Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
Μόνο πρόβλημα του είναι (κατά τα περιοδικά πάντα) ότι δεν προσφέρεται για υπερστροφικά στιλ οδήγησης...
**ισα ισα φιλε μου
ακριβως το αντιθετο!!! **:yahoo:
να τα ξεχασεις αυτα που ξερεις περι υπερστροφικά στιλ οδήγησης..., παντιλικια κλπ-κλπ !!!!!
εισαι οικογενειαρχης τωρα και ειπαμε την 4κινηση και το μπλοκε τα θελεις για ασφαλη μετακινησεις
Εγώ λυπάμαι τους ανθρώπους των 25000 διαρκείας που προπλήρωσαν πριν 3 χρόνια και τα 90000 μέλη που πληρώνουν κάθε χρόνο για να βλέπουν την σούπα της Ευρώπης !!!
Όλοι οι άλλοι (πρόεδρος –παίχτες -προπονητής) είναι κερδισμένοι !!!!
Ο χρήστης karabouzouklis έγραψε:
Φερνω ξανα το θεμα αυτο ψηλα, γιατι μολις ακουσα τον Λιαππη να λεει οτι μαζι με τον νεο ΚΟΚ θα υπαρξει και αναπροσαρμογη των οριων προς τα πανω!Φαινοταν και κατηγοριματικος, ειπε οτι πολλες φορες η μικρη ταχυτητα σκοτωνει... Για να δουμε.
αφού διπλασίασαν τα πρόστιμα καλό είναι να διπλασιάσουν και τα όρια ταχύτητας .
αν το μανιουαλ λεει μεταβλητά σέρβις η καθε 30000χλμ και εσυ αλλαζεις λαδια σε σταθερα ανα 10000χλμ η 15000χλμ !!!!
εισαι εκτος εγγυησης ??????
αν ναι γιατι ?????
*'Έρχεται' ο νέος ΚΟΚ με τσουχτερά πρόστιμα
5/12/2006 - 10:04
Του Φώτη Φωτεινού
Ο αναθεωρημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αναμένεται να συζητηθεί στην σημερινή κυβερνητική επιτροπή. Έπειτα από την τελευταία αναθεώρησή του το 1999, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επανέρχεται με κυρίαρχο χαρακτηριστικό την επιβολή ιδιαίτερα αυστηρών προστίμων στις παραβάσεις του σχετίζονται με την πρόκληση θανατηφόρων ατυχημάτων.
Στην λογική αυτή υπερδιπλασιάζονται τα πρόστιμα για την παραβίαση του STOP (110%), του κόκκινου σηματοδότη (110%), των ορίων ταχύτητας, της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, του αντικανονικού προσπεράσματος (110%) και της μη χρήσης ζώνης ασφάλειας και κράνους (111%). Ενδεικτικά το STOP από τα 334 ευρώ που είναι σήμερα (ο Τροχονόμος όταν 'κόβει' κάθε κλήση βεβαιώνει το μισό ποσό) διαμορφώνεται στα 700 ευρώ!
Το υπουργείο Μεταφορών διατείνεται ότι η αύξηση των προστίμων δεν αποτελεί εισπρακτικό μέτρο, αλλά παιδευτικό (!), καθώς αντικατοπτρίζει την σοβαρότητα με την οποία η ελληνική κοινωνία πρέπει να αντιμετωπίζει τις παραβάσεις αυτές.
Στον αντίποδα κινήσεις πολιτών, συγκοινωνιολόγοι, δικηγόροι, αλλά και…Τροχονόμοι αντιτίθενται στην επιβολή τέτοιων προστίμων, αφού ακόμη και ο θόρυβος από ηχοσυστήματα από 65,5 ευρώ που είναι σήμερα διαμορφώνεται στα 200 ευρώ.
Πάντως, ο νέος ΚΟΚ διατηρεί την δυνατότητα έκπτωσης του προστίμου κατά 50% εφόσον αυτό καταβληθεί εντός 10 ημερών από τη βεβαίωσή του, ενώ επιβάλλει διπλασιασμό του προστίμου εάν αυτό δεν καταβληθεί εντός δυο μηνών.
Στο νομοσχέδιο για το νέο ΚΟΚ περιλαμβάνεται σειρά διοικητικών παρεμβάσεων, όπως:
-Επιβάλλεται η ποινή αφαίρεσης άδειας οδήγησης, κυκλοφορίας και πινακίδων για 20 ημέρες, σε περίπτωση που καταλαμβάνονται θέσεις ή ράμπες ΑμεΑ.
-Προβλέπεται αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες επιπλέον στην επιβολή προστίμου για παράβαση σιδηροδρομικών διαβάσεων.
-Μειώνεται κατά 50% το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση δικύκλων.
-Καθιερώνεται ποινή σε όσους χρησιμοποιούν αντιραντάρ.
-Θεσμοθετείται η λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) στους αυτοκινητοδρόμους προκειμένου να μην χρησιμοποιούνται άσκοπα από τους οδηγούς.
-Επιβάλλεται η σύνταξη μελετών και η έγκριση από τον γενικό γραμματέα Περιφέρειας για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που κάνουν οι δήμοι.
-Επιβάλλονται αυστηρές κυρώσεις σε εργολάβους που δεν σημαίνουν σωστά τα οδικά έργα, αλλά και σε όσους προβαίνουν σε κατασκευές εκτός προδιαγραφών.*
... δηλ θα τρως ενα προστιματακη και μετα θα εισαι 1-2 μηνες μεσα στο σπιτι γιατι δεν θα εχεις λεφτα να πας πουθενα
για να δουμε θα εχει ενδιαφερων ....
θελω να δω με τη καρδια θα κοβουν αυτα τα ακριβα κουστουμακια η ΚΚ τροχαιοι ....
βλεπω να βγαζουν οι τραπεζες προστιμο-δανεια
Ο χρήστης lkar έγραψε:
αφού δεν προβλέπεται αλλαγή φίλτρων στα 15 -ούτε καν λαδιών, αλλά αυτό είναι άλλο θέμα- πως να 'μην τα δω';προβλεπεται στα 15000χλμ αλλαγη λαδιων !!!!
τα φιλτρα τα αλλαξα γιατι το ηθελα εγω, απαγορευεται?????
απλώς κάποιοι φωνάζουν για πανάκριβα σέρβις VW και πιο φτηνά Skoda -και δεν έχουν καμία από τις δύο μάρκες-
πλακα κανεις ετσι ????
απο το http://www.vwclub.gr
'------>Στο δικο μου δεν εχω παρατηρησει μπιχλα πουθενα kchristus αυτο για τυην οπη θα το δω και θα σου πω .
Αλλαγη λαδιων στην Καρεντα Βουλιαγμενης 174€ το οποιο αναλυτικα
περιελαμβανε 5 λιτρα λαδι 5-30 106€ + φπα
φιλτρο λαδιου 10,5€+φπα
εργασια 11€+φπα
καρτα , υγρο καθαριστηρων ....''------>Εγω στα 7.500 km ειχα πληρωσει 90€ και στα 15.000 km 230€.'
'------->Εγω στα 15.000 km ειχα πληρωσει 230€.Τωρα στα 30.000 km βαλε 100€ παραπανω.Φυσικα εξαρταται και το συνεργειο που το πηγαινεις!'
'----->αν θυμαμαι καλα κοντα 250 εδωσα εγω..'
http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php? ... 11829&st=0
εγώ που είχα/έχω και τις δύο είμαι άσχετος
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Όλα αυτά στα 15;;που τα βλεπεις τα ολα αυτα ...
τα φιλτρα βενζινης/γυρης τους ειπα εγω να το αλλαξουν !!!!
Να γίνω ΠΟΛΥ εγκάθετος;
...γινε αλλα ΛΙΓΟ ... :lol:
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Η τελικη αποφαση παρθηκε,μπραβο, με το καλο
: ΒΜW 325i Dynamic
ωραιος ο προπελακιας, καλη επιλογη !!!
Ευχαριστω για την βοηθεια σας
παρακαλω δεν κανει τιποτα !!! :lol:
Ο χρήστης screwdriver έγραψε:
Ξύπνησε η μητριά Άουντι και δεν ξαναδίνει τετρακίνηση (μαζί με τούρμπο) στα αποπαίδια της...
καιρός ήταν....
Εγώ γλυκέ μου πρόλαβα και πήρα.
Προσωπικώς, στα @@ μου!Αλλά μου είναι ακατανόητη η οπτική σου γωνία.
Σίγουρα δεν είναι η οπτική γωνία του καταναλωτή.αφού πρόλαβες, μπράβο σου
ο πελάτης της Audi πάντως δε θέλει να έχει turbo+quattro το Οctavia, το Toledo, ζητάει μια -κάποια- αποκλειστικότητα,
κι αυτός καταναλωτής είναι, όπως κι εγώ...Μα ασχολουνται οι αγοραστες της Audi με τους λοιπους κοινους θνητους?
Και ξεχωρα απο την πλακα, δηλαδη αν τα Audi και τα λοιπα του Group φορανε ιδια μοτερ και συστηματα μεταδοσης, σημαινει οτι ειναι και ιδια αυτοκινητα. Δεν διαφερουν αλλου?
Αρα τι σε κοφτει αν υπαρχουν και αλλα με κοινα μηχανικα μερη? Στο κατω κατω δεν πηρες Bentley, ουτε και μοιραζεσαι καμια δαιστημικη τεχνολογια.
τα 10000 Ε της διαφορας
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Cupra .... γιατί δείχνει να είναι πιο 'σπορ', έχει τον καλό κινητήρα του S3 και τα φρένα
- Για όσους λένε .... νταξ, με ένα προγραμματάκι ο TFSi ανεβαίνει απο τα 200 στα 240+
Η VAG στον κινητήρα του S3 (και του Cupra αφού είναι ίδιος) έχει αλλάξει ...
Σφυρήλατα πιστόνια-στρόφαλο
Ενισχυμένο μπλοκ
Διαφορετικό κράμα αλουμινίου στο καπάκι
Αλλο τουρμπο και intercooler
σύστημα ψύξης
+μπεκ
+αντλια βενζινης
+συστημα εξαγωγης
+...
+...Δηλ. πως είναι ο 200αρης ? .... ε καμία σχέση !
Και αυτά για να πάει από τα 200 στα 240-265 ... όμως θα μπορεί να τα έχει ο οδηγός χειμώνα-καλοκαίρι σχίζοντας τον πρωί-βράδυ
αντίθετα με τον 'φτειαγμένο' 200άρι ...Ακριβώς. Για μένα, μεταξύ των δύο, Cupra it is. Περισσότερα πράγματα στα ίδια λεφτά.
Συνολικά στην κατηγορία βέβαια, νεκροθάφτης όλων εξακολουθεί και είναι ένας μόνο (MPS)
Ο χρήστης technik έγραψε:
στα 15χιλ. λογικά θα ήταν μόνο λάδια,αλλά λάδια με 186 ευρώ ?
αν θυμαμε καλα...
18,5Ε/λιτρο, λαδια
21,5Ε το φιλτρο βενζινης
10,5Ε φιλτρο Λαδιου
συν το φιλτρο γυρης
φιλτρο αερα το καθαρισαμε και βαλαμε το ιδιο
145 Ε υλικα
186 Ε με ΦΠΑ
Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Eμενα μου αρεσει που λοιδωρουμε κατα καιρους τους αμερικανους,για τα υψηλα ποσοστα οπλοφοριας τους...Δε κοιταμε τα χαλια μας λεω εγω...Η κατασταση με τα 'κυνηγετικα 'οπλα ειναι τραγικη...Πρεπει να εχουν χασει τη ζωη τους παρα πολλοι ανθρωποι απο αυτα....
που να πάτε προς Κρήτη μεριά...
Ανέκαθεν οι Έλληνες κράταγαν όπλα στα χέρια τους. Απλά ενδεχομένως οι παλαιότεροι είχαν περισσότερη παιδεία διότι τα γνώριζαν τον σκοπό ύπαρξης ενός όπλου. Μην είστε κάθετοι και απόλυτοι.
εγω ξερω πως προς τα ορινα χωρια, Τροχαιοι δεν τολμουν να κοψουν μια απλη κλιση και αυτο ειναι μια πραγματικοτητα
Ο χρήστης technik έγραψε:
Ξύπνησε η μητριά Άουντι και δεν ξαναδίνει τετρακίνηση (μαζί με τούρμπο) στα αποπαίδια της...
καιρός ήταν....
εχεις μετοχες της ΟΟΟΟ ...
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Καλά ο Ευαγγελάτος είναι αχαρακτήριστος! Τον έκραξε ο πατέρας του 17 χρονου...και δεν τον ξαναέβγαλε να μιλήσει!
Δεν το ειδα. Ειδα ομως τη σοβαρη-και-καλα-Ολγα-Τρεμ[b]ει στο δελτιο του ΜΕΓΚΑ,[/b] οπου ειχε συνεντευξη ο Σομπολος με τον πατερα του παιδιου, να τον ρωταει: 'Αν ειχατε μπροστα σας μονο του τον δραστη τι θα κανατε;' (με τα σαλια της να τρεχουν για την προσδοκωμενη απαντηση 'θα τον εγδερνα ζωντανο'). Μολις ο ανθρωπος απαντησε ειρωνικα 'θα τον καλουσα για καφε', **τον εκοψε αμεσως στον αερα... **:whatever:
το ειδα και εγω αυτο....
γενικα τα δελτια ειδησεων εχουν ξεφυγει ενετελος .... ο ιδιος ανθρωπος νοριτερα στο αλτερ ειπε στον Παυλοπουλος να του κανουν σοβαρες ερωτησεις
skoda octavia RS mkII,
για το πρωτο σερβις των 15000 χλμ, 186 Ε
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Cupra .... γιατί δείχνει να είναι πιο 'σπορ', έχει τον καλό κινητήρα του S3 και τα φρένα
- Για όσους λένε .... νταξ, με ένα προγραμματάκι ο TFSi ανεβαίνει απο τα 200 στα 240+
Η VAG στον κινητήρα του S3 (και του Cupra αφού είναι ίδιος) έχει αλλάξει ...
Σφυρήλατα πιστόνια-στρόφαλο
Ενισχυμένο μπλοκ
Διαφορετικό κράμα αλουμινίου στο καπάκι
Αλλο τουρμπο και intercooler
σύστημα ψύξης
+μπεκ
+αντλια βενζινης
+συστημα εξαγωγης
+...
+...Δηλ. πως είναι ο 200αρης ? .... ε καμία σχέση !
Και αυτά για να πάει από τα 200 στα 240-265 ... όμως θα μπορεί να τα έχει ο οδηγός χειμώνα-καλοκαίρι σχίζοντας τον πρωί-βράδυ
αντίθετα με τον 'φτειαγμένο' 200άρι ...
CUPRA γιατι θα ειναι καλυτερο απο το GTI ...
