Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Help αδέλφια!!!!!!!!!!!
Πως βάζω gif με animation στην υπογραφή μου?Χρήστο η εικόνα (gif, jpg) πρέπει να υπάρχει κάπου στο web. Θα πάρεις το link της εικόνας και θα κάνεις
...κοιτα μην είναι καμμία μεγάλη και είναι κουραστική...
Είμαι κουλός? Γιατί βγαίνει μόνο το link όχι η φωτογραφία
Ευχαριστώ θερμά
Help αδέλφια!!!!!!!!!!!
Πως βάζω gif με animation στην υπογραφή μου?
Ο χρήστης gatony έγραψε:
Sx please να με πας μια βόλτα στην Χαλκίδα. Κερνάω γαρίδες, παγωτά, τα πάντα.
Μάλλον τα καύσιμα 800 οκτανίων θα πρέπει να κεράσεις...τα άλλα που ανέφερες είναι ψίχουλα
Και καύσιμα κερνάω, αλλά δεν παίρνω απάντηση
Παρακαλώ κλειδώστε το topic γιατί είμαι ερωτευμένος με αυτό το αυτοκίνητο. Και εννοείται station όλα τα λεφτά. Βλέπω Avant στο δρόμο και παθαίνω πλάκα . Τι είναι πολύ οικογενειακό λένε κάποιοι, τι είναι νεκροφόρα που λένε κάποιες γκομενίτσες, είναι όνειρο .
Κάντε κάτι με αυτή την φορολογία στην Ελλάδα. Δώστε RS6 στο λαό
Μπόρει να είμαι 27 χρονών αλλά το επόμενο αμάξι μου θα είναι Avant.
Sx please να με πας μια βόλτα στην Χαλκίδα. Κερνάω γαρίδες, παγωτά, τα πάντα.
Ξεχάσαμε τις κινητές ντισκοτέτ.
Μακρυά από εμάς.
Για αυτό και οι γονείς μας μας λένε πολλές φορές κάνε τον Μ****Α δεν βγάζεις άκρη σε τίποτα. Δεν υπάρχει λογική.
Πάντως εγώ σκοτώσει μια δεκαοχτούρα με το αυτοκίνητο, η οποία βρέθηκε σφηνωμένη στην ποδιά του αυτοκινήτου. Μάλιστα την είδα που πέρναγε από τα αριστερά αλλά δεν την είδα να βγαίνει από τα δεξιά. Ύπέθεσα ότι πέρασε από κάτω, αλλά το βράδυ μου λέει η μάνα μου: Καλά πάς για κυνήγι με το αυτοκίνητο ?
Βέβαι είμαι τυχερός δεν είχα καθόλου ζημιά, σε αντίθεση με γνωστό μου που πέτυχε γαϊδούρι (πραγματικό) στην ΝΕΟ Αθηνών Θεσ/νικης μετά την Χαλκίδα σε κλειστό υποτείθεται με σύρματα κομμάτι της Εθνικής Οδού (η Βmw 518 total loss) και το γαϊδούρι ανασφάλιστο φυσικά ενός άφραγκου γεράκου. Ο πιο γρήγορος τρόπος να χάσεις 15εκ. δρχ. σε ένα λεπτό.
Επίσης
Τώρα θα πεσετε κάτω
Ακούστε διάλογο σε μλόκο στην Αθηνών - Πατρών
Τροχ: Κύριε μου τρέχατε με 150
Οδ: Αδύνατον
Τροχ: Μα σας χτύπησε το radar
Οδ: Δεν υπήρχε προείδοποίηση στον δρόμο
Τροχ: Υπήρχε, αλλά δεν την είδατε. Πολλά μυγάκια σκοτωμένα βλέπω στο παμπρίζ και στην μάσκα του πλυμένου αυτοκινήτου σας. Είναι επιπλέον επιβεβαίωση του ότι τρέχατε.
Οδ: Είναι από παλιά
Τροχ: Άρα τρέχετα παλιά. Για ρίξτε λίγο νερό στο παμπριζ να δούμε τι θα φύγει.
Ήταν φρεσκα και έφευγαν σε μεγάλο βαθμό και ο κύριος πήρε ένα ωραίο δικαστήριο για κίνηση με 150 χλμ/ ώρα
Συμπέρασμα προσέχτε και τα μυγάκια στο δρόμο.
Ο χρήστης chemic έγραψε:
Μόνο που ο εν λόγω κύριος είναι γνωστός δημοσιογράφος, εκφωνητής ειδήσεων και από τη ραδιοφωνική του εκπομπή, λίγες μέρες πριν το συμβάν, είχε καυτηριάσει όσους δεν κάνουν δεξιά στην εθνική (προφανώς τον ενοχλούσαν, αλλά εμένα δεν με περνάει κανείς).
Φυσικά δεν έπαθα τίποτα, ούτε και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και αποδείχθηκε πως ο εν λόγω 'κύριος' δεν ήταν καθόλου 'γρήγορος'
Πιστευω οτι θα ειχε ενδιαφερον να μας πεις το ονομα του 'κυριου' αυτου!!!
Το έχω γράψει μέσα στο κείμενο
Εισαγγελάτος!!!!;;; Μόνο αυτόν τον 'γρήγορο' έχουμε...
Μήπως ήταν ο Χατζηνικολάου και έχει conference επί οδού για τις εξελίξεις στο Mega και την παραίτηση του.
Ο χρήστης nass έγραψε:
Προσοχή πάντως όταν προσπερνάμε με μεγάλη διαφορά ταχύτητας: μια φορά με 210 έξω από την Κόρινθο στην αριστερή και στη μεσαία μία με ένα Corsa με ~120 και μπροστά της ένα αργότερο αυτοκίνητο. Η κυρία στο Corsa βλέπει πως ο μπροστά της πάει αργά και, τη στιγμή που προσπερνάω (με +90 Km/h ), κάνει αριστερά και μπαίνει μπροστά μου στα 3 μέτρα Πέρασα ανάμεσα στο Corsa και το τσιμεντένιο διαχωριστικό (ούτε ξέρω πως, ήταν 'το μάτι της βελόνας'), αλλά τόσο 'φίλερ' που έφυγαν όλα τα βαριδάκια της ζυγοστάθμισης από τις ζάντες (γδάρθηκαν στο τσιμέντο) χωρίς ουδεμία άλλη ζημιά Από τότε είμαι έτοιμος δια παν ενδεχόμενο (και όταν πηγαίνω τόσο γρήγορα μερικές φορές ΚΟΒΩ όταν πλησιάζω να προσπεράσω κάποιον στη μεσαία)...
Από προσωπική εμπειρία θεωρώ ότι όταν κινείσαι πάνω από 160 χλμ στην αριστέρη πρέπει να κοιτάς με πάρα πολύ προσοχή το τι γίνεται στην μεσαία λωρίδα. Μαζεύεις πολύ γρήγορα τον δρόμο και φυσικά κάποιος που πάει με 100-110 στην μεσαια δεν μπορεί να το καταλάβει (άσε που πολλές φορες δεν προλαβαίνει να σε δει) και βγαίνει για να προσπεράσει και αυτός με το αποτέλεσμα που περιγράφεις στο post σου. Αν πηγαίνεις πάνω από 160 καλό είναι να ανάβεις τα φώτα ή να παίζεις τα μεγάλα για σινιάλο σε ύποπτα αυτοκίνητα της μεσαίας πολύ πρίν τα πλησιάσεις πηγαίνοντας κανονικα (πάνω από 160 ) στην αριστερή λωρίδα.
Επίσης καλό είναι όταν περνάς αυτοκίνητο της μεσαίας τα τελευταία πέντε μέτρα να είσαι πολύ προσεκτικός και αποφασιστικός γιατί δεν σε βλέπει στον καθρέπτη . Είναι το γνωστό τυφλό σημείο για το οποίο όλοι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί και να μην αλλάζουμε απότομα λωρίδες
Όπως και να χει καλώς ή κακώς και το αυτοκίνητο παίζει ρόλο. Φαντάζομαι όλοι θα έχετε δει και θα ξέρετε τι σημαίνει ταξίδι με μεγάλο και άνετο αυτοκίνητο και όλοι ξέρετε τι σημαίνει μικρό αυτοκίνητο στην εθνική. Καλά δεν το συζητάμε για αυτοκίνητα πάνω από 3,000 cc όπου το ταξίδι παίρνει άλλη διάσταση. Αυτοκίνητα πάνω από 1,800 cc ρολλάρουν στο δρόμο και στην μεσαία πραγματικά πάνε χωρις γκάζι.
Εγω για να είμαι δίκαιος με το 1,800 περιμένω να μου ανοίξουν στην αριστέρη αλλιώς πιέζω και λίγο για να δείξω ότι κινούμαι πιο γρήγορα. Αν υπάρχει κάποιος γρηγορότερος ανοίγω δεδομένων πάντα των αποστάσεων από τον μπροστινό. Δηλαδή αν έχω αυτοκίνητο που δεν ανοίγει μπροστά μου δεν θα κάνω στην άκρη για αυτό που με ακολουθεί ίσα ίσα θα φρενάρω και λίγο για να ρυθμίσω τις αποστάσεις για την αποφυγή καραμπόλας.
Με το 1,300 για να βγω από την μεσαία στην αριστερή είναι ολόκληρη επιχείρηση και όταν βγω και πιάσω ταχύτητα για να περάσω κανα δυο αυτοκίνητα και να επιστρέψω στην μεσαία με πιέζουν οι γρήγοροι αλλά δεν μπορώ να κάνω τίποτα επειδή ο άλλος θέλει να πάει με 180. Όπου βρώ κενό στην μεσαία λωρίδα στο οποίο μάλιστα δεν πρέπει να πέσω στα φρέναγια να ανοίξω την αριστερή κάνω στην άκρη, αλλιώς να περιμένει να βρεθεί κενό.
Για κοίταξε και την ασφάλεια ρευματος που ξεκινάει το βεντιλατέρ.
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
στο συγκεκριμενο δρομο γινονται εργα τα οποια σε αναγκαζουν σε πολλα ζικ ζαγκ μεχρι να φτασεις στη βεροιασε σημεια ο δρομος εχει δυο λοριδες ανα κατευθηνση και σε αλλα ειναι μια λοριδα ανα κατευθυνση
καποιος απο εδω μεσα ειχε γραψει και δυστηχως βγηκε αληθινος οτι σε εκεινο το δρομο θα θρηνισουμε θυματα
Το ατύχημα λέγεται ότι το προκάλεσε ο Δκτης Ασφαλείας Ημαθείας.
Λογικά ως αστυνομικός θα έπρεπε να είχε γνώση του δρόμου.
Ίσως έτρεχε γρήγορα (πέραν του νομίμου. Τα γνωστά για την τήρηση του ΚΟΚ που πολλοί από αυτούς που υπηρετούν τον νόμο αγνοούν)
Οδηγούσε ένα καινούργιο Passat μάλλον 1.8T και πρέπει να συγκρούστηκε με Πεζω 405
Βλέποντας το ατύχημα στην Βέροια με τους έξι νεκρούς, παρατηρώ ότι το τελευταίο διάστημα παρουσιάζονται αναφλέξεις των αυτοκινήτων μετά την σύγκρουση.
Που οφείλεται αυτό?
Κάποιοι λένε ότι τα καταλυτικά αναφλέγονται πιο εύκολα ισχύει αυτό?
Αν υποθέσουμε ότι σε μια σύγκρουση το ντεπόζιτο παραμένει λογικά ανέπαφο γιατί είναι πίσω η βενζίνη που υπάρχει στα σωληνάκια και την αντλία μπορεί να πάρει φωτιά τόσο εύκολα?
Τα λάδια είναι κίνδυνος για φωτιά.
Η σπίθα προέρχεται από την σύγκρουση, από το σύρσιμο των αυτοκινήτων, ή η υψηλή θερμοκρασία των κινητήρων ή του καταλύτη όπως λένε κάποιοι κάνει την ζημιά?
Βέβαια θα μου πείτε κάθε ατύχημα έχει τις δικές του συνθήκες, αλλά πείτε μου αν παρατηρείται κάτι σύνηθες
Βλέποντας το ατύχημα στην Βέροια με τους έξι νεκρούς, παρατηρώ ότι το τελευταίο διάστημα παρουσιάζονται αναφλέξεις των αυτοκινήτων μετά την σύγκρουση.
Που οφείλεται αυτό?
Κάποιοι λένε ότι τα καταλυτικά αναφλέγονται πιο εύκολα ισχύει αυτό?
Αν υποθέσουμε ότι σε μια σύγκρουση το ντεπόζιτο παραμένει λογικά ανέπαφο γιατί είναι πίσω η βενζίνη που υπάρχει στα σωληνάκια και την αντλία μπορεί να πάρει φωτιά τόσο εύκολα?
Τα λάδια είναι κίνδυνος για φωτιά.
Η σπίθα προέρχεται από την σύγκρουση, από το σύρσιμο των αυτοκινήτων, ή η υψηλή θερμοκρασία των κινητήρων ή του καταλύτη όπως λένε κάποιοι κάνει την ζημιά?
Βέβαια θα μου πείτε κάθε ατύχημα έχει τις δικές του συνθήκες, αλλά πείτε μου αν παρατηρείται κάτι σύνηθες
Και για να μην ξεχνιόμαστε χθες είχαμε μετωπική με έξι νέκρους 50 χλμ έξω από την Θεσ/νίκη. Είμαστε σταθεροί δεν χάνουμε τον μέσο όρο
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Φίλε sx γράψε πιο καθαρά αν μπορείς φαντάζομαι με το σουβ! εννοείς SUV και με το μέγαρο εννοείς Μέγαρα?
Ναι, αυτό εννοούσε. Το περιοδικό έχει βάλει στα Μέγαρα κάποια SUV να κάνουν σλάλομ! Εκεί να δεις τροχούς στον αέρα!
Σε ποιο τεύχος?
Ο χρήστης kouk έγραψε:
γαμώτο έχουμε γράψει κατεβατά με τα σουβ! Ολα στις δύο ρόδες μέσα στο μέγαρο σε αποφυγή εμποδίου...
τι να πω?
Σίγουρα μπορούμε καλύτερα και περισσότερα, όμως γιατί διακρίνω μία τάση απαξίωσης? Ιδέα μου είναι?
ΣτρΙδέα σου είναι!!Απαξίωση όχι!!Αίτημα για παραπάνω ναι!!Απο κάποιον που δεν εκτιμάς δεν ζητάς το καλύτερο!!
Είναι αυτονόητο αυτό που λές kouk. Δεν κάνω απαξίωση σε τίποτα εξ άλλου πληρώνω κάθε μήνα το τέυχος ανελλιπώς τα τελευταία χρόνια και είμαι με τον τρόπο μου αρωγός.
Οι καιροί αλλάζουν και πλέον κρίνονται τα πάντα πιο αυστηρά.
Φίλε sx γράψε πιο καθαρά αν μπορείς φαντάζομαι με το σουβ! εννοείς SUV και με το μέγαρο εννοείς Μέγαρα?
Πούλα το και πάρε 2 λίτρο είναι καλύτερη λύση.
θα μλέξεις με συνεργεία.
Θα πρέπει να περάσεις ΚΤΕΟ.
Να τρέχεις σε εφορίες, να αλλάζεις άδειες, σήματα τελών κυκλοφορίας, να αλλάζεις ασφάλιστήρια και άλλα.
Δεν αξίζει τον κόπο η μετατροπή και να δεις ότι θα σου βγει πιο πολύ σε κόστος στο τέλος αν την κάνεις.