Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
Στο ρημαδι μου, οταν φρεναρω και εγω με το χερι το παταω, ΑΛΛΑ, οταν ανοιξεις την πορτα με κλειδη στη μηχανη αναβουν τα αλαρμ μονα τους
Πςςςςςςςςς λεμε, διαστημικη τεχνολογια για το 2001, τετοιο πραμα δεν ξαναγινε.
Τώρα το είδα αυτό.
Hyundai Accent του 2001 αν θυμάμαι καλά;
Αν ναι...αυτό που αναφερεις είναι add-on feature του συναγερμού κι όχι εγγενες του αυτοκινήτου σου
Στο Κερατσινι υπάρχει Ετεκα με 1.179. Τόσο το είχα δει την παρασκευή νομιζω τελευταια φορά, δεν έτυχε να ξαναπερασω απο τοτε να δω αν έχει αλλάξει.
Υγ. Τώρα την βλέπω με τιμή 1.207 στο συστημα, καταχώρηση 05/03, την Ετεκα.
Και υπάρχει κι ανεξάρτητο στα 1.197.
Και με την κεραία του immobilizer παιζει θέμα με τα πρωτα συμπτώματα (καθώς όταν τα φτυσει εντελώς δεν παιρνει καθόλου μπροστά) να είναι όπως αυτό που αναφερεις.
Το κουμπωσε το αμάξι σε διαγνωστικό και στο είπε έπειτα απο σχετική ένδειξη ή απλα υποθέτει;
Έτσι, αυτά τα πραγματα γίνονται χερι με χερι, αλλιως παίζεις με τη φωτιά.
Μπορεί βέβαια να είναι σοβαρή εταιρεια και να έχει βρει αγοραστή και απλα να περιμενουν να σε πληρώσουν μόλις πληρωθούν....αλλά θέλεις να το δοκιμασεις; εγώ δεν θα ήθελα.
Θυμάμαι όταν είχα πάρει εγώ το δικο μου...πήγαμε με τον πωλητή στην τράπεζα, μετρήθηκαν τα χρήματα αλλά και πιστοποιήθηκε η γνησιότητα τους κι επιστρεψαμε στη διεύθυνση συγκοινωνιών να γίνει η αγοραπωλησία. Εγώ εννοείται δεν του είχα δώσει τα χρήματα στο χερι, αφού ακόμα το αμάξι δεν ηταν στο όνομα μου. Με το που μπήκαν οι υπογραφές του τα δωσα και παλι στο ελάχιστο χρονικό διαστημα που μεσολάβησε απο το να μπουν μέχρι να το δώσω, πρόλαβε και πέταξε κι εκείνος μεταξύ σοβαρού κι αστείου 'τώρα φοβάμαι μήπως σηκωθεις και φύγεις χωρίς να πάρω τίποτα!'.
Σε τέτοιες δουλειές...καλό είναι η εμπιστοσύνη να είναι υπο του μηδενός. Εδώ ακούμε διαφορα ακόμα και για γνωστούς/φιλους/συγγενείς...ποσο μάλλον με ξένο!
Ναι, γιατί ο πιθανότερος άλλωστε λογος που βλέπουμε ferrari, hammer και λοιπά εξωτικών κυβικών και αξίας αυτοκίνητα με ΔΟΚ πινακίδες, παρκαρισμενα μεταμεσονύχτιες ώρες έξω απο high πουλ-μουρ κλαμπς, σε χιονοδρομικά κεντρα ή στην αλλη άκρη της Ελλάδας είναι επειδη γίνεται επίδειξη σε πιθανό αγοραστή.
Και ζήσαν αυτοι καλά κι εμείς καλυτερα!
Σωστα θυμάμαι οτι κάπως ετσι τελειώνουν τα παραμυθια με δράκους, μάγισσες κτλ ε; [emoji3]
Ο χρήστης Sbr έγραψε:
Τι σου κάνει εντύπωση; Κατά πάσα πιθανότητα αυτοκίνητο της αντιπροσωπείας ήταν και για αυτό είχε πινακίδες Δοκιμών.
ε ναι μωρέ, ας το πάρω για; Σ/Κ να κάνω τη βολτίτσα μου...
(ασφάλεια, τέλη πήρώνουν τα ΔΟΚ) ?
Καθε μηνα αν δεν κανω λαθος και πανακριβη.
Ασφάλεια ναι (και νομιζω έχουν και κάποιους περιορισμούς για το που/ποιες μέρες/ώρες/κτλ...εκτός αυτών τι γίνεται αν εμπλακεί σε τροχαιο?).
Τέλη κυκλοφοριας ομως; ενα Χ φιξ ποσο για όσα κι οτιδήποτε κυκλοφορεί με αυτές.
Τεκμήρια (κατοχής) για το εκαστο αυτοκίνητο που στην ουσια χρησιμοποιει για να κόβει βόλτες;
Μου άνοιξε το λινκ, ναι είναι εκείνες που έδινε σαν έξτρα η αντιπροσωπεία, αρα σίγουρα θα είναι 114.3 καρέ.
Δεν μου ανοίγει το λινκ, αν είναι οι μαμά ζάντες, η hyundai τοτε σίγουρα επαιζε σε 114.3 καρέ, offset δεν θυμάμαι.
Για το μήκος εχεις δίκιο.
Άδικο όμως εχεις που λες 'καίει λάδια', συγκρίνοντας διαφορετικους κινητηρες
Ο χρήστης grafeasPz έγραψε:
Eίναι sedan. Θα προτιμούσα κάτι λίγο πιο στενό.Βέβαια αν δεν βγάλω άκρη θα το δω και το Elantra.
Όχι απαραίτητα, υπάρχει και σε 5θυρο.
Μιας κι αναφέρεις lantra και ξέρεις την αξιοπιστία και θα έχεις πια και συνεργεία... γιατί δεν κοιτάς κι elantra αντί να πρεπει να πλευσεις αε νεα-αγνωστα νερά;
Ο χρήστης inertia έγραψε:
Σκηνικό που μου έτυχε: εκεί που πήγαινα με την υπεργαλαξιακή ταχύτητα των 110 χαω μου χτυπάει καμπανάκι ένα μαραφέτι που έχω ότι φτάνω σε φωτογραφικό ραντάρ. Πλακώνω τα φρένα για να κατέβω στο γελοίο όριο των 70 –μιλάμε για εθνική οδό παρακαλώ- και εκεί που κοίταξα το καντράν παρατήρησα ότι άναψαν στιγμιαία τα αλάρμ. Εννοείτε ότι δεν το άφησα έτσι και πλακώθηκα 3-4 φορές ξανά στα φρεναρίσματα (εννοείτε ότι δεν ήταν κανείς πίσω) για να δω εάν θα ξαναγίνει και πράγματι. Δηλ. από τα 120 περίπου και όση ώρα φρέναρα πάντα με τη παρουσία του abs τα αλάρμ ενεργοποιούνταν κανονικά όπως όταν πατάμε το κουμπί τους. Το αμάξι είναι Renault Kangoo express 1.5 diesel.
Σας έχει τύχει σε κανένα σας τίποτα παρόμοιο;δεν είναι κάτι περίεργο
είναι το έκτακτο φρενάρισμα που ενεργοποιεί την προειδοποίηση των αλάρμ προς τους οδηγούς των άλλων οχημάτωνπολλά αυτοκίνητα λειτουργούν με αυτό το χαρακτηριστικό
Και σε όσα δεν το έχουν αυτόματα, καλό είναι να το κάνουμε απο μόνοι μας χειροκινητα, προσωπικά μου έχει μαθει ο πατέρας μου να τι κάνω απο όταν πρωτοοδηγησα, για να ενημερωνουμε τον απροσεκτο πίσω οδηγό.
Ναι το ξέρω [emoji1]
Με λες υπολογιστοκαμμενο ε; [emoji23]
Ίσως και να είμαι, απο το 1993 έχω το πρωτο δικο μου pc (PII στα 350) κι ασχολούμαι έκτοτε.
Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:
Όχι πάρα πολύ. Ασχολείσαι επαγγελματικά ή έχεις σπουδάσει κάτι σχετικό με υπολογιστές-ηλεκτρονικά. Απλά περιμένω επιβεβαίωση
Επιβεβαιωση περιμενεις, διάψευση θα λάβεις 
Η σχέση μου με ηλεκτρονικα-υπολογιστες είναι πλατωνικη-upper level χομπιστικη [emoji16]
Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:
It's a feature, not a bug
Πες μου τώρα τι σχέση έχεις με υπολογιστές. Περιμένω
Ποσο μπορείς να κρατήσεις την ανάσα σου; [emoji1]
It's a feature, not a bug 
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Το Here maps φαινεται πολυ ωραια εφαρμογη! Μια απορια εχω..δε μπορω να βρω αν υπαρχει ρυθμιση για φωνητικες εντολες στα ελληνικα 'Μου μιλαει' αγγλικα.
Το μενού ή οι φωνητικές εντολές;
Το μενού θα είναι στη γλώσσα που εχεις ρυθμισμένη στο τηλέφωνο.
Οι φωνητικές εντολές, πατάς πανω αριστερά στις γραμμουλες, πας ρυθμίσεις και κατεβαζεις (δωρεάν εννοείται) ελληνικές φωνητικές οδηγιες [emoji3]
Έχεις δοκιμάσει το Here maps που το κατεβαζεις και δωρεάν; Κι έχει ελληνικά, χάρτες της προκοπης κτλ. Δεν ξέρω βέβαια και που κινείσαι.
Το κινητό έχει αξιόπιστο gps? Αν όχι, καλό θα ηταν να εχεις δεδομένα κινητής ανοιχτά ώστε να τραβάει πληροφόρηση για τους δορυφόρους κι απο κει και να τους λοκαρει γρηγορότερα-ευκολότερα, ειτε αρχικα ειτε για επανυπολογισμό διαδρομής.