Ο χρήστης Sbr έγραψε:
Η hyundai ΔΕΝ θα πουλησει χαμηλότερα, ΟΠΩΣ ΠΟΥΛΟΥΣΕ ΠΑΛΙΟΤΕΡΑ, γιατί ποιοτικά ΔΕΝ είναι κατώτερη όπως παλιότερα!
Το αντίθετο μάλιστα, σε πολλές κατηγορίες (στα μικρά κυρίως i10, i20) τα αυτοκίνητα της βγαίνουν κορυφαία της κατηγοριας, σε αλλες (i30) ο διευθυντής της VW εκφράζει το θαυμασμο-θυμο του γιατί εκείνοι δεν κατάφεραν να το φτιάξουν σωστα ενω οι κορεάτες ναι, τώρα θα κυκλοφορήσει υβριδικό (απο οτι γράφεται καλυτερο του prius), έχει μοντέλα που στην Ελλάδα φυσικά δεν βλέπεις ώστε να την αξιολογήσεις πιο αντικειμενικά (i40 κι αλλα) και φυσικά τα genesis που την έκανε premium μάρκα (στυλ lexus, infinity) με τα equus, coupe κτλ.
Και φυσικά είπαμε ότι είναι στις κορυφαίες σε αξιοπιστία!
Το οτι εσύ θες να πουλησει χαμηλότερα...ε άντε πες το και στην skoda ρε φίλε!!! Έλεος! Ξεκολλα απο το παρελθον και δες γύρω σου το σήμερα!Τα 100 αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις φέτος στην Ευρώπη
i10: θεση 55
i20: θεση 38
i30: θεση 56
Skoda Fabia: θεση 22
http://www.autoblog.gr/2015/12/07/ta-100-aytokinhta-me-tis-perissoteres-pwlhseis-fetos-sthn-eyrwph/
Την καλυτερη θεση την εχει το Kia Rio στην θεση 20. Για Ευρωπη. Αμερικη, Κινα κλπ δεν το εχω ψαξει. Αξιοπιστια εχει μια χαρα. Και εμφανιση. Σε σχεση με την Toyota τα παει καλα. Οπως εγω δεν θα αγοραζα του ομιλου VAG γιατι τον θεωρω υπερτιμημενο και αμφιβολου αξιοπιστιας, αλλος δεν προτιμαει τα Hyundai. Αλλος αγοραζει με κλειστα ματια Japan. Αναλογα με τα γουστα και τις προτεραιοτητες του καθενος.
Οτι πεις...όμως:
24 Ιουνίου 2015
http://www.newsbeast.gr/car/arthro/1852 ... yundai-i10
Τον τίτλο του «Καλύτερου Αυτοκινήτου Πόλης» (Best City Car) απέσπασε για 2η συνεχόμενη χρονιά το Hyundai i10 στα βραβεία «Car of the Year 2015» που διεξήγαγε το διακεκριμένο βρετανικό περιοδικό αυτοκινήτου «What Car?».
Εδώ:
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recom ... first-cars
Ισοβαθμει με το citygo στην πρωτη θέση, αφήνοντας παλι πολύ κάτω αλλά πιο 'κυριλατα' ονόματα.
Bonus i30:
https://m.youtube.com/watch?v=YpPNVSQmR5c
Αυτά εξω, σε χώρες με αλλες νοοτροπιες, που δεν κοιτάνε το σηματακι μονο.
Ε οκ, ας πουληθούν λοιπόν σε επιπεδα τιμής όπως εκείνη του excel του 93 με τον ανταγωνισμο γιατι έχει μείνει ο kostaSC με την τότε εντύπωση περί διαφοράς ποιότητας.
Λογικό επιχείρημα, δεν αντιλεγω!!!
Το Dacia Duster βέβαια με την παρωχημένη του τεχνολογία είναι 'εργαλείο' για κείνον και προφανώς αξίζει τα λεφτά του. Νταξ!