Posts made by dpurpler

Είναι κάτι που με βασανίζει πολύ καιρό. Βλέπω την πορεία που έχουμε πάρει σαν ανθρωπότητα και δεν μου αρέσει καθόλου.

Τι πήγε λάθος ρε παιδιά; Ποιος μας καταράστηκε; Που είναι αυτά που μας υποσχέθηκαν;

Που είναι τα ταξίδια στο διάστημα; Που είναι η θεραπεία του καρκίνου και των υπολοίπων θανατηφόρων ασθενειών; Που είναι η κυβερνητική; Που είναι η φθηνή και καθαρή και άφθονη ενέργεια; Που είναι τα ιπτάμενα αυτοκίνητα; Που είναι η λιγότερη εργασία και ο περισσότερος ελεύθερος χρόνος; Που είναι η αλληλοκατανόηση των λαών; Που είναι η παγκόσμια Δημοκρατία και η κατάργηση των κρατών; Που είναι η αποίκιση των πλανητών; Που είναι η γεω-ποίηση του Άρη και της Αφροδίτης; Που είναι η επιστημονική – μη βίαια κοινωνία μορφωμένων ανθρώπων από όλες τις φυλές; Που είναι η Σεληνιακή βάση; Που είναι η περισσότερη ελευθερία και η ιδανική κοινωνία χωρίς φτώχεια; Που είναι οι υπολογιστές που μιλάνε και καταλαβαίνουν όταν τους μιλάς;

Που είναι όλα όσα ονειρευόμασταν πιτσιρικάδες διαβάζοντας Ισαάκ Ασίμοφ και τις Γαλαξιακές Αυτοκρατορίες του; Που είναι αυτά που μας έλεγαν ότι θα έχουν γίνει μέχρι το 2000;

Μιλούσα με τους μεγαλύτερους το 1980, λίγα μόλις χρόνια πίσω είχαμε πατήσει στην Σελήνη, και ήταν μία απόφαση που πάρθηκε από τον Κένεντυ εν βρασμώ ψυχής!

«Μέχρι το τέλος της δεκαετίας θα στείλουμε άνθρωπο στο φεγγάρι και θα τον φέρουμε με ασφάλεια πίσω στην Γη!». Και σε 7 χρόνια το έκαναν! Με την τότε τεχνολογία!

Και από τότε τι; Πήγαμε καμιά δεκαριά φορές και από τότε έχουμε 30 χρόνια να πατήσουμε το πόδι μας εκεί. Αυτό είναι ΠΡΟΔΟΣΙΑ! Κατά του ανθρωπίνου γένους.

Χαιρόμουνα τότε! Ήμουνα πιτσιρικάς κι έλεγα θα πάω στην σελήνη! Και τώρα κοντεύω (και όλη η γενιά μου) να γίνω μεσήλικας και τι βλέπω;

Αντί για το μέλλον του Ασίμοφ, το μέλλον του Όργουελ.
Αντί για μόρφωση και ελεύθερη σκέψη, καθοδήγηση και συντηρητισμός από τα ΜΜΕ και τις διάφορες εξουσίες
Αντί για λιγότερη εργασία, και περισσότερο ελεύθερο χρόνο, ΣΠΙΤΙ – ΔΟΥΛΕΙΑ, ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΠΙΤΙ
Αντί για μόρφωση και εκπαίδευση, ΚΑΜΕΡΕΣ παρακολούθησης
Αντί για ένα παγκόσμιο κράτος, την 11η Σεπτέμβρη, την Αλ-Κάιντα και την αναβίωση της ΚΟΥ-ΚΟΥΞ-ΚΛΑΝ
Αντί για επιστήμη, επιστροφή σε θρησκευτικούς δογματισμούς και άρνηση του Δαρβίνου!
Αντί για θεραπείες, ξέσπασμα καρκίνων, AIDS και άλλων ασθενειών.

Αισθάνομαι ότι προδόθηκα. Μου έταξαν και μετά τα έθαψαν για ιδιοτελείς σκοπούς.

Περνάνε τα χρόνια, οι δεκαετίες και πάμε προς τα πίσω αντί για μπροστά. Και μας κάνουν –με την κατάλληλη διαφήμιση- να μας αρέσει κιόλας.

Ουφ! Τέλος. Κάπου έπρεπε να τα γράψω….

Είναι κάτι που με βασανίζει πολύ καιρό. Βλέπω την πορεία που έχουμε πάρει σαν ανθρωπότητα και δεν μου αρέσει καθόλου.

Τι πήγε λάθος ρε παιδιά; Ποιος μας καταράστηκε; Που είναι αυτά που μας υποσχέθηκαν;

Που είναι τα ταξίδια στο διάστημα; Που είναι η θεραπεία του καρκίνου και των υπολοίπων θανατηφόρων ασθενειών; Που είναι η κυβερνητική; Που είναι η φθηνή και καθαρή και άφθονη ενέργεια; Που είναι τα ιπτάμενα αυτοκίνητα; Που είναι η λιγότερη εργασία και ο περισσότερος ελεύθερος χρόνος; Που είναι η αλληλοκατανόηση των λαών; Που είναι η παγκόσμια Δημοκρατία και η κατάργηση των κρατών; Που είναι η αποίκιση των πλανητών; Που είναι η γεω-ποίηση του Άρη και της Αφροδίτης; Που είναι η επιστημονική – μη βίαια κοινωνία μορφωμένων ανθρώπων από όλες τις φυλές; Που είναι η Σεληνιακή βάση; Που είναι η περισσότερη ελευθερία και η ιδανική κοινωνία χωρίς φτώχεια; Που είναι οι υπολογιστές που μιλάνε και καταλαβαίνουν όταν τους μιλάς;

Που είναι όλα όσα ονειρευόμασταν πιτσιρικάδες διαβάζοντας Ισαάκ Ασίμοφ και τις Γαλαξιακές Αυτοκρατορίες του; Που είναι αυτά που μας έλεγαν ότι θα έχουν γίνει μέχρι το 2000;

Μιλούσα με τους μεγαλύτερους το 1980, λίγα μόλις χρόνια πίσω είχαμε πατήσει στην Σελήνη, και ήταν μία απόφαση που πάρθηκε από τον Κένεντυ εν βρασμώ ψυχής!

«Μέχρι το τέλος της δεκαετίας θα στείλουμε άνθρωπο στο φεγγάρι και θα τον φέρουμε με ασφάλεια πίσω στην Γη!». Και σε 7 χρόνια το έκαναν! Με την τότε τεχνολογία!

Και από τότε τι; Πήγαμε καμιά δεκαριά φορές και από τότε έχουμε 30 χρόνια να πατήσουμε το πόδι μας εκεί. Αυτό είναι ΠΡΟΔΟΣΙΑ! Κατά του ανθρωπίνου γένους.

Χαιρόμουνα τότε! Ήμουνα πιτσιρικάς κι έλεγα θα πάω στην σελήνη! Και τώρα κοντεύω (και όλη η γενιά μου) να γίνω μεσήλικας και τι βλέπω;

Αντί για το μέλλον του Ασίμοφ, το μέλλον του Όργουελ.
Αντί για μόρφωση και ελεύθερη σκέψη, καθοδήγηση και συντηρητισμός από τα ΜΜΕ και τις διάφορες εξουσίες
Αντί για λιγότερη εργασία, και περισσότερο ελεύθερο χρόνο, ΣΠΙΤΙ – ΔΟΥΛΕΙΑ, ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΠΙΤΙ
Αντί για μόρφωση και εκπαίδευση, ΚΑΜΕΡΕΣ παρακολούθησης
Αντί για ένα παγκόσμιο κράτος, την 11η Σεπτέμβρη, την Αλ-Κάιντα και την αναβίωση της ΚΟΥ-ΚΟΥΞ-ΚΛΑΝ
Αντί για επιστήμη, επιστροφή σε θρησκευτικούς δογματισμούς και άρνηση του Δαρβίνου!
Αντί για θεραπείες, ξέσπασμα καρκίνων, AIDS και άλλων ασθενειών.

Αισθάνομαι ότι προδόθηκα. Μου έταξαν και μετά τα έθαψαν για ιδιοτελείς σκοπούς.

Περνάνε τα χρόνια, οι δεκαετίες και πάμε προς τα πίσω αντί για μπροστά. Και μας κάνουν –με την κατάλληλη διαφήμιση- να μας αρέσει κιόλας.

Ουφ! Τέλος. Κάπου έπρεπε να τα γράψω….

Α... Κατάλαβα!
Επί τω έργω λοιπόν!

Ο χρήστης skye έγραψε:

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=779236&lngDtrID=252

Ο μεσημεριανός ύπνος μειώνει τις πιθανότητες για καρδιοπάθειες!
Τελικά οι παλαιότεροι ήταν πολλά χρόνια μπροστά!!!!....Να χ@@@ τις σύγχρονες κοινωνίες και πρότυπα!...

...πολλα χρονια μπροστα δεν ηταν, κακα τα ψεματα..
σιγουρα ειχαν πιο αγνη διατροφη (μερικοι ειχαν βεβαια και τη διατροφη της πεινας γι'αυτο δεν υπηρχαν και πολλοι παχουλοι πριν καμια 40αρια χρονια), το περιβαλλον που ζουσαν ηταν πιο υγειες με λιγοτερα καυσαερια κλπ, ακομα και τα τσιγαρα που καπνιζαν σιγουρα ηταν πιο αγνα απο τα σημερινα -με λιγα λογια ζουσαν πιο αγνα, αλλα εκτος απο το γεγονος οτι η ιατρικη εχει προχωρησει παρα πολυ απο τοτε, το προσδοκιμο ζωης εχει ανεβει παρα πολυ και η παιδικη θνησιμοτητα εχει πεσει κατακορυφα...

Εγώ θυμάμαι κάτι σκηνές σε Ελληνικές ταινίες με Σταυρίδη - Γκιωνάκη ας πούμε να το παίζουν επιχειρηματίες και να λένε:

Πωπω! Πήγε 2 η ώρα. Πάμε για κανα ψαράκι;
Και να ξεκινάνε με το αυτοκίνητο (πλάνο στροφιλίκι σε παραλιακό δρόμο στα Λιμανάκια ας πούμε) να πηγαίνουν, να τρώνε και μετά να ξαναγυρίζουν στο γραφείο...

Και μετά μου λέτε για σύγχρονο τρόπο ζωής...

Συγνώμη για το άσχετον του θέματος, αλλά σε αυτό εδώ το thread ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΣΥΖΗΤΑΜΕ;

ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ από ότι γνωρίζω, σημαίνει ΠΟΙΟΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ, να υποθέσω ότι κάνουμε ερωτήσεις;

Έχουν συζητηθεί εκατοντάδες θέματα εδώ μέσα και δεν μπορώ να βρω μια λογική σχέση μεταξύ τους. Είναι κάτι σαν το PUB/σουβλατζίδικο ας πούμε;

Πάντως με το κινητό σε βεντζινάδικο κάπου είχα διαβάσει ότι είναι ένα μέτροι ασφαλείας υπερβολικό, με την έννοια ότι ουδέποτε έχει γίνει κάτι.

Με το τσιγάρο, ειδικά το καλοκαίρι, αλλάζει το πράγμα.

Ο αναμένος κινητήρας είναι κάπου ενδιάμεσα κατά την γνώμη μου σε επικινδυνότητα.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:

...σε κάποιες περιπτώσεις καθυστερούν 3-4 αυτοκίνητα χωρλις λόγο.

[άσχετο]Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο λάθος που κάνω και εγώ με την πληκτρολόγηση[/άσχετο]

/άσχετο/ Ναί, δείχνει τουλάχιστον ότι έχεις πρόθεση να γράψεις σωστά /άσχετο/
On topic πάλι:

Αν κάποιος διαβάσει από την αρχή το thread έχουμε καλύψει όλες τις περιπτώσεις νομίζω και μάλιστα πολύ περιγραφικά. Δεν χρειάζονται σεξουαλικά υπονοούμενα...

E, είναι όμως και κάτι απαράδεκτοι που ψάχνουν για θέση να παρκάρουν, πάνε σαν τις κότες και κοιτάνε σε όλα τα στενάκια μέσα μήπως δούνε κάποια.
Εντάξει, αυτό είναι απαράδεκτο και ένα παίξιμο με τους προβολείς επιβάλεται αφού σε κάποιες περιπτώσεις καθυστερούν 3-4 αυτοκίνητα χωρλις λόγο.
Και γώ κάνω σβούρες για να βρώ θέση, ειδικά όμως όταν έχω κάποιον πίσω μου που θέλει να πάει στην δουλειά του δεν τον καθυστερώ!

Πάντως σε καπιταλιστικό σύστημα (ελεύθερη αγορά πλέον) και να υπάρχει έλλειψη ρεύματος ή οποιουδήποτε άλλου αγαθού, δεν το καταλαβαίνω.
Να κόψουν το λαιμό τους να προσφέρουν αυτό που ζητά ο κόσμος.
Θέλω ρεύμα ΚΑΙ επαρκές, ΚΑΙ φθηνό, ΚΑΙ με οικολογικό τρόπο.
Δεν με νοιάζει πως, καταναλωτής είμαι. Και στην ελεύθερη αγορά θα βρεθεί λύση, και μετά θα κρεμάσουν πανό 'πωλείται η ΔΕΗ, γιατί;;;' όπως κάνουν οι ΟΤΕΤΖΗΔΕΣ.

Να γιατί ρε καραγκιόζηδες... με την 'οργάνωσή' και τον 'προγραμματισμό' σας!

Ξεχνάμε που κατεβάζαν τους διακόπτες ένα καλοκαίρι στην απεργία τους; (Κάντε πορεία ρε καραγκιόζηδες όπως όλος ο κόσμος... γιατί χρησιμοποιείτε την δύναμη και το μονοπώλιο για να μας ταλαιπωρείτε;;;)

2 ωρες ηλεκτρικό την ημέρα λες και ήμασταν Αγκόλα... Τα ξεχνάμε;

Εμένα μου άρεσε.
Έκλεισε και όμορφα όλη η σειρά... Με αυτήν μεγαλώσαμε...
Πέρα από αυτό, ο Σταλόνε γενικά μετά από το Copland, έχει βελτιωθεί σαφώς ΙΜΟ.

Να ορίσουμε το επίσημο πρόσωπο;
Γιατί έχουμε ξεχειλώσει λιγάκι τον όρο...

Το σχόλιό μου δεν έχει να κάνει με την συνέχεια της Ελληνικής.

Ελιτε στην Ομηρική, είτε στην Αρχαία, είτε στην Κοινή, είτε στην Νεοελληνική, τον ίδιο πρόβληματισμό έχω. Δεν είναι απαραίτητο να γνωρίζεις την δομή της γλώσας για να απολάυσεις τον Όμηρο ή τον Θουκιδίδη ή ακόμα και τον Ελύτη από ψυχαγωγικής ή φιλοσοφικής απόψεως.

Αλλά η διδαχή να περιορίζεται σε αυτά μόνο και να μην γίνεται καθόλου κουβέντα για το περιεχόμενο του έργου είναι κατά την γνώμη μου γελοίο. Η εστίαση σε αυτά τα κείμενα πρέπει να γίνεται στην ουσία και όχι στην Γραμματική και το Συντακτικό. Έλεος δηλαδή. Να διαβάζεις τον διάλογο των Αθηναίων με τους Μηλίους και να ψάχνεις να βρείς το αντικείμενο και το υποκείμενο και το τί ωραία έχει τοποθετήσει ο Θουκιδίδης το ερωτηματικό;
Ή ότι είναι ίαμβος ή σονέτο ή δεκαπεντασύλλαβο; Ποιος μετράει τις συλλαβές δηλαδή; Και πόσες φορές εμφανίζεται ή λέξη ανήρ ή η λέξη άναξ στην Ιλιάδα; Αυτός που διάβασε το έπος αυτό κατάλαβε δηλαδή;

Το που δίδεται η έμφαση τελικά είναι αυτό που με απασχολεί.

Ο χρήστης koutsan έγραψε:

Στα αρχαία το 'ω' του ωπλισμένος είναι η αύξηση της μετοχής παθητικού παρακειμένου που μετατρέπει το 'ο' στο μακρό 'ω'. Στην νέα ελληνική όμως το οπλίζω δεν ανήκει στα ρήματα εκείνα που σχηματίζουν τη μετοχή τους με αύξηση όπως πχ προηγμένος, κατηρτισμένος, παρωχημένος, ηλεγμένος ,** η**θελημένος κοκ...Αυτά και πολλά άλλα φυσικά (βλ. και αυτά που σχηματίζουν την μετοχή με αναδιπλασιασμό πχ κε-κτημένος, απο-νε-νοημένος κοκ) έχουν καθιερωθεί στην καθομιλουμένη και χρησιμοποιούνται με τον αρχαίο τύπο...Το 'ωπλισμένος' δεν ανήκει σε αυτά...Άρα 'οπλισμένος'...

Ακριβώς αυτοί οι ορισμοί είναι που βρίσκω αντιπαθητικούς στην Γραμματική...

Η κατάταξη της κατάταξης της κατηγορίας της υποκατηγορίας.

Όπως και στην ζωολογία που υπάρχουν εκατομύρια κλάσεις, γένη, οικογένειες και είδη.

Τα θεωρώ πολύ εξειδικευμένη γνώση και απρόσιτη στον πολύ κόσμο. Και φυσικά δεν είναι απαραίτητα για να μιλάμε σωστά (να ξέρουμε δηλαδή σε ποιον χρόνο - φωνή - έγλιση - τύπος και δεν ξέρω εγώ τι άλλο εντάσεται η κάθε έκφραση...).

Προσθήκη.
Μην το παρεξηγήσετε. Χρήσιμα είναι για τους ειδικούς. Απλά έχω απωθημένα από το Λύκειο που κάναμε αντιγόνη και Λυσία, αλλά και στο Γυμνάσιο τον Όμηρο, και αντί να εμβαθύνουμε στην ουσία του κειμένου ψάχναμε τα αντικείμενα και τα υποκείμενα κάθε πρότασης.

Αυτά ακριβώς δηλαδή που σκεφτόταν κι ο Σοφοκλής όταν έγραφε την Αντιγόνη...

Απαράδεκτο είναι αυτό...
Μου είχε τύχει κάποια στιγμή την δεκαετία του 80 να κλείνει η μισή Αθήνα για να κατέβει ο Ανδρέας Παπανδρέου από το Καστρί να ψωνίσει τα Χριστούγεννα για τα εγγόνια δώρα...

Στις επόμενες εκλογές έπεσε...

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Όποιος -κακώς- έχει 'κολλήσει' (παραβιάσει την ελάχιστη ασφαλή απόσταση) πίσω μας, το μόνο σίγουρο είναι ότι θέλει να πάει πιο γρήγορα από εμάς, κ α λ ώ ς ή κ α κ ώ ς.
Το καλώς ή το κακώς δεν είναι δική μας δουλειά να το κρίνουμε, οφείλουμε να διευκολύνουμε στο μέτρο του δυνατού. Έχω μείνει άναυδος από το άγριο κόμπλεξ που βγάλατε οι περισσότεροι προς όποιον επιθυμεί να σας προσπεράσει (κάνοντας έστω το λάθος να παραβιάσει την ελάχιστη απόσταση).

Ελεεινότεροι και πλέον επικίνδυνοι είναι οι τύποι (έγραψε κι εδώ ένας τέτοιος) που κρίνουν το αν θα σε αφήσουν να προσπεράσεις από το τι αυτοκίνητο οδηγείς.

Έχεις δίκιο για το πρώτο μέρος, δεν είμαστε κριτές κανενός. Ίσως να μην σου έχει τύχει; Δεν μιλάμε για παραβίαση της ελάχιστης απόστασης, μιλάμε για κόλλημα στο μισό μέτρο με ταχύτητες πάνω από 100 χλμ/ώρα. Αυτό είναι επικίνδυνο δεδομένου ότι αν υποθέσουμε ότι ο χρόνος αντίδρασης είναι μισό δευτερόπεπτο περίπου, το αυτοκίνητο διανύει σε αυτό το χρονικό διάστημα πολύ μεγαλύτερη απόσταση από την απόσταση που έχει κρατήσει ο άλλος. Αν για οποιονδήποτε λόγο χρειαστεί να φρενάρεις έχει πάσει πάνω σου. Ουσιαστικά σου περιορίζει την δυνατότητα να φρενάρεις ή σου την απαγορεύει εντελώς. Ακόμα και μία απλή επαφή σε αυτά τα χιλιομετρα μπορεί να αποβεί καταστροφική στον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Δεν είναι -σε ότι αφορά εμένα- δογματισμός ή έλεγχος της συμπεριφοράς του άλλου, είναι επικίνδυνη οδήγηση που με επηρεάζει και με θέτει σε κίνδυνο.

Τώρα εγώ που βρίσκω σε ΟΛΟΥΣ κάποιο δίκιο τι να πω;
Διχασμένη προσωπικότητα;

Τεσπά, αν και δεν το έχω κάνει ποτέ, πολλές φορές μου έρχεται να πατήσω φρένο σε μερικούς ηλίθιους που ΚΑΙ κολάνε ΚΑΙ παίζουν φώτα...

Α... και επίσης, υπάρχουν YUGO και YUGO. Θεός να σε φυλάει αν πέσεις σε κάποια... σπάνια τώρα πλέον βέβαια...

Ο χρήστης kasel έγραψε:

Πάντως, σε μερικές περιπτώσεις, ο ΚΟΚ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ συνεννόηση μεταξύ των οδηγών (σταυροδρόμι διπλής κατεύθυνσης, 2 αυτοκίνητα αντικριστά, κι οι δύο να θέλουν να στρίψουν αριστερά).
Κανονικά και με τον νόμο συνεννόηση μεταξύ τους.

Ε, εμείς μπορούμε να επεκτείνουμε λίγο την εφαρμογή της συνεννόησης και σε άλλες περιπτώσεις...

κανονικα αυτος που ειναι απο δεξια εχει προτεραιοτητα.δηλαδη αν νοερα στριψουν και οι δυο συγχρονως αριστερα,ο ενας θα ειναι δεξια του αλλου.
βεβαια σιγουρα πολλες φορες ενα σινιαλο η ενα νευμα,διευκολυνει πολυ τη κατασταση.

Ναι, αλλά ποιο είναι το όχημα αναφοράς;
Και ο ένας και ο άλλος 'βλέπουν' τον άλλο στα δεξιά τους.

Πάντως, σε μερικές περιπτώσεις, ο ΚΟΚ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ συνεννόηση μεταξύ των οδηγών (σταυροδρόμι διπλής κατεύθυνσης, 2 αυτοκίνητα αντικριστά, κι οι δύο να θέλουν να στρίψουν αριστερά).
Κανονικά και με τον νόμο συνεννόηση μεταξύ τους.

Ε, εμείς μπορούμε να επεκτείνουμε λίγο την εφαρμογή της συνεννόησης και σε άλλες περιπτώσεις...

Ο χρήστης gTsiros έγραψε:

Ελληνικές πατέντες για την Ελληνική πραγματικότητα.

και διαιωνίζεται η ελληνική πατεντομανία. Λυπάμαι, εγώ δεν κάνω τίποτα από αυτά.

Γιατί να λυπάσαι; Απλά δεν τα κάνεις. Ούτε εσύ, ούτε 'αυτοί που τα κάνουν' ενοχλούμε κανέναν! Ίσα ίσα, γνώμη μου είναι ότι τα παραδείγματα που ανέφερα είναι και πολύ χρήσιμα.

Στην πρώτη περίπτωση παρκάρει αυτός που πρέπει να παρκάρει και όχι ο 'μπαγάσας'.
Στην δεύτερη περίπτωση προσπερνάς με ασφάλεια και μετά πας δεξιά
... και στην τρίτη περίπτωση ενημερώνεις τον από πίσω ότι τον έχεις δεί και ότι αν ζορίσουν τα πράγματα θα τον βοηθήσεις κάνοντας ακόμα πιο δεξιά ή ακόμα και σταματώντας.

Αν οι πατέντες είναι χρήσιμες δεν είναι κακό να τις χρησιμοποιούμε νομίζω...

Όλα έχουν την λογική τους...

Στο παρκάρισμα ανάβουμε αλάρμ και σταματάμε ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ για να δεηθεί να σταματήσει ο από πίσω και να μην κολλήσει πίσω μας κάνοντας ότι δεν καταλαβαίνει ότι θέλουμε να παρκάρουμε. Μόλις σταματήσει εντελώς, πάμε 3 μέτρα μπροστά και αρχίζουμε τον κανονικό μας ελιγμό παρκαρίσματος.

Σε προσπέρασμα σε αυτοκινητόδρομο ανάβουμε αριστερό φλας για να βοηθήσουμε τον διανοητικώς ανάπηρο πίσω μας που παίζει τα φώτα του να καταλάβει ότι ΉΔΗ κάνουμε προσπέρασμα και δεν μπορούμε να πάμε δεξιά γιατί θα πέσουμε πάνω σε αυτόν που προσπερνάμε, ούτε αριστερά γιατί υπάρχει διάζωμα ή διπλή διαχωριστική.

Επίσης, μπορούμε να βγάλουμε δεξιό φλάς ακόμα κι όταν δεν θέλουμε να στρίψουμε δεξιά γιατί θέλουμε να πούμε στον από πίσω μας 'φιλαράκι πέρνα με, δεν το έχω σκοπό να πάω πιο γρήγορα, κοιτάω το τοπίο'

Ελληνικές πατέντες για την Ελληνική πραγματικότητα.

Ψήφισα το 1.
Στο citroen δεν είχα τίποτα.
Στο νισάν έχω βάλει από την πίσω πλευρά (του τζαμιού δηλαδή) ένα πολύ μικρό ασημένιο σταυρουδάκι (δώρο) το οποίο δεν φαίνεται καθόλου (δεν φτάνει καν ούτε μέχρι το κάτω μέρος του καθρέπτη). Απλά όταν το έβαλα έψαχνα για καμιά βδομάδα από που έρχεται το τρίξιμο στις 2500 στροφές μέχρι που ανακάλυψα ότι ερχόταν από το σταυρουδάκι. Επίσης, όλα τα σήματα κυκλοφορίας πάνε στον καθρέπτη. Σε εταζέρες τίποτα, και μόνο πίσω από το σκιάδι του οδηγού βρήκα κι άφησα ένα σταυρουδάκι από βάπτιση καρφιτσωμένο που το είχε βάλει ο πρώην ιδιοκτήτης.