Posts made by b_x

Πριν μερικά χρόνια στο δρόμο προς Πύργο,λίγο πιο έξω από Τρίπολη.Μπροστά μου στα 20 μέτρα ένα αγροτικό με ένα τεράστιο πλαστικό καζάνι στην καρότσα.Σε μια φάση προφανώς δεν το είχε δέσει καλά,ή φύσαγε πολύ,κάνει μια απογείωση το καζάνι και φεύγει από την καρότσα Παίρνει δύο τούμπες στην άκρη του δρόμου και ευτυχώς φεύγει προς τα χωράφια!! Μιλάμε ότι από το άλλο ρεύμα ερχόταν αυτοκίνητο και ότι και το αγροτικό ήδη κάποιος το προσπερνούσε...Δεν θέλω να σκέφτομαι τι θα γινόταν αν το καζάνι πηγαίνε προς τη μέση του δρόμου ή τι θα γινόταν αν έσκαγε πάνω σε κάποιο αμάξι...

Το S40 είναι καλό που είναι μαζεμένο σχετικά σε διαστάσεις,αλλά κακό στο μικρό πορτ-μπαγκάζ.Επίσης στην ακριβή έκδοση δε λέει-αν είναι πάω για το S60.Θα πάω να το δω κιαπό κοντά πάντως γιατί στην έκθεση είχα δει μόνο το S60.Ίσως το οδηγήσω κιόλας..

Το Πασσάτ παιδιά να πω την αμαρτία μου θα το γούσταρα μόνο σε TFSI ή στο 3,2 μοτέρ Απρόσιτα βέβαια και τα δύο...

Βέβαια θα δεις μόνο ζημιές που έχουν δηλωθεί στην ασφαλιστική.Αυτές όμως είναι συνήθως και οι πιο σοβαρές! Και αν είναι από ενοικιαζόμενο σίγουρα θα βρεις πολλές καταχωρήσεις...

Για μένα πρώτα το Α3 και μετά το Όπελ.
BMW δεν σκέφτεται;Η 116 ίσως;Ίσως βέβαια ξεφεύγει λίγο από χρήματα..Το C4;

Ο χρήστης vmantas έγραψε:
S40, 15000χλμ ως τώρα, εκτός από κάτι χαζά με το software του ραδιοφώνου, το οποίο έληξε άμεσα με αναβάθμιση (ήταν από τα πρώτα που κυκλοφορήσαν) κανένα άλλο πρόβλημα.
Ικανοποιητική ροπή από χαμηλά, εξαιρετικό κράτημα στις στροφές, άνετο και ευχάριστο. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα!

Το έχω σκεφτεί και το S40 αν και για να είμαι ειλικρινής προτιμώ το S60 αλλά βγαίνω εκτος προΥπολογισμού
Νομίζω όμως ότι στα 1800 πάει παραπάνω απο τα 27k ή κάνω λάθος;Είσαι πάντως ευχαριστημένος από άνεση-επιδόσεις-οδική συμπεριφορά;Από τιμές σέρβις τι παίζει;Δεν ξέρω κάποιον με Βόλβο γι' αυτό σε ρωτάω!!Thnx

Η γυναίκα μου έχει το GETZ.Το καρότσι της μπουμπούς χωράει μόνο αν πέσει το κάθισμα και κάτσει μόνο ένας πίσω!!! Τώρα στο Άτος και στο Ματίζ δεν νομίζω να είναι και καλύτερα τα πράγματα!!!
Τα χλμ είναι πολλά πάντως και πάντα υπάρχει ο κίνδυνος στα μικρά αυτοκίνητα να είναι από ενοικιαζόμενα,Ο,ΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΕΙ Ο ΕΜΠΟΡΟΣ.Αν διαβάσετε σε φόρουμ τι τραβάνε άλλα παιδιά από αντιπροσώπους που 'δεν υπάρχει περίπτωση να τους κοροϊδέψουν' θα καταλάβετε.Καλό είναι τα μικρά αμάξια μόνο από ιδιώτη.Αν μπορείς να τσεκάρεις από πινακίδα που ανήκε πιο πριν και τι ζημιές είχε καλό θα ήταν.Μπορείς αν έχεις κανένα ασφαλιστή γνωστό να του πεις να το κοιτάξει.Έχουν βάση δεδομένων κοινή όλες οι ασφαλιστικές που γράφει για κάθε αμάξι τι ζημιές είχε.ΗΣΑΕ νομίζω λέγεται.Και φυσικά να το πας σε δικό σου μάστορα απαραιτήτως!!

Παιδιά καλημέρα!! Ευχαριστώ όλους σας για το ενδιαφέρον.Σόρρυ που άργησα να απαντήσω,αλλά μπαίνω από τη δουλειά γιατί στο ΄σπίτι δεν έχω ιντερνετ.Απαντώ γρήγορα:

1. Το Πασάτ είναι μεγαλύτερο 13 πόντους στο μεταξόνιο.Σωστό.Και τα υπόλοιπα νομίζω όμως είναι υπεραρκετά στο θέμα αυτό.Θέλω να πω ότι απλά το πάρα πολύ καλό θα το κάνεις άριστο με το Πασάτ.Δε νομίζω ότι αξίζει τα παραπάνω λεφτά μόνο για αυτό.
2. Το Βέκτρα δεν ξέρω σε τι τιμή θα βγάλει τα 1800cc με τα 140 άλογα.Αναμένω (ίσως έχει ήδη βγει και έχω χάσει επεισόδια-αν κάποιος ξέρει ας μου πει!! )
3. Το Μοντέο πράγματι είναι πολύ καλό value for money αλλά το έχω βαρεθεί τόσα χρόνια να το βλέπω!! Το νέο θα βγει του χρόνου,αλλά του χρόνου αφενός θα είναι ακριβότερο,αφετέρου το δικό μου χάνει κιάλλη από την αξία του
4. Περιμένω για τεστ-ντράϊβ το RS και το απλό Οκτάβια.Μετά συνεχίζω με τα άλλα
5. Το Αβένσις ποτέ δεν με συγκίνησε.Αν δεν πρόκειται για νέο μοντέλο αλλά για απλό face-lift...

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Passat 2.0 FSI.

Το PASSAT το είχα δει στην έκθεση και δεν με πολυενθουσίασε.Και χωρίς να προσφέρει κάτι παραπάνω θα το πληρώσω ακριβότερα στα ίδια κυβικά από JETTA ή OCTAVIA5, λόγω ονόματος.

Αν το ψαξεις λιγο παραπανω θα δεις οτι δεν εχει καμια σχεση με τα 2 που λες.....

To octavia ειναι golf με κολο (μεταξονιο 2,58) , και το jetta ακομα προσπαθω να καταλαβω τι νοημα εχει η παραγωγη του....

Αν τωρα δεν σου αρεσε ...ΟΚ γουστα ειναι αυτα...ισως να ριξεις μια ματια και στο βελτιωμενο avensis που ερχεται το καλοκαιρι...

Συμφωνώ εν μέρει:το JETTA είναι λίγο εκτός τόπου.
Το PASSAT όμως δεν νομίζω ότι προσφέρει και τόσα παραπάνω έχοντας 20 λίτρα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (όταν και τα άλλα έχουν τεράστια πορτ μπαγκάζ) ή οι 2 πόντοι μεγαλύτερο μεταξόνιο θα προσφέρουν τόσο πολύ παραπάνω σε άνεση και χώρους.Και τα άλλα νομίζω έχουν πολύ ικανοποιητικούς χώρους.
Όσο για το AVENSIS δεν ήξερα ότι αλλάζει μοντέλο...

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Passat 2.0 FSI.

Το PASSAT το είχα δει στην έκθεση και δεν με πολυενθουσίασε.Και χωρίς να προσφέρει κάτι παραπάνω θα το πληρώσω ακριβότερα στα ίδια κυβικά από JETTA ή OCTAVIA5, λόγω ονόματος.

Αν το ψαξεις λιγο παραπανω θα δεις οτι δεν εχει καμια σχεση με τα 2 που λες.....

To octavia ειναι golf με κολο (μεταξονιο 2,58) , και το jetta ακομα προσπαθω να καταλαβω τι νοημα εχει η παραγωγη του....

Αν τωρα δεν σου αρεσε ...ΟΚ γουστα ειναι αυτα...ισως να ριξεις μια ματια και στο βελτιωμενο avensis που ερχεται το καλοκαιρι...

Συμφωνώ εν μέρει:το JETTA είναι λίγο εκτός τόπου.
Το PASSAT όμως δεν νομίζω ότι προσφέρει και τόσα παραπάνω έχοντας 20 λίτρα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (όταν και τα άλλα έχουν τεράστια πορτ μπαγκάζ) ή οι 2 πόντοι μεγαλύτερο μεταξόνιο θα προσφέρουν τόσο πολύ παραπάνω σε άνεση και χώρους.Και τα άλλα νομίζω έχουν πολύ ικανοποιητικούς χώρους.
Όσο για το AVENSIS δεν ήξερα ότι αλλάζει μοντέλο...

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Passat 2.0 FSI.

Το PASSAT το είχα δει στην έκθεση και δεν με πολυενθουσίασε.Και χωρίς να προσφέρει κάτι παραπάνω θα το πληρώσω ακριβότερα στα ίδια κυβικά από JETTA ή OCTAVIA5, λόγω ονόματος.

Αν το ψαξεις λιγο παραπανω θα δεις οτι δεν εχει καμια σχεση με τα 2 που λες.....

To octavia ειναι golf με κολο (μεταξονιο 2,58) , και το jetta ακομα προσπαθω να καταλαβω τι νοημα εχει η παραγωγη του....

Αν τωρα δεν σου αρεσε ...ΟΚ γουστα ειναι αυτα...ισως να ριξεις μια ματια και στο βελτιωμενο avensis που ερχεται το καλοκαιρι...

Συμφωνώ εν μέρει:το JETTA είναι λίγο εκτός τόπου.
Το PASSAT όμως δεν νομίζω ότι προσφέρει και τόσα παραπάνω έχοντας 20 λίτρα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (όταν και τα άλλα έχουν τεράστια πορτ μπαγκάζ) ή οι 2 πόντοι μεγαλύτερο μεταξόνιο θα προσφέρουν τόσο πολύ παραπάνω σε άνεση και χώρους.Και τα άλλα νομίζω έχουν πολύ ικανοποιητικούς χώρους.
Όσο για το AVENSIS δεν ήξερα ότι αλλάζει μοντέλο...

Ο χρήστης koralli έγραψε:
Αν δεν εχεις προβλημα με το 2λιτρο (τελη-ασφαλειες κλπ) τοτε Octavia RS. Τελεια και παυλα.

Το μόνο που με προβληματίζει είναι ότι δεν ξέρω τι παίζει από κόστος συντήρησης στον TFSI και ότι το λυπάμαι ρε γαμώτο να το χρησιμοποιώ και σε αστικές διαδρομές.Και να το πάρω και να το έχω να κάθεται στο γκαράζ και να κυκλοφορώ με το GΕΤΖ της μάνας μου...
Πάντως η καρδιά λέει RS η λογική απλό 2λιτρο...!!!

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Passat 2.0 FSI.

Το PASSAT το είχα δει στην έκθεση και δεν με πολυενθουσίασε.Και χωρίς να προσφέρει κάτι παραπάνω θα το πληρώσω ακριβότερα στα ίδια κυβικά από JETTA ή OCTAVIA5, λόγω ονόματος.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Ενας γνωστος ετοιμαζεται να αλλαξει το 320 να παρει passat...

Πως και δεν κοιτας MPV και SW? δεν σας αρεσουν?

Με τίποτα!! Ειδικά τα SW...Δεν ξέρω,δεν μου κάθονται καλά στο στομάχι...

Συμφορουμίτες καλησπέρα!Έχω ερώτηση για εσάς και περιμένω γνώμες!Λοιπόν:σκέφτομαι να πάρω αμάξι.Έχω ένα xsara vts '02 με 60000χλμ.Η οικογένεια όμως μεγάλωσε πρόσφατα.Άρα ή κρατάω το xsara με παραχωρήσεις στοην άνεση και τελικά το παντρεύομαι (είναι ήδη 4 ετών) ή πάω φέτος για κάτι άλλο μπας και μπορέσω και το δώσω αυτό σε καλή τιμή όσο είναι καιρός
Καταρχήν μιλάω για καινούριο.Κατά δεύτερον για 1.8 ή 2λιτρο.Κατά τρίτον θα το χρησιμοποιώ και για τη δουλειά μου (Αθήνα-Ελευσίνα) αλλά τα καύσιμα μου τα πληρώνουν!
Εγώ βλέπω προς OCTAVIA 5,VECTRA,JETTA,άντε και το MONDEO αν και του χρόνου βγαίνει νέο και με χαλάει αυτό.Το MAZDA6 δεν μου πολυαρέσει (και το βασικό δεν πολυαρέσει και στη γυναίκα!! )
Είμαι 30 χρονών,δεν είμαι κοντράκιας βέβαια και θέλω και καλό επίπεδο εξοπλισμού.Για να είμαι ειλικρινής 'βλέπω' περισσότερο το OCTAVIA στην πλούσια έκδοση (ΕLEGANCE),αλλά μετά σκέφτομαι ότι με 700 ευρώ παραπάνω βγαίνει το RS!! Μέχρι τα 27k είναι και το όριο χρημάτων.Σόρυ για το μεγάλο τόπικ,περιμένω γνώμες! [/b]

Συμφορουμίτες καλησπέρα!Έχω ερώτηση για εσάς και περιμένω γνώμες!Λοιπόν:σκέφτομαι να πάρω αμάξι.Έχω ένα xsara vts '02 με 60000χλμ.Η οικογένεια όμως μεγάλωσε πρόσφατα.Άρα ή κρατάω το xsara με παραχωρήσεις στοην άνεση και τελικά το παντρεύομαι (είναι ήδη 4 ετών) ή πάω φέτος για κάτι άλλο μπας και μπορέσω και το δώσω αυτό σε καλή τιμή όσο είναι καιρός
Καταρχήν μιλάω για καινούριο.Κατά δεύτερον για 1.8 ή 2λιτρο.Κατά τρίτον θα το χρησιμοποιώ και για τη δουλειά μου (Αθήνα-Ελευσίνα) αλλά τα καύσιμα μου τα πληρώνουν!
Εγώ βλέπω προς OCTAVIA 5,VECTRA,JETTA,άντε και το MONDEO αν και του χρόνου βγαίνει νέο και με χαλάει αυτό.Το MAZDA6 δεν μου πολυαρέσει (και το βασικό δεν πολυαρέσει και στη γυναίκα!! )
Είμαι 30 χρονών,δεν είμαι κοντράκιας βέβαια και θέλω και καλό επίπεδο εξοπλισμού.Για να είμαι ειλικρινής 'βλέπω' περισσότερο το OCTAVIA στην πλούσια έκδοση (ΕLEGANCE),αλλά μετά σκέφτομαι ότι με 700 ευρώ παραπάνω βγαίνει το RS!! Μέχρι τα 27k είναι και το όριο χρημάτων.Σόρυ για το μεγάλο τόπικ,περιμένω γνώμες! [/b]

Νομίζω ότι το Megane το 3θυρο και το νέο Toledo είναι ό,τι χειρότερο.Κρίμα για τη SEAT και τη RENAULT που έχουν βγάλει πολύ όμορφα μοντέλα .Όχι τίποτα άλλο,αλλά η RENAULT καταστρέφει και τη ΝΙSSAN που είναι μαζί της (βλέπε PRIMERA)...