρακι βενζινης που σε σχεση με το ντιζελ θα εχει 1-1,5 λιτρα επιπλεον καταναλωση και θα ειναι πιο απλο μηχανικα, δεν εχει τουρμπο, τα συνεργεια εχουν μεγαλυτερη εμπειρια αρα βρισκεις καλυτερες τιμες σε ανταλλακτικα κ συντηρηση. Για χρηση σε ανοιχτο δρομο παντως η 50-50 θα προτιμουσα ντιζελ (κοιταζοντας εννοειται την οικονομια) γιατι ευνοουν την κινηση με χαμηλες στροφες εχουν μακριες σχεσεις και η επιπλεον ροπη βοηθαει στις επιταχυνσεις χωρις πολλα πολλα απο κατεβασματα.

οπως τa ειπε ο κυριος leonp παραπανω

Φιλε μου απο χωρους τι χρειαζεσαι?? Αυτο ειναι το σημαντικοτερο για να δεις σε τι μεγεθους αυτοκινητο θα κινηθεις. Επισης την εποχη των μικρων τουρμπο κριμα ειναι να χαντακωθεις με ατμοσφαιρικο 1600αρι, σε δυσκολη διαδρομη ειδικα, θα το εκτιμησεις το τουρμπακι. Οσο για τη χρηματοδοτηση δεν ειναι απαραιτητο να βγει σε εμπορο, πηγαινε σε μια τραπεζα και ζητα προσφορα για δανειο στο ποσο που θελεις.

Απο κει κ περα, αν χρειαζεσαι μετακινηση 4 ατομων εντος πολης ή/και ταξιδι μεχρι 2 αντε 3 ατομων με αποσκευες, ενα μικρο αυτοκινητο στα 4 μετρα ειναι αρκετο πιστευω και προταση μου ειναι το clio 1.2 tce http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4242231/

Αν θες περισσοτερους χωρους και δε σε πειραζει το αυξημενο μηκος, κοιταξε απο group vag τα golf ή leon με τον 1,4 122 ιππων. Πχ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3968722/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4227875/

Ε ναι δε μπορει να υπαρχει αλλο τοσο ιδιο! Ο επομενος το τουμπανιασε κατω απο το καπω, ο προηγουμενος αισθητικα, αλλα οπως φαινεται ο μονος που το χαρηκε πραγματικα ηταν ο ταυρος!

Τι να παθει βρε παιδια, και παραπανω να βαλεις -στα βαγκ τουλαχιστον- η ταπα του δοχειου διαστολης εχει βαλβιδα εκτονωσης οποτε ο,τι περισσευει φευγει! Απο κει κ περα για το φιλο με τη μικρη διαρροη, σε βαγκ παλι, ειχα μικρη διαρροη οπου κατεβαινε κατω απ'τη μεση στο εξαμηνο, ηταν απ'την αντλια νερου τελικα, μολις αλλαξα ιμαντες κ αντλια διορθωθηκε. Οποτε αν εισαι κοντα στην αλλαγη πολυ πιθανο να ξεμπερδεψεις.

Και; θες βοηθεια στην αποκρυπτογραφηση?

κρυφτηκε να μην αρχισουν τα 'αμαν με τα quotes!'

Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:
Το νέο μέλος της οικογένειας, σε... σκοτεινές διαδρομές!

[img]http://imageshack.us/a/img594/695/e96m.jpg[img]
[img]http://imageshack.us/a/img29/7109/jde3.jpg[img]
[img]http://imageshack.us/a/img844/8606/zf6w.jpg[img]
[img]http://imageshack.us/a/img31/2568/dc7f.jpg[img]
[img]http://imageshack.us/a/img153/2775/awk5.jpg[img]
[img]http://imageshack.us/a/img837/7044/9elr.jpg[img]

Ωραια εκδοση κι ωραιες φωτογραφιες φυσικα, καλοταξιδος!!!

Κυριακο για την κοπελια 'energy saver plus' εφοσον ειχε παλαιοτερα μισλεν κ βγηκαν αλωβητα, προτιμησε τα απο τα κουτσουρα Για το ατιθασο ενα PC5 θα ειναι μια χαρα νομιζω

Αυτη ειναι ΕΛΠΑικη! viewtopic.php?f=5&t=8747

Ο χρήστης Mikele007 έγραψε:
γεια σας παιδια, εχω ενα αλμερα (techna) και εφτασε η ωρα να αλλαξω λαστιχα!!! η διαστασεις ειναι 195/55/16

ειμαι αναμεσα στα continental ta premium
continental ta primium sport contact 5
michelin energy saver+
goodyear efficient grip
dunlop bluresponse
pirelli p1
bridgestone ecopia

ολα εχουν τιμη απο 400 μεχρι 460, οποτε θελω να επιλεξω το καλυτερο μιας και η τιμη δεν παιζει ρολο για τοσο μικρες διαφορες.

Με ενδιαφερει να βγαλουνε αρκετα χλμ, τον χρονο κανω μ.ο 15000 οποτε να μου πανε 4 χρονια!!! Πιο παλια φορουσα κατι dunlop (μανισια αλλα δεν εμεινα ευχαριστημενος) και τωρα φοραω pirelli p6 (καταργηθηκε) το οποιο ειναι πολυ σκληρο αλλα μετα απο 5 χρονια δεν γλιστραει!!!

ευχαριστω!

Εχω τα premium contact 2 στην ιδια διασταση και ειναι μια χαρα υπο ολες τις συνθηκες, εκτος απο το παρατεταμενο ξεσκισμα σε στροφιλικι που δεν το εχω δοκιμασει ακομα σε ανεβασμενους παντως ρυθμους δεν ειχαν κανενα γλιστριμα κ σε ταξιδι ολα εν ταξει. Οποτε τα 5 θα ειναι ακομα καλυτερα, φανταζομαι. Στην επομενη αλλαγη θα ηθελα να δοκιμασω τα dunlop, οσοι τα εχουν λενε τα καλυτερα ειδικα σε σχεση με τα παλαιοτερα μοντελα, ενω εχουν κ χαμηλοτερα επιπεδα θορυβου (67 εναντι 71db)

ΑΛΛΑ 60,000 χλμ δε νομιζω να βγαζουν ουτε τα μεν ουτε τα δε, για τοσα χλμ κοιτα καλυτερα τα energy saver+ που αν δεν εχεις εξτριμ απαιτησεις και πας φυλαγμενος στο βρεγμενο ειναι μια χαρα. Εναλλακτικα τα πιρελλι αλλα οχι τα Ρ1, τα Ρ7 cinturato εχουν καλυτερες κριτικες.

@ JimClark κορυφαιος!!!

Ωραια επιλογη το γκολφ και το φορτωνεις σε εξοπλισμο εφοσον το φτανεις ανετα, αν θες πιο μεγαλο κοιτα κ το passat, βγαινει τετρακινητο με τον 2,0 tdi που πληρωνει λιγα τελη αλλα εχει φορο πολυτελειας γυρω στα 30Κ... A, προσφατα ηρθε το Α3 sedan που φοραει ο,τι και το προαναφερθεν πασσατ, ειναι πιο μαζεμενο σε μεγεθος αλλα ισως να ειναι λιγο πιο ακριβο.

(God bless the GROUP! )

Τσεκαρε παντως τα σαιτ τους, κι αν δεις πως εχουν προοπτικη σαν επιλογες περνα μια βολτα για προσφορα. Καλη επιλογη!

Καλωσηρθατε κυριοι! Φωτη δες αυτο το θεμα και κανε την ερωτηση σου εκει viewtopic.php?f=5&t=21478&start=2835

Φιλε μου η φιατ για τους multijet με dpf προτεινει το 'selenia wr p.e' http://www.ricambi.gr/index.php?page=sh ... t&Itemid=2

Φιλε μου και τα δυο ειναι το ιδιο αυτοκινητο με αλλο 'περιτυλιγμα'. Εφοσον ειναι στην ιδια κατασταση, οδηγησε τα και τα δυο και διαλεξε αυτο που σου αρεσει περισσοτερο

Φιλε μου εφοσον κανεις αρκετα χιλιομετρα θα σου προτεινα να βρεις κατι με σχετικα δυνατο κινητηρα κι οσο γινεται καλοεξοπλισμενο. Προταση μου το κορσα με 1,3/95 ιππων που το δινουν αρκετα χαμηλα λογω του οτι αλλαζει συντομα το μοντελο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3014186/

Επισης παρε μια προσφορα και για το chevrolet aveo βγαινει με τον κινητηρα του κορσα κι εχει κι αυτο πολυ καλο εξοπλισμο απο τις χαμηκες εκδοσεις, ενω στα ιδια λεφτα περιπου το εχουν και με sedan αμαξωμα, που ειναι και πιο ωραιο στο πισω μερος απο το χατσ ενω ισως σε βολεψει περισσοτερο με τις βαλιτσες. Αυτα, καλη επιλογη!