Posts made by bathan

Ο χρήστης drdino έγραψε:
10 ευρώ είναι το μπάλωμα σε ένα βουλκανιζατέρ. Πήγαινε φτιάξτο να τελειώνεις. Εκτός του ότι δεν θα κινδυνεύεις, θα σου φύγει και το άγχος.

Και λιγότερο .......

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Μη ξεχνάτε ένα πράγμα: ΟΣΟ ΑΚΡΙΒΟ, ΑΨΟΓΑ ΣΤΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΗΜΕΝΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΤΟ ΚΡΑΤΑΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ.-

Μαζί σου 100%, στα λάστιχα εκπτώσεις δεν πρέπει να γίνονται. Εγώ άλλο είπα, πως δεν χρειάζεται να δώσεις μια περιουσία (800 ευρώ) για να έχεις καλά λάστιχα και με τα μισά περίπου είσαι μια χαρά

Τελικά ρε παιδιά αξίζει ο κόπος να βάλεις xenon 8000K ή είναι πολύ μπλέ ;
Εχω βρεί μια καλή προσφορα σε Η1 για 160

[quote='Κάβουρας']Pirelli Pzero Rosso σε 205/55/16 έχεις κοιτάξει?
Να σε βοηθήσω...η τετράδα κάνει 780

To Mazda δεν καίει ούτε γραμμάριο, είτε με τα Divinol (τί θυμήθηκα τώρα), είτε με τα Liqui Moly, είτε με τα Motul που έχω τώρα
Εχω συνολικά 38.000 χλμ ως τώρα, πάντως μου κάνει εντύπωση αυτό που είπε ο φίλος πως και Ιαπωνικά καίνε

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Έχω κάποια απορία για τα λάστιχα στο Scenic II 1.6 2004, του αδελφού μου: η Renault το εφοδιάζει με δύο διαστάσεις ελαστικών στις 16άρες ζάντες: 205/55/16 V και 205/60/16 Η. Το αυτοκίνητο τώρα έχει την πρώτη. Όταν θα τ' αλλάξει, θα ήταν τόσο φοβερό να βάλει 205/55/16 Η ;

Τα H είναι για ταχύτητες μέχρι 210 χλμ/ώρα, ενώ τα V είναι για ταχύτητες μέχρι 240 χλμ/ώρα. Το Scenic 1.6 απ' όσο γνωρίζω αντε να πιάνει 190-195 στο κοντέρ (όχι πραγματικά) με δυσκολία, άρα δεν τίθεται ζήτημα επικινδυνότητας πηγαίνοντας σε δείκτη Η (τον οποίο όπως λες ούτως ή άλλως τοποθετεί και η ίδια η Renault). Κατ' εμέ λοιπόν ο δείκτης Η ίσως είναι και καλύτερος για κάποιον που δεν πιέζει το αυτοκίνητο, καθώς τα ελαστικά έρχονται γρηγορότερα σε θερμοκρασία λειτουργίας.

Συμφωνώ απόλυτα και να προσθέσω πως αν κυκλοφορείς κυρίως μέσα στην πόλη το Η είναι μονόδρομος

Επειδή τελευταία παίζει πολύ παραεισαγωγή κατώτερης ποιότητας, θεωρώ πως δεν πρέπει να κοιτάξεις τις τιμές κάτω από τα 450 γιατί μου φαίνονται πολύ χαμηλές για το συγκεκριμένο λάστιχο

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Ρώτησα για 4 Μichelin Pilot Exalto 205/55/16 V και πήρα τιμές:
400
420
440
467
470 (ο γνωστός μου)

Τι γίνεται ρε γαμώτο? Τόσο διαφορά?
Όταν είπα στον γνωστό μου ότι με σφάζει μου απαντά 'Δεν μπορώ να είμαι ανταγωνιστικός επειδή δεν δουλεύω Michelin..... αλλά από την άλλη αν πας κάπου αλλού προσεχε γιατί υπάρχουν και ανεξάρτητης εισαγωγής απο Τουρκία'

Τι κάνουμε?

Σωστά σου είπε ο γνωστός σου, οι τελευταίες παρτίδες Michelin παράγονται στην Τουρκία και υπάρχουν προβλήματα με την ποιότητα (κομμάτια που ξεκολλάνε από την γόμα κλπ)

Εγώ πέρυσι δεν τα βρήκα πουθενά κάτω από 500
Που τα βρήκες κάτω από 450 ?

Mazda 6 1.8
Κατανάλωση :
Σε ανοικτό αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες 100-190 γράφει μέση 8.3, μέσα στην πόλη έχω δεί μέχρι 11.4
Αυτονομία :
750 χλμ (65 λίτρα) με ένα γέμισμα σε μικτό δρόμο, Εθνική και πόλη με clima, cruise control και φόρτωμα μέχρι αηδίας
Ειμαι πολύ ευχαριστημένος

Ο χρήστης Spike έγραψε:
εάν είναι τα Primacy HP ...δεν είναι καθόλου παλιό ελαστικό.
Είναι το αντίστοιχο Premium Contact της Continental. Και σε τιμές κοστίζει όσο το Pilot Exalto 2.

Οχι εννοώ το Pilot Primacy, το HP παραείναι ακριβό γι'αυτό που προσφέρει

Ο χρήστης GolfRider έγραψε:
Αρα αποκλειονται τα turanza

Οποτε μενουμε στα εξης τρια:

Continental Premium Contact 2 205/55/R16 H
Michelin Pilot Primacy 205/55/R16 H
Michelin Pilot Exalto 205/55/R16 V (απο οτι ειδα στο michelin.gr δεν υπαρχει σε Η)

what's your say?

Να αποκλείσεις τα Primacy λόγω παλαιότητας (αυτά φοράω και εγώ και δεν είμαι πολύ ευχαριστημένος)
Αν είσαι 'ανήσυχος' οδηγός βάλε τα PE2, άν όχι τότε τα PremiumContact2

Ο χρήστης aserf έγραψε:

για τα Bridgestone Turanza ER 300 τι γνωμη εχεις?

ΜΑΚΡΙΑ!!!

Σε Toyota Corolla G6 ήταν απλά απαράδεκτα, ενώ τα Continental PremiumContact 2 σε Corolla Sedan αποδείχτηκαν πολύ καλά λάστιχα.

Turanza ούτε για αστείο, τα φόραγα στο Mazda 2,5 χρόνια.
Μακρυά και αλάργα

Ο χρήστης GolfRider έγραψε:
τι θα προτεινατε για Golf 1.6 FSI σε διαστασεις 205/55/R16 91 H ?

σημειωτεον οτι στο site της Continental λεει οτι τα Sport Contact 2 δεν βγαινουν πλεον και τα Sport Contact 3 δεν βγαινουν στις διαστασεις που θελω.
Απο Continental υπαρχουν μονο τα Premium Contact 2. καλα ειναι?
κατι αλλο σε αλλη εταιρεια?

Τα PremiumContact 2 είναι πολύ καλά, εγώ επίσης θα σου πρότεινα Michelin Pilot Exalto 2 σε δείκτη V (άψογο γενικά).
Στο αυτοκίνητό σου (1.6lt) δεν υπάρχει πρόβλημα να βάλεις δείκτη V

Από την στιγμή που τα λάδια πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή δεν μπορούν να σου πούν τίποτε.
Εννοείται πως πρέπει να πας σε άλλο συνεργείο

Ο χρήστης Spike έγραψε:
λοιπόν μέσα στον μήνα αλλάζω λάστιχα τελικά στον πέζουλα...

οι επιλογές:

Michelin Primacy HP 795 ευρώ
Bridgestone RE040 580 ευρώ
Pirelli PZero Rosso 700 ευρώ
Continental SportContact3 720ευρώ
Υοkohama Cdrive 690 ευρώ

ποιο προτείνετε;

παίζει μέσω ενός κονέ να πάρω τα παραπάνω 300 ευρώ κάτω τουλάχιστον...οπότε μην κολλάτε στις τιμές.

Εγώ από όλα αυτά θα έβαζα Conti SportContact3

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, μπορούμε να 'ζήσουμε' και χωρίς αυτά. Το κόστος και μόνο, απέναντι στα απλά λάστιχα είναι σοβαρός παραγοντας. Προσέχουμε πιό συχνά τις πιέσεις μας είμαστε ok

Η Fulda ειναι θυγατρική της Goodyear και κατασκευάζει τα λάστιχα της αποκλειστικά στην Γερμανία.

Τo exelero φοριέται πολύ και έχω ακούσει καλά λόγια. Επίσης έχει πάρει και πιστοποίηση απ΄το Γερμανικό ΑDAC και ινστιτούτο ΤUV

Δεν έχω προσωπική γνώμη αλλά είναι υποψήφια για την επόμενη αλλαγή μου μαζί με τα Conti

Περισσότερα εδώ :
http://www.fulda.com/fulda_uk_en/test_a ... /index.jsp

Στο δίλιτρο Passat TFSI (200 ps) φίλου μου έγινε το εξής :
προχτές άναψε το λαμπάκι του λαδιού και χρειάστηκε να προσθέσει περίπου 2 λίτρα λάδι για να μπορέσει να το βάλει μπροστά να το πάει σε συνεργείο
Στο συνεργείο του είπαν πως στην αρχή μπορεί να του καίει έως 1.5 λίτρα λάδι
Το αμάξι το έχει 5 μήνες και έχει 6.200 χλμ

Αυτά τώρα που λένε ' ότι έτσι είναι τα καινούργια αυτοκίνητα' είναι τουλάχιστον ανοησίες για τους ανυποψίαστους.

Τα ίδια είχαν πει και σε συνάδελφό μου με Skoda Fabia 1.4 (101ps)

Τα άλλα σύγχρονα (και το δικό μου δλδ) γιατί δεν καίνε σταγόνα ;

Ο χρήστης opc έγραψε:

Θα χάσεις σε άνεση και θα αλλάξει λίγο το βήμα! Μακριά από Fulda!!!

Εγώ πάλι έχω διαφορετική γνώμη για τα Fulda, δεν έχω βάλει αλλά έχω ακούσει πολύ καλά λόγια (οικονομία , κράτημα και θόρυβος)

Σαν μέλος του Mazda6 club νομίζω πως η ανάκληση αν υπάρχει, υπάρχει μόνο για συγκεκριμένους αρ. πλαισίου και όχι για όλα