Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 165
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by alatar

    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @dublin said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @alatar said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Καλημέρα μετά από πολύ καιρό.
      Κατ'αρχάς εύχομαι να είστε όλοι καλά.
      Το σουζουκακι ζει και βασιλευει στα 250.000 μια 8ετια μετά.
      Θα είχε 400Κ αν δεν είχαμε πάρει επαγγελματικό.
      Αυτό ήταν το νεο berlingo τελικα (2019 van of the year) το οποίο τώρα έχει ήδη 150.000.
      Μείνετε συντονισμένοι!!! Έρχονται τρελά expose!
      🕶

      Δεν γράφεις κάτι για το Berlingo, ενδιαφέρει πολλούς επαγγελματίες και δεν έχουμε εμπειρίες από το καινούργιο.

      Το πουλάει και η Toyota τώρα, οπότε επιτρέπεται να γραφτεί στο φόρουμ κάτι γι' αυτό.

      δίκιο έχεις, όταν έχω λίγο χρόνο θα τα γράψω στο αντίστοιχο thread 👍

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Καλημέρα μετά από πολύ καιρό.
      Κατ'αρχάς εύχομαι να είστε όλοι καλά.
      Το σουζουκακι ζει και βασιλευει στα 250.000 μια 8ετια μετά.
      Θα είχε 400Κ αν δεν είχαμε πάρει επαγγελματικό.
      Αυτό ήταν το νεο berlingo τελικα (2019 van of the year) το οποίο τώρα έχει ήδη 150.000.
      Μείνετε συντονισμένοι!!! Έρχονται τρελά expose!
      🕶

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Κατσίκι είναι ο καλύτερος χαρακτηρισμός για το αμαξάκι. Πέρσι πήρα επαγγελματικό και κάνει 7.000km το χρόνο πλέον από 40 που έκανε. Είναι στα 220.000  κάπου τώρα αλλά μηχανικά μου μοιάζει ακόμα καινούριο.

      Τους χαιρετισμούς μου σε όλους.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης ignantios έγραψε:

      Έχουμε αρχίσει και πληθαίνουμε

      Προχτές το πρωί, περιφερειακός Θεσσαλονίκης, είχα μπροστά μου ένα μπλε All Grip και πίσω μου ένα κόκκινο σαν το δικό μου, το μόνο άλλο κόκκινο που έχω δει ποτέ στο δρόμο.

      ... ήταν κανείς από σας;

      όντως πληθσινουμε και εγώ βλέπω πολλά. Το μόνο χρώμα που δεν έχω δει είναι πορτοκαλί και άσπρο πέρλα.

      Όχι ρε σεις, δε πληθαίνουμε και τόσο πολύ... τα μισά προ-fl που βλέπεις είμαι εγώ

      Κι ένα σχόλιο για τα λάστιχα, μιας και έλιωσα για 2η φορά τα efficient grip performance της goodyear και πάω για τρίτη αλλαγή. Είναι πραγματικά πολύ καλό λάστιχο για το όχημα. Οδηγώ σχεδόν πάντα με αρκετό φόρτο και πραγματικά έχω παρατηρήσει (μπορεί να είναι δικιά μου αίσθηση αλλά θα το πω) οτι αυτά τα λάστιχα 'γερνάνε καλά'. Δηλαδή ενώ σου δίνουν την αίσθηση της μαλακής γόμας που φθείρεται γρήγορα σχετικά, μέχρι και στα τελευταία τους πριν φτάσει η γόμα στον δείκτη έχουν αξιοπρεπέστατο κράτημα. Για όποιoν δεν θέλει να πάει σε 500-600 ευρώ για michelin κλπ και ούτε να πάρει 'τσιπιά' 300ων είναι super.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Ford Focus MK4

      Καλησπέρα.
      Ψάχνω για δεύτερο αυτοκίνητο -χατσμπακ- και μου αρέσει πάρα πολύ το καινούριο focus. Υπάρχει κάποιος που να το έχει πάρει ή οδηγήσει;
      Με ενδιαφέρει αποκλειστικά το ST-Line με τα 150 ή 182. Είναι 1.5 βενζίνη.
      Πήρα προσφορά για ένα λευκό με τα 150 για 22.700 ευρώ με πάρα πολύ καλό εξοπλισμό. Για test-drive είχε μόνο το χιλιάρι. Επίσης κάπου διάβασα οτι έχει ημιάκαμπτο ενώ το 1.5 έχει πολλαπλούς. Ισχύει;
      Το μόνο άλλο χάτσμπακ που μου αρέσει είναι η καινούρια A. Αλλά θα ξεφεύγει σε τιμή φαντάζομαι;
      Είδα και τον άσσο. Μια χαρά αλλά θα προτιμούσα την Α. Επίσης με βγάζει εκτός μπάτζετ μάλλον κι αυτή.
      Το 308 δεν μου έκανε κλικ, και όλα τα άλλα αδιάφορα. Golf είχα κάποτε δε θέλω άλλο. Τα διαστημικά honda-toyota ενδιαφέροντα, απο πολλές απόψεις, αλλά μπα.
      Ιδέα μου είναι ή οντως τα τελευταία χάτσμπακ έχουν 'μεγαλώσει'; Θετικό...
      Πορτμπαγκάζ και χώροι πίσω, μου φάνηκαν αρκετά καλοί σε όλα. Όχι πολλά λίτρα αλλά διαμορφωμένα καλά και ευκόλως εκμεταλλεύσιμα. Γενικά δεν υστερούν σε χώρους από τα c-suv/crossover καθόλου, ίσως είναι και πιό άνετα πίσω από πολλά.
      Επιστρέφοντας στο θέμα μας το focus γενικά απ'ότι είδα σε βιντεάκια και τέτοια πολύ θετικά λόγια. Στην Ελλάδα θα πιάσει πωλήσεις λέτε;
      Αν έχουν απαντηθεί ή αναφερθεί στο νήμα πολλά από αυτά που ρωτάω sorry!
      Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται για λίγα km και κυρίως σε μεγάλες οδούς και ορεινή επαρχία, καθόλου εκτός δρόμου.
      Θένκς.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης luckies έγραψε:

      Και δεν ξηλώνεις τα καθίσματα να κάνεις κλούβα το μπουμπούκι; Όχι τίποτα άλλο, μόλις που το 'στρωσες..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντήσεις....
      Όταν το πήρα υπολόγιζα γύρω στα 25-30.000/χρόνο, ούτε γω περίμενα ότι θα έφτανα 200 σε 5 χρόνια, η επιλογή είχε γίνει για όλους τους παραπάνω λόγους που είπατε, μέσα είστε μάγκες, και για πολλούς ακόμα που έχουν αναλυθεί στο topic από το 2014...
      Πλέον βλέπω πολύ περισσότερα πρατήρια, ισχύει αυτό ειδικά σε επαρχία που κινούμαι περισσότερο και σπάνιζαν προ 5ετίας.
      Μια σημαντική λεπτομέρεια που θα κρίνει το μέλλον του 'μπουμπουκιού' είναι η αγορά 2ου, επαγγελματικού κλούβας, που θα κάνει επομένως και τα πολλά km στα επόμενα χρόνια - σε βαθμό που το 'μπουμπουκάκι' θα κάνει 5-8.000 km ανά χρόνο, το πολύ.
      Το επαγγελματικό, αναγκαστικά θα είναι ή diesel ή αέριο ή μπαταρία. Λυπάμαι λιγάκι που το λέω, αλλά μάλλον diesel θα είναι. Κοιτώ προς berlingo μεριά αν το πάρω στο προσεχές διάστημα.
      Άρα επιστρέφοντας στο βασικό ερώτημα, η αλήθεια είναι πως έχουν επηρεάσει την απόφαση συναισθηματικοί -σχεδόν- λόγοι. Υπάρχει δέσιμο με το S-Cross. Με έχει βοηθήσει να κάνω απροβλημάτιστα, όλα τα km μέχρι τώρα, γρήγορα, χωρίς να κωλώνει πουθενά με 5,5λ/100 το παλιορημάδι... Ότι και να κάνω/πάρω αν δεν το κρατήσω, μέσα θα μπω.
      Απ'την άλλη σκέφτομαι πάντα οτι δεν θέλω να έχω 2 ντίζελ. Ειδικά αν το οικογενειακό κάνει τόσο λίγα km.
      Εκεί πάλι υπεισέρχεται ο συναισθηματικός παράγοντας, μιας και μέχρι τώρα μόνο η αντιπροσωπεία έχει ακουμπήσει το αμάξι, παρά και το γρήγορο πέρας της εγγύησης, συνέχισα να πληρώνω τα κερατιάτικα της μαμάς, ελπίζοντας, οτι όταν συμβουν τα σκούρα θα με σώσει, κάτι που έγινε σε μια φάση. Γιαυτό κοιτώ καi προς fl μεριά (δικίνητο 1.4) και vitara φυσικά που μόλις διάβασα οτι ανανεώθηκε. Πριν κάτι μήνες μπήκα στον πειρασμό να το δώσω πίσω + ένα τάλιρο και να πάρο το fl test drive που είχαν με τον 1.4. Αλλά δεν έκατσε.
      Αν πάω να κοιτάξω για κάτι άλλο... άστα να πάνε - δεν περιορίζομαι και ιδιαίτερα στο τι θα είναι εκτός από... 5θέσιο άρα έχει πολύ δουλειά η φάση.
      Τουλάχιστον θα υπάρχει κάτι να ασχολούμαστε ))
      Τα έμπλεξα λίγο αλλά ήταν αυθόρμητες σκέψεις και είπα να τις μοιραστώ , νάστε όλοι καλά;)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Καλημέρα σε όλα τα αλάνια...
      Σε λίγο καιρό φτάνω τα 200.000 km στην 5ετία (1.6 ddis glx)...
      Σκέφτομαι να το ζητήσω σε γάμο...
      Ακόμα καλά τα κάνει όλα...
      Πλέον η κάλυψη στην ασφάλεια είναι 16.000...
      Αν δεν φορέσουμε δαχτυλίδια τελικά, πόσο λέτε να πιάνει, έχει κανείς υπόψην?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ

      posted in Αντίλογος
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:
      Καλησπερα.Πηγα σημερα για ερευνα αλλαγης ελαστικων και γυρισα με αποριες.Σε πολυ γνωστο καταστημα της δυτικης θεσσαλονικης σε ερωτηση για αλλαγη απο 205-50-17 σε 205-55-17 μου ειπαν οτι θα υπογραψω οτι ειμαι εγω υπευθυνος για την αλλαγη της διαστασης γιατι μπορει να δημιουργηθει προβλημα στο ABS και σε περιπτωση φρεναρισματος πανικου ισως δεν λειτουργησουν σωστα.Εσεις που εχετε αλλαξει διαστασεις ειχατε τετοιο θεμα? Και τελικα δεν ξερω κατα ποσο θα κερδισω σε ανεση με αυτη την αλλαγη.....
      Φιλε Alatar πηγα σ' αυτον που μου ειπες και οντως εχει πολυ καλες τιμες....

      Παρακαλώ φίλε,
      Όσον αφορά την αλλαγή. Προσωπικά έχω γράψει οτι ΟΛΑ τα km που έχω κάνει και είναι κάμποσα, τα έχω κάνει με τα 55αρια. Τώρα αν κάτσω να σκεφτω έχουν υπάρξει φορές σίγουρα που έχω φρενάρει απότομα. Δεν κατάλαβα κάτι. Μια φορά μάλιστα στις αρχές 'έπαιζα' με τα φρένα σε άδεια αλάνα πλακώνοντας τα μερικές φορές με ταχύτητες γύρω στα 60 km αναπαριστώντας κατα τρόπο ένα μάθημα ασφαλούς οδήγησης που μας είχε στείλει μια εταιριά που δουλευα παλιά. Το αυτοκίνητο και τα φρένα είχαν ανταποκριθεί καλά από όσο μπορώ να καταλάβω εγώ βέβαια...
      ΑΛΛΆ. Σε κατάστημα ελαστικών στο είπαν αυτό? Η suzuki δεν μου είπε ποτέ κάτι ανάλογο. Και αρκετοί κάτοχοι εδώ μέσα που άλλαξαν δεν διαπίστωσαν κάτι. Καλό θα ήταν να το διερευνήσουμε πάντως διότι η ασφάλεια είναι πάνω απ'όλα, ακόμα κι αν πρόκειται για 'τυπικούρα'.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Απλός λευκός κι απέριττος ο Πάνορμος, και allgrip γιατί έτσι μας αρέσει! Αν δεν ήταν το τεστντράιβ glx με τα ασημί πριν 4y, με 4k km, που πήρα -4k... μέσα σε 4d , λευκό gl+ θα'παιρνα στα ίδια φράγκα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Σωραίος Λάκη!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Καλημέρα στο καλύτερο νήμα του φόρουμ!

      το ασχημόπαπο που εγώ το βλέπω σαν κύκνο!

      άντε φεησλιφτάκηδες, ανεβάστε και σεις καμιά, εμείς παλιώσαμε!

      your friendly neighborhood alatar

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
      Για πέταμα τελικά αυτά τα βρωμοντιζελ ούτε 1100 χλμ σε 47αρι ντεπόζιτο δεν βγαζουν...4.6 λτ/100!

      Για πέταμα δε λες τίποτα...
      H μούφα το allgrip δε, μου ζητάει κάθε 800 και κάτι, συνήθως φορτωμένο... αίσχος!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUV/Crossovers Forum

      Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

      Ακόμα θυμάμαι μια μαλακω απέναντι που καθόταν μπροστά στο τζάκι της και έξυνε το ........ της ενώ αυτό είχε φουντώσει και ξερναγε φλόγες 3 ορόφους παραπάνω.

      ποιο ξέρναγε φλόγες? το τζάκι ή το ... της?

      Aside τη πλάκα, δίκιο έχεις... και δυστυχώς τον χειμώνα δεν περιορίζεται στις πόλεις το θέμα, που να δεις σε κάτι πυκνοκατοικημένα 'χωριά' από μεζονέτες τι γίνεται, καθημερινός πονοκέφαλος... ένα αίσχος

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Χαχαχαχαχαχαχα έτσι!

      Βασικά καλά πήγες να το κάνεις αλλά τα λινκ σου παραπέμπουν σε ολοκληρη την ιστοσελίδα με τη φωτο, πρέπει να παραπέμπουν στην διεύθυνση μόνο της εικόνας! αν δεν υπάρχει ετοιμο embed code, δεξί κλικ, άνοιγμα εικόνας σε νέα καρτελα και μετά το νέο λινκ μέσα στο img

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUV/Crossovers Forum

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      Και μια τελευταία ερώτηση. Αν δεν υπήρχε οικονομικό θέμα, ποιος θα διάλεγε ντίζελ;

      Εφόσον κόστιζε το ίδιο και έκαιγαν 5 λίτρα/100 τα αντίστοιχα κανένας. Aλλά κανείς δεν θα το έκανε λόγω οικολογικής συνείδησης. Όλοι θα το έκαναν για το γκάζι και για να μην κροταλίζει ο κινητήρας.
      Αλλά πες μου φίλε για εμένα πχ. με 40.000 km το χρόνο υπηρχε άλλη επιλογη; εκτός από τα μείον δυόμιση χιλιάρικα το χρόνο, οταν χρειαζεται να κανεις σερί 600+ km, και δε μπορείς να έχεις να σκέφτεσαι και που θα βάλεις αέριο, όπως ένας γνωστός μου που κάθε φορά λύνει μαθηματική εξίσωση, εκεί θα πάω, εκεί θα βάλω, για να μου φτάσει και μετα εκει κλπ. Κι εκείνος μπορει γιατί εχει συγκεκριμένες διαδρομές, εγώ χρειάζεται να παίρνω τα βουνά και τα λαγκάδια και μου είναι αδύνατο να ζω με το άγχος του γεμίσματος...
      Ασε που όσοι ειμαστε 40 και πάνω και ζουσαμε μικροι σε πόλεις εχουμε φαει ποσο μόλυβδο.... οι γονείς μας κάπνιζαν μέσα στο αμάξι και δεν ανακύκλωναν καν...
      Nα μην ξεχνάμε και την ενέργεια για να εξορυχθεί και να παραχθεί το 10λιτρο όπως είπε ο φίλος tkin.. Η ατμοσφαιρική ρύπανση των πόλεων είναι μονάχα ένα κομμάτι.. και ειναι γεγονος οτι πολλες φορες σε μεγαλα ταξίδια κατι πριμιουμακια τα προσπερνω στην ανηφορα και μετα τρεχουν σαν τρελα στις κατηφορες και με περνανε παλι, οχι γιατι ειμαι πιο γρηγορος, αλλά γιατί φοβούνται μη κάψουν τον κ...ο τους..
      Κάτι επαγγελματικά, αρχαία ταξί, νταλίκες κλπ που βγάζουν τον οχετό από πίσω δεν θα πρεπε να υπάρχουν σίγουρα.. εκεί δεν μπορω παρά να συμφωνήσω απόλυτα, και παρολαυτα είμαστε τυχεροί που ζούμε στην Ευρώπη που γενικά είναι πολύ μπροστά από Ασία και Αμερική στο κομμάτι της καθαρότερης αυτοκίνησης...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Επιλογή SUV έως 23.000€

      Ο χρήστης alejandrok έγραψε:
      Για να είμαστε και λίγο ρεαλιστές SUV με χώρους και αλόγατα για να έχουμε εύκολη την προσπέραση στο ταξίδι και οδική συμπεριφορά και τα πάντα όλα και χωρίς να καίει ΔΕΝ υπάρχει.

      Για αυτά που καίνε βενζίνη λες και συμφωνώ.
      Τα ντίζελ με 120-130 άλογα και 300άρες ροπές προσπερνάνε μια χαρά, έχουν τους ίδιους χώρους και καίνε πάρα πολύ λιγότερο. Απλά δεν έχουν και την τέλεια οδική συμπεριφορά ως ψηλά που είναι βεβαίως βεβαίως.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Dacia Duster II

      Και μένα αδιάφορο μου είναι το αυτόματο φρενάρισμα φίλε Spi αλλα πετάχτηκε ένας παππούλης τις προάλλες στο άσχετο -δεν είδε, δεν άκουσε- και έπεσε απίστευτο πλάκωμα στα φρένα, δεν ξέρω αν σε κάποια χρόνια θα έχω τα ίδια ρεφλέξ, ταχυπαλμία 150+ και 2 ρεύματα να αναρωτιόνται αν ήθελε να αυτοκτονήσει ο γέροντας...
      Γνώμη μου πως σιγά-σιγά πρέπει να ενσωματωθεί γενικώς παντού, τα δε αθόρυβα/ηλεκτροκίνητα πρέπει να το έχουν στάνταρ...
      Σόρυ για το λίγο off-topic

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Suzuki Vitara 2015

      ΧΑαχαχΑχαΧΑΧΑχΑχΑΧαΧΑχα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 1 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr