Posts made by dettol

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
Αφου θα παρεις αμαξι για 10 χρονια ας αποφυγεις kuga αφου εχει παλιο πατωμα αυξημενη καταναλωση και τελη στο θεο

Το kuga λόγω παλαιότητας το έχω βγάλει από τον συναγωνισμό. Το Opel δεν μου αρέσει.

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Αν δε βιάζεσαι, έρχεται και το C5 aircross

Δεν βιάζομαι και όντως το έχω στα υπόψιν αλλά φοβάμαι ότι θα είναι μια από τα ίδια όπως το peugeot. Αν η τιμή είναι λίγο πιο χαμηλή ίσως να έχει ενδιαφέρον όπως επίσης λατρεύω το σύστημα ενσωματωμένης κάμερας καταγραφής που έχει η εταιρεία αυτή.

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Το 3008 το είδες;

Ναι, ήταν από τα πρώτα που κοίταξα. Το κακο είναι ότι

Α. Στην Κηφισίας τουλάχιστον δεν ήξεραν τι τους γίνεται
Β. Θα με ενδιέφερε η έκδοση allure αλλά η οποία δεν περιλαμβάνει όλα όσα θα ήθελα. Η allure αν θυμάμαι καλά βγαίνει 36700 και θα έπρεπε να προσθέσω κανένα χιλιάρικο ακόμα. Τόσο πολύ εκτός budget ίσως να εβγαινα μόνο για το q3 .

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Χρειάζεσαι 4κινηση;

Όχι και μάλιστα θα προτιμούσα να μην έχει ή τουλάχιστον να μην είναι μόνιμη, ώστε να ρίξω την κατανάλωση.

Η χρήση θα είναι 3-4φορες την εβδομάδα χρήση στη Αθήνα για 10-20 χλμ και ταξίδια με 5 άτομα σε 3ημερα διακοπές.

Εχει ερθει η ωρα να αλλαξω το τωρινο μου οικογενειακο αυτοκινητο και προσανατολιζομαι σε μεσαιο SUV. Εχω 'χαθει' λιγο με τις επιλογες και για αυτο θα ηθελα να ζητησω τη βοηθεια σας στην επιλογη μου. Το αμαξι θα αγοραστει με σκοπο να κρατηθει 10 χρονια.

Διαθετω 35.000 και θελω να εχει τα ακολουθα χαρακτηριστικα

• κινητηρας εως 1600 κυβικα
• βενζινοκινητηρας
• αυτοματο κιβωτιο
• android auto στο ηχοσυστημα του
• κοτσαδορος (κατα προτιμηση ηλεκτρικα αναδιπλουμενος)
• καμερα οπισθοπορειας και αισθητηρες παρκαρισματος εμπρος-πισω
• cruise control (κατα προτιμηση adaptive μιας και το δοκιμασα και ειναι φοβερα ξεκουραστο για ταξιδι)

Ιδανικα θα ηθελα bird's eye view αντι για περιμετρικους αισθητηρες, αλλα δεν το εχουν ολες οι εταιρειες. Επισης στα nice to have χαρακτηριστικα ειναι ηλεκτρικο πορτ μπαγκαζ (με κουμπι, οχι απαραιτητα με 'το ποδι')

Βλεπω προς τα ακολουθα αυτοκινητα

• hyundai tucson. Φαινεται τιμια επιλογη και μου αρεσει και το αμαξωμα. Ειχα παει σε αντιπροσωπεια και ειχα δει το 'προηγουμενο' μεσα στο καλοκαιρι, αλλα περιμεναν καινουριους τιμοκαταλογους, υποθετω λογω των αλλαγων στους υπολογισμους των ρυπων.

• vw tiguan περιμενω να δω ποτε θα ερθει η καινουρια εκδοση με τον κινητηρα 1.5 και ποσο θα κοστιζει. Φοβαμαι οτι με τα εξτρα που θελω θα ξεφευγει >35.000

• audi q3 Το προηγουμενο μοντελο ηταν οριακα εντος budget (ισως οχι με ολα τα εξτρα), αλλα φοβαμαι οτι το καινουριο θα ξεφευγει πολυ.

• kia sportage. Να ειμαι ειλικρινης δεν με πολυενθουσιαζει η εμφανιση, αλλα με την εγγυηση 7 χρονων η αληθεια ειναι οτι θα εχω το κεφαλι μου ησυχο για το 70% του χρονικου διαστηματος που σκοπευω να κρατησω το αυτοκινητο. Απο την αλλη δεν εχω ιδεα τι μεταπωλητικη αξια θα εχει και πολυ φοβαμαι μην μου 'μεινει' μετα.

• skoda karoq. Συνδυαζει σχεδον ολα οσα θελω και μου αρεσει σαν εμφανιση. Εχω την εντυπωση οτι θα ηθελα λιιιγο πιο μεγαλο πορτ μπαγκαζ

• honda crv (καινουριο). Αυτο ειναι το μεγαλο ερωτηματικο. Υποτιθεται οτι θα ερθει στην ευρωπη το μοντελο που πωλειται στην αμερικη εδω και αρκετα χρονια και το οποιο εχει κανει παρα πολυ καλες πωλησεις εκει. Ειναι ενα κλικ μεγαλυτερο απο τα αυτοκινητα που ανεφερα μεχρι στιγμης και θα πρεπει να εχει καλυτερους αποθηκευτικους χωρους απο ολα τα προηγουμενα. Μεγαλος φοβος μου για αυτο ειναι το κιβωτιο CVT. Δεν εχω σκοπο να κανω προσπερασεις σε δρομο διπλης κατευθυνσης και να θελω αμεση ισχυ, αλλα το φοβαμαι παρα πολυ (βασει οσων εχων διαβασει) σε διασταυρωσεις και STOP.

Σκοπευω να παρω την αποφαση μου εως το τελος του χρονου, ωστε να εχω δει οσο περισσοτερα απο τα νεα μοντελα.
Προς ποιο θα με συμβουλευατε να κινηθω; Μηπως εχω ξεχασει κανενα σε αυτην την κατηγορια; Το seat ateca δεν το εχω συμπεριλαβει (αν και πολυ κοντα στο karoq, tiguan) διοτι απο τις κριτικες εχω δει οτι εχει περισσοτερο σπορτιφ χαρακτηρα (αναρτησεις κτλπ) και χαμηλοτερη ποιοτητα κατασκευης σε σχεση με τα αλλα δυο του ομιλου.

Ευχαριστω πολυ!

Εχει ερθει η ωρα να αλλαξω το τωρινο μου οικογενειακο αυτοκινητο και προσανατολιζομαι σε μεσαιο SUV. Εχω 'χαθει' λιγο με τις επιλογες και για αυτο θα ηθελα να ζητησω τη βοηθεια σας στην επιλογη μου. Το αμαξι θα αγοραστει με σκοπο να κρατηθει 10 χρονια.

Διαθετω 35.000 και θελω να εχει τα ακολουθα χαρακτηριστικα

• κινητηρας εως 1600 κυβικα
• βενζινοκινητηρας
• αυτοματο κιβωτιο
• android auto στο ηχοσυστημα του
• κοτσαδορος (κατα προτιμηση ηλεκτρικα αναδιπλουμενος)
• καμερα οπισθοπορειας και αισθητηρες παρκαρισματος εμπρος-πισω
• cruise control (κατα προτιμηση adaptive μιας και το δοκιμασα και ειναι φοβερα ξεκουραστο για ταξιδι)

Ιδανικα θα ηθελα bird's eye view αντι για περιμετρικους αισθητηρες, αλλα δεν το εχουν ολες οι εταιρειες. Επισης στα nice to have χαρακτηριστικα ειναι ηλεκτρικο πορτ μπαγκαζ (με κουμπι, οχι απαραιτητα με 'το ποδι')

Βλεπω προς τα ακολουθα αυτοκινητα

• hyundai tucson. Φαινεται τιμια επιλογη και μου αρεσει και το αμαξωμα. Ειχα παει σε αντιπροσωπεια και ειχα δει το 'προηγουμενο' μεσα στο καλοκαιρι, αλλα περιμεναν καινουριους τιμοκαταλογους, υποθετω λογω των αλλαγων στους υπολογισμους των ρυπων.

• vw tiguan περιμενω να δω ποτε θα ερθει η καινουρια εκδοση με τον κινητηρα 1.5 και ποσο θα κοστιζει. Φοβαμαι οτι με τα εξτρα που θελω θα ξεφευγει >35.000

• audi q3 Το προηγουμενο μοντελο ηταν οριακα εντος budget (ισως οχι με ολα τα εξτρα), αλλα φοβαμαι οτι το καινουριο θα ξεφευγει πολυ.

• kia sportage. Να ειμαι ειλικρινης δεν με πολυενθουσιαζει η εμφανιση, αλλα με την εγγυηση 7 χρονων η αληθεια ειναι οτι θα εχω το κεφαλι μου ησυχο για το 70% του χρονικου διαστηματος που σκοπευω να κρατησω το αυτοκινητο. Απο την αλλη δεν εχω ιδεα τι μεταπωλητικη αξια θα εχει και πολυ φοβαμαι μην μου 'μεινει' μετα.

• skoda karoq. Συνδυαζει σχεδον ολα οσα θελω και μου αρεσει σαν εμφανιση. Εχω την εντυπωση οτι θα ηθελα λιιιγο πιο μεγαλο πορτ μπαγκαζ

• honda crv (καινουριο). Αυτο ειναι το μεγαλο ερωτηματικο. Υποτιθεται οτι θα ερθει στην ευρωπη το μοντελο που πωλειται στην αμερικη εδω και αρκετα χρονια και το οποιο εχει κανει παρα πολυ καλες πωλησεις εκει. Ειναι ενα κλικ μεγαλυτερο απο τα αυτοκινητα που ανεφερα μεχρι στιγμης και θα πρεπει να εχει καλυτερους αποθηκευτικους χωρους απο ολα τα προηγουμενα. Μεγαλος φοβος μου για αυτο ειναι το κιβωτιο CVT. Δεν εχω σκοπο να κανω προσπερασεις σε δρομο διπλης κατευθυνσης και να θελω αμεση ισχυ, αλλα το φοβαμαι παρα πολυ (βασει οσων εχων διαβασει) σε διασταυρωσεις και STOP.

Σκοπευω να παρω την αποφαση μου εως το τελος του χρονου, ωστε να εχω δει οσο περισσοτερα απο τα νεα μοντελα.
Προς ποιο θα με συμβουλευατε να κινηθω; Μηπως εχω ξεχασει κανενα σε αυτην την κατηγορια; Το seat ateca δεν το εχω συμπεριλαβει (αν και πολυ κοντα στο karoq, tiguan) διοτι απο τις κριτικες εχω δει οτι εχει περισσοτερο σπορτιφ χαρακτηρα (αναρτησεις κτλπ) και χαμηλοτερη ποιοτητα κατασκευης σε σχεση με τα αλλα δυο του ομιλου.

Ευχαριστω πολυ!

Ο χρήστης harisma23 έγραψε:

Γενικά οι περισσότεροι έμποροι της Καρέντα (που πλέον έχει όλο το group εκτός της Seat), νομίζουν ότι πουλάνε Roll Royce...είναι τραγικοί. Δεν ξέρω η Interauto πως είναι και εάν ακόμα είναι επίσημος έμπορος. Επίσης καλά λόγια έχω ακούσει για τον Φιλοσίδη, αλλά δεν γνωρίζω εάν έχει και Skoda.

Κι ο Μακρής καλός είναι.

Sent from my G8141 using Tapatalk

Αυτόν εννοούσα όταν έγραψα Ηράκλειο, απλά δεν θυμόμουν το όνομα του. Αν προχωρήσω προς skoda θα τον κρατήσω στα υπόψιν, με βολεύει κιόλας οπότε μια χαρά!

Πήγαινε αν θες και μια βόλτα από Interauto (Αγία Παρασκευή στη Μεσογείων και Γλυκά Νερά στη Λαυρίου) και ζήτα τον Βασίλη (στο πρώτο μαγαζί πρέπει να είναι). Πολύ καλός πωλητής και πες του ότι σε στέλνει ο Χάρης (είχα αγοράσει ένα κόκκινο Rapid και έχω πολύ καλή σχέση - όχι, ποσοστά δεν παίρνω).

Ευχαριστώ!

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Γενικά οι περισσότεροι έμποροι της Καρέντα (που πλέον έχει όλο το group εκτός της Seat), νομίζουν ότι πουλάνε Roll Royce...είναι τραγικοί. Δεν ξέρω η Interauto πως είναι και εάν ακόμα είναι επίσημος έμπορος. Επίσης καλά λόγια έχω ακούσει για τον Φιλοσίδη, αλλά δεν γνωρίζω εάν έχει και Skoda.

Κι ο Μακρής καλός είναι.

Sent from my G8141 using Tapatalk

Αυτόν εννοούσα όταν έγραψα Ηράκλειο, απλά δεν θυμόμουν το όνομα του. Αν προχωρήσω προς skoda θα τον κρατήσω στα υπόψιν, με βολεύει κιόλας οπότε μια χαρά!

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Στο καρογκ για μένα ο μεγαλύτερος συμβιβασμός είναι το όνομα. Αν συμβιβαστεί με αυτό εύκολα το παίρνεις.

Εμένα το όνομα δεν με ενοχλεί καθόλου! Οι 2 μεγαλύτεροι συμβιβασμοί είναι η αντιπροσωπεία και το group.

Μιας και αναφέρθηκε το θέμα της αντιπροσωπείας, υπάρχει καμμία αξιοπρεπής στην Αθήνα; Πήγα στην καρεντα κοντά στο mall και ένιωσα ότι τους προσεβαλα με την παρουσία μου.

Πήγα στο Ηράκλειο-οακα και τα πράγματα ήταν καλύτερα αλλά δεν νομίζω ότι ενδιαφερόταν και ιδιαίτερα. Για αυτοκίνητο 30-35k δεν νομίζω ότι χρειάζεται να πάω με κουστούμι-γραβατα όταν έχει έξω 35 C

Ο χρήστης xRRx έγραψε:
Στα 28κ ξεκινάς με Toyota που είναι και hybrid έχει και προωθητική ενέργεια οπότε στα 28 κλειδί παίρνεις navi και προστατευτικες μπάρες.

Κλασσικά qashqai έκδοση tekna

Hyundai tucson η comfort navi και τη δερμάτινη έκδοση
Το αντίστοιχο kia

Όλα αυτά πετρέλαιο.

Φαντάζομαι σε εργοστασιακές τιμές αναφέρεσαι έτσι;

Έχει βάλει κάποιος ως extra το area view? Θυμάται μήπως πόσο κόστισε;

Υπόψιν ότι Google maps είναι διαθέσιμο και offline. Διαλέγουμε τμήμα του χάρτη και κατεβάζει. Από ότι θυμάμαι δίνει και turn by turn navigation αλλά νομίζω όχι voice στο off-line. Πάντως τα data που καταναλώνει το Google maps είναι πολύ λίγα .

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Οκ κατάλαβα, άρα είχα δίκιο αρχικά, με το 1/3 της τιμής βρίσκεις πολύ καλύτερα στο AliExpress.

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όντως εξωπραγματικη τιμή για aftermath

Μην κανετε τον ανθρωπο να αισθανεται ασχημα. Εκει περιπου βρισκονται οι τιμες του πακετου. Θεωρητικα εχεις παρει το Bolero μαζι με την rear view camera. Νομιζω οτι τοσο το bolero οσο και το amundsen υποστηριζουν apple carplay/android auto. Συνδεεις το τηλεφωνακι σου και το χρησιμοποιεις για Navigation. Εχεις τους πλεον up-to-date χαρτες και turn by turn navigation. Προσωπικα θεωρω τα navigation των εταιρειων χαμενα χρηματα, επειδη βασιζεσαι πανω τους για να κανουν ενημερωσεις.

Τόσο ακριβώς είναι. Έχω και εγώ μπροστά μου τιμοκατάλογο. Και άλλες εταιρείες που έχω δει κάπου τόσο τα χρεώνουν

Δεν υπάρχει στο ελληνικό play store αλλά μπορείς να κατεβάσεις το apk από οποίο site θέλεις και να το βάλεις χειροκίνητα.
Το έχω κάνει και δουλεύει μια χαρά.>Ο χρήστης ils έγραψε:

Καλησπερα το android auto υποστηρίζει Ελλάδα ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Το βράδυ θα το δοκιμάσω να δω στο δικό μου τι στο καλό κάνει

ευχαριστω για τις πληροφοριες!
Η αληθεια ειναι οτι δεν τα ειχα υποψιν μου αυτα, διοτι στο αυτοκινητο που εχω (15ετιας) δεν κοβεται το ρευμα απο τον αναπτηρα ποτε.

σε usb βολευει καλυτερα, διοτι η παροχη ρευματος στις usb κοβεται, ενω στον 'αναπτηρα' οχι και ετσι θα πρεπει να εχουμε βαλε-βγαλε με οτι αυτο συνεπαγεται για φθορα του socket. Αν το 3008 κοβει την παροχη και στον αναπτηρα, αυτο ειναι κατι που δεν το ξερω, απλα σε οσα αυτοκινητα εχω δει μεχρι στιγμης (που για να ειμαι ειλικρινης δεν ειναι παρα πολλα) συμβαινουν τα πραγματα οπως τα αναφερω πιο πανω.

σημαδια των καιρων (χωρις να σημαινει οτι και εγω ξεφευγω απο αυτα τα σημεια που επικεντρωνω το ενδιαφερον μου ) Ενας απο τους λογους που το 3008 εφαγε ακυρο ειναι επειδη εχει μονο μια θυρα usb μπροστα και θελω και 2η ωστε να συνδεω την dashcam.

Χαιρομαι παντως που αναφερθηκατε στο θεμα της πισω αναρτησης, οπου ειναι ισως το μοναδικο σημειο που εχω δει να διαφερουν τα αυτοκινητα (ateca=karoq με tiguan). Εχει μεγαλη σημασια στην οδηγικη συμπεριφορα;