Πιστευω οτι ο Αλονσο εχει πολλες πιαθνοτητες για νικη.

Εγω βλεπω να τρωμε και το δευτερο..

S2000 γιατι ειναι καλυτερο!

Μini Cooper s
Vw Scirocco
Αudi coupe
Bmw Z4

Περα απο ομορφα ειναι και πολυ καλα!

Βασικα για την Τρελα το καλυτερο Μ// ειναι η CSl απο εκει και περα Μ5-Μ6 ειναι πολυ ιδιατερα αυτοκινητα!

Ωραια τα μερη εκει στην Νορβιγια ειδικα με χιονι την ωρα που εδω σκαμε απο την ζεστη.

Πολυ εργαλειο!
Το μονο που με χαλαει η μη συνηθισμένη για Πορσε αεροτομη..

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
το χοντα που λες θα εξαφανιστει γιατι ειναι πουπουλο μπροστα στο evo και εχει λιγοτερες τριβες , μολις το ελαφρυτερο αυτοκινητο μπορεσει να πατησει καλα κατω εννοειται οτι θα φυγει μπροστα και το αλλο οπως ειπες θα φυγει καλυτερα στην εκκινηση λογω 4κινησης

**δεν θεωρω οτι το στροφαρισμα ειναι κατι κακο, απλα λεω οτι οταν ενα τουρμπατο συνολο κατα γενικη ομολογια ειναι πιο δυνατο θα επικρατησει ακομα και αν ο αλλος στροφαρει στο διαστημα

ενα στοκ s2000 για παραδειγμα δε θα φυγει ποτε μπροστα απο ενα στοκ εβο, δε θα φυγει καν (σε καμια απολυτως περιπτωση ) μπροστα απο s3
**
οσο για το κουπε καταλαβαινω στο περιπου τι εννοεις, οτι ψηλα που η τουρμπινα 'ξεψυχαει' (σε εισαγωγικα δεν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα ) το στροφαρισμα θα σωσει τη κατασταση , οχι ομως οτι θα δουλευει μονη της η τουρμπινα γιατι οπως ειπαμε μιλαμε για το πολυ 200 αλογα , δηλαδη τρομακτικη πτωση της ιπποδυναμης

Αν θυμαμαι καλα τα vti ek ηταν ποιο γρηγορα απο τα Golf gti 4 με τους 150 ιππους..Οπως επισης και ενα Integra type-r με ενα audi 1.8 turbo με 180hp.

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Εεε βέβαια. Μη μπλεκουμε τα σωβρακα με τις γραβατες...

Sent from me.

Eτσι..!
Αλλο 'powered by M//' Kαι αλλο 'Μ//Power'..

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Ζούμ out της 5αρας λοιπόν η νέα τριαρα. Μαιστα...

Οντως πολυ μοιαζει με την 5αρα..
Εχει γουστο να γινει σαν την Audi..