Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1170
    • Best 643
    • Groups 0

    Posts made by driver-m

    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      To point μου ειναι οτι τα φιλτρα a/c οπως και του αερα καλυτερα να μη καθαριζονται γιατι καταστρεφονται και μετα ειναι σαν να μην εχεις τιποτα να φιλτραρει οποτε μπορει εσυ να νομιζεις οτι καθαρισες την καπνα και την επομενη φορα να εισπνευσεις ολη την καπνα αφιλτραριστη απο το 'καθαρισμενο' φιλτρο.

      Οσα φιλτρα ειναι επαναχρησιμοποιουμενα εχουν ειδικες οδηγιες καθαρισμου (πχ φιλτρα αερα kn), τα υπολοιπα καλυτερο ειναι αλλαζονται. Και δεν εννοω να μην αφαιρεσεις καποιο φυλλο αν εχει κολλησει πανω, μιλαω για καθαρισμα με υγρα κλπ.

      Προσωπικα καθε χρονο που αλλαζω φιλτρο ενεργου ανθρακα και στα δυο αμαξια μου σαν καινουρια βγσινουν τα παλια και το ενα αμαξι μου κινειται μονιμα μεσα στην πολη, οποτε νομιζω οτι στο χρονο πανω αν αλλαζεται ενα φιλτρο ειναι μια χαρα στις περισσοτερες περιπτωσεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Δεν υπαρχει λογος καθαρισμου του φιλτρου a/c, και δε χρειαζεται και κατα πασα πιθανοτητα θα του δημιουργησει προβλημα με αποτελεσμα να μην κανει τη δουλεια του.

      Αν πας σε μερη με πολλες σκονες κλπ και κανεις αρκετα χιλιομετρα αλλαζε το ανα χρονο ειδαλλως αν κανεις λιγα χιλιομετρα ανα δυο χρονια μαξ και θα ειναι μια χαρα. Κατι αλλο δε χρειαζεται.

      Κατι αμπουλες και καθαριστικα ειναι για τους αεραγωγους, οχι το φιλτρο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      Driver M wrote:

      Εμπειριες για pilot sport 4 σε διασταση 225/45/17 εδω και 6 μηνες ειναι παρα πολυ καλες. Καταπληκτικη προσφυση σε στεγνο και βρεγμενο, καλη καταναλωση τηρουμενων των αναλογιων, νορμαλ απο αποψη θορυβου αλλα σιγουρα λιγοτερο σπορ αισθηση σε σχεση με τα bridgestone potenza s001 που φορουσα πριν.

      Απο αντοχη δεν ξερω, ειναι νωρις ακομα για να βγαλω συμπερασματα.

      Στο μικρο μου αυτοκινητο φοραω εδω και 2 χρονια bridgestone t005 και ειμαι εξισου ικανοποιημενος, ισως και περισσοτερο τηρουμενων των αναλογιων. Παρα πολυ καλη προσφυση κι εδω τοσο σε βρεγμενο οσο και στεγνο, χαμηλο rolling resistance, μια χαρα αντοχη, ωραια αισθηση απλα σαν μειονεκτημα οτι ειναι καπως θορυβωδη και λιγο σκληρα γι'αυτο βαζω 1-2 psi λιγοτερα απ'το προτεινομενο για καλυτερη ανεση.

      Σε σχεση με κατι bf goodrich που φορουσα πριν που ηταν κυριολεκτικα επικινδυνα στο βρεγμενο αλλα και γενικα, τα t005 τα θεωρω κορυφαια για την κατηγορια τους.

      οταν λες μικρο ποιο εννοεις?!

      Peugeot 207 1.4 90 αλογα και διασταση 185-65-15.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @Driver M Έχω το Bilt Hamber auto-wash που είναι πολύ συμπυκνωμένο και είχε καλή τιμούλα αν θυμάμαι καλά. Ουδέτερο ph και τα συναφή. Επίσης χρησιμοποιώ και τον αφρό της bilt στον αφροποιητή του πιεστικού όποτε κρίνω ότι χρειάζεται.

      Εν το μεταξύ πάντα ήθελα να δοκιμάσω το gold class της meguiars να δώ αν χάνω κάτι αλλά με αυτά που μόλις έγραψες με ιντρίγκαρες! Με κάποιο μαγικό τρόπο ποτέ δε πήρα κάτι της Meg's ή της Autoglym (Ούτε κάν SRP, κατέληξα σε AF tripplex)

      Ξέρεις θέλω να έχω και εναλλακτικές εύκολες στην λιανική και όχι να κάνω προγραμματισμό αγορών με μεταφορικά και προσφορές ώστε 'να αξίζει' η βαβούρα σε πιο ψαγμένα προιόντα. Μόλις τελειώσει το σαμπουάν που έχω τώρα θα τσιμπήσω αυτό που λές για δοκιμή. Θένξ!

      Tην εχω και την srp. Τιποτα το ιδιαιτερο απλα εχει λιγα abbrasives και καθαριζει καλυτερα την επιφανεια για να υποδεχτει το κερι και καλυπτει και λιγο αραχνη και φαινεται το χρωμα καπως πιο wet. Χωρις κερι απο πανω παντως ειναι σχεδον αχρηστη.

      Bilt hamber μιας και την ανεφερες εχω ακομα εναν πηλο που παρεμπιπτοντως εχω να χρησιμοποιησω 4-5 χρονια. Εκανε πολυ καλη δουλεια σε επικαθισεις αλλα πλεον οπως ειπα δεν εχω χρονο και διαθεση για πολλα πολλα. Θεωρω οτι το σωστο πλυσιμο κι ενα καλο κερι προσφερουν το 80-90% του αποτελεσματος. Το υπολοιπο 10-20% για να επιτευχθει θελει αρκετα παραπανω κοπο και προιοντα και πλεον δε βρισκω το λογο να το κανω εκτος απο κανα καλοκαιρι στο εξοχικο που εχω απλετο χρονο. Μου εχει χαλασει κι ο αλοιφαδορος και περα απ'το κερι, ολα τα υπολοιπα (ελαφρια γυαλιστικη και sealant) τα περνουσα μ'αυτον οποτε τωρα με το χερι θα ηταν ακομα πιο δυσκολο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      +1 για το swiffer και το car pro perl. Τα χρησιμοποιώ και εγώ. Το μαγαζί που σου πρότεινα λειτουργεί ως πλυντήριο, για αυτό στο ανέφερα, όχι για να πας να κάνεις detailing στο αμάξι σου.

      Είχα ενα Sonax shampoo όχι το κλασσικό και δε μου άρεσε καθόλου, ανυπομονούσα να τελειώσει να πώ την αλήθεια. Δεν είχε κερί , rich foam το έλεγε. Θα δοκιμάσω το κλασσικό κάποια στιγμή ως vfm

      Για πλυντηριο, αν και παρα πολυ σπανια παω τα αμαξια μου γιατι τα καθαριζω εγω, αξιολογο ειναι και το autoshine στο νεο ηρακλειο.

      Σ'ευχαριστω για την προταση, αν εχει αναβατοριο ισως παω καποια στιγμη γιατι ασχετα απ'τ'αλατια, μια φορα ανα 2 χρονια κακο δεν κανει ενας καθαρισμος απο κατω μαλλον.

      Το σοναξ που σου λεω καθαριζει παρα πολυ καλα ενω εχει ουδετερο ph και δε βγαζει το κερι, εχει καλη λιπανση και ειναι οικονομικο και το καλυτερο απ'ισα εχω δοκιμασει.

      Το χειροτερο ηταν το gold class της meguiars που μιλαμε δεν καθαριζε με τιποτα και ηταν και ακριβο! Το ΝΧΤ της ιδιας εταιρειας ητσν μια χαρα βεβαια αλλα χωρις καποιο πλεονεκτημα απ'το σοναξ και με τριπλασια τιμη οποτε δεν το ξαναπηρα .

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @mastoras
      Θα το δοκιμάσω λοιπόν με λίγο φόβο. Είδα τα post που ανέφερες αλλά δεν μιλάνε για το θέμα του κινδύνου από το γρατζούνισμα. Αυτό που σκέφτομαι είναι ότι μάλλον το καλύτερο είναι να γίνει σε δύο δόσεις. Μια όπου οι ρύπου θα μαλακώσουν και μια δεύτερη όπου θα τους πάρω με το γάντι.

      @DriverM
      Για το εσωτερικό ποια προϊόντα έχεις ξεχωρίσει; Έχεις επίσης δει καμιά καλή μέθοδο;

      @όλους όσους έχουν όρεξη:
      Υ.Γ. Έχω μια ιδέα, αλλά θέλει κόπο. Τώρα που ο καιρός ανοίγει και σε λίγον καιρό θα αρχίσει να καλοκαιριάζει. να κάνουμε ένα βιντεάκι ο καθένας με τον καθαρισμό που κάνουμε και να το πετάξομε στο dropbox ώστε α) να πάρουμε ιδέες ο ένας από τον άλλον β) να συζητήσουμε για τα λάθη.Δεν λέω να γίνει άμεσα, εξάλλου όλοι αυτόν τον καιρό τρέχουμε με τις δουλειές μας. Τον Ιούνιο όμως, τουλάχιστον από την μεριά μου, θα είναι καλά.

      Για εσωτερικο χρησιμοποιω το poorboys natural dressing για ταμπλο, τιμονι και λεβιε και το carpro PERL για πορτες, μασπιε κι εξωτερικα πλαστικα. Τα θεωρω ισαξια αλλα το poorboys εχει μια απιστευτη μυρωδια τσιχλοφουσκας ενω το αλλο μυριζει καπως ασχημα και δεν ειναι τοσο αντιστατικο εναντια στη σκονη αλλα ενυδατωνει και προστατευει εξισου καλα, ισως και καλυτερα. Με καταλληλη αραιωση επισης κανει και για ελαστικα το perl.

      Απο τεχνικη δεν κανω κατι το ιδιαιτερο. Παντα ειναι καθαρο το ταμπλο καθως εχω μονιμα ενα swiffer στο αμαξι να μην πιανει πολυ σκονη. Οποτε περναω το γαλακτωμα με detailing pad (σφουγγαρακι), το αφηνω κανα λεπτο το πολυ και μετα σκουπιζω απαλα με πανι μικροινων.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Δε περάσαμε κάποιο βαρύ χειμώνα, λίγο χιονακι έπεσε. Για εμένα δεν αξίζει τον κόπο. Αν θες καλό πλυντηριο συν detailing είναι το πολύ γνωστό auto star κάπου στην Λυκόβρυση.

      Ποιο σαμπουάν της sonax χρησιμοποιείς?

      Δεν παω το αυτοκινητο μου για detailing γιατι το εχω σε παρα πολυ καλη κατασταση και δεν θελω προσωπικα να δινω 70-80 ευρω μονο για κερωμα οταν το κανω μονος μου. Αν ειχα σοβαρα θεματα με αραχνες και τετοια τοτε ναι αλλα γενικα θεωρω οτι δεν αξιζει εκτος κι αν εχεις παρα πολλα λεφτα. Οποιος πλενει σωστα το αμαξι του και περναει κι ενα κερακι 2-3 φορες το χρονο θεωρω οτι σπανια θα χρειαστει να παει για detailing.

      Sonax χρησιμοποιω το κλασικο το πορτοκαλι χωρις κερι. Αντιθετα, με αυτο με το κερι δεν εχω καλες εντυπωσεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Θόρυβος από την μεριά του οδηγού

      Πιθανον να ειναι μπαλακι ψαλιδιου ή ζαμφορακι. Τοπ μαουντ συνηθως δεν κανει τοσο εντονο θορυβο κι αν ηταν διαλυμενο εντελως θα ειχε βαρυνει και το τιμονι σου.

      Προφανως καλο ειναι να το δεις σε μαστορα, απλα δεν ειναι κακο να λεμε και μια γνωμη ή να ρωταει καποιος. Επισης, σημαντικο ειναι να μαθαινουμε στο τελος και τι προβλημα ηταν τελικα για να βοηθιουνται και οσοι διαβαζουν το φορουμ με πιθανον παραπλησιο προβλημα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      Εμπειριες για pilot sport 4 σε διασταση 225/45/17 εδω και 6 μηνες ειναι παρα πολυ καλες. Καταπληκτικη προσφυση σε στεγνο και βρεγμενο, καλη καταναλωση τηρουμενων των αναλογιων, νορμαλ απο αποψη θορυβου αλλα σιγουρα λιγοτερο σπορ αισθηση σε σχεση με τα bridgestone potenza s001 που φορουσα πριν.

      Απο αντοχη δεν ξερω, ειναι νωρις ακομα για να βγαλω συμπερασματα.

      Στο μικρο μου αυτοκινητο φοραω εδω και 2 χρονια bridgestone t005 και ειμαι εξισου ικανοποιημενος, ισως και περισσοτερο τηρουμενων των αναλογιων. Παρα πολυ καλη προσφυση κι εδω τοσο σε βρεγμενο οσο και στεγνο, χαμηλο rolling resistance, μια χαρα αντοχη, ωραια αισθηση απλα σαν μειονεκτημα οτι ειναι καπως θορυβωδη και λιγο σκληρα γι'αυτο βαζω 1-2 psi λιγοτερα απ'το προτεινομενο για καλυτερη ανεση.

      Σε σχεση με κατι bf goodrich που φορουσα πριν που ηταν κυριολεκτικα επικινδυνα στο βρεγμενο αλλα και γενικα, τα t005 τα θεωρω κορυφαια για την κατηγορια τους.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Kαλησπερα.

      Με βαση το χιονι που εριξε τις προαλλες στην Αττικη, θεωρειτε σημαντικο να παμε το αυτοκινητο για πλυσιμο απο κατω αν κινουμασταν αυτες τις μερες (λογω αλατιου) ή οχι ?

      Επισης, εχει καποιος να προτεινει καποιο αξιοπιστο πλυντηριο με αναβατοριο καπου Νεα Ιωνια τριγυρω (Φιλαδελφεια, Ηρακλειο, Γαλατσι κλπ) ?

      Το detailing γενικα ηταν παθος μου για πολλα χρονια που ωστοσο αμελησα πολυ εδω και καμια 5ετια.Πλεον αρκουμαι σε ενα καλο πλυσιμο με σφουγγαρι μικροινων και το σαμπουαν της sonax (εχω αλλαξει πολλα κατα καιρους, meguiars, chemical guys κλπ) που το βρισκω ως το πλεον ικανοποιητικο και vfm, σκουπισμα με πετσετα μικροινων και μια φορα το τετραμηνο περασμα το με το collinite 915 που εχω 7-8 χρονια και ακομα εχω μεχρι τη μεση σχεδον και τελος εξωτερικα. Ουτε sealants, ουτε πηλους ουτε τιποτα οπως παλια, καλως ή κακως το θεωρω πλεον πολυ χρονο και χρηματα για μικρη διαφορα στο τελικο αποτελεσμα που αν δεν το κανεις πραγματικα για το μερακι σου δεν σε ανταμοιβει.

      Οποιος θελει παντως καποια συμβουλη για προιοντα detailing θα χαρω να βοηθησω, εχουν περασει παρα πολλα αποντα χερια μου απο καλες εταιρειες, κατα κανονα απο Αγγλια κι εγω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • 1
    • 2
    • 55
    • 56
    • 57
    • 58
    • 59
    • 59 / 59
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr