@spi_duster said in ΑLFA ROMEO FORUM:
@dark_nightfall said in ΑLFA ROMEO FORUM:
@dark_nightfall said in ΑLFA ROMEO FORUM:
Καλησπέρα , έχω μία 159 1.9JTS με 88k km , έχω check engine εδώ και ένα χρόνο (μου άναψε πέρυσι πρώτη φορά) , το σβήσαμε μια 2 φορές για να δοκιμάσω κάτι αλλά προχτές άναψε πάλι , η διάγνωση λέει καδένα οπότε μάλλον θα πάμε για αλλαγή , προφανώς θα πάω συνεργείο για τσεκάρισμα , όχι τώρα όμως , μου έκανε εντύπωση πως σε όλες τις προηγούμενες φορές μου άναψε check κατά την εκκίνηση ενώ τώρα πριν μέρες μου άναψε την ώρα της οδήγησης , μήπως το check αυτό το τελευταίο αφορά κάτι άλλο και όχι καδένα ; ok αν δεν το βάλει κάποιος σε διαγνωστικό δεν μπορεί να μαντέψει προφανώς απλά ρωτάω αν του έχει τύχει check να ανάβει η στην εκκίνηση η κατά την διάρκεια της οδήγησης και να αφορά ίδια βλάβη ;
Πάμε τώρα στο πρόβλημα αυτό καθαυτό , καδένα χρονισμού γνωστό θέμα σε JTS 1.2 -2.2 αρκετοί έχουν θέμα , αυτό που καταλαβαίνω χωρίς να είμαι μηχανικός ότι δεν πρέπει να έχει θέμα η ίδια η καδένα η αλυσίδα δηλαδή αλλά το σύστημα χρονισμού καδένας ,θέλω να πω η είναι εργοστασιακό η κάποιο από τα υπόλοιπα parts προκαλεί κάθε φορά πρόβλημα στην καδένα πχ ο τεντωτήρας.
Anyway δεν θα το αναλύσουμε περισσότερο δεν έχει νόημα , το ερώτημα μου είναι αν αξίζει κάποιος να εμπιστευτεί aftermarket chain kit για το αμάξι αυτό σε σχέση με το original , όταν λέω kit εννοώ καδένα γλύστρες τεντωτήρας ,γρανάζια μεταβλητού και το μπεκ ψεκασμού λαδιού στην καδένα.
πχ η BGA (https://bgautomotive.co.uk/) προσφέρει αντίστοιχο kit με part number TC0250VFK το οποίο είναι αρκετά φθηνότερο , και να το αλλάξεις προληπτικά σε 4-5 χρόνια πχ όπως έναν ιμάντα χρονισμού ακόμα να μην έχει πρόβλημα αξίζει σε σχέση με το original kit συνολικά θα έχει δώσει πάλι πολύ λιγότερα .
Είμαι υπέρ των original parts αλλά εδώ δεν ξέρω κατά πόσο αξίζει , έχω διαβάσει και αρκετά προβλήματα με original chain parts replacement που μετά απο κάποια km ανάβει πάλι το check.
Τιμή για original μαζί με γρανάζια μεταβλητού περίπου 1500 -2000
Τιμή για BGA kit μαζί με γρανάζια μεταβλητού περίπου 200-400Επανέρχομαι να αναφέρω τον κωδικό βλάβης P0011 ο οποίος βέβαια με μία πρόχειρη αναζήτηση ΔΕΝ σημαίνει απαραίτητα καδένα αλλά μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με βαλβίδα εκκεντροφόρου (solenoid valve) , το συνεργείο βέβαια που πάω το αμάξι για service μου λέει για καδένα αλλά θα αλλάξω πρώτα τις βαλβίδες εκκεντροφόρου που είναι πολύ πιο εύκολη δουλειά και βλέπουμε.
Υπάρχει μία ακομη πιο εύκολη δουλειά που μπορεις να κανεις. Να τσεκαρεις 1)αισθητηρα λ και 2) μετρητή μαζας αερα MAF. Τα χλμ δικαιολογουν ειδικα το πρωτο. Ενας ελεγχος καυσαεριων δηλαδη.
Ευχαριστώ για την απάντηση , αισθήτρας λ και μετρητής μάζας αέρα που λες δεν θα έπρεπε να βγάζει άλλο κωδικό βλάβης ; To P0011 δεν αναφέρεται πουθενά γι'αυτά τα 2.
