Posts made by b_x

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Απο 1.2008 θα ειναι διαθεσιμο το 2,0 TFSI me 180 και 211 αλογα...

Οι κινητήρες αυτοί τι είναι; Καινούριοι ή οι παλιοί με άλλες ρυθμίσεις;Θα παίξουν κιαλλού εκτός Άουντι;

Μπορείτε να μου πείτε τι είναι τα ttda,vtda,v-flow και τι παραπάνω προσφέρουν;

Τα τουρμπάτα με πρόγραμμα είναι που 'δυσανασχετούν' συνήθως με τις ζέστες.Κιαπό αυτά,κυρίως όσα δεν έχουν fmic.Όσα έχουν την παλεύουν,αρκεί να μην τα σκίζεις συνεχώς και αδιακρίτως...Τότε θα δεις κάτι ωραίες τριψήφιες θερμοκρασίες στην εισαγωγή...

Ο χρήστης CAP DIM έγραψε:

Αλλα πάλι... τα 270 είναι δέλεαρ...

νομίζω ότι μια πεταπήδηση από 80 άλογα (που έχω τώρα) σε 230, θα είναι τόσο μεγάλη αλλαγή που δεν παίζει να μου περάσει κάποια μετατροπή από το μυαλό για πάρα μα πάρα πολύ καιρό.

*Κιεγώ από τα 110 του Ξαρά πήγα στα 200 του RS και μέσα σε ένα χρόνο που το έχω ψήνομαι άσχημα να πάω στα 240-250... *:roll:

στα ελεγα εγω αλλα εσυ δεν ακουγες....

κανεις δεν γλυτωνει...

Εμ,μ' όποιον δάσκαλο καθήσεις τέτοια γράμματα θα μάθεις!!

Μ' εσάς τους αλητήριους που έμπλεξα,την πάτησα και δεν το πήρα και χαμπάρι κιόλας!!

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

Αλλα πάλι... τα 270 είναι δέλεαρ...

νομίζω ότι μια πεταπήδηση από 80 άλογα (που έχω τώρα) σε 230, θα είναι τόσο μεγάλη αλλαγή που δεν παίζει να μου περάσει κάποια μετατροπή από το μυαλό για πάρα μα πάρα πολύ καιρό.

Κιεγώ από τα 110 του Ξαρά πήγα στα 200 του RS και μέσα σε ένα χρόνο που το έχω ψήνομαι άσχημα να πάω στα 240-250...

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ως χρονια προυπηρεσιας του μηχανικου αρχιζει να μετραει απο την στιγμη που πηρες πτυχιο, οχι απο την στιγμη που γραφτηκες στο ΤΕΕ

+1

Κιεγώ νόμιζα ότι είναι από την ημερομηνία εγγραφής στο ΤΕΕ,αλλά όταν μου είπαν στη δουλειά ότι συμπλήρωσα 5ετία κάτι μήνες νωρίτερα από ό,τι υπολόγιζα,ρώτησα και έμαθα το παραπάνω

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δεν πρεπει να πας πολυ πρωι,τοτε πανε ολοι νομιζοντας οτι θα γλυτωσουν την αναμονη.Καλυτερα μετα τις 11:00 που εχει πιο ησυχια.

Σωστός!!Εγώ ήμουν εκεί μετά τις 11

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Εαν εχεις σαραβαλο,πας στα δημοσια ΚΤΕΟ μαζι με το φακελάκι,εαν εχεις αυτοκινητο της προκοπης πας στα ιδιωτικα.

Εγώ που δεν πήγα με σαράβαλο προτίμησα να πάω στο δημόσιο της Μάνδρας.Έφυγα από τη δουλειά μου στην Ελευσίνα,πήγα,πέρασα και γύρισα (μαζί με την απαραίτητη στάση για τυρόπιτα και καφέ ) σε 1 ώρα συνολικά...
Γιατί να δώσω τα 10 παραπάνω ευρώ εφόσον και το συγκεκριμένο δημόσιο δεν έχει καθόλου κίνηση και περνάς αμέσως;την πιο πολύ ώρα την έφαγα για να μου κόψουν χαρτιά και παράβολα...

Εγω πχ δεν θα ηθελα να φυγω απο την δουλεια μου και να χασω μια ωρα τσαμπα,βεβαια αυτοπασχολούμαι,δεν εχω αφεντικο, ουτε ειμαι στο δημόσιο.
Η μια ωρα ειναι πολυ,η γυναικα μου που οδηγει σαν χελωνα εκανε συνολικα 45λεπτα.
Δημοσιο χωρις κινηση πρωτη φορα το ακουω.Καλη φαση αφου σου εκατσε.
Στα ιδιωτικα την δουλεια την κανουν αλλοι οσο εσυ πινεις τσαμπα καφε,στα δημοσια σε εχουν στο πατα-ασε-ξεκινα-πηγαινε εκει και περα αυτη την σφραγίδα...

Το νόημα αυτού που είπα δεν ήταν ότι είναι πολύ η 1 ώρα και λίγα τα 45΄ ή ότι ταλαιπωρήθηκα να πάρω μια σφραγίδα και να οδηγήσω το αμάξι σε ένα διάδρομο και να πατήσω δύο φορές το πετάλ του φρένου...
Αυτό που ήθελα να πω είναι ότι τα σχετικά απόμερα Δημόσια ΚΤΕΟ είναι πάρα πολύ πιθανό να μην έχουν κόσμο και να περάσεις γρήγορα και πιθανώς και 'αναίμακτα'... (δεν είδα να μου κάνουν και κάνα σοβαρό έλεγχο... )

Ξέρετε κανένα φτηνό ον-λάιν μαγαζί (Ελλάδας ή εξωτερικού) για αγορά μπαρόμετρου;

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Εαν εχεις σαραβαλο,πας στα δημοσια ΚΤΕΟ μαζι με το φακελάκι,εαν εχεις αυτοκινητο της προκοπης πας στα ιδιωτικα.

Εγώ που δεν πήγα με σαράβαλο προτίμησα να πάω στο δημόσιο της Μάνδρας.Έφυγα από τη δουλειά μου στην Ελευσίνα,πήγα,πέρασα και γύρισα (μαζί με την απαραίτητη στάση για τυρόπιτα και καφέ ) σε 1 ώρα συνολικά...
Γιατί να δώσω τα 10 παραπάνω ευρώ εφόσον και το συγκεκριμένο δημόσιο δεν έχει καθόλου κίνηση και περνάς αμέσως;την πιο πολύ ώρα την έφαγα για να μου κόψουν χαρτιά και παράβολα...

Ο χρήστης ASTRAKITCAR έγραψε:
ειναι πρατηριο της εκο στην αθηνων κορινθου,το πρατηριο συστηθηκε απο φιλο μου με turbo μοτερ,και καλο feeling στο αμαξι του...

Ποιο είναι αν επιτρέπεται μιας και κάνω κάθε μέρα τη διαδρομή;

[quote='InsaneDriver'][quote='aserf']Σήμερα απλά μου πετάχτηκαν τα μάτια έξω
Στη Λεωφόρο Αθηνών, μόλις βγεις κάνοντας αριστερά από τον Κηφισό, έχει μια Shell που πουλάει τη V-Power Racing [b]1,499

Ο χρήστης IBIZA1_0 έγραψε:

Πήρα τετραπλά λευκά led (ψείρες) από μαγαζί με αξεσουάρ και ανταλλακτικά για μηχανάκια στο Χαϊδάρι. Τα έβαλα στις πλαφονιέρες εσωτερικού φωτισμού, αλλά τοποθετούνται εγκάρσια και όχι κάθετα, οπότε δεν απέδιδαν. Τα έβαλα μπροστά για φώτα θέσης αλλά ένιωθα κάπως... Τα αντικατέστησα όλα με Phillips BlueVision και είναι μια χαρά.
Τα led τα έδωσα σε φίλη με Golf TSI, τα έβαλε στα φώτα θέσης και της έβγαζε ένδειξη καμμένης λάμπας. Στο VWClub έγραψαν πως βγάζει ένδειξη καμμένης λάμπας γιατί τα led παρουσιάζουν μικρή-ελάχιστη αντίσταση και το σύστημα βλαβών βασίζεται σ΄αυτό το φαινόμενο για να έχει ένδειξη.
Φίλτατε-μέγιστε Γαλάτη ηλεκτρολόγε, ποία η επιστημονική σας άποψη-θέση επ' αυτού;

Αν και δεν είμαι Γαλάτης η λύση είναι αντιστασούλες παράλληλα με το led.Οι αντιστάσεις τραβάνε το ρεύμα που θέλει να βλέπει ο εγκέφαλος και δουλεύουν και τα led κανονικά

Προσοχή:θέλει μεγάλη ωμική αντίσταση.330Ω είναι μια καλή τιμή

Παρήγγειλα από το εξωτερικό led 4απλό για τα θέσεως σε panda με canbus.Αυτά είχαν μέσα αντίσταση και δεν έβγαλε σφάλμα ο εγκέφαλος.Tιμή 11.70 ευρώ για 2 ζευγάρια μαζί με τα μεταφορικά σε περίπου δύο εβδομάδες.

Έχεις λινκ;

Ο χρήστης Obelix έγραψε:

Φίλτατε-μέγιστε Γαλάτη ηλεκτρολόγε, ποία η επιστημονική σας άποψη-θέση επ' αυτού;

Βάλτης bluevision

Τσάμπα τα 5 ευρώ θα πάνε Είχα δοκιμάσει κιεγώ κιενλω φαίνονται πολύ άσπρα όταν είναι αναμμένα μόνα τους,μόλις ανάψουν τα ξένον είναι κατακίτρινα

ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ με το Led.Για να υπάρχει ίδια τάση στα άκρα τους.

Αυτό που λες με τις μετρήσεις το κάναμε στο περίπου.Τι εννοώ:αρχικά υπολογίσαμε με απλή φυσική,τι αντίσταση έχει η λάμπα (που ως γνωστόν είναι 5W).Βγάλαμε λοιπόν ότι χρειάζεται μια αντίσταση 33Ω,την οποία και βάλαμε.Δούλευε μεν,αλλά έβραζε η αντίσταση στα 2'!!!Μιλάμε για πολύ ζέστη!! Οπότε την βγάλαμε και αφήσαμε για αργότερα την μοντίφα!!

Τελικά διάβασα σε άλλο φόρουμ ότι θέλει τόσο μεγάλη αντίσταση όπως έγραψα παραπάνω.Εναλλακτικά μπορείς να βάλεις (παράλληλα πάντα) 2 λαμπάκια ακόμη.

Ο χρήστης toyotaman έγραψε:

http://img265.imageshack.us/img265/1605/ceedxr5wkl9.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/9886/ceedxr1wwx7.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/4247/ceedxr4wda7.jpg

Σπορ έκδοση του Ceed με γύρω στα 220 άλογα.

@νδρέας

Μηχανή 1.6 ή 2.0 ?

Στην έκθεση που είχε το κάμπριο πρωτότυπο,ο πωλητής μίλαγε για 2λιτρο τούρμπο με 220 άλογα

Λέξους Χ Α Λ Α Ρ Α ! ! ! !

(στην έκθεση μπήκατε μέσα;κάτσατε πίσω;Απλά αλλού...)

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τελικά όντως τις titanium μου έβαλε.
Ελπίζω να μην αντιμετωπίσω πρόβλημα με κανένα τροχονόμο, αν και λίγο δύσκολο με το βρεφικό καρεκλάκι πίσω ('Δεν είμαι κάγκουρας κ. τροχονόμε, τις έβαλα για το παιδάκι μου' ).
Πάντως σήμερα που είχε συννεφιά δεν ήταν τόσο ευκρινές το εσωτερικό κοιτάζοντας απ' έξω. Από μέσα ΟΚ, έβλεπα καλά.

Τις titanium έβαλα κιεγώ πρόσφατα και είμαι πιο ευχαριστημένος σε σχέση με τις alu-light.Καλύτερη ορατότητα,πιο διακριτό εσωτερικό και ίδιο λειτουργικό αποτέλεσμα.

ΟΚ,για την ορατότητα είμαι και 5 χρόνια μεγαλύτερος και με γυναίκα και παιδιά πλέον (ως γνωστόν συντελούν στη μείωση των αντοχών και των σωματικών ικανοτήτων ),αλλά αυτή είναι η αίσθηση που έχω αποκομίσει...

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Πήρα τετραπλά λευκά led (ψείρες) από μαγαζί με αξεσουάρ και ανταλλακτικά για μηχανάκια στο Χαϊδάρι. Τα έβαλα στις πλαφονιέρες εσωτερικού φωτισμού, αλλά τοποθετούνται εγκάρσια και όχι κάθετα, οπότε δεν απέδιδαν. Τα έβαλα μπροστά για φώτα θέσης αλλά ένιωθα κάπως... Τα αντικατέστησα όλα με Phillips BlueVision και είναι μια χαρά.
Τα led τα έδωσα σε φίλη με Golf TSI, τα έβαλε στα φώτα θέσης και της έβγαζε ένδειξη καμμένης λάμπας. Στο VWClub έγραψαν πως βγάζει ένδειξη καμμένης λάμπας γιατί τα led παρουσιάζουν μικρή-ελάχιστη αντίσταση και το σύστημα βλαβών βασίζεται σ΄αυτό το φαινόμενο για να έχει ένδειξη.
Φίλτατε-μέγιστε Γαλάτη ηλεκτρολόγε, ποία η επιστημονική σας άποψη-θέση επ' αυτού;

Αν και δεν είμαι Γαλάτης η λύση είναι αντιστασούλες παράλληλα με το led.Οι αντιστάσεις τραβάνε το ρεύμα που θέλει να βλέπει ο εγκέφαλος και δουλεύουν και τα led κανονικά

Προσοχή:θέλει μεγάλη ωμική αντίσταση.330Ω είναι μια καλή τιμή

Βασικά αν το έβλεπα χωρίς να ξέρω τι είναι θα έλεγα ότι είναι λιφτινγκ του νυν Α6