Dεν θα ηθελα ποτε να μπω σε lexus

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Dεν θα ηθελα ποτε να μπω σε lexus

Κακώς!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Dεν θα ηθελα ποτε να μπω σε lexus

Κακώς!

Ειναι καθαρα θεμα 'πρωτης ματιας', ενα αυτοκινητο που το ονομα του 'παιζει' με το 'luxury' κατι το οποιο μου φαινεται πεζο και φτηνο, και που ειναι ιδιο με μερσεντες, οταν το πρωτοειδα τουλαχιστον, ηταν αρκετα για να με κανουν να το σνομπαρω οσο εκει που δεν παιρνει.

Μπορει να ειναι 5 φορες καλυτερα απο μερσεντες, (προσφατα ακουσα οτι ειναι της ?Toyota?) δεν το ξερω και δεν με ενδιαφερει μακρια απο μενα.

Αχ, την εβγαλα τη χολη μου

(Σε κανα μηνα vrax πετυχαινει σουπερ ευκαιρια μεταχειρισμενο lexus, τοτε να δουμε τι θα λει)

Eμένα γενικός τα καινουργια αυτοκίνητα δεν μου αρέσουν. Συχένομαι τα SUV και την GM που φτιάχνει κλώνους (υπάρχουν μερικές εξαιρέσεις).

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Dεν θα ηθελα ποτε να μπω σε lexus

Για τα υπόλοιπα Lexus πάσο αλλά ούτε και σε αυτό δεν θα 'μπαίνες; 200 κομπρεσοράτα άλογα είναι αυτά

Ειδικά σε κοκκινάκι που του πάει πολύ.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Dεν θα ηθελα ποτε να μπω σε lexus

Εγω παλι (υποψιαζομαι οτι) δεν θα ηθελα να βγω...

Ένα IS200 Sport ατμοσφαιρικό θα πρέπει να είναι το Miata του οικογενειάρχη. Τυλίξτε μου ένα περικαλώ .
ΥΓ. Αυτό με τον κομπρέσορα ήταν πολύ ακριβό (10Κ+) κι όχι αντίστοιχα αποδοτικό, οπότε ατμόσφαιρα και τα ρέστα στα λάστιχα και στις πίστες .

10 χιλιάρικα ένας κομπρέσορας!
Αντιπαθητικοί μαρκετίστες

Κρατήστε και για μένα ένα. Φεύγω Λιοσίων μήπως έχει ξεμείνει κανά μοτεράκι 2JZ-GTE απο Supra (πάει κουτί λέει)

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Εμενα μου γυριζουν τα αντερα οταν βλεπω forfour, αλλα μολις διαβασα οτι θα διακοπει η παραγωγη του!!!
Επισης δεν μου αρεσουν

Κρίμα..που το διάβασες ότι σταματάει; Δεν ρίχναν λίγο την τιμή και θα πήγαινε πολύ καλύτερα! Εμένα μου αρέσει, παραδόξως δεν πολυμορφικίζει και δεν υστερεί πουθενά από τον ανταγωνισμό!

Μμμμ... Ίσως πολυμορφικίζει λίγο στο ύψος αλλά δείξε μου ένα σύγχρονο αυτοκίνητο που δέν το παρακάνει σ'αυτόν τον τομέα.
Αυτό που αντιπαθώ περισσότερο στα σημερινά αυτοκίνητα είναι ακριβώς αυτή η τάση να ψηλώνουν και να στρογγυλεύουν σε ένα universal αυγοειδές σχήμα ενός όγκου (μπλιάχ). Τα καθίσματα σε όλο και πιο όρθια θέση και 'αέρα' πάνω απο το κεφάλι. Τι διάολο πως ψηλώσαμε έτσι όλοι ξαφνικά; Μήπως θα ξαναβγούν στη μόδα τα υμίψηλα καπέλα;

A3, GOLF, 147, 316,

καθαρά και μόνο λόγω νοοτροπίας της πλειοψηφίας των ιδοκτητών τους, που νομίζουν πως επειδή η διαφήμιση τους πλάσαρε 'drivers car' έχουν και προτεραιότητα στα στριμώγματα, δεν κάνουν δεξιά όταν το αυτοκίνητο που τους παίζει φώτα δεν είναι πιο 'drivers car' απο το δικό τους και προσπερνάνε με υφάκι τους μ@λ@κες που περιμένουν στο φανάρι για να πάνε να κάτσουν πρώτοι.

Μου είναι τόσο αντιπαθητικά που πλέον έχω αρχίσει και συμπαθω τα σαξόραλα

Γενικά αντιπαθώ κουβαδάκια που η διαφήμιση τα κάνει drivers car...

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Εμενα μου γυριζουν τα αντερα οταν βλεπω forfour, αλλα μολις διαβασα οτι θα διακοπει η παραγωγη του!!!
Επισης δεν μου αρεσουν

Κρίμα..που το διάβασες ότι σταματάει; Δεν ρίχναν λίγο την τιμή και θα πήγαινε πολύ καλύτερα! Εμένα μου αρέσει, παραδόξως δεν πολυμορφικίζει και δεν υστερεί πουθενά από τον ανταγωνισμό!

Ειναι στην κεντρικη σελιδα της ιστιοσελιδας των 4Τ.
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=188&page_id=3726

Νομίζω ότι το Megane το 3θυρο και το νέο Toledo είναι ό,τι χειρότερο.Κρίμα για τη SEAT και τη RENAULT που έχουν βγάλει πολύ όμορφα μοντέλα .Όχι τίποτα άλλο,αλλά η RENAULT καταστρέφει και τη ΝΙSSAN που είναι μαζί της (βλέπε PRIMERA)...

Εγώ πάντως περιμένω τό νέο 'Θάλεια'

μετά θα ποστάρω!!!

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Ειναι στην κεντρικη σελιδα της ιστιοσελιδας των 4Τ.
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=188&page_id=3726

Η ιστιοσελίδα των 4Τ είναι πλεούμενο ή κομμάτι χαρτί από το περιοδικό;

b_x
Η Πριμέρα ξεκίνησε το σχεδιασμό της -που βασίζεται πάνω στο πρωτότυπο fusion- πριν την συμμαχία με τη Renault που έγινε την άνοιξη του 1999, και οποιαδήποτε μυστική παρέμβαση των Γάλλων δεν άλλαξε και πολλά πράγματα...

To πρωτότυπο Fusion...

H τελευταία ήταν από το Paris Motor Show 2000.

To Primera όπως βγήκε...