Posts made by coyot

Ο χρήστης screwdriver έγραψε:
Μην εβλεπε κανα κ@λο...

Αυτό έχει συμβεί σε γνωστό μου. Επρόκειτο μάλιστα για συνάδελφό του, στην οποία είπε μετά 'ο κώλος σου μου στοίχισε τόσα (όσα-δεν θυμάμαι) χιλιάρικα'...

Προφανώς για να υλοποιηθεί σωστά και ποοολύ μελετημένα η τετραδιεύθυνση θέλει κόστος, και ίσως αυτό να μην είναι απαραίτητο και άρα ευπρόσδεκτο, όταν έχεις ένα μεταξόνιο μέχρι τη Σαλαμίνα με το συμπάθειο, οπότε και έχεις εγγυημένη σταθερότητα στις καμπές αυτοκινητοδρόμων όπου θα 300αρίσει υπερηφάνως ο μέσος ιδιοκτήτης ενός τέρατος 100άδων ίππων (σιγά μη το κυνηγήσει σε καμιά Πεντέλη ή Αχλαδόκαμπο - ο μέσος).
Το σχετικά πολύ κοντό μεταξόνιο της 911 (όσο κι αν έχει επιμηκυνθεί με τα χρόνια) έχει σαφώς περισσότερο ανάγκη την 4διεύθυνση, ιδίως ως προς το χαρακτηριστικό της 'παράλληλης' στροφής των πίσω τροχών σε μεγάλες ταχύτητες, που εξομοιώνεται με μακρύτερο μεταξόνιο και προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα στα πολλά.
Στις μικρές ταχύτητες πάλι, η αντίρροπη στροφή των πίσω τροχών καθιστά την ήδη παροιμιώδη ευελιξία της 911 ακόμη πιο παροιμιώδη (εκ γεννετής η 911 είχε έναν απίστευτα μικρό κύκλο στροφής).

Ο χρήστης Cali έγραψε:

απο αμελεια της δεν αλλαξε τα λαστιχα και τλκ η αιτια του κακου ηταν τα φαγωμενα λαστιχα.

Το έγραψα για τα λάστιχα.Ευτυχώς που δεν χτύπησες άλλον και δεν χτύπησες και εσύ.

Ναι πηγα τον δικο μου φαναρτζη στο αμαξι και ειδα τα λαστιχα μου ηταν 'καμμενα'

Επειδή αυτά τα ρημάδια τα λάστιχα συνωμοτούν κατά των κοριτσιών, ώστε τα ίδια να 'καούν', πριν τα κορίτσια (πόσο μάλλον τα κορίτσια που είναι εξαιρετικώς απησχολημένα με το φύλο τους) το αντιληφθούν, εγώ επιμένω ταξάκι.

H Cali το χάνει με 60 χλμ/ω. Πιθανόν από κλατάρισμα, αφού δεν ξέρει από λάστιχα και αυτοκίνητα και όλα αυτά.
Η Cali πήγαινε στη μεσαία λωρίδα της ΕΟ με 60 χλμ/ω.
Μήπως ή μόνη λύση είναι να παύσει να οδηγεί η Cali;
Ταξάκι καλύτερα.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Επιβάλλουν και ατζέντα τώρα τα φασισταριά και το πως θα τους μιλάμε. Ζίτο οι διμοκραττεία

Τα κουμμούνια έχουν επιβάλει ατζέντα και το πώς θα τους μιλάμε, διά και ελέω του ΠΑΣΟΚ, εδώ και 30τόσα χρόνια.
Υπάρχει πάγκοινο και πανίσχυρο κοινωνικό αίτημα και ρεύμα για αλλαγή αυτής της κατάστασης (που μέρος του κακοφόρμισε στη νοσηρή περίπτωση της ΧΑ λόγω διαφόρων συνθηκών), ώστε επιτέλους να μη χρειάζεται να πεις τον κομμουνιστή 'κόκκινο φασίστα' για να γίνεις κατανοητός σε αυτήν τη χώρα, αλλά το 'κομμουνιστής' να στέκει ως βρισιά από μόνο του, όπως σε όλες τις πολιτισμένες χώρες.

Ρε έχετε ακούσει Ρ Ζέρο 235/35-19 και 305/30-19 να ταξιδεύουν πάνω σε αντιολισθητική (ανοιχτής αποχέτευσης, αν θυμάμαι καλά τους μηχανικούς του φόρουμ) σαγρέ άσφαλτο;
Η καλύτερη μέθοδος περιορισμού ταχύτητος...

Τώρα, αμέσως

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Eνώ το λενινιστικό τρολλάρισμα είναι γκαύλα...

Μπορεί να σου κάθονται στο λαιμό αλλα ποστ για δωρεάν θερμανση στα κρεματόρια λυπάμαι πολύ αλλα δεν θα γίνονται ανεκτά στο φόρουμ αυτό. Και αυτό που γράφω δεν αφορα μονο εμένα αλλα όλη την διαχειριστική ομαδα. Και ξέρεις γιατί; Γιατι παραβιάζεται ο κανονισμός του φόρουμ που τα φιλοξενεί.

Sent from my Nexus 4 using 3

Πολύ σωστά δεν έγιναν ανεκτά.
Ποστς για KGB, ΟΠΛΑ, Gulag (όπου δολοφονήθηκαν ακόμη περισσότεροι αθώοι άνθρωποι απ' ό,τι στα ναζιστικά στρατόπεδα), καθώς και πάσης φύσεως ανθελληνικές / αντισυνταγματικές (βάσει άρθρου 120 περί θεμελιώδους υποχρέωσης όλων για αφοσίωση στην Πατρίδα και τη Δημοκρατία) τρολλιές, επίσης δεν θα έπρεπε να γίνονται ανεκτά.

Eνώ το λενινιστικό τρολλάρισμα είναι γκαύλα...

Τα 'πατε σε ΡΜ, δε χρειάζεται και δημόσια, παρακαλώ να κλείσει εδώ [Mod]

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
Εδω αδικεις τον εαυτο σου γιατι εχοντας οδηγησει στο βελγιο θα επρεπε να θυμασαι την διαγραμμιση με τα βελη που υπαγορευει μειωση του οριου αναλογα με τα ποσα απ αυτα βλεπεις

Εδώ εκφεύγουμε του οδικού ζητήματος
Είναι τόση και τέτοια η παραίτηση των Βέλγων από το δικαίωμα (και την υποχρέωση) στη Σκέψη, λόγω του τεχνητού κράτους στο οποίο ζουν (εξάμβλωμα της Βρετανικής πολιτικής του 1830), που καμία οδική σήμανση δεν θα μπορούσε να σώσει τα ΖΩΑ, Θεός σχωρέσ' τα...

ΥΓ: Όταν οδηγούσα εκεί, φυλαγόμουν χειρότερα απ' ό,τι σήμερα στο Γιουνανιστάν...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

...

Μηχανικάρα δεν είμαι (τουλάχιστον δε με πληρώνει κανείς αντίστοιχα ) αλλά δεν πειράζει και πολύ γιατί ούτε εδώ είναι πανεπιστήμιο...
Όπως επίσης δεν είναι και διαγωνισμός 'ανδρισμού', όμως, για να τις βγάζουμε κάθε δυό και λίγο, να τις μετράμε και οι ελλιπείς να πάνε σπίτια τους ατιμωτικά.

D-jet μου, είσαι μηχανικάρα και το ξέρεις, κι εγώ ειμαι ιστορικο-νομικο-πολιτικάρα, κι ας μη μας πληρώνει κανείς για ό,τι μάθαμε και για ό,τι μπορούμε να καταλάβουμε...
Τέλος, να παραδεχθούμε ότι τα ακριβά και ιδιαίτερα αμάξια που ποθήσαμε, και σε ένα βαθμό αξιωθήκαμε, είναι τη σήμερον ημέρα διαθέσιμα μόνον στους πούστηδοι...

Διεγράφη μια πολιτισμένη ανταλλαγή μπινελικίων [Mod]

Κι όμως, τα διδάγματα είναι χρήσιμα απ' όπου κι αν ερχονται.
Τα Βελγόζωα έχουν όριο 120, αυστηρώς (και εισπρακτικώς) εποπτευόμενα.
Αλλά, το πραγματικό όριο μεταβάλλεται ανά τας συνθήκας.
Το δε μυαλό, που χάθηκε, για να το βρουν οι τρισάθλιοι Βέλγοι (Θεός σχωρέσ' τους)
Είναι μία ακόμη επιβεβαίωση ότι τα 'όρια' είναι προκρούστεια και άσχετα.
Το μόνο που θα μπορούσε να έχει σώσει τις πτωχές αυτές Βελγο- (και άλλες) ζωές, θα ήταν ηλεκτρονικώς ελεγχόμενα όρια, μέσω ηλεκτρονικών πινακίδων, εν τη απουσία πραγματικής οδικής εκπαίδευσης, την οποία ουδέν κράτος εφαρμόζει, μετά τον Χένρυ Φορντ και τον Αδόλφο Χίτλερ, οι οποίοι και επέβαλαν το δόγμα 'κάθε πολίτης και οδηγός'.

O Πλάτων για μία ακόμη φορά επιβεβαιώνεται, ως προς την περιφρόνησή του προς τον όχλο ('Λαός' λέγεται σήμερα)
Πρέπει δηλαδή μία μηχανικάρα, o D-Jet, να εξηγεί την αλφαβήτα στον κάθε 'λαϊκό' .
Ούτε εγώ ξέρω καλά την αλφαβήτα, αλλά σέβομαι όποιον (όπως τον D-jet) μπορεί να μου τη διδάξει.

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Eίναι ενδιαφέρον να υπολογίσει κανείς πόσες κιλοβατώρες καίει το Πορσικό του, σε σχέση πχ με το κλιματιστικό ή το ψυγείο του

Τη βενζίνη, πονηρό Coyot, την καις (θες δε θες) ανεξάρτητα από το αν τη μετατρέπεις σε χαρά (κινητική ενέργεια) ή ζέστη. Έτσι, για να σου λυθεί και η απορία, πολλαπλασίασε τη μάζα της βενζίνης* που έκαψες στη βόλτα σου με 11.8 kWh/kg (που είναι περίπου η ενεργειακή περιεκτικότητα της κοινής βενζίνης) και σύγκρινε το αποτέλεσμα με την ημερήσια κατανάλωση του ψυγείου σου (0.5-1KWh/24h με το στανιό). Και βάλε τα κλάματα για την αντι-οικολογική σου συμπεριφορά.

*θα χρειαστείς πινακάκι αναγωγής για να τη βγάλεις από τον όγκο... περίπου πες λίτρα χ0.75 είναι σε κιλά...

Πράγματι, το μπουρδέλο καίει πολλάς κιλοβατώρας (ιδίως δε εις Σέρρας )
Αλλά, απ' την άλλη, το ψυγείο, ο απορροφοτήρ κουζίνας και η θερμάστρα κεραμικών αντιστάσεων δεν βρυχώνται ως αν να χύνουν, επιταχυνόμενα στο μαξ, ούτε και επιβραδύνουν από τα 220 στα 110 εντός ολίγων μέτρων
Υπάρχει και η κατανάλωσις ταξιδίου, ήτοι 9,5 λίτρα / 100χλμ. Πρέπει να υπολογίσω και αυτάς τας κολακευτικάς κιλοβατώρας

Η κοπέλλα υπήρξε σοβαρή και σεμνή επαγγελματίας.
(Έκανε ότι) έφαγε 15 πούτσας επί της οθόνης, έβγαλε κάποιους παράδες, και έκτοτε ευτυχεί οικογενειακώς, μακράν των οθωνών, και μεγαλώνει τα παιδάκια της...

Viens qu' on aille a l' isle,
avant que notre bite produise du fromage

(Έλα να πάμε στο νησί,
πριν βγάλει η πούτσα μας τυρί) -
Κατ' άλλην εκδοχήν: Έλα να πάμε στο DEREE πριν βγαλ' η πούτσα μας τυρί
(η αναλογία γυναικών / ανδρών στο ίδρυμα αυτό συνηγορούσε προς το λαϊκό δίστιχο)

ΑΛΛΗ επιτυχία της εποχής: ' Ή μηχανικός θα γίνω, ή στην άμμο θ' απομείνω' (εξαιρετικώς αφιερωμένη στον Ντι-Τζετ )

@Jpol etc: I don't actually own a Porsche, I just keep it for the next generations

Καλά να είμαστε όλοι.

Eίναι ενδιαφέρον να υπολογίσει κανείς πόσες κιλοβατώρες καίει το Πορσικό του, σε σχέση πχ με το κλιματιστικό ή το ψυγείο του

Θεός σχωρεσ' το παιδί..
Κι εγώ κάποτε τα είδα όλα ως συνοδηγός στο δικό μου αμάξι, αλλά 'ακουμπούσα' στις χερούκλες του οδηγού (καβαλλίνο) και στα δύο παιδάκια του που τον περίμεναν στο σπίτι, ενόσω κατηφορίζαμε 'αεροπορία' τη Θίσβη...
Σε άλλη, παλαιότερη, περίπτωση, συνοδηγός εγώ πάλι σε δικό μου αμάξι, βγήκαμε στην Κ15 των Σερρών με μόνη απώλεια ένα πίσω δεξί λάστιχο.
Συνεχίσαμε κανονικά μη αντιληφθέντες το παραμικρό (πέραν του στιγμιαίου 'μπαμ') - α ρε Οκτάβια, σταθερή σα βέλος ήσουν-, και όταν φρέναρε ο Χάντερ από τα 180+ στο τέλος της ευθείας, τότε μόνο ήρθαμε τετακέ!

Εύγε και πάλι στον Σεβαστιανό!

Όσον αφορά τα περί 'απιστίας' , πολύ απλώς οι ποιητές / καλλιτέχνες (ή ,πολύ χειρότερα, οι έχοντες την ευαισθησία αυτών, χωρίς το ταλέντο των) είναι παντελώς ακατάλληλοι εξ αρχής για δέσμευση προς οιοδήποτε θηλυκό ζωντανό, ανεξαρτήτως των -φαινομενικώς και προσωρινώς- μοναδικών ιδιοτήτων αυτού.
Η γενναιότης της Ηδονής υπαγορεύει και επιτάσσει τον μονήρη βίο έως το Τέλος... με εντιμότητα προς τα θηλυκά, μόνον όμως αφ' ότου αυτά έχουν κατ' αρχήν κάτσει... (δυστυχώς, δεν γίνεται άλλως - αυτά κάθονται μόνον επί τη βάσει κοιλίας)