Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 595
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by di0

    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Ο χρήστης xenos έγραψε:
      Έχει μεγάλη διαφορά. Αφήνεις λίγο το παράθυρο ανοιχτό και σε εκείνο το σημείο που πέφτει ο ήλιος, καίγεσαι!

      Ακριβώς έτσι!
      Φοράω σε ένα 206 τις 35άρες, και πριν λίγο καιρό με μια παρόμοια προσφορά είχα την ευκαιρία να πειραματιστώ σε 2 οχήματα ακόμα:

      1. 50άρες σε οδηγό-συνοδηγό, 35άρες στα υπόλοιπα
      2. 50άρες παντού.

      για το 1., η διαφορά σκουρότητας από έξω φαίνεται με το μάτι αλλά δεν είναι αντιαισθητική. Από μέσα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Η λύση αυτή ακολουθήθηκε λόγω οδηγού σχετικά μεγάλης ηλικίας, με σκοπό να μην έχει πρόβλημα με τους πλαϊνούς καθρέπτες σε σκοτεινά μέρη τα βράδια (όπως οριακά υπάρχει με τις 35άρες νομίζω, ιδιαίτερα σε παρκάρισμα).

      για το 2. το αποτέλεσμα αισθητικά είναι πιο συντηρητικό αλλά όμορφο, έχουν 'καπνισμένο' χρώμα τα τζάμια πια και παράλληλα διατηρείται σε υψηλά επίπεδα η ορατότητα από έξω προς τα μέσα (αυτό καλό για τους πίσω και πλαϊνούς οδηγούς, κακό γιατί δεν εμποδίζει πολύ την ορατότητα του κάθε περίεργου που θέλει να τσεκάρει τον εσωτερικό χώρο). Από μέσα φαίνεται σα να μη φοράει μεμβράνες.

      Ακόμα και με τις 50άρες, το αίσθημα του καψίματος από τον ήλιο εξαφανίζεται, κάτι που με ξάφνιασε ευχάριστα. Οι 35άρες κόβοντας περισσότερο το ορατό φως, είναι πιο ξεκούραστες το καλοκαίρι για τα μάτια, και μειώνουν λίγο περισσότερο την αίθσηση δυσφορίας που μπορεί να έχει κάποιος σε συνεχή έκθεση στον ήλιο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      di0
    • RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      Μια χαρα σου ρθε..Κυριλε το rpc μας βγαζει απροσωπους τωρα τελευταια..

      Γεγονός (αν και φαντάζομαι ασπροπρόσωπους εννοείς ) Ακόμα και με τα μεταφορικά, για τέτοιου τύπου αλλαγές/επισκευές βγαίνει φτηνότερος απ' όσους μπορείς να βρεις με μια απλή έρευνα αγοράς, μπράβο του!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      di0
    • RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?

      Διάφορες επεμβάσεις σε 206 1.6 2004

      Με συνδρομή του πάντα εξυπηρετικού Γκαγκαστάθη στα ανταλλακτικά, και τοπικού συνεργείου PSA, έχουμε και λέμε:

      Ημίμπαρα Swag: 2χ12=24€
      Ακρόμπαρα Sasic: 2x18=36€ (από το συνεργείο)
      Δισκόπλακες μπροστά Bendix 266x22: 48€
      Τακάκια μπροστά Ferodo premium: 40€
      Δισκόπλακες πίσω Bendix: 42€
      Τακάκια πίσω Ferodo premium: 30€
      Υγρό φρένων DOT4: 5€ (από το συνεργείο)
      Φίλτρο καμπίνας Purflux:7,06€
      Φίλτρο αέρα Purflux: 6€
      Αμορτισέρ πορτ-μπαγκαζ: 2x27=54€
      Μπουζί Eqyiem 4x2=8€

      Σύνολο: 302,06€

      Εργασία για αλλαγή δισκόπλακες, τακάκια, υγρό φρένων, ημίμπαρα, ακρόμπαρα, μπουζί: 80€
      Εργασία για ευθυγράμμιση και σταύρωμα ελαστικών: 30€
      Υπόλοιπες εργασίες μόνος μου.

      Αίσθηση οδήγησης με καινούρια άκρα και φρένα: ανεκτίμητη

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Τάκη, όχι άλλες σκηνοθετικές πρωτοβουλίες! Αφού βλέπεις, αργά ή γρήγορα θα το πάρουμε το ριπλέι, τι μανία σε πιάνει να το δούμε χ δευτερόλεπτα νωρίτερα;

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#4]

      http://news247.gr/ellada/logomaxia_gia_ ... 31094.html

      Φόνος για μια διαφωνία

      Ένας άνθρωπος έχασε την ζωή του μετά από λογομαχία δύο οδηγών και συμπλοκή που ακολούθησε μεταξύ τους, στην παλαιά εθνική οδό Άργους – Τρίπολης.

      Το περιστατικό σημειώθηκε στην θέση Κολοσούρτης. Δύο οδηγοί 35 και 53 ετών λογομάχησαν επειδή δεν χωρούσαν να περάσουν μαζί από τον ίδιο στενό δρόμο τα Ι.Χ. τους, με αποτέλεσμα ο νεότερος να χτυπήσει με γροθιά τον άλλο.

      Από το χτύπημα ο 53χρονος έχασε τις αισθήσεις του. Μεταφέρθηκε αμέσως σε νοσοκομείο τηε περιοχής, ωστόσο εκεί το μόνο που διαπιστώθηκε ήταν ο θάνατός του.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      di0
    • RE: Formula 1 και εκδρομες

      Καταστροφή! Πάνω που ήμουν έτοιμος για έναν ήρεμο ύπνο...
      Όχι μόνο σημειώθηκε, κατέβασα και το μενού να το μελετήσω

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Formula 1 και εκδρομες

      Νίκο ευχαριστώ και πάλι τελικά κλείσαμε 8b, έχεις δίκιο θα είναι το πιο θεαματικό σημείο λογικά. Φαίνεται να έχει δέντρα δεξιά προς την ευθεία των πιτς, αλλά μικρό το κακό!
      Όσο για το Saronno, η συμβουλή σου ήταν υπερχρήσιμη, ήδη κλείσαμε δωμάτιο

      Να'σαι καλά, ελπίζω να σου βγει το ταξίδι και φέτος!

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Formula 1 και εκδρομες

      Φέτος μεσούσης της κρίσης βρήκα επιτέλους το budget για να παρακολουθήσω το πρώτο μου F1GP, αυτό της Μόντσα! Φίλε Νίκο, ανάβω αρωματικά στικς, καλώ πνεύματα και σφάζω αρνιά για τις πολύτιμες συμβουλές που έχεις δώσει σε αυτό το τόπικ

      Μέχρι στιγμής οργανώνομαι με ένα φίλο, και έχουμε βρει αρκετή άκρη χάρη και στα γραφόμενα εδώ. Θα ήθελα βοήθεια για κερκίδες όμως:
      Ήμουν πολύ κοντά στο να κλείσω στην 16 (Ascari) σύμφωνα με το διάγραμμα που είδα στο monzanet.it. Κοιτώντας και άλλα διαγράμματα και φωτογραφίες όμως, διαπίστωσα ότι η 16 είναι πιο κάτω στην πίσω ευθεία. Τώρα είμαι μεταξύ

      -12 που δείχνει κοντά στην πίστα και πάνω σε σημείο επιβράδυνσης
      -13 που φαίνεται να έχει μεγαλύτερο οπτικό πεδίο, και
      -8a/b στο πρώτο 'S' που ενδεχομένως να δώσει πιο πολύ θέαμα από τις άλλες

      Θα ήθελα μια γνώμη (αν υπάρχει) για τις παραπάνω κερκίδες, κυρίως για το αν κάποια είναι τελικά -πολύ- χειρότερη των αναμενομένων. Αν τελικά παίζουν περίπου όπως έχω καταλάβει, τότε είναι θέμα επιλογής της παρέας.

      Από πόλη λέμε για Κόμο, μία ώρα περίπου με το αυτοκίνητο κάθε μέρα. Προς το παρόν φτηνή φαίνεται η ενοικίαση αυτοκινήτου, 120 ευρώ για Πέμπτη-Δευτέρα πρωί!

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Αγαπητέ Τάκη Π., είμαι σίγουρος ότι αγωνιάς πολύ για την Κυριακή και θα θες να μας κατατοπίσεις όσο το δυνατόν περισσότερο και γρηγορότερα. Εύχομαι όμως στην πρώτη μετάδοση της χρονιάς να μην προσπαθήσεις να χωρέσεις όλη την πληροφορία των τελευταίων μηνών, γιατί πιθανότατα θα καταλήξει μια περιγραφή-αχταρμάς μεταξύ φθοράς ελαστικών, γραμμών ενεργοποίησης πτερύγων και αεροδυναμικών εξελίξεων, συν τα καινούρια ονόματα σε ομάδες... Έχουμε πολλούς αγώνες μπροστά μας για να μάθουμε τα καινούρια κόλπα, με το μαλακό λοιπόν Καλή αγωνιστική χρονιά!

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#4]

      Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

      Κυκλοφορεί εδώ και 2-3 μήνες κάθε μέρα έτσι φορτωμένο! Δεν είναι παρατημένο γιατί αλλάζει θέση στάθμευσης. Από το βάρος, όταν προσπαθεί να ανέβει σε πεζοδρόμιο για στάθμευση, το σασί τσαλακώνει!!! Δε συζητάω το τι θα γίνεται τις βροχερές ημέρες που τα χαρτιά αποκτούν το διπλάσιο βάρος.

      Τον έχω πετύχει δύο φορές στη Θεσσαλονίκης (παράλληλα με τις γραμμές του ΗΣΑΠ από Καλλιθέα προς Μοσχάτο), πάντα τόσο φορτωμένο! Τη μία φορά απλά περνούσε (όχι πάνω από 20 χλμ ταχύτητα), την άλλη φόρτωνε μάλλον κάποια χαρτόκουτα ακόμα και ξεκινούσε για την επόμενη περιπέτεια. Πραγματικά λυπήθηκα τον κινητήρα όπως τον άκουσα, πέρα από την τραγική κατάσταση του υπόλοιπου οχήματος... Υπέθεσα ότι μαζεύει τέτοια χαρτιά και τα δίνει κάπου έναντι αμοιβής ίσως; Άρα η στοίβα του να είναι δυναμική. Ποιος ο λόγος άραγε να τα κουβαλάει μόνιμα;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      di0
    • RE: Πτώση θερμοκρασίας νερού.

      Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:
      Σημερα το ξανακανε χωρις κανα τρελο πατημα... Απλα ηταν για 2-3 λεπτα στις 4.000 στροφες και μετα 1 χλμ κατηφορα χωρις γκαζι με 4η...
      Παλι στο 80 ειχε πεσει κι ανεβηκε μετα απο 2 λεπτα οταν ισιωσε ο δρομος...

      Χωρίς γκάζι με ταχύτητα, νομίζω δε γίνεται καύση στον κινητήρα πάνω από κάποιες στροφές (τύπου 1500), και αυτός κρυώνει σχετικά γρήγορα αν η ταχύτητα κίνησης είναι μεγάλη (με 4η φαντάζομαι ότι είχες αρκετή), δηλαδή υπάρχει ρεύμα αέρα που παίρνει θερμότητα και από νερό και από κινητήρα. Για 1 χλμ χωρίς γκάζι με 4η μου φαίνεται πολυ φυσιολογικό να πέσει χαμηλά η θερμοκρασία νερού.
      Σε μια τιμημένη Corolla του '96, στο τέλος της κατηφόρας της Κατεχάκη από Καισαριανή, στο οποίο έφτανα μετά από 1 λεπτό με 110χλμ και 4η ή 5η χωρίς γκάζι, ο δείκτης θερμοκρασίας νερού έπεφτε στο σημείο μεταξύ κρύου και κανονικού, δηλαδή περίπου στους 70-75 βαθμούς.

      Φαντάζομαι εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του θερμοστάτη, αλλά δεν είναι παράλογη συμπεριφορά.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      di0
    • RE: Design Disasters...

      Το Impreza δεν το βρίσκω αποκρουστικό, είναι λίγο κακοχυμένο ίσως αλλά μόλις το είδα θυμήθηκα αυτό που έτυχε να δω πριν από μερικές ημέρες:

      Μ' αρέσει η Fabia
      Μ' αρέσει η Octavia Scout
      Αλλά η Fabia Scout είναι άθλια!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      di0
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#4]

      Πόσο πρέπει να είσαι για να ΦΤΥΣΕΙΣ αυτοκίνητο χωρίς προφανή λόγο... Γυρνώντας από μικρή βόλτα στο Γκάζι προς τα Πετράλωνα που είχα παρκάρει (κανονικά σε θέση πληρωμής μέχρι 21:00), βρήκα πίσω μου παρκαρισμένο στο χιλιοστό κυριολεκτικά κάποιον που το έκανε αυτό για να αποφύγει να βγάλει τον κώλο του στη γωνία. Καλά μέχρι εδώ, και εφ' όσον είχα 30-40 πόντους από τον μπροστινό μου δε με προβλημάτισε καν. Μετά το ξεκίνημά όμως, παρατήρησα στο τζάμι του συνοδηγού μια υγιέστατη (καθ' ότι διάφανη) ροχάλα. Και σκέφτομαι: να ήταν κάποιος γκιόζης που περνούσε και απλά είπε να κάνει τη του; Ή μήπως ο οδηγός του πίσω τουτού που έβγαλε το άχτι του γιατι θεώρησε ότι 'του χάλασα τη θέση' με το να αφήσω λίγο κενό μπροστά; Όποιος και να ήταν, εύχομαι να του την κάτσει περιστέρι σε κάποιο επόμενο χασμουρητό του.

      Ζωό με ATOS και πινακίδα ΥΗΒ-6969 ο οποίος αφού πήγε να πέσει πάνω μου για να αλλάξει λωρίδα, μετά συνέχισε τα τσαμπουκαλίκια κολλώντας μου, και στο απόγειο της βλακείας του, κατάφερε να με περάσει καθώς και μπροστινό μου ταξί που είχε σταματήσει, όντας σε μονόδρομο με παρκαρισμένα, από κενό που έτυχε να έχουμε δεξιά μας λόγω πάρκινγκ πολυκατοικίας. Μετά το μεσαίο δάχτυλο, είπα να του γνέψω και ένα 'έχε γεια'... καλύτερα μακριά από τρελλούς!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:

      'Αυθεντικό αντίγραφο' μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος τι είναι;

      Ακριβες αντιγραφο του κανονικου τιμονιου τ οποιο ομως δεν λειτουργει αν το βαλεις σε μονοθεσιο.

      Ευχαριστώ για τη διευκρίνιση... μου ακούγεται λίγο οξύμωρο πάντως. Η αυθεντικότητα του αντιγράφου σε τι αναφέρεται;
      Πιο σωστό κατά τη γνώμη μου θα ήταν 'αντίγραφο του αυθεντικού', ή έστω 'πιστό αντίγραφό'.

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      'Αυθεντικό αντίγραφο' μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος τι είναι;

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Και ναι, το γήπεδο είναι όλο στο πόδι!

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Ιδού μια ανάλυση από Blackstone Labs για Peugeot 206 1.6 του 2004. H συγκεκριμένη είναι για χρήση Motul X-Cess 5w40 για περίπου 10 μήνες και 10900 χλμ. Χρήση (σε ποσοστό χρόνου) 70% στην πόλη με σχετικά σύντομες διαδρομές, και το υπόλοιπο ταξίδια και λεωφόρους-εθνικές οδούς.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      di0
    • RE: Schumacher επιστροφή #2

      Εμένα μου άρεσε η κίνησή του, πήγε τόσο δεξιά ώστε να του αφήσει ακριβώς ένα πλάτος μονοθεσίου. Το ΑΝ χτυπούσε στον τοίχο ο Μπαρικέλο, θα ήταν δικό του πρόβλημα, από τη στιγμή που ο χώρος ήταν για ένα μονοθέσιο και κάτι.

      Μαγκιά και του MS που του βγήκε το ρίσκο (να υπολογίσει ακριβώς πόσο δεξιά θα πάει), μαγκιά και του RB που τελικά πέρασε.

      Η ποινή θεωρώ ότι ήταν άδικη.

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Ίσως πάλι οι telemarketing διαφημίσεις να κουράζουν γιατί είναι μεγάλες και άσχετες (θεωρία #34)

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014

      Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
      Μήπως το παρα#@σανε με τις διαφημίσεις....;;;

      ΤΟ ίδιο ακριβώς σκεφτόμουν κι εγώ... από το πρώτο 40λεπτο κιόλας. Άθλιο

      posted in Formula 1
      D
      di0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 29
    • 30
    • 3 / 30
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr