Posts made by doom1983

Σήμερα στην Ξανθη στο πιο φθηνό ΒΡ της πόλης(αλλά όχι και το φθηνότερο πρατήριο της πόλης,αλλά από αυτό συνηθίζω να βάζω τα τελευταία 2 χρόνια)έβαλα την απλή αμόλυβδη 1,089
Αντε και εις ανώτερα ρε παιδιά ενώ η τιμή του βαρελιού κατεβαίνει

Με το θέμα των αυτοκινούμενων τι γίνετε ρε παιδιά??Επτρέπονται στην Ελλάδα τώρα??Ημουν στο Πλατανίτσι συην Χαλκιδική και έτυχε να μπω μέσα σε ένα αυτοκινούμενο και έπαθα πλάκα.Ηταν με γερμανικές πινακίδες

Πιο πολύ από΄όλα μου λείπει εκείνο το καλοκαίρι που τελείωσα τις πανελλαδικές εξετάσεις.Μετά από τόσα χρόνια σκληρό διάβασμα,φροντιστήρια,άγχος,ξενύχτια για διάβασμα έκανα διακοπές μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.Μηδέν άγχος με την προσμονή της φοιτητικής ζωής μακριά από το σπίτι
Επίσης αξέχαστο το 1ο έτος στην σχολή που μέχρι το πρώτο εξάμηνο δεν χρωστούσα τίποτα γιατί πολυ απλά δεν είχαμε δώσει ακομη μαθήματα.Μετά το σακούλι φούσκωνε φούσκωνε από μαθήματα

Φίλε μου σπουδάζω στη Ξάνθη.Αν γουστάρεις ελεύθερο κάμπινγκ στο βουνο σε προτείνω ανεπιφύλακτα να πας στο χωριό Λειβαδείτη μετά την Σταυρουπολη όπου μετά από πεζοπορεία 2 χιλιομέτρων μέσα σε απίστευτη βλάστηση και ψηλά δέντρα θα αποζημειωθείς από τον καταράκτη και τη λιμνούλα που δημιουργεί.Αν πάλι δεν αντέχεις το κάμπινγκ έχει και το δασικό χωριό που μπορείς να νοικιάσεις ξύλινα σπτιτάκια αλλά είναι για πολλά άτομα.Φαγητό καλό.Θα φας την πιο χορταστική μοσχαρίσια μπριζόλα στα γύρω χωριά.Αν πάλι έχεις χρόνο επισκέψου Σαμοθράκη χωρίσ σκέψη
Τρελό φαγητό,απίστευτες βάθρες με παγωμένα νερά ,ησυχία και ξεκούραση.Αν έχεις και έτερο ήμισυ που γουστάρει τέτοια κατάσταση θα το ερωτευτείτ το νησί.Εχω πάει 3 φορές και θέλω να ξαναπάω

Μεγάλη προσοχή σε όλο το δρόμο που οδηγεί στην Τουρκία γιατί οι μετανάστες Τούρκοι είναι πραγματικά φονιάδες οδηγοί

Στην Ξάνθη κυκλοφορεί 5 άρα του 98 και στην Κομοτηνή η προηγούμενη πεντάρα του 90 αν δεν κάνω λάθος

Μόνο τα ανταλλακτικά 89 Ε
Υπεβολικά μου φαίνονται και εμένα.
Ο πατέρας στο Αουντι 80 που έχουμε τα αλλάζει σε φρενά εκτός αντιπροσωπείας με 40 συνολο και αυτοί μου ζήτησαν 89 μόνο για τα ανταλλακτικά

Εντάξει το καταλαβαίνω αλλά η αντιπαράθεση δεν καταλήγει πουθενα εφόσον ο φίλος Κασελ δεν θέλει να παραδεχτεί το λάθος του.
δεν θα τον νουθετήσουμε εμείς

Ερώτηση τώρα
Τα μικρά μηχανάκια παπάκια και σκουτεράκια όταν ο δρόμος της πόλης είναι άδειος μπορούν να κινούντε στην μέση του οδοστρώματος ή οφείλουν να κάνουν δεξιά για να μην εμποδίζουν????
Προχτές στην Μαρτίου ενα σκουτεράκι με νεαρά ενώ δεν είχε κανένα μπροστά της πήγαινε με 20-30 στη μέση του δρόμου και είχε δημιουργήσει πανικό πίσω της
Πάντως το απήλαυσα αρκετά το θέαμα γιατί και το κορμί της ήταν καλλίγραμμο αλλά και το σορτσάκι της αποκαλυπτικότατο
Ετυχε να ήμουν ακριβώς από πίσω της και δεν σκέφτηκα να πατήσω ούτε στο ελάχιστο την κόρνα αν και πίσω είχαν ξεσχιστεί να κορνάρουν

Ελεος φτάνει το θέμα.Κουράστηκα να σασ διαβάζω
Τιμωρείτε τον Καsel και τον κατακρίνετε λες και όλοι μας δεν έχουμε κάνει μια λαλακία
Και μην γυρίσει κάποιος και πει αν δεν γουστάρεις φίλε μην διαβάζεις γιατί το φόρουμ αυτό ανήκει σε όλους μας
Πάμε παρακάτω

68 τακάκια σου φάνηκαν πολλά ε??
Που να δεις την έκφραση μου όταν ο μηχανικός μου είπε 89 Ευρώ για τακάκια σε Κορσα 1.4
Εμεινα παγοκολώνα

Και εγώ συνηθίζω όταν τρέχω πάνω από 160-180 να ανάβω τα φώτα πορείας μου και το αριστερό φλασ μόνο όταν προσπερνάω(Δηλαδή κινούμαι με 160-170 σε αριστερή λωρίδα σε δρόμο με 2 λωρίδες και όταν πλησιάζω ένα πιο αργό αυτοκίνητο που κινείται δεξιά ανάβω φλασ αριστερό και μετά μόλις τον προσπεράσω το σβήνω)Αυτό το κάνω για να με προσέξουν καλύτερα όπως και με τα φώτα πορείας που τα έχω ανοιχτά.Εξάλλου είναι και επιστημονικά αποδεδειγμένο ότι έχοντας αναμένα τα φώτα γίνεσαι πιο εύκολα διακριτός
Δεν νομίζω να προκαλώ με τον τρόπο αυτό
Εξάλλου και εγώ διακρίνω καλύτερα ένα αυτοκίνητο με αναμένα φώτα από τους καθρέπτες μου ειδικά κατά τις μεσημεριανές ώρες που έχει πολύ ζέστη και στο δρόμο δημιουργούνται περίεργες καταστάσεις από σκιές

Φιλαράκι πήρε μεταχειρισμένο Τσέλικα 1.600 μοντέλο 1991 και θέλει να το πάει για αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού αλλά επειδή δεν υπάρχει το βιβλιαράκι του σέρβις δεν ξέρει τι λάδι παίρνει το αυτοκίνητο.
Ξέρει κανείς?
Σημειωτέον πήγε ρώτησε στην Τογιότα Αγγελος στην Θεσσαλονίκη και του είπαν 60 το κόστος γιατί παίρνει συνθετικά λάδια.Λίγο περίεργο δεν είναι αμάξι 15 χρόνων να παίρνει συνθετικό λάδι?

Οδήγησα επιτέλους το αμάξι.Πολύ καλή ποιοτητα κύλισης,καλή ηχομόνωση,λίγο μαλακό το αυτοκίνητο,(δεν το ζόρισα και πολύ,επειδή είναι καινούριο),σκληρά πλαστικά αλλά τίποτα δεν τρίζει ωστόσο,τα καθίσματα δεν στηρίζουν καθόλου,πολύ καλά φρένα,
Δεν μου άρεσε ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και το κάλυμμα του λεβιέ ταχυτήτων.Τι πλαστικούρα είναι αυτή ρε παιδιά ,απαράδεκτο.Χάθηκε να βάλουν λίγο δερματάκι οι γιαπωνέζοι?Ωστόσο το κούμπωμα πολύ καλό αν και έχει μεγάλες διαδρομές ο μοχλός
Απο κινητήρα δεν έχω ακόμη άποψη καθώς είναι σε περίοδο στρωσίματος
Ο υπολογιστής ταξιδίου ρυθμίζεται από κάπου αλλού εκτός από το κουμπακι στον πίνακα οργάνων?ηλαδή μπορείς να αλλάξεις την ένδειξη από την μέση ωριαία ταχύτητα στη στιγμιαία ή στην θερμοκρασία από κάποιο άλλο κουμπάκι πιο βολικό εκτός από το κουμπί στον πίνακα?
Αλήθεια σε ποια χώρα κατασκευάζονται τα Γιαρις που έρχονται στην Ελλάδα?

Που και που παίρνω το αυτοκίνητο του θείου μου ένα Γκολφάκι 4.Πραγματικά δεν έχω οδηγήσει πιο βρώμικο αυτοκίνητο.Εξωτερικά είναι τόσο βρώμικο που ορισμένα σημεία του αμαξώματος που είναι γδαρμένα αρκετά από επαφή με κολωνάκια δεν ξεχωρίζουν με τίποτα.Το μόνο σημείο που είναι καθαρό είναι το πεδίο που καθαρίζουν οι υαλοκαθαριστήρες.Οι κουτσουλιές και τα ρετσίνια από τα δέντρα έχουν γίνει μπετόν αρμέ και οι ζάντες από τα τρίματα από τα τακάκια έχουν μαυρίσει εντελώς.Οταν κάνει κατακλυσμό τότε μόνο βελτιώνεται η κατάσταση εξωτερικά
Το δε εσωτερικό απερίγραπτο
Στο πίσω κάθισμα έχουν βρει μόνιμη θέση πληρωμένοι λογαρισασμοί,κρουασαν,μπουκάλια νερού,σαγιονάρες για το καλοκαίρι,βιβλία,χαρτάκια,αποδείξεις από σουπερμάρκετ,σκορπισμένα κέρματα,περιοδικά,σακούλες και πολλά άλλα
Το ταμπλό έχει τόση σκόνη που μια κοπέλα είχει ποιάσει με τις παλάμες της το πάνω μέρος του ταμπλό και έμειναν τα αποτυπώματα της
Από οτι μου έχει εξομολογηθεί έχει να το καθαρίσει 3 χρόνια

Μέχρι πρότινος νομίζω πως ίσχυε το εξής
Αν σε έγραφε η δημοτική αστυνομία του δήμου Θεσσαλονίκης για παράδειγμα και ήσουν δημότης του δήμου Θεσσαλονίκης έπρεπε να την πληρώσεις γιατί δεν σου δίνανε πιστοποιητικά από το δήμο και τα σχετικά.
Αν σε έγραφε η δημοτική αστυνομία του δήμου Θεσσαλονίκης αλλά δεν είσαι δημότης εκεί αλλά αν΄ήκεις σε άλλο δήμο τότε δεν σε πείραζε κανείς
Αλλά δεν ξέρω αν ισχύει ακόμη αυτό.
Μου φαίνεται όμως πως έχουν πάρει μεγαλύτερη αξία από όσο χρειάζεται
Μέριμνα τους έπρεπε να είναι άλλα προβλήματα και όχι το κυκλοφοριακό που έπρεπε να το ελέγχει η τροχαία
ΠΧ ΝΑ ΞΕΣΧΊΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΊΑ όσους πετάνε μπάζα και ογκώδη αντικείμενα όπου βρούνε,όσους καταλαμβάνουν το πεζοδρόμιο χωρίς άδεια και χωρίς λόγο και γεμίζουν το χώρο με άθλια τραπεζοκαθίσματα κτλ

Δεν θέλω να σε στενοχωρήσω αλλά όχι απλά σε υπερχρέωσαν αλλά σε λήστεψαν
Αραγε καποιος από το φόρουμ έχει κάνει πιστόλα σε συνεργείο?
Δηλαδή να του πει το συνεργείο ξέρετε κύριε ελέγξαμε το αυτοκίνητο σασ σε 1000 σημεία και τα εργατικά είναι 150 Ε,δηλαδή για λάδια και φίλτρο να σε χρεώσουν μαζί με τον έλεγχο 200 Ε και πολύ απλά να τους πεις πάρε τα 50 ε για τα ανταλλακτικά και 20 εργασία και άντε γεια

Aν το ΑC δεν το πολυχρησιμοποιείς αλλά ελάχιστα τότε πάλι προξενούνται ζημιές και φθορές?Εχω 1,5 χρόνο το αμάξι και το έχω χρησιμοποιήσει 4-5 φορές το καλοκαίρι και 1 φορά το χειμώνα για να το ξυπνήσω από την ακινησία
Δεν το χρησιμοποιώ γιατί με ενοχλεί ιδιαίτερα στην υγεία μου

Μετά από 3μήνες πληρώθηκα ολόκληρη την ζημιά που μου προξένησαν
Αισθάνομαι τυχερός που πέρασαν μόνο 3 μήνες τελικά.
Εχω ακούσει και για χειρότερα
Τέλος καλά όλα καλά λοιπόν.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις

Eνας πολύ καλός μου φιλος έχει το Avensi το 1800.Πολύ ευχαριστημένος και ας έχει ταλαιπορηθεί λιγουλάκι απο προβληματάκια
Εχει αλλάξει πίνακα οργάνων γιατί δεν λειτουργούσε η στάθμη της βενζίνης και κάποια στοιχεία από την ανάρτηση νομίζω
Αλλά το θέμα είναι οτι η εταιρεία τα άλλαξε χωρίς δεύτερη κουβέντα μέσα στη εγγύηση.
Πάρα πολύ καλή και γρήγορη εξυπηρέτηση
Οπότε δεν είναι μόνο η αξιοπιστία το θέμα αλλά και η αντιμετώπιση της κάθε εταιρείας στο πρόβλημα που θα προκύψει

Εγώ προτε'ινω ανάμεσα στα δύο το Οπελάκι.Πρόσφατα οδήγησα το 1600 το Σπορτ για 700 ΚΜ και έμεινα έκπληκτος από το πάτημα και την σταθερότητα του
Πολή καλή ποιότητα στο εσωτερικό και πάρα πολύ όμορφο εξωτερικά και εσωτερικά
Πάρε τον 1800 με τα 140 άλογα
Μπρ'αβο στην Οπελ.Με το αμάξι αυτό κλείνει πολλά στόματα πιστεύω
Δεν είναι το απόλυτο σπορ αυτοκίνητο αλλά σε καλύπτει σε πολούς τομείς
ΟΠΕΛ δαγκωτό αν υπολογίσεις και τα προβλήματα του Γκολφ και την 100 βενζίνη που ζητάει

Ενας φίλος μου αγόρασε το 1999 ένα Νισσαν Μικρα 1000 κυβικά,άριστο οπτικά (μηχανικά δε σε αφήνουν να το ελέξεις,ούτε μπρος δεν μπορείς να το βάλεις,γιατί άραγε ισχύει αυτό????) 1.000.000 δραχμές (3.000 ευρώ δηλαδή σημερινά).Τότε το αμάξι ήταν 1 χρονου.Μετά από 6 χρόνια το έχει ακόμα και αποδείχτηκε σκυλί
Τώρα πως ακριβώς το χτύπησε δεν ξέρω