Σας έχω νέα!

Μετά από τον καθαρισμό που έκανα τέλη Ιουλίου με XADO και κατι μικρα σωληναρια (κατω των 10€ το καθένα), έχω κάνει πλέον 3000 km και δεν έχω κάψει σχεδόν σταγόνα λάδι. Θυμίζω ότι έκαιγα μεταξύ 700 γραμ. και ενός λίτρου στα 1000 km.
Έκανα αυτο που προτεινε ο @sphinxgr (βοήθεια του), πήγα δηλαδη Αγ. Βαρβαρα (http://www.motorlube.gr/), πηρα XADO και κάτι παστες και πηγα παραδιπλα στον κύριο Λευτερη (συνεργειο - 21 0562 3050) ο οποιος ειναι ευγενέστατος και με ενα 50αρικο εργατικά καναμε την δουλεια.

Να πω πως το αυτοκινητο θα πρέπει να μείνει τουλάχιστον ένα τετράωρο με πεντάωρο προκειμένου το κάρβουνο να λιώσει και να ξεκολλήσει από το εσωτερικό του κινητήρα.
Οπότε αν το αποφασίσετε πρέπει να πάτε να αφήσετε το αυτοκίνητο και να γυρίσετε αργότερα.

Ελπίζω να βοήθησα κάποιους.

p.s. Να θυμίσω πως έχω Yaris 2010, 1.33

@dark_nightfall & @sphinxgr, να σας ρωτήσω κάτι ακόμα,

Από την Toyota μου είπαν ότι ο τύπος λαδιού ´ερα απο 5W 30 πρέπει να είναι σε C2/3. Ισχύει κάτι τέτοιο πιστεύετε;

Απο Toyota μου ειπαν 5/30.
Σε ευχαριστω για το tip!

Τα λάδια που έβαλα με 5/30 C2/3 Όπως προτείνει η Toyota.
Ο δείκτης μου είναι στο Max και δεν έχει κατέβει καθόλου.
Όχι δεν βάλαμε engine flash. Xado και παστακια

Το θυμάμαι αυτό που είχες αναφέρει και σε προηγούμενο post, ότι αλλάζουμε λάδια κάθε 5000 με 7000 km

Σας έχω νέα!

Μετά από τον καθαρισμό που έκανα τέλη Ιουλίου με XADO και κατι μικρα σωληναρια (κατω των 10€ το καθένα), έχω κάνει πλέον 3000 km και δεν έχω κάψει σχεδόν σταγόνα λάδι. Θυμίζω ότι έκαιγα μεταξύ 700 γραμ. και ενός λίτρου στα 1000 km.
Έκανα αυτο που προτεινε ο @sphinxgr (βοήθεια του), πήγα δηλαδη Αγ. Βαρβαρα (http://www.motorlube.gr/), πηρα XADO και κάτι παστες και πηγα παραδιπλα στον κύριο Λευτερη (συνεργειο - 21 0562 3050) ο οποιος ειναι ευγενέστατος και με ενα 50αρικο εργατικά καναμε την δουλεια.

Να πω πως το αυτοκινητο θα πρέπει να μείνει τουλάχιστον ένα τετράωρο με πεντάωρο προκειμένου το κάρβουνο να λιώσει και να ξεκολλήσει από το εσωτερικό του κινητήρα.
Οπότε αν το αποφασίσετε πρέπει να πάτε να αφήσετε το αυτοκίνητο και να γυρίσετε αργότερα.

Ελπίζω να βοήθησα κάποιους.

p.s. Να θυμίσω πως έχω Yaris 2010, 1.33

Καλησπέρα και από εμένα σε όλους!

Ευχαριστείες σε όλους που μοιράζονται τις πληροφορίες (& τον πόνο τους) και ιδιαίτερα τον @sphinxgr που βρίσκεται ακόμη σε αυτό το thread όλα αυτά τα χρόνια και απαντά σε όλους ακούραστα!

Είμαι και εγω ομοιοπαθής, Yaris 5/2010 1.33, με 121,000 χιλιομετρα.

Αρχισα να καίω λάδι γύρω στα 60Κ. Λίγο όμως στην αρχή για να πάω αντιπροσωπία ενω ήταν ακόμη σε εγγύηση.
Πλέον απο τα 110,000 χιλιομετρα και μετά θέλω 1 κιλό στα 1000.

Σημείωση πως τα σερβις όλα στην ώρα τους με δικό μου λάδι 5-30 Castrol Magnatec (ήθελα βλεπετε να του βάζω καλή ποιότητα - έτσι πιστευα τουλάχιστον).

Εντομετξύ πριν περίπου 2000-3000 χιλιόμετρα άρχισε να χτυπάει κάτι σαν καδένα το πρωί στο πρώτο άναμα της μηχανής και αφου το αυτοκίνητο θα έμενε στασιμο για αρκετές ώρες. Εαν το άναβα πχ μετα απο ένα 2-3ωρω κανένας θόρυβος.

Στο συνεργείο μου είπαν καδενα την οποία και άλλαξα (€450) χωρίς όμως να φτιαχτεί το πρόβλημα. Μετά στην Τοyoτα μου είπαν οτι λόγο λαδιού πρέπει να κάνουν ρεκτιφιέ στην μηχανή + ότι είναι αυτός ο θόρυβος + ότι άλλο δουν οτι έχει φθαρεί λόγο ηλικίας και χιλιομέτρων μιας και δεν θα ήθελα να πληρώσω εργατικά ξανά.
Απελπισία η δουλειά!!

Σκέφτομαι να κάνω αυτό που προτείνει εδώ ο @sphinxgr και να δούμε πως θα πάει....
Ερώτηση για τον @runbillyrun , επειδή είμαι και εγω στα βόρεια, μήπως βρήκες συνεργείο να στο κάνει;

Ευχαριστώ!
Πάνος