Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 165
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by alatar

    • RE: SUV/Crossovers Forum

      Σε αυτό το test το 3008 έχει καλυτερα αποτελέσματα από την m2 coupe για ποια x1 λέμε τώρα. Για μένα όχι απλά δε λέει κάτι αλλά τόσο που αναπαραχθηκε μου κάνε διαφήμιση της x1.... μπηκα στο site και εκανα ενα configuration με 35κ μουρλια... πάω για δουλειά πρέπει να αρχίσω να γεμίζω το κομπόδεμα με ψησατε ρε παλιόπαιδα.

      ΥΓ. Σοβαρά τώρα τι μέση κατανάλωση κάνει ο βασικός κινητήρας της x1 εκτός πόλης με νορμάλ οδήγηση?
      ΥΓ. Το scrossακι μου δεν τα πήγε και περίφημα αλλά κάντε κι ένα εικονικό τεστ με... αποφυγή κατολίσθησης/χιονοστιβάδας εν κινήσει με τα suvοείδη τής κατηγορίας ισπανοί και τα λέμε...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: CITROËN FORUM

      Καλημέρα,
      Όπως θα έχετε δει οι περισσότεροι βγαίνει καινούριο berlingo:
      http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/premiera-gia-neo-citroen-berlingo

      Επειδή δεν το έχω δει σε κάποιο αλλο site, ξερει κανεις αν θα βγει και σε επαγγελματικο van (2 θέσεις κλουβα κλπ οπως πχ το προηγούμενο);;;

      Θέλω να πιστεύω πως ναι αλλά δεν έχω βρει τίποτα σχετικό στο διαδίκτυο. Όποιος γνωρίζει κάτι ας βοηθήσει, ψαχνω επαγγελματικό όχημα τέτοιου στυλ και πέραν του vw caddy και του δεν μπορώ να βρω κάτι άλλο αξιόλογο...
      Ευχαριστώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Fiat panda cross vs Dacia duster dci

      Στο πρώτο post σου λες μέτριες off road δυνατότητες... κάτι που όλα τα suvοειδη έχουν πιστευω. Αλλά αν πιστεύεις ότι είναι μονο αυτά τα 2 πάσο αδελφέ. Πάντως να ξέρεις ότι και με τετρακίνηση σε βαρβάτα χιόνια και λάσπες χρειάζεσαι και το κατάλληλο λάστιχο, δε φτάνει από μόνη της.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: Fiat panda cross vs Dacia duster dci

      Ο χρήστης raptispan έγραψε:
      Η σύγκριση των 2 αυτοκινήτων δεν θεωρώ οτι είναι άκυρη. Όταν με ένα όχημα πρέπει να καλύψεις διαφορετικές ανάγκες υπάρχουν σοβαρά διλήμματα. Και τα 2 καλύπτουν και με το παραπάνω τις εκτός δρόμου μετακινήσεις. Το panda μπορεί να το οδηγεί πιο άνετα η γυναίκα μου ( μπές βγές από στενό γκαράζ, παρκάρισμα κλπ), είναι πιο funky. Το Duster υπερτερεί σε ταξίδια και χώρους. Όποιο και να πάρουμε οι συμβιβασμοί είναι δεδομένοι. Και τα 2 είναι επίσης πολύ χειρότερα εντός δρόμου από το leon που θα αντικαταστήσουν.
      Βέβαια το πρόβλημα θα λύνονταν αν ξεχνούσαμε το off roading, οπότε οι επιλογές θα ήταν άπειρες.

      Ρίχτε το κορώνα γράμματα. Αφού όση σχέση έχει και το duster με το panda έχει και η κορώνα με τα γράμματα...
      Αδυνατώ να καταλάβω πως δεν κοιτάτε κι άλλες επιλογές. Πλέον έχει πολλά suvοειδη για όλα τα γούστα. Όπως είπε κι ένας φίλος πριν:

      Αφού της αρέσει το πάντα , πήγαινε την να δει όλη την αγορά τα πάντα όλα . Ετσι θα μπερδευτεί και θα σου πει να αποφασίσεις εσύ .

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Αισίως 155.000 km με s-cross 1.6 ddis allgrip.
      Το scross δεν είναι το καλύτερο πουθενά.
      Αλλά δεν είναι και το χειρότερο πουθενά.
      Όμως με βάση όλα τα πιο πάνω....
      έχει το καλύτερο τοπικό!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
      Εγώ πάντως να ευχηθώ διακόπτοντας την φλυαρία μου στο νήμα σας, ο φίλος tkin73 να βρει γρήγορα λύση στο πρόβλημα του με όσο το δυνατό καλύτερο τρόπο. Επίσης να γράψω κάτι ακόμα για τους αντιπροσώπους. Οι καλοί επαγγελματίες αντιπρόσωποι όταν κάτι πάει στραβά σε εντός εγγύησης όχημα το μόνο που έχουν να κάνουν στην πραγματικότητα είναι να προμηθευτούν δωρεάν τα ανταλλακτικά που απαιτούνται και να τα φορέσουν στην θέση των παλαιών. Αν αυτό τους φαίνεται δύσκολο και αν μπαίνουν σε λογικές του στυλ 'χαμένες εργατοώρες' τότε πρέπει να διαγράφουμε την σχέση μας με αυτούς και όχι με τις φίρμες που εκπροσωπούν.

      Συμφωνώ στην παράγραφο αυτή, ειδικά στο να ξεμπερδέψει ο φίλος tkin73 και τα περί αντιπροσώπων, με εξαίρεση -φιλικά πάντα- τη φλυαρία που λες και νομίζω είχαμε από κοινού και περισσότερο εγώ, και το 'νήμα σας' που δεν είναι μας, αλλά όλων όσων συμμετέχουν και βοηθούν, κατόχων και μη!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Φίλε tkin73 να πω ότι έχεις άδικο, ψέμματα θα ναι. Δεν είμαι τόσο ψείρας να τα ψάχνω όλα ενα ενα, ζουμε σε μια εποχή που μας κατακλέβουν απο παντού. Κάποιες φορές είναι δεδομένο πως δεν τα ψάχνουμε όλα όσο πρέπει λόγω χρόνου.. Και όντως οι αντιπροσωπείες ειναι φαουλ σε πάμπολλα, δεν αντιλέγω... Αυτή που πάω εγώ δεν την έχεις αναφέρει, στην είχα αναφέρει εγώ σε κάποια φάση. Αν θες σου στέλνω pm.
      Φίλε SPI, ομολογώ ότι το duster μου άρεσε αν και ήμουν μεταξύ scross και qq κυριως. Ειδικά και η νέα βερσιόν είναι πολύ ωραία. Στο swift που λες μπήκα μέσα ρύθμισα τη θέση οδήγησης (είμαι 1.83) εκεί που με βολεύει και μετά πήγα έκατσα από πίσω και ήμουν αρκετά άνετα. Δεν το περίμενα τόσο, ο δε χώρος αποσκευών δεν ήταν και πολύ μικρότερος του baleno που ήταν δίπλα, το οποίο όμως είναι πιο φτηνό. Αλλά σε σχέση με αυτά που αναφέρεις πιο ωραιο το swift υποκειμενικά πάντα.
      Στα του φόρουμ μια φορά σε ένα μακροσκελές κείμενο που είχα δημοσιευσει είχα γράψει πως τα suvοειδη ειναι οντως φρούτα εποχής, πως λίγοι τα παίρνουν και τα εκμεταλλεύονται όπως τους αρμόζει, και πως κι εγω στην δουλεια μου εχω παρει στο ψιλο -κακώς- κάποιους που το έπαιξαν υφάκι σε πράγματα που ήξερα καλύτερα. Ανθρώπινα όλα. Απλά σε κάποιες περιπτώσεις εδώ μέσα έχει παραπάει το πράμα. Δεν γραφω συχνα, αλλά έχω διαβάσει και το εχω διαπιστώσει σε πολλά νήματα. Καμιά φορά ειναι και ο γραπτός λόγος που παρερμηνεύεται αλλά δεν είναι αυτός βασικά ο λογος. Κρίμα γιατί υπάρχουν άτομα εδώ μέσα με πολύ καλό επίπεδο και μπόλικη γνώση στα περί αυτοκίνησης που μπορούν να βοηθήσουν αρκετά, πολλούς από εμάς. Τέλος πάντων, αν είναι να... 'ηγηθώ' σε κάτι αυτού του νήματος, μιας και το προτεινεις φιλε SPI εξαιτίας των χιλιομετρων που εχω κανει... θα πω απλά περασμένα ξεχασμένα. Ας είμαστε όσο πιο αντικειμενικοί και ευγενικοί μπορούμε για να μπορεί κάποιος που μπαίνει πρώτη φορά να παίρνει κάτι ουσιαστικό από πλευράς ενημέρωσης για να καταλήγει στην καλύτερη δυνατή απόφαση.
      Το scross δεν είναι η αποκάλυψη της αυτοκίνησης. Είναι απλά ένα τίμιο αμαξάκι με καποια πολυ καλα στοιχεία και κάποια μέτρια. Δεν ξέρω για πόσο καιρό θα το κρατήσω ακόμα, μιας και έχουν διαφοροποιηθεί οι ανάγκες μου και ίσως ξεκινήσω ένα νέο νήμα για το δίλημμα που βρίσκομαι αλλα για τα 4 χρονια που με συντροφεύει με βάση πάντα τις ανάγκες που είχα, ήταν καλή επιλογή.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:

      Αν ήταν σε βενζίνη εγώ μπορεί και να το έπαιρνα για δεύτερο με μονο 68.000 km. Τόσο ευχαριστημένος από τα 153.000 απροβλημάτιστα km του allgrip glx diesel μου.

      Εσεις στα scross στα πόσα χλμ αλλάζετε ιμάντα; Με 153000 χλμ θα πρέπει να ηγηθείς πλέον του συγκεκριμένου νήματος όσον αφορά θέματα αξιοπιστίας Ευχομαι να τα 5πλασιάσεις απρόσκοπτα.

      Λοιπόν επειδή με είχε ρωτήσει κι άλλος και το έψαξα. Στα 98.000 περίπου πριν ενάμιση χρόνο, έχοντας χτίσει μια καλή σχέση με την αντιπροσωπεία (ειχα και ενα sx4 παλιο που ειρήσθω εν παρόδω μέχρι τα 140.000 δεν μας είχε αφήσει πουθενά - κοινώς η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία έχει φάει πολύ ψωμάκι από μας) τους ζήτησα μιας και θα έβγαινα σύντομα εκτός εγγύησης να κάνουν έναν όσο το δυνατόν καλύτερο έλεγχο σε απρογραμμάτιστη εργασία. Ήμουν τυχερός μέσα στην ατυχία μου. Ένας πρατηριούχος μου είχε βάλει βενζίνη αντί για ντιζελ. Φυσικα δεν ειχα βαλει μπρος και το χε παρει γερανος. Τους παρακαλεσα να το κάνουν φύλλο και φτερό, το κράτησαν 3 μέρες, τότε μάλιστα για αντικατάστασης μου έδωσαν το vitara που είχαν για test drive...
      Εκεί λοιπόν με πήραν τηλέφωνο και μου είπαν ότι θα αλλάξουν αρκετά πράματα για να μην τα χρεωθώ σε επόμενο σέρβις. Μεταξύ αυτών, ιμάντα, βαλβίδες, και κάποια ακομα. Μπορεί να είδαν και κάτι που δεν είχα προσέξει στις δοκιμές που έκαναν.
      Φίλε SPI εγώ προσωπικά είχα ξενερώσει με κάποια πράγματα του φόρουμ. Το μαρτυρά και το εξωπραγματικο ποσοστό δημοσιεύσεων (0,05/ημερα) μου στα 4 χρόνια που είμαι μέλος. Αν και εσύ για πολλοστή φορά μου λες καλά λόγια και σε ευχαριστώ, έχω παρατηρήσει ότι πραγματική βοήθεια παίρνεις από δω μέσα μονο εάν οι ερωτήσεις σου αφορούν κάποιες συγκεκριμένες κατηγορίες οχηματων και έχουν ένα συγκεκριμένο ύφος, σχεδόν υποτακτικό. Εσυ πχ. αν δε κανω λαθος ησουν και ο μονος που μου απαντησες σε μια ερωτηση που έκανα για το caddy στο vw topic.
      Εννοείται πως και γω έχω κάνει λάθη εδω μέσα, αλλωστε... ο αναμάρτητος πρώτος τω λίθω βαλέτω.
      Για να επιστρέψουμε στο θέμα μας ναι, και σύμφωνα με τις αντιπροσωπείες έχω ισως τα περισσότερα km στην Ελλάδα με το scross μετά τα αστυνομικά... δεν είναι τυχαίο πως και το autobuild.de σε τεστ 100.000km για αμάξια του 2014 μεχρι σημερα το έχει σε παρα πολυ ψηλη θεση, νομίζω όγδοο. Φαντάζομαι θα έχει κάποια στοιχειώδη εγκυρότητα.
      Ο φίλος tkin73 έχει υπάρξει άτυχος κατ'εμέ. Μια σοβαρότερη και καλύτερη αντιμετώπιση απο την αντιπροσωπεία θα μπορούσε αντί για δυσαρεστημένο να τον έχει μέχρι και ικανοποιημένο.
      Εγώ μπορεί και να έπιασα και το λαχείο, δεν ξέρω, και για να καταρρίψω έναν μύθο ακόμα, είχα πάρει το test drive με κάποια km, όχι πολλα... που υποτίθεται τα έχουν κακομεταχειριστεί.
      Προχτές είχα πάει για σέρβις. Μου αλλάξανε 3 από τα 5 πράγματα που αναφέρει ο Ηρακλής στο καταπληκτικό post του με τιμές όμως πολύ κοντά σε αυτές. Όχι τόσο ακριβότερες δηλαδή. Ψάχνοντας το, είδα ότι έλεγε και έκπτωση 15% σε κάθε ένα.
      Όσο το περίμενα κοίταζα το νέο swift. Μου άρεσε. Με τον κίνδυνο να βρεθώ και off-topic , σε αυτά τα χρήματα (13-14) τι άλλο υπάρχει που να είναι εξίσου καλό και όμορφο? Αν υπάρχει κάποιο σχετικό νήμα θα εκτιμούσα να με παραπέμψετε. Η ονομαστικά έστω. Σκέφτομαι και για 2ο βενζίνη οικονομικό supermini, ή hatchback μάλλον.
      Ευχαριστώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Αν ήταν σε βενζίνη εγώ μπορεί και να το έπαιρνα για δεύτερο με μονο 68.000 km. Τόσο ευχαριστημένος από τα 153.000 απροβλημάτιστα km του allgrip glx diesel μου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης ΕΚΤΩΡΑΣ έγραψε:
      Εμείς γκρινιάζουμε και αυτοί πήγαν την εγγύηση στα 7 ΧΡΟΝΙΑ, ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ;

      http://www.suzuki.gr/auto/mysuzuki/afte ... i-eggyisis

      Φίλε έχω κάνει ένα κάρο σέρβις ποτέ δεν είχα θέμα. Μια φορά χρειάστηκα κάτι επιπλέον εργασίες καλύφθηκαν όσο ήμουν εντος εγγυησης, αλλά η απάντηση που έλαβε ο φίλος είναι σα να του τη λένε που το πήγε σε άλλο συνεργείο. Που είναι και εξουσιοδοτημενο μαλιστα...

      Φίλε tkin έχεις δίκιο ο,τι ναναι λέω. Μπορείς να ρωτήσεις όμως κάποια άλλη αντιπροσωπεία αν ισχύει αυτό που σου είπαν όντως, αν δηλαδή θα σου λέγαν το ίδιο και αυτοί. Λέω γω τώρα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
      Απαντηση προφορική παπαβραμιδη-σφακιανάκη ότι η βλάβη στον λεβιέ ταχυτητων δεν καλύπτεται γιατι πραγματοποίηκε το τελευταίο σερβις σε ΜΗ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝΑΓΝΩΤΑΣΤΑΚΗΣ. Παρακαλώ τα σχόλια και τα φωτα σας.

      Εγω γνωρίζω οτι από την στιγμή που πας** σε ενα αναγνωρισμένο με κανονική άδεια από το κράτος **συνεργειο η αντιπροσωπεία είναι υποχρεωμενη να σε καλύψη. Αυτα γνωριζα ως τώρα . Σήμερα έμαθα ότι στην SUZUKI αυτά δεν ισχύουν....
      Φυσικά το ζήτησα αυτό γραπτώς με σφραγίδες!!! η γραμματεία μου είπε πρέπει να μιλήσω με τα αφεντικα μου και θα δουμε τι θα σου στείλουμε....

      Πως;;;
      Νταιλιανη έχεις πάει καθολου;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: VW FORUM

      Άρα δηλαδη φίλε τα caddy που έχει πχ το car.gr και κυμαινονται από 8-9 χιλ. ευρώ μέχρι 12-13 θα έχουν πάνω κανα μυριο εξτρα χιλιομετρα απ' αυτό που λένε?
      Τελικά για οτιδήποτε ψάχνουμε να απορρίψουμε την περίπτωση μτχ? Η' για τη συγκεκριμένη κατηγορία μόνο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: VW FORUM

      Κάτι άσχετο με την κουβέντα αλλά σχετικό με το νήμα, έχει κανείς εμπειρία με το caddy; Ψάχνω για επαγγελματικά βανάκια κι απ όσα έχει πάρει το μάτι μου μονο αυτο μου αρέσει.. βλέπω βγαίνει σε ένα σωρό διαφορετικά version σκέτο μπέρδεμα.
      Μεταχειρισμένο να κοιτάξω ή άσε καλυτερα;
      Ευχαριστώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Νίκο,
      Bio treat diesel λέγεται. Είναι με δοσομετρητή και λέει από πίσω πόσο πρέπει να βάζεις ανάλογα την ποσότητα καυσίμου και αν το βάζεις προληπτικά ή για 'θεραπεία' ...Για ιμάντες θα επανέλθω

      Ιγνάτιε tinypic.com

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια και την συμβουλή. Να προσθέσω και για τους υπόλοιπους κατόχους ότι το καθαριστικό όντως χρειάζεται προληπτικά που και που. Νόμιζα λανθασμένα πως επειδή κινούμαι σε υψηλές γενικά ταχύτητες(εκτός πόλης κυριως) και καίω γρήγορα ο,τι βάζω (πάντα 'ενισχυμένο') πως δεν θα χρειαστεί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Χαιρετώ το φόρουμ.

      152.000 km. Έκδοση ντίζελ του 2014 allgrip. Άναψε προχτές το λαμπάκι του κινητήρα -πρώτη φορά- με ψιλοάδειο ντεπόζιτο και το αυτοκίνητο δεν τράβαγε.

      Μίλησα με έναν γνωστό στα Suzuki. Ήταν Σάββατο βλέπεις και θα έλειπα για σ κ. Μου πε μπήκε σε safe mode και παράξενο που το έπαθα πρώτη φορά μετά από τόσα km.

      Έβαλα καύσιμο, έχωσα καθαριστικό, οδήγησα 25 - 30 λεπτά (απόδοση επανήλθε μετά το γέμισμα) με >75 km/h περιπου στις 1900-2000 στροφές. Σταμάτησα, έσβησα-ξανάναψα. Problem solved.

      Δευτέρα σέρβις που έπρεπε ναχε γίνει στα 150... ουπς.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      138.000 χιλιόμετρα, λάστιχα ξαναέβαλα τα goodyear efficientgrip performance 205/55/17 95V που είχα βάλει στα 68.000 περίπου. Αποφάσισα να βάλω τα ίδια γιατί τελικά έμεινα ευχαριστημένος από την αντοχή και το vfm τους.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Tkin73 σε ευχαριστώ που επιβεβαίωσες όσα πίστευα μετά απο όλα τα χιλιόμετρα που έχω κάνει μόνο με αυτή τη διάσταση. Τα θετικά αυτής της μικρής αλλαγής είναι σημαντικότερα, τα αρνητικά είναι σχεδόν αμελητέα.

      Πραγματικά σιχαίνομαι να περιαυτολογώ αλλά θυμάμαι τον εαυτό μου στη suzuki τον Απρίλιο του 2014 να ρωτάει επανειλημμένα και μανιωδώς: μα γιατί ρε παιδια? γιατί 50άρια? δεν είναι καλύτερα λίγο πιο παχιά? ρε παιδιά? ειναι λάθος ρε παιδιά!!! Στην Ελλάδα ζούμε!!! Δε το παίρνουμε για την Αττική Οδο και την Εγνατία. Αν ήταν έτσι θα παίρναμε κάτι άλλο!!! Και σίγουρα δεν είμαι και κανας 'expert' της αυτοκίνησης...
      Τελικά βγήκε και το fl, και με επιβεβαίωσε, μαζί με τα εξαιρετικά 120.000 km με 205/55/17.

      Πολλά καλά km σε όλους!

      ΥΓ. Βέβαια το πότε προτείνει για αλλαγή ταχύτητας στο καντράν το αγνοώ πλήρως εδώ και πολύ καιρό.
      ΥΓ2. Έχω το 4Χ4 και μερικές φορές σε βουνά με στροφές βάζω το sport που βοηθάει να μην χρειάζονται και πολλά κατεβάσματα, αλλά είμαι σίγουρος οτι και το 2Χ4 τη βγάζει άνετα έχοντας και λιγάκι καλύτερες επιδόσεις overall.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Νομίζω δε θα το μετανιώσεις καθόλου Tkin, θα τα βάλεις τελικά πριν το καλοκαίρι ε? Εγώ λέω να περιμένω αυτή τη φορά..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • RE: SUV/Crossovers Forum

      Στα απανταχού offtopic πραγματικά κρύβονται όλα τα 'διαμάντια' -αναφέρομαι στις 2 τελευταίες σελίδες... respect

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alatar
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 5 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr