Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 3
    • Followers 2
    • Topics 0
    • Posts 7500
    • Best 4257
    • Groups 0

    Posts made by dettol

    • RE: ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΙΚΡΟΥ/ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΥ SUV

      Ο χρήστης gatoz έγραψε:
      χε χε, αποντος γατου που εχει πηξει με τη μετακομιση της εταιρειας, σου τη πεσαν οι βαγγαίοι
      λοιπον, αυτο το στη κακια στιγμη το σεατ θα ειναι καλυτερο, υποθετω δεν το βγαζεις απο τα αστερακια ασφαλειας οπου ειναι πολυ κοντα και τα δυο με νομιζω καλυτερο το βιτ...
      το επισης, αυτο που λες για το ξεκινημα και το ιμπίθα το χιλια με τα εκατον δεκα πεντε το εχει. πατιναρεις ή τρεμει να σβησει. εχω ενα απο τα τελευταια και το θρη-συλ με κανει να το λυπαμαι να ψυχοραγαει....
      φυσικως να πω και την κακιουλα μου, σεατ φορ μι τελος... οσο μου αφηνει το ιμπίθα τετραθεσιο με αυτοκολλητα πανινι - αν εισαι νεος, ψαξε ολιγο στα νηματα (σικ) και θα αντερσταντ.
      τωρα κατι ακουω απο τους γουόνα μπει γκασταρμπιντερ για ποιοτητα κατασκευης των φαου.
      να σου πω για την ποιοτητα των σουζ: σκατοπλαστικα που ομως μετα απο ξεσκισμα, λασπες, βρωμιες, κωλοχωματοδρομο του κερατα δεν εχουν παθει τπτ. γατος φταρνιζεται και οτι κομματι κολλησει, σφουγγαρακι ο πακι και παλι κλην - ειχα στο pug σημαδια. οπως και στο σιβικι εμυριζε η καθε εξαερωση για μηνες. αλλα οκ, τα μαλακα, τα μαλακα... μαλακά...

      επισης εχεις μπατζετ δυο-δυο και δεν κοιτας το βιτ το 4κουνητο? νομιζω καπου εκει εχει. μην πιστευεις οτι με βιτ θα μεινεις στα τοσα λιγα χιλιομετρα, θα την ψαχνεις στη καθε ευκαιρια για αποδρασις. ειδε και βιταρα κλουμπ ντοτ τζι-αρ.
      πας που πας σε αψηλο, παρτο να κανει οτι υποσχεται, οχι οπως επηρες εκεινη και τα 69 συνοψιζονται πλεον σε ιεραποστολικο...
      βενζινουλα το βιτ το τετρα, υπολογιζε φυσικως ουχι τις παραριες της σουζ, αλλα ενα 8.5 μεσο με 90% πολη και 10% οξω. με σκισιμο καθε στιγμη και παντου.
      στο ιμπιθα με τα 115, οταν ο πιτσιρικας μου παει βολτα με τη γκομενα, εχει 8. οταν παει μονος, 10. οταν παιρνει 'του μπαμπα', 8. βεβαια στο τελευταιο δεν βαζει μεσα τη γκομενα γιατι εξεχασε κατι πλαστικα την τελευταια τη φορα, απο εκεινα τα μαλακα που ειναι για σκληρα...
      γενικως, γατος δηλωνει, αν αψηλο, μονο τετρα. το μονον λογικον εις τιμην ειναι το βιτ. άιντε και το ντουστ. αλλα για το τελευταιο ή σπυ_ντουστερ πρεπει να'σαι που χτιζει σπιτι ή αν το εχεις χτισει να πασχεις απο απολλώνιο στραβισμο.

      ΑρΕς
      εφτασε πλεον η τριετια του πρωτου βιτ-ες που εκυκλοφορησε στη χωρα του tseaprus. αρα θεωρητικως, καιρος για αλλαγη. αμ αλλαζει? γατος γουσταρει καθε πουρνο να μπαινει στο αψηλο, που παει ομως τον πρωκτο του, να ακουει φουνταριστους και να γουσταρει. το αρα, πρωτη πλεον επιλογη γατου να το κρατηξει, δευτερη να παρει το ιδιο σε φέις απ'αυτο αλλα του τη σπαει το μαλακοδερμα στο ταμπλο, τριτη να παρει κονα-τετρα. προπελοαστερα και μικροτσουτσουνοι λεοντες αποκλειωνται ταξικως. ειδωμεν.

      ΑρΕς βερ 1.1 - επι διορθωσεως ορθογραφικου
      εβρηκε λοιπον ο γατος οτι εγραψε αρχικως το βιταρα κλουμπ ως κλουπ. βασικα τα λαθη του ειναι εις τα γατισια π@π@ρια του... πλην ομως ειναι το μονον κλουμπ που αξιζει τοσον τον σεβασμον γατου, που εμπηκε και διορθωσε ποστ.

      Standing ovation
      Slow clap
      Και όλα τα συναφή

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης louis k έγραψε:
      Έχω ξενερώσει τόσο πολύ με τα τέλη που μέχρι reviews για το T Roc διαβάζω. Βρε τι πάθαμε στα γεραματααααα....

      Πρόσεχε μην στην προσπάθεια σου να γλυτώσεις 1-2 κατοσταρικα το χρόνο, καταλήξεις με κάτι που δεν σε ικανοποιεί και δεν καλύπτει τις ανάγκες της οικογένειας σου. Φιλικά πάντα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
      136 140 145 το manual & το auto 3008 1.5 ανάλογα και την έκδοση

      Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

      Για τις βενζινες, που συζηταμε για δες λιγο εδω https://peugeot.bassadone.fi/peugeot/docs/Peugeot_3008_tekniset_tiedot.pdf

      1.2 αυτοματο active = 158 (292 ευρω δηλαδη)
      1.2 αυτοματο allure = 164 (402 ευρω)
      1.6 αυτοματο allure = 173 (424 ευρω)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
      Με ταχύτητες ΚΤΕΛ? Γιατί αν το πας όπως ο φίλος παραπάνω (140-150 σταθερά) θα έβλεπες διψήφια νούμερα. Στανταράκι.

      Στάλθηκε από το VF-1397 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

      Πιθανοτατα, αλλα προσωπικα δεν προκειται να πηγαινα με τετοιες ταχυτητες οσο και να εκαιγε. Σε ταξιδια με την οικογενεια πανω απο 140 σε ευθεια δεν παω ποτε και αυτο για οσο νιωθω ανετα ή σε κανενα προσπερασμα, μετα επιστροφη στην μεσαια λωριδα και πεσιμο στα 120-130. adaptive cruise control για αυτο θελω αλλωστε, να το βαζω στα 120 να προχωραω και αν εμφανιστει κανενας μπροστα μου, κλικ στα 130, αριστερο φλας και παλι επιστροφη σε ταχυτητες cruising.
      Το καλοκαιρι ανεβηκα με το χιλιαρακι polo μου θεσσαλονικη και ηταν απιστευτα ξεκουραστη η οδηγηση με αυτον τον τροπο (με το acc στα 110km/h και καταναλωση οσο ημουν εθνικη και με ac ανοιχτο να φτανει εως τα 6.5l/100km)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Επίσης BMW x1 steptronic έβγαινε στα 32 .000 χωρίς το advantage από ότι θυμάμαι. Για χειροκίνητη δεν είχα ρωτήσει καν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Τα ετοιμοπαραδοτα Tiguan δεν σου κάνουν; Ήθελες και εσύ να προσθέσεις πράγματα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Πάντως πρόσεχε γιατί αν δεν αλλάξει το φορολογικό, από 1/9 μπορεί να φας και καπέλο στο τέλος ταξινόμησης λόγω αυξημένων ρύπων, εκτός αν πας σε εταιρείες με εγγυημένα χαμηλούς ρύπους.
      Ίσως αξίζει να δεις τα καινούρια Nissan με τον 1.3 που λέγεται ότι έχει χαμηλές εκπομπές

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης louis k έγραψε:
      δ) Αφού συνειδητά πήγαινες για τέτοιο ρίσκο, γιατί δεν έπαιρνες το 2λιτρο; Θα είχες την 400άρα σίγουρη από το φόρο Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου απόλυτα, κι εγώ για καινούργιο μετά από πολλά χρόνια θέλω να πάρω αλλά βλέπω να μου βγαίνει ψινό...

      Το ελληνικο κρατος εχει αποδειξει επανειλημμενα οτι οταν δει διλιτρο σε φορολογικη δηλωση συμπεριφερεται σαν ταυρο που βλεπει κοκκινο Δεν εχω ορεξη ουτε να μπλεξω με τεκμηρια ουτε με φορους πολυτελειας. Ειχα ως οριο τα 1800 κυβικα, αλλα αφου κανω τη δουλεια μου με λιγοτερα, ακομα καλυτερα.
      Αλλο πραγμα να πηγαινεις διατεθειμενος να παρεις καποιο ρισκο και αλλο να βγαινεις ξεβρακωτος στα αγγουρια

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

      Δεν υπάρχει συνάρτηση των ρύπων με την κατανάλωση? Σύμφωνα με τις μαρτυρίες κατόχων το εν λόγω μοτέρ είναι αρκετά οικονομικό στην πράξη. Οι ρύποι πώς και φτάνουν τόσο ψηλά?

      Το καινούριο crv είναι στα 196 g/km και τα Hyundai-kia στα 177, οπότε μια χαρά είναι, αναλογικά το Tiguan

      Αλήθεια μιας και το έψαξες σε BMW τι ειδες από άποψη ρύπων ; Νομίζω αυτοί είχαν προσαρμοστεί αρκετά νωρις και δεν είδα μεγάλες αυξήσεις στα νούμερα τους.

      Αυτοί είχαν εκτελωνισει τα πάντα μέχρι 31/8 και έτσι δεν τους ένοιαζε. Επίσης το γεγονός ότι δίνουν τόσο γενναία έκπτωση σε συγκεκριμένα πακέτα σημαίνει ότι καθοδηγείται ο καταναλωτής προς τα εκεί έτσι και αλλιώς. Στη BMW θα φανεί οποία διαφορά ενδεχομένως υπάρχει οταν τελειωσει το stock τους. Για την ιστορία πάντως η x1 1.8 steptronic advantage εχει 132 g/km με το nedc (όταν το αντίστοιχο Tiguan έχει 137), επομένως αναλογικά, κατά wltp ίσως να γλυτώσει οριακά την 400αρα. Επ ουδενί όμως μην φαντάζεστε ότι θα μείνει εκεί που είναι τώρα. Ίσως να φτάσει πχ στα 250-300.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης louis k έγραψε:
      Δυστυχώς κάπως έτσι συμβαίνει πάντα στη χώρα μας... Υπάρχει μια μικρή ελπίδα νομίζω, αλλά κανείς δεν θα στην πει με σιγουριά τώρα. Υπάρχει ένας χρόνος προσαρμογής μέχρι του χρόνου τον Σεπτέμβριο όπου νομίζω (και εδώ θέλω τη βοήθεια όποιου το ξέρει πραγματικά καλά και όχι παπαγαλάκια) πως ισχύει ο ενδιάμεσος τρόπος μέτρησης και ίσως υπάρχει ένα τελευταίο ίσως παράθυρο ενδιάμεσωεν ρύπων. Νομίζω πως από όλο το forum είσαι αυτός που θα μάθει πρώτος (σε Tiguan πάντα) τι ρύπους και τέλη θα πληρώσεις, σωστά ;
      Y.Γ. Μόλις ξαναέκανα ένα config με 19'' τώρα και βγήκε 170...

      εχω κανει μπανιο, εχω βαλει βαζελινη και εχω παρει θεση υποδοχης για το υποθετο

      Ναι, θεωρητικα για tiguan θα ειμαι απο τους πρωτους, μιας και τουλαχιστον στο φορουμ δεν εχω δει αλλον που εχει βαλει παραγγελια. Προφανως υπαρχει πολυς κοσμος που εχει παραγγειλει, μιας και μιλαμε για αυτοκινητο που εχει πουλησει πολυ.
      Τουλαχιστον εγω εχω παει με τα ματια ανοιχτα και ξερω οτι υπαρχει πολυ σοβαρη πιθανοτητα να φαω υποθετο. Ακου οτι μου λενε οι πωλητες, αλλα δεν τους δινω και πολυ σημασια και ετοιμαζομαι για την χειροτερη περιπτωση. Καλυτερα ετσι παρα να πας χαλαρος και 'νταξει μωρε, θα αυξηθουν λιγο, δεν πειραζει' και σου σκασει η 400αρα μετα και αρχισεις να σκουζεις

      Οσο για το 'Σπρωξιμο των 1.4', η αληθεια ειναι οτι βολευονται ολοι. Οι αντιπροσωποι ξεστοκαρουν και ο καταναλωτης παιρνει αμεσα αυτοκινητο γνωριζοντας ακριβως τι θα πληρωσει. Μονο που εγω αγοραζω αυτοκινητο μετα απο 15 χρονια και θελω μερικα συγκεκριμενα πραγματα σε εξτρα και ειμαι διατεθειμενος να πληρωσω για αυτα. Μακαρι να υπηρχε ετοιμοπαραδοτο με αυτα που ηθελα, αλλα δεν. Επισης το tiguan 1.4 dsg εβγαινε μονο τετρακινητο, κατι το οποιο για λογους καταναλωσης δεν ηθελα. Επισης το 1.4 dsg 4motion ειχε τελη κυκλοφοριας 275 ευρω, οποτε δεν ειναι και χαοτικη η διαφορα με τα τελη κυκλοφοριας που θεωρητικα θα κληθω να πληρωσω.

      Σχετικα με το 'παραθυρο' που αναφερει ο louis, εχω αναφερει εδω ακριβως τι μου ειπαν οι πωλητες της vw (και πιστευω και σε εσενα τα ιδια θα ειπαν), οπως επισης εχω βρει και ενα αρθρο που υποστηριζει τα λεγομενα τους. Οτι δηλαδη θα υπαρχει περιοδος προσαρμογης οπου θα μετρωνται ρυποι βασει του nedc 2.0 και αυτο θα γινει εως 1/9/2019. Απο την αλλη ομως, γιατι δεν μου ειπαν το ιδιο πραγμα οταν ρωτησα 'τι τελη κυκλοφοριας θα πληρωσω;' οταν ρωτησα σε kia και hyundai. Αυτοι μου μιλησαν κατευθειαν για 480 και 420 ευρω (ρωτησα για το αυτοματο προσθιοκινητο τουσον και το αυτοματο-αναγκαστικα-τετρακινητο σπορταζ). Επομενως ειτε η κοσμοκαρ ειπε βλακειες σε ενημερωση προς τους πωλητες, ειτε εχει κανει η κοσμοκαρ καποια συμφωνια με το κρατος, ειτε οι πωλητες των αλλων ειναι ανενημερωτοι. Ειμαστε στην ελλαδαρα και τιποτα απο ολα αυτα δεν θα μου εκανε εντυπωση αν ισχυει!!

      Η αληθεια ειναι οτι αν θελει καποιος να το παιξει συντηρητικα, τοτε περιμενει να δει τι πραγματικα θα ισχυσει απο 1/1 και μετα αποφασιζει. Προσωπικα, εχω δει τον ανταγωνισμο του tiguan, εχω δει τι τελη κυκλοφοριας πληρωνουν (αντιστοιχα ή και υψηλοτερα απο το tiguan) και εχω επιλεξει συνειδητα tiguan, επειδη στα χαρτια ειναι η καλυτερη λυση για εμενα και την οικογενεια μου.

      YΓ: οι ρυποι που βγαζει ο configurator αλλαζουν αναλογα με ζαντες και βαρος αυτοκινητου (π.χ. προσθηκη κοτσαδορου κτλπ). Εν μερει και για αυτον τον λογο εγινε χαμος με το vag και τα wltp,επειδη επρεπε να μετρησουν καθε πιθανη διαμορφωση ξεχωριστα. Π.χ. ακομα δεν μπορεις να βαλεις κοτσαδορο σε αυτοματο 1.5. Υποθετω επειδη δεν εχει παρει πιστοποιηση. Οταν ανεβηκε η πιστοποιηση για τους 1.5 στο σαιτ της adac, την επομενη μερα ηταν διαθεσιμοι και στον γερμανικο configurator.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

      Το σύστημα μέτρησης άλλαξε ώστε να είναι πιο κοντά στην πραγματικότητα. Υπάρχει οδηγία της ΕΕ προς τις κυβερνήσεις να προσαρμόσουν τον τρόπο φορολόγησης στα νέα δεδομένα ώστε να μην ζημιωθεί ο καταναλωτής. Εδώ βεβαίως γελάμε. Ξέρουν πολύ καλά ότι στην Ελλάδα θα πουν 'ευχαριστούμε για το δώρο που μας κάνατε', θα πάρουν τα φράγκα και γεια σας

      Και σε συνέχεια για να είναι δικαιότερο το σύστημα να αυξησούν τα τέλη και για τα παλιά ρυπογόνα αυτοκίνητα

      εεεεεεεετσι...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Το σύστημα μέτρησης άλλαξε ώστε να είναι πιο κοντά στην πραγματικότητα. Υπάρχει οδηγία της ΕΕ προς τις κυβερνήσεις να προσαρμόσουν τον τρόπο φορολόγησης στα νέα δεδομένα ώστε να μην ζημιωθεί ο καταναλωτής. Εδώ βεβαίως γελάμε. Ξέρουν πολύ καλά ότι στην Ελλάδα θα πουν 'ευχαριστούμε για το δώρο που μας κάνατε', θα πάρουν τα φράγκα και γεια σας

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
      Δεν υπάρχει συνάρτηση των ρύπων με την κατανάλωση? Σύμφωνα με τις μαρτυρίες κατόχων το εν λόγω μοτέρ είναι αρκετά οικονομικό στην πράξη. Οι ρύποι πώς και φτάνουν τόσο ψηλά?

      Το καινούριο crv είναι στα 196 g/km και τα Hyundai-kia στα 177, οπότε μια χαρά είναι, αναλογικά το Tiguan

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης ils έγραψε:
      Έχω το Tiguan 1.4-125ps η άδεια κυκλοφορίας είναι 25/5/18 και τα τέλη κυκλοφορίας είναι στα 160 και κάτι .Εγω που αγόρασα αυτοκίνητο με το παλιό σύστημα θα αλλάξουν τα τέλη κυκλοφορίας μου;γιατί αν αλλάξουν υποθέτω πως πρέπει να αλλάξει και η άδεια κυκλοφορίας και για να γίνει αυτό πρέπει να παρου τα αυτοκινητα μας και να τα κάνουν όλα δοκιμές νε το νέο σύστημα μέτρησης ρύπων .

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Θα συνεχίσεις να πληρώνεις ότι πλήρωνες. Μην ανησυχείς.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
      Άραγε ο σαρημπαλιδης θα το παρουσιάσει πρώτος με το που θα έρθει Ελλάδα;

      Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

      Ενώ το ξεφορτώνουν από το καράβι;
      Όπως έκανε με το stinger

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΙΚΡΟΥ/ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΥ SUV

      Αν είσαι οκ με τους χώρους του Vitara, αυτό θα σου πρότεινα. Νομίζω είναι πιο αρμονικό σύνολο (βάρος, όγκος, κινητήρας)
      Το έχω δει και σε αντιπροσωπεία και μου άρεσε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Πρέπει να κάνεις το configuration μέχρι το τέλος και στην τελευταία σελίδα πατάς το technische daten. Εκεί κάνεις scroll down και σου βγάζει τα wltp.
      Ιανουάριο Φεβρουάριο παραλαμβάνω (θεωρητικά) και μου είχαν πει ότι θα ξέρουμε τα τέλη στο τέλος του χρόνου. Όπως έχω ξανά πει, δεν πιστεύω τίποτα αν δεν δω άδεια κυκλοφορίας >Ο χρήστης louis k έγραψε:

      Εσκασε η 400αρα τελικα

      Απο τον γερμανικο configurator

      164 g/km το 1.5 χειροκινητο (401,8 ευρω)
      167 g/km το 1.5 dsg (409,15 ευρω)

      Μενει μονο να δουμε μηπως γινει κανενα μαγικο και βγει αδεια με ρυπους nedc 2.0 και οχι wltp
      Για οποιον θελει να δει και να χαρει και μονος του τα αποτελεσματα, ας παει στον γερμανικο configurator και πρεπει να φτασει εως το τελος την διαδικασια και εκει να πατησει 'technische daten'.
      Υποψιν οτι επελεξα comfort line και δεν εβαλα τιποτα extra

      Στο Γερμανικό που μόλις το δοκίμασα εξακολουθεί να μου βγάζει 141 ρύπους για χειροκίνητο αλλά με αστερίσκο. Αν είναι έτσι ευχαριστω πολύ αλλά γεια σας. Εσυ ποτέ παραλαμβάνεις; Μίλησες με αντιπροσωπεία για το ποτέ θα ξέρεις ακριβείς ρύπους;

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      αν τα διάβασες σε αγγλικό φόρουμ εκεί έχουν την πρόσθετη πολυπλοκότητα του αριστεροτιμονου.

      Το γύρισαν οι Άγγλοι; [emoji38]

      LoL
      Είπα μια χαζομάρα... Αφήστε να πέσει και τίποτα στο πάτωμα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Στα καλα νεα της ημερα για το Tiguan να αναφερω και τις, κατα wltp, καταναλωσεις (συνδυαστικος κυκλος)

      7.4l/100km για το dsg
      7.2l/100km για το mt

      Αν ειναι κοντα στα πραγματικα δεδομενα τοτε θεωρω οτι ειναι καλα νουμερα για την κατηγορια αυτη βενζινοκινητου αυτοκινητου

      ΥΓ: I'm grasping at straws οπως θα ελεγαν και οι φιλοι μας οι αγγλοσαξωνες

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • RE: VW Tiguan 2016

      Εσκασε η 400αρα τελικα

      Απο τον γερμανικο configurator

      164 g/km το 1.5 χειροκινητο (401,8 ευρω)
      167 g/km το 1.5 dsg (409,15 ευρω)

      Μενει μονο να δουμε μηπως γινει κανενα μαγικο και βγει αδεια με ρυπους nedc 2.0 και οχι wltp
      Για οποιον θελει να δει και να χαρει και μονος του τα αποτελεσματα, ας παει στον γερμανικο configurator και πρεπει να φτασει εως το τελος την διαδικασια και εκει να πατησει 'technische daten'.
      Υποψιν οτι επελεξα comfort line και δεν εβαλα τιποτα extra

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dettol
    • 1
    • 2
    • 364
    • 365
    • 366
    • 367
    • 368
    • 374
    • 375
    • 366 / 375
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr