Posts made by dimman

Ρώτησα εχθές για 225/45 R17 και σε Michelin Pilot Exalto II η τιμή΄είναι 760 ευρώ ενώ για Michelin Pilot Sport η τιμή είναι 780 ευρώ.

Ο χρήστης Bagus έγραψε:
Μαθαμε παλι κατιτις σημερα ε Μητσο ???

Ε ! Αμα έχεις καλή παρέα και μαθαίνεις κάτιτις κάθε μέρα , τότε σε 2-3 χρόνια θα έχεις γίνει .... γκουρού στα Renault !!!

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

Βλέπω i-drive ή με γελούν τα μάτια μου; Κατά τα άλλα πετύχημενες οι επεμβάσεις νομίζω.

Όχι δεν είναι i-drive ή μάλλον όχι ακριβώς !!! Πρόκειται για το σύστημα πλοήγησης Carminat της Renault το οποίο το λανσάρισε πρώτα στην Laguna και σύμφωνα με τους δημοσιογράφους , είναι το καλύτερο σύστημα πλοήγησης εργοστασιακής τοποθέτησης που έχουν δει μέχρι τώρα.

Όταν έχεις μια σεβαστή διαφορά από τον 2ο και έχεις τις πιθανότητες με το μέρος σου ,για την κατάκτηση του πολυπόθητου πρωταθλήματος,είναι λογικό να μειώνεις το κόστος της εξέλιξης με ότι αυτό συνεπάγεται.
Αν τώρα ο αντίπαλος είναι ικανός να ανατρέψει τις πιθανότητες και τα αποτελέσματα,θα το δούμε.

Απλώς δεν στο μηδένησαν στις προηγούμενες αλλαγές λαδιών.Μπορείς όμως να το κάνεις και μόνος σου.
Τουλάχιστον εγώ στην Laguna μηδένισα τα εναπομείναντα χλμ για service πηγαίνοντας στην σχετική οθόνη και κρατώντας πατημένο το πλήκτρο στον μοχλοδιακόπτη.

Πάει ... πάτωσε το θέμα και είχαμε κι ωραία ... κόντρα !!!
Τελικά Γιάννη (xalkidaios) ποιός νίκησε;

1 εικόνα = 1000 λέξεις

Ο χρήστης spiros έγραψε:
Γιατι ζητας απο τους καταναλωτες να μην επικεντρωθουν στην τιμη (το ονομαζεις μαλιστα ευκολη λυση) και δε το 'ζητας' απο την εταιρια?

Εγω αν ημουν στο τιμονι της Ρενο στην Ελλαδα, θα ηθελα να γεμισουν οι δρομοι με ενα τοσο καλο αυτοκινητο, αν μη τι αλλο θα ειναι και κραχτης για τις υπολοιπες εκδοσεις! Θα το πουλουσα ακομη και με οριακο κερδος!

Spiro τα είπες ΟΛΑ !!! Έχει που έχει καλές κριτικές , έτσι και κυκλοφορήσουν πολλά θα έχει κέρδη από αλλού η εταιρία (ΜΑΒΑ).

Να γίνω λίγο καχύποπτος και να πω ότι μήπως γίνονται 'σφυγμομετρήσεις' μέσω των forum;
Βασική τιμή εκκίνησης άκουσα κι εγω στα 27500 από έκθεση Renault τον Βορρά!!!
Κύριοι της αυλής Μανιατόπουλου **δεν πάει άλλο **!!! Επιτέλους πρέπει να το καταλάβετε
Μιλάμε για 23000 ευρώ στην Γαλλία , γιατί δεν μιλάει κανείς για τα 21500 στην Γερμανία!
Έχω κι εγω αμάξι 2000 κυβ. και ο φόρος του ήταν 5000 ευρώ οπότε σταματήστε να πιπιλάτε την καραμέλα με την Ελληνική φορολογία.
Το κέρδος είναι κέρδος όταν είναι μέχρι 20-30% από εκεί και πάνω είναι στυγνή ΚΛΟΠΗ !!!

Ο χρήστης xalkidaios έγραψε:
Γνωρίζω ότι τα Honda έχουν ακριβά ανταλλακτικά και σέρβις αφού για μια 5-ετία (95-99) ήμουν ευτυχής κάτοχος Civic 1.6 VTi 4θ. Αν δε κάνω λάθος όμως και η Renault είναι ακριβή σε ανταλλακτικά και σερβις, αρα νομίζω ότι τουλάχιστον εκεί υπάρχει μάλλον ισοπαλία

Εγώ δεν μίλησα για καινούργια ανταλλακτικά από αντιπροσωπεία,αλλά για μεταχειρισμένα από μάντρες ανταλλακτικών.
Σημείωσε ότι με το προηγούμενο αμάξι μου,megane classic 1.6 8V 90ps,χτύπησα .... αλεπού με αποτέλεσμα να χρειαστώ εμπρός προφυλακτήρα,πλαστικό θόλο,αριστερό φανό ομίχλης.Βρήκα στην Λιοσίων προφυλακτήρα σένιο και ..... ίδιο χρώμα με τ'αμάξι μου.Το ποσό της επισκευής τότε δεν ξεπέρασε τις 60.000δρχ.
Ακραίο βέβαια το παράδειγμα αλλά ενδεικτικό.

Κούφια η ώρα αλλά αν συμβεί τρακάρισμα,έχεις σκεφτεί το ενδεχόμενο να χρειαστείς ανταλλακτικά φανοποιϊας;
Δεν ξέρω βέβαια τώρα τι γίνεται αλλά πριν μερικά χρόνια ο κολλητός μου φίλος με civic αν ήθελε ένα ανταλλακτικό πήγαινε μόνο στον Σαρακάκη.Έξω δεν έβρισκε στα μεταχειρισμένα παρά μόνο ημιτασιόν.Συγκριτικά με το Renault 9 που οδηγούσα τότε εγω έβρισκα μεταχειρισμένο και γνήσιο εμπρός φλάς με 500δρχ και αυτός πλήρωνε τότε στον Σαρακάκη 2000δρχ.
Για ψάξε το λίγο....

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Στο συγκεκριμένο δίλημμα η απάντηση είναι ΞΕΚΑΘΑΡΗ υπέρ των αλόγων. Αν όμως μπει στην 'εξίσωση' το δίλιτρο Passat αλλάζουν τα δεδομένα. Αυτό έχω γράψει σε πολλα μηνύματα.

Δεν ανοίγεις ένα νέο θέμα 'Laguna 2.0T 170ps vs Passat 2.0 FSi'με ψηφοφορία να δούμε;

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Τελικά είναι σπορ η υψηλού τουρισμού; αποφασίστε

Πρόκειται για Sport GT !!!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Σπορ είναι μόνο ό,τι κάνει χρόνο καλό σε πίστα (των Μεγάρων ειδικά);

Διαφωνώ κά-θε-τα και ο-ρι-ζό-ντι-α!

Ειδικά όταν μιλάμε για αυτοκίνητα τέτοιας κατηγορίας! Νομίζεις ότι θα ενδιέφερε πολλούς αν το RS4 έβγαζε μεγαλύτερο χρόνο σε πίστα από κάποιο άλλο; Στα @@ μας οι χρόνοι όταν μιλάμε για αυτοκίνητα υψηλού τουρισμού!

Ακριβώς σε αυτό αναφερόμουν κι εγώ.Απλώς απάντησα στα σχετικά περί Seat Ibiza και 1:14 .

Κολλάτε άσχημα φαίνεται με τον όρο 'σπόρ'.
Κανείς δεν συγκρίνει GTi με GT και με σπόρ μπερλίνες.Εδώ τα μεταξόνια παίζουν τον ρόλο τους.
Επομένως και με 300 άλογα μια Laguna δύσκολα θα πιάσει τον χρόνο ενός GTi σε μια πίστα,λόγω υποστροφής αλλά και λόγω βάρους.
Τέλος ήθελα να ήξερα , τόσο χεράδες είστε και σας ενδιαφέρουν τα 5-10 δευτερόλεπτα;
Ενημερωτικά πάντως για να ξέρετε Laguna 2.0T κέρδισε Golf GTi στην πολύ κλειστή πίστα των αφιδνών.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Η Laguna GT είναι σαφώς ανώτερη απο το Octavia RS...

Τι λες τώρα; Υπάρχει ανώτερο αμάξι εκτός group VAG ;

Φυσικά και όχι, τα Renault είναι τα καλύτερα

Αυτά που γράφει στο παρακάτω link δεν τα λέμε εμείς !!!

http://library.techlink.gr/4t/article.asp?mag=1&issue=354&article=10780

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Η Laguna GT είναι σαφώς ανώτερη απο το Octavia RS...

Τι λες τώρα; Υπάρχει ανώτερο αμάξι εκτός group VAG ;

Ο χρήστης karabouzouklis έγραψε:
Ο ανθρωπος ψαχνει αμαξια ανετα... ετσι οπως το πατε εσεις, θα του πειτε να παρει ταπερ... η κανα μινι κουπερ ες!!!

Έλεος !!! Όπως το πάμε θα συγκρίνουμε την Laguna 2.0T με ότι τετράτροχο κυκλοφορεί.Λέτε να βγεί το καλύτερο και best buy μοντέλο;

Φίλε xalkidaios αγόρασε την να τελειώνουμε!!!

Ο χρήστης dali έγραψε:
Αυτό λέω κι εγώ φίλε μου. Έρχεται ο επίσημος και κεντρικός εισαγωγέας και σου λέει 'αν το φέρεις στο σέρβις μου, έχεις άλλον 1 χρόνο εγγύηση'. Αν το πας δλδ στους άλλους, no, άρα προφανώς οι άλλοι δεν είναι τόσο ικανοί και ο κεντρικός εισαγωγέας αναγνωρίζει ως καλύτερο σέρβις το δικό του.

Και όλα αυτά για συγκεκριμένο μοντέλο, δεν σου λένε δλδ ότι 'όλα τα μοντέλα από 2006 και μετά θα έχουν 3 χρόνια'.

Για τα πανηγύρια είναι οι άνθρωποι. Για τα πανηγύρια.

E τώρα το παρατραβάμε νομίζω! Άλλο η ΜΑΒΑ που εισάγει και εμπορεύεται τα αυτοκίνητα κι άλλο η ΡΕΛΕΞ η οποία είναι dealer.
Δηλαδή αν το έκανε το ίδιο ο Ρομπόπουλος πχ στην Θεσσαλονίκη , τι θα λέγαμε;
Απλώς η ΡΕΛΕΞ για να τραβήξει πωλήσεις κάνει από μόνη της μια προσφορά η οποία πιθανότατα έχει και ημερομηνία λήξης.