Πρώτα πρώτα ας διαχωρίσουμε την ποιότητα κατασκευής από την αξιοπιστία
Φίλε nickpaip,
Νομίζω ότι οι σύγχρονες Alfa δεν παρουσιάζουν περισσότερα προβλήματα από τον λοιπό ανταγωνισμό.
Σίγουρα υπάρχει βελτίωση από την εποχή των 33/75 στην εποχή των 155/145/146 και από τότε στην εποχή των 156/147 και θεωρώ λογικό η επόχή της GT-159 να είναι ακόμα πιο βελτιωμένη!!
Νομίζω ότι αναμασάμε την ίδια καραμέλα
Γνωρίζω αρκετούς ιδιοκτήτες και δεν είχαν κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα!!
Χωρίς να θέλω να επιτεθώ στο γκρούπ VW το οποίο το θεωρώ πάρα πολύ καλό, γνωρίζω 5 ιδιοκτήτες 1Passat(2001), 1 Golf(2005), 1A3 (2000), 1Polo(1997) ,1 A4(2000) τα οποία παρουσίασαν προβ΄λήματα από υδραυλικά ωστήρια και κρεμαργιέρες, μέχρι ξεφλουδισμένα ταμπλό, χαλασμένα ψαλίδια και ότι άλλο μπορείτε να σκεφτείτε.
Και νομίζω ότι 5/5 από αυτούς που γνωρίζω είναι τεράστιο ποσοστό!!!
Αλλά εγώ δεν θα πω ότι τα VAG χαλάνε. Απλά όλα τα αυτοκίνητα λίγο πολύ θα έχουν πρόβλημα και είναι να μη σου κάτσει!!
Επίσης η Mercedes δεν νομίζω ότι αισθάνεται και πολύ καλά τα τελευαταία 5 χρόνια όσον αφορά τις βλάβες!!
Σίγουρα ο κόσμος δικαίως έχει κολλήσει στην μαύρη δεκαετία, αλλά τουλάχιστον εμείς που αγαπάμε το αυτοκίνητο θα πρέπει να ψάχνουμε λίγο παραπάνω το πράγμα και να μην κολλάμε!!
Φίλε Tiger,
Σίγουρα η Alfa δεν έχει μπει στην συνείδηση του κοινού ως Premium. Χρειάζεται πολύ προσπάθεια για να το πετύχεις αυτό!!
Σκέψου όμς ότι και η BMW για παράδειγμα πριν την δεκαετία του 80 δεν ήταν όπως είναι σήμερα όπως άλλωστε και η AUDI η οποία την δεκαετία του 90 πραγματικά ένακε τεράστια βήματα μπροστά!!
Επίσης οι Volvo-SAAB ενώ βγάζουν φεβερά αυτοκίνητα και τους θεωρώ Premium επίσης δεν έχουν την αίγλη της BMW-MERCEDES-AUDI και ο κόσμος προτιμά την 316, Α4 1.6 έναντι του πιο φθινού S40 1.8, 93 1.8
Είναι άδικο να παρομοιάζεις την ROVER που αργοπεθαίνει με την Alfa που
βρίσκεται σε οργασμό νέων και πολύ καλών μοντέλων όπως η 159, crosswagon, Brera, GT ενώ έπαιτε συνέχεια με SPIDER, KAMAL, 8C, 148, 169 την επόμενη 4ετία ενλω πλέον η σύνδεσή της με την Mazerrati θα δώσει και νέα ώθηση!!
Όσο το ότι φτιάχνει αμάξια για τον πιτσιρικά στα 1600 που θυμίζουν 1400,
(δεν θα βάλω χαμόγελο ειρωνίας όπως βάζουν άλλοι σε μένα)
νομίζω ότι η 156/147 θεωρούνται ότι πιο κορυφαίο από επιδόσεις σε 'όσα άρθρα των 4 Τροχών έχω διαβάσει!! Πρώτη φορά ακούω κάτι τέτοιο, και θα ήθελα να μου το αναλύσεις!
Το οτι πιστεύω ότι είναι λάθος οι εταιρίες κύρους να βγάζουν σούπερ μίνι και μίνι είναι προσωπική μου άποψη. Δεν λέω πως είμαι αλάνθαστος.
Όμως σκέψου πόσο θα ξενέρωνες αν έβλεπες μύθους της αυτοκίνησης να όπως η Jaguar-LEXUS-CHRYSLER-ROLLS ROYCE να έβγαζαν μικρά αυτοκινητάκια και να γέμιζαν με αυτά οι δρόμοι μας!! Μπορεί να κονομούσαν αλλά ..
Για μένα το καλύτερο είναι το μοντέλο της Mercedes που για να προσεγγίσει ένα νεανικό και όχι τόσο πλούσιο κοινό χρησιμοποιεί την Smart έστω και αν δεν πάει καλά!!
Για τα μνίνι-σούπερ μίνι πιστεύω ότι αυτοκίνητα ανάγκης που απλά έχουν μπει στο πετσί μας εδώ και δεκαετίες και έχουμε εθιστεί σε αυτά, σε βαθμό που προτιμάμε ένα Α3 1.6 από ένα SAAB 93 1.8 στα ίδια περίπου λεφτά!!
Πάντως περί ορέξεως κολοκυθόπιτα!! Σέβομαι όσους τα αγαπάνε και τα λατρεύουνε και ναι συμφωνώ πως έχουνε στυλ!!!
[/img]