8000 km με το Panda 4X4 Multijet και πρώτη αλλαγή λαδιών με Turbo Diesel όπως γράφει το κουτί γιατί τα WR μας… τελείωσαν. Έχω αυξημένο θόρυβο αλλά δεν ξέρω αν οφείλεται στον τύπο λαδιού ή επειδή τα λάδια είναι καινούργια.
Μέση κατανάλωση για τα 8000 km 5,7 l/100 km με μέση ταχύτητα 38 km/h.
Παρατηρήσεις:
Έχει βελτιωθεί η ελαστικότητα του κινητήρα αφού επιταχύνω άνετα από τις 1600 rpm ακόμα και με 5η ενώ πριν έπρεπε να περάσω τις 2000.
Αποτελεσματικό εκτός δρόμου ακόμη και σε άμμο (βέβαια σε λογικά πλαίσια αφού το πλαίσιο μάλλον δεν είναι ενισχυμένο σε σχέση με το απλό).
Εξακολουθεί ο θόρυβος από το πίσω αριστερό αμορτισέρ σε ανώμαλο δρόμο.
Πολλές φορές ακούγεται ένα σφύριγμα στην όπισθεν η οποία αρκετές φορές χτυπάει όταν τη βάζεις.
Η πίσω πόρτα αποδείχτηκε δύσκολη στο άνοιγμα αφού θέλει αρκετή δύναμη να σηκωθεί (τα αμορτισέρ της πόρτας δεν βοηθάνε καθόλου αλλά μάλλον δυσκολεύουν).
Λόγο του μικρού μεταξονίου και των σκληρών αναρτήσεων αισθάνεσαι τις ανωμαλίες του δρόμου και για κάποιους ίσως είναι κουραστικό σε ταξίδι.
Έπρεπε να έχω βάλει το συρόμενο πίσω κάθισμα. Όποιος σκέφτεται αγορά μη το παραλείψει!
Γενικά δεν αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα και το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις για τις οποίες αγοράστηκε (οικονομία, ευκολία στο παρκάρισμα, άνετη κίνηση σε δύσκολο χωματόδρομο) και με ικανοποιητική άνεση σε σχέση με τις διαστάσεις του για 2 ενήλικες και 2 παιδιά.
YΓ. Γνωρίζει κάποιος εξουσιοδοτημένο service στην Ανατολική Αττική με πείρα στα diesel γιατί σε αυτό που πήγα για λάδια το πρώτο diesel ήταν το δικό μου?