Posts made by dimitrios

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:

Ερώτηση προς Θεσσαλονικείς: υπάρχει ένα Wash Park προς το Village? Είναι καλό αυτό? Περί τίνος πρόκειται? Πού ακριβώς βρίσκεται?

Έχω πάει στο συγκεκριμένο πλυντήριο, είναι στο δρόμο για ΙΚΕΑ-Village. Είναι λίγο πριν το πρατήριο της Aegean, η επιγραφή του φαίνεται καθαρά. Έχει πιεστικό και πλένεις εσύ το αυτοκίνητο, ενώ είναι και φθηνότερο από όσα έχω επισκεφθεί τελευταία.

Μπορείς να πας και με τα σφουγγάρια σου και με τα απορρυπαντικά? Θα πάω στάνταρντ, μάλλον Κυριακή να φτιάξει λίγο ο καιρός. Έχει πολλή ουρά?

tazio, αυτή η Quax είναι στην Αθήνα?

αυτοί έχουν ειδικά πιεστικά που ψεκάζουν και σαπούνι μαζί.στο εξωτερικό σχεδόν παντού έτσι είναι.

αυτό που λες κοντα στο village το εχω ακούσει και εγώ.το πλένεις μόνο σου με πιεστικό,και το νερό δεν αφήνει σημαδια στο αυτοκινητο.μου είπανε ότι είναι πολύ καλό αλλά δεν το έχω δοκιμάσει.
Για πλύσιμο στο χέρι,εγώ το πάω στην Αγ.Δημητρίου σε ένα βενζινάδικο,κοντά στα πανεπιστήμια,στο δεξί σου χέρι,νομίζω ότι είναι Aegean ή Ε.Π.
Τιμή 7 ευρώ ,ακριβός αλλά καλός.
Γενικά το πλένω μόνος μου πάντως.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:

Μιλάμε για Α3 1.6! 205 και 16αρες ζάντες είναι το όριο! Μεγαλύτερες μόνο αν είσαι κολλητός του Dr.Dre...
Η Mustang με τους 300 ίππους και φοράει 235....

dpolal το προηγούμενο αυτοκίνητό μου ήταν Corolla 1.6 μοντ.98 (με τα στρογγυλά φώτα). Του είχα βάλει 195/50 με 15αρες ζάντες της ΟΖ. Παραπάνω είναι υπερβολή νομίζω.

Δεν αντιλέγω αλλά από τις μαμισιες 17άρες να κατέβω στα 16 δεν λέει....

Λέει;;;;;;;;;;;;;;;;;;

den leei omws na se pernane kai ta seicento sporting.
mallon gia 15 ara eisai file mou.
me afti tin diastasi evgene to proigoumeno A3 kai pigenai kaloutsika

Ο χρήστης ANTREAS25 έγραψε:
Να ρωτήσω και εγώ κάτι... Έχω ένα αμάξι που βρίσκεται στο άλλο άκρο απο το προαναφερόμενο Α3. Μια Corolla G6 μοντ. 2000 1.6 (110 αλογα, 6τάχυτη). Φορούσε μαμίσια 14' ζάντα αλουμινίου με 185/65/14 ελαστικα, τα οποία αλλαξα πριν 2 χρόνια με 195/60/14 και βελτίωθηκε το αυτοκίνητο.Πρόσφατα άλλαξα αμορτισέρ και σκλήραινε (έβαλα ΚΥΒ). Σκέφτομαι σοβαρά την αλλαγή διάστασης... Θα ήθελα να βάλω 205/17/40 αλλά από ότι κατάλαβα αυτό θα φέρει μύρια προβλήματα και μόνο αισθητικά και στο πάτημα θα είναι καλύτερα. Τα τωρινα 195άρια δείχνουν ανεπαρκή να μεταφέρουν την ροπή του κινητήρα και δεν ελέγχουν το σπινιάρισμα (έχει πάρα πολύ κοντό σασμαν, 0-100 9,8').

Μεταξύ 205/50/15, 205/55/15 (εύχομαι να βρώ κανα σετ ελαφρώς μεταχειρισμένες ζάντες), 205/45/16 και 205/40/17 τι θα μου προτείνατε;

Το DRIVE είχε 'φτιάξει' ενα G6 πριν χρόνια και είχαν επιλέξει 205/50/15. Περιμένω γνώμες. Θέλω κάποια άνεση, αλλα πιο πολύ καλύτερο φρενάρισμα και πάτημα..

195/50/15 einai to idanikotero

το carkit,τελικά δεν παίρνει ρεύμα όταν είναι κλειστός ο διακόπτης

ίσως είναι το εξής-έχω ένα φυλαχτό κρεμασμένο από τον καθρέφτη,και οι δύο μεσαίοι αεραγωγοί στοχεύουν κατευθείαν στο φυλαχτό.Ακόμη και αν έχω κλειστή την ανακύκλωση, από τους συγκεκριμένους αεραγωγούς πάντα μπαίνει αέρας.Οπότε ίσως κάνουν το φυλαχτό να κουνιέται και ενεργοποιούνται τα ματάκια.

Θα το ψάξω και θα σας πω,

Ίσως βέβαια και η μπαταρία να είναι πεσμένη,απλά επειδή κινώ κάθε μέρα το αυτοκίνητο, μου φαίνεται λίγο απίθανο να μην είναι φορτισμένη καλα.

Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθειά σας

φίλε εγώ λέω να του βάλεις τις καινούριες 22άρες που βγήκανε και με spinners για να εισαι μεσα στη μόδα.

btw ωραίο φίλο έχεις,μάλλον του λείπουν μερικά λεφτά και σου λέει δεν βάζεις και μια 19άρα,από εκεί που δεν πάει το αυτοκίνητο να σερνεται εντελώς...?

16 άρα και πολύ του είναι....

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Επίσης,όταν ανοίγω το αυτοκίνητο μετά από ενεργοποίηση του συναγερμού,το λαμπάκι αναβοσβήνει 3 φορές που σημαίνει ότι υπήρξε κάποιο πρόβλημα στη γραμμή τροφοδοσίας..

Στον δικο μου ,δεν ξερω τι μαρκα ειναι στο τηλεχειριστηριο εχει ενα αετο,αναβοσβυνει το φωτακι για να μου δειξει οτι καποια στιγμη ενεργοποιηθηκε.
Αν σε εσενα ,το αναβοσβησιμο, δειχνει προβλημα τροφοδοσιας μπορει για αυτο τον λογο να ενεργοποιηται ο συναγερμος.Εχουν κυκλωμα που ελενχει την πτωση τασης π.χ.οταν ανοιγει μια πορτα και αναψει η πλαφονιερα .Ελενξε μηπως δουλευει κατι εν τη απουσια σου.

σαν τι να δουλεύει?μήπως το carkit που είναι συνδεδεμένο στον αναπτήρα?αλλα αυτό δεν νομίζω να είναι σε τάση όταν κλείνει ο διακόπτης της μίζας.Μήπως η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι στα τελευταία της?Αλλα νομίζω ότι ο συναγερμός έχει δική του μπαταρία.

Ο χρήστης ΚΑΜ έγραψε:
Βρε παιδιά, δεν μπορώ να χωνέψω τα 5 χιλιοστά απόσταση του Μάζντα 6 μεταξύ μπροστινής ρόδας και προφυλακτήρα. Θα χτύπαγε σε όποιο από τα μέρη που κάνω εκδρομές! Και σε άσφαλτο, μόνο στην Αττική οδό (και αν).

Μήπως δεν καταλαβαίνω κάτι όπως θάλεγε και ο 'Καψής' του Μητσικώστα?

φίλε πάρε το οctavia το station με τα 150 άλογα και την τετρακίνηση,και όταν βαρεθείς τα 150,μπες στο http://www.gtc.gr να μάθεις τι μπορείς να κάνεις στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Η γνώμη μου είναι να μην το πάρεις εξαρχής ως abt,και να πάρεις το station 4x4 που έχει την καλή ανάρτηση

παίδες μια που μιλάμε για συναγερμούς,έχω πρόβλημα με το συναγερμό μου αυτές τι μέρες.

είναι συναγερμός τογιότα,και μερικές φορές χτυπάει στα καλά του καθουμένου,χωρίς να έχει θόρυβο,αέρα ή κίνηση τριγύρω.

Στη Τογιότα μου είπανε να κλείνω την ανακύκλωση αέρα,και ενώ φαίνεται ότι λειτούργησε το κόλπο,δυστυχώς ξαναχτύπησε και με την ανακύκλωση κλειστή.

¨Ενας φίλος μου,μου είπε (και εκείνος Τογιότα) ότι πρέπει η ζώνη ασφαλείας να είναι μαζεμένη μέχρι τέρμα,γιατί αν έχει μείνει λίγο λάσκα,σιγά σιγά μαζέβεται και ενεργοποιούνται τα 2 'ματάκια' που έχει.

Επίσης,όταν ανοίγω το αυτοκίνητο μετά από ενεργοποίηση του συναγερμού,το λαμπάκι αναβοσβήνει 3 φορές που σημαίνει ότι υπήρξε κάποιο πρόβλημα στη γραμμή τροφοδοσίας.Τέλος να προσθέσω ότι συνήθως χτυπούσε όταν είχε πολύ κρύο-κάτω από τους 0-αλλά αυτές τις μέρες δεν έχει κρύο και πάλι χτυπάει.

Αν μπορείτε βοηθήστε,γιατί εδώ που είμαι η Τογιότα δεν μπορεί να το κοιτάξει λόγω του ότι ο συναγερμός δεν μπήκε από το εργοστάσιο,και στην Ελλάδα θα κατέβω το καλοκαίρι.Στην Ελλάδα μάλλον θα μου βάλουν καινούριο όταν τους το πάω αλλά μέχρι τότε θα μου σπάει τα νεύρα και δεν θέλω να αφήνω το αμάξι παρκαρισμένο χωρίς συναγερμό.

Ο χρήστης giatros έγραψε:

Προξένου Κορομηλά δεν είναι ο ακριβότερος δρόμος για shopping στη Θεσσαλονίκη?

ναι

Aλλαξε κοπέλα πριν φαληρίσεις!Μήπως το όνομά της αρχίζει από Α...?

μη στεναχωριεσαι,συναδελφος ειναι,και κατα τον χειμωνα ερχεται και αρραβωνας! απο Α αρχιζει πραγματι.για πες.......

αυτή που λέω είναι δημοσιογράφος...

Ο χρήστης gto έγραψε:

Ολοι το παίζουν άνετοι λες και είναι μπρούκληδες.
Δευτέρα μεσημέρι και ενώ περιμένεις να τρώνει όλοι σπίτια τους,ο Σολωμωνίδης στην Καλαμαριά γεμάτος!Γύρω μου νέοι 20-35 να τρώνε,λες και έχουνε να φάνε από προχτές,τσιγάρο,κινητά,γιαλί φυσικά μουράτο.

Μα φυσικά φίλε. Ενα απο τα λίγα μαγαζιά με καλό φαγητό σε φυσιολογικές τιμές. Με 30 ευρώ 2-3 άτομα τρώνε καλά και σχετικά νόστιμα.
Πάντως εγώ προτιμώ άλλο μαγαζί τετοια φάση αλλα με σούβλα κιόλας ...
Περισσότερα σε pm αν θέλεις

για πες
τέτοιες πληροφορίες λέγονται μόνο δημόσια,popolaros,hunter,markvag,Δημήτριος και οι υπόλοιποι γνωστοί άγνωστοι είναι και αυτοί μες στο κόλπο

Ο χρήστης giatros έγραψε:

Προξένου Κορομηλά δεν είναι ο ακριβότερος δρόμος για shopping στη Θεσσαλονίκη?

ναι

Aλλαξε κοπέλα πριν φαληρίσεις!Μήπως το όνομά της αρχίζει από Α...?

αυτό γίνεται και με τις Χ5 στην Αγγλία οι οποίες πουλιούνται στην τιμή καταλόγου ακόμη και 6 μηνών παλιές.
Ο νόμος της ζήτησης και προσφοράς σε όλο του το μεγαλείο!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

Αν θέλεις καλύτερα βάζεις με 4 χιλιάρικα τον κομπρέσσορα της ΤΤΕ στο Τσπορτ βάζεις και μια ΤΕΙΝ και είσαι ο πρώτος του χωριού.Ενδιαφέρεσαι?

Αυτό είναι,συμφωνώ απόλυτα. Να συμπληρώσω και ένα μπλοκέ όμως;

χμ ίσως,το μπλοκέ της trd.δεν έχω οδηγήσει οδηγήσει αυτοκίνητο με μπλοκέ εκτός του tsport turbo.πάντως για τους κοντράκηδες το μπλοκέ κόβει τις επιδόσεις μετά τα 120.για τους στροφάκηδες προτείνεται ανεπιφύλακτα.
Που θα βρούμε 6000 ευρώ για κομπρέσσορα,ανάρτηση και μπλοκέ είναι το πρόβλημα....

Ο χρήστης Antiriad έγραψε:
Για να πω και εγώ την γνώμη μου. Η Ελλάδα έχει αρκετά θετικά όπως καλό κλίμα, και λιγότερο άγχος. Η ζωή στην Ελλάδα όσω και σκληρή να είναι, είνα πιο «πραγματική» απο ότι σε άλλες χώρες με πολύ μεγαλύτερο υψηλότερο βιοτικό επίπεδο. Απο γνωστούς μου που γύρισαν στην Ελλάδα μόνιμα δεν ξέρω κανένα που να μην πήγε καλά επαγγελματικά η έστω οικογενιακά. Μετρημένα πραγματα βέβαια...ένα μικρομεσαίο αμάξι, ένα εξωχικό...άντε και μία φουσκωτή για το καλλοκαίρι. Τουλάχιστον στην Ελλάδα ότι έχουμε ξέρουμε να το χαιρόμαστε. Έχουμε περάσει πολέμους, πείνες και άλλες καταστροφές.

Το θέμα είναι οτι η παγκόσμια οικονομία είναι σε πολύ κρίσιμο σημείο και οι πιο αναπτυγμένες χώρες βρίσκονται σε πολύ ασχημη θέση διότι αφού δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη δεν μπορούν να «σταθούν». Μετά τις φούσκες στα χρηματιστήρια....αρχίσανε να αγοράζουνε σπίτια με αποτέλεσμα η τιμές να πάνε στα ύψη. Αλλά αυτή η φούσκα θα είναι πολύ χειροτέρη δίοτι αμα δεν έχεις να πλήρώσεις το δάνειο του σπιτιού η τους φόρους του...το χάνεις. Στην Ελλάδα τουλάχιστον όλοι έχουνε μια σκεπή πάνω απο το κεφάλι τους όσο «φτωχοί» και να είναι. Η Ελλάδα έχει φτωχούς....αλλά φτωχούς με αξιοπρέπεια.

Ένας άλλος παράγοντας ο οποίος αρχίζει να παίζει πόλυ σημαντικό ρόλο είναι το...κλίμα. Διότι άμα δεί κανείς τις κλιματολογικές καταστάσεις τα τελευταία χρόνια....με -50 βαθμούς στην Γερμανία...πλημύρες κτλ. Ίσος αρκετοί Ευρωπαίοι να αρχίσουν να μετακομίζουν μόνιμα στα Νότια(Ελλάδα) με όλες τις αλλαγές που θα υπάρξουν όπως πχ νέες δουλειές.

Κατά τα αλλά πιστεύω ότι στην Ελλαδα είμαστε πολύ ασφαλείς....

Aκριβώς αυτής της γνώμης είμαι και 'γώ

ή στο

http://www.photobucket.com

πολύ καλό και τα κάνει όλα μόνο του...

υπάρχει.αν δε σε πειράζει να σου κοστίσει όσο 2 Τsport.
και ποιος θα στο κανει?Η τογιότα Ελλάς?

αν θέλεις καλύτερα βάζεις με 4 χιλιάρικα τον κομπρέσσορα της ΤΤΕ στο Τσπορτ βάζεις και μια ΤΕΙΝ και είσαι ο πρώτος του χωριού.Ενδιαφέρεσαι?

Ο χρήστης panos7 έγραψε:
To Yaris Τurbo ποσα αλογα ειναι?
Τι επιδοσεις εχει?

150 άλογα,0-100 γύρω στα 8,χτυπάει κόφτη με 5η γύρω στα 210.

καλά είναι,μόνο που δεν μπορείς να το αγοράσεις στην Ελλάδα

yaris,
θα βγει και σε προσφορά αν δεν έχει βγει ήδη λόγω νέου μοντέλου.
αλλιώς μία ψήφος στο Jazz και από εμένα,φυσικά αν προορίζεται για πόλη το αυτόματο είναι μονόδρομος

παίδες οι κινητήρες fsi είναι οικονομικοί μόνο σε part load.άμα το σκίζεις φυσικά θα καίει.είναι και turbo,είναι και βαρύ.