Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 339
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by agis

    • RE: ΠΙΕΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Μιας και πιασαμε την κουβεντα τις πιστας ομως, θα παρατηρησεις οτι με ελαστικα πιο χαμηλα σε γομα (σαν φθαρμενα) το αποτελεσμα ειναι μακραν καλυτερο (1 εως 1.5sec το γυρο).

      Αυτό φαντάζομαι εξαρτάται από το κάθε λάστιχο (πως στη Formula 1 τα Michelin αποδίδουν καλά στην αρχή κάθε stint και τα Bridgestone στο τέλος ? )

      Σίγουρα 'απάτητα' λάστιχα δεν είναι καλά. Αλλά αν πρέπει να έχουν κάνει 3 ή 30 γύρους για να είναι στο μέγιστο της απόδοσής τους, δεν ξέρω.

      Υπενθυμίζω όμως πως απαγορεύεται η επεξεργασία των ελαστικών με μηχανικές ή χημικές μεθόδους

      Νομίζω ότι ο Στέλιος δεν λέει αυτό ακριβώς.
      Αναφέρεται στη μικρότερη διάμετρο του κύκλου του τροχού σε συνδιασμό με τη βελτίωση της πρόσφυσης που υπάρχει περίπου στο μέσο της γόμας του ελαστικού. Κάτι το οποίο σε κάποια ελαστικά είναι λίγο πριν το τέλος της γόμας τους, ακόμα καλήτερο σε σχέση με τη μικρότερη δυνατη περίμετρο που δίνει κάτι τέτοιο. Θεωρητικά ο καλύτερος συνδιασμός.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: Έλληνες στο εξωτερικό

      Ο χρήστης APR έγραψε:

      Αντι τις χορηγιες σε 2-3-5 ατομα γιατι δεν μειωνουν τα λεφτα των σημετωχων να μπορεσουμε να κανουμε ολοι πληρης χρονιες και να βαλουμε χιλιομετρα και εμπειρία.

      NA ΠΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΝΑ ......... (ετσι για να περναει η ωρα) , ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΔΙΝΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΣΤΟΝ ΒΑΤΑΝΕΝ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΝΑ ΞΑΝΑΤΡΕΞΟΥΝ ΟΣΟΙ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΙ ΣΤΟ ΤΑΒΛΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΨΑΡΕΜΑ ΜΕ ΜΠΕΤΟΝΙΑ , ΑΠ'ΤΟ ΝΑ ΜΑΣ ΤΑ ΖΑΛΙΖΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΚΟΜΟΙΡΙΑ ΤΟΥΣ ΝΟΜΙΖΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΙ ΑΓΩΝΩΝ ?

      ελα ...ο επομενος , στο τελος θα κληρωθει λουκουμι ....................

         +100...................................
      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: Προβλεψεις για το GP της Βραζιλιας 06

      Σίγουρα θα γίνει μάχη.
      PL: SCHUMI
      FL: SCHUMI

      1. SCHUMI
      2. RAIKONEN
      3. MASSA
        Τον Alonso δε τον βλέπω να τερματίζη
      posted in Formula 1
      A
      agis
    • RE: ΤΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΕΧΕΤΕ ?

      Πρώτη φορά μπαίνω στο θέμα των μοτοσυκλετών. Έτσι λοιπόν ας πώ και εγώ για τη δικιά μου..... καλή . Έχω ένα HONDA XLV 650 μοντέλο 2004.Είναι η πρώτη μου on off μοτοσυκλέτα. Άν εξαιρέσω ότι είναι τελείως αδύναμη(γρήγορα πας μόνο με τη φόρα),κατα τα άλλα είναι τίμια στο value for money.Είναι Ισπανικής καταγωγής(montesa)με μέτρια ποιότητα κατασκευής στα περιφεριακά και αρκετά καλή στον κινητήρα. Εκτός του ότι νοιώθω σιγουριά οδηγώνταστη και σε ακραίες καταστάσης, δε μπορω να πω ότι είμαι κατενθουσιασμένος μαζί της.Πάντως είναι όμορφη .
      Μπορεί να καίει κάτι παραπάνω, δε σε κάνει όμως να τρέχεις κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία .Τέλος , όλο σκέφτομαι να την αλλάξω ......... και όλο το αναβάλω.....
      Αυτά.

      posted in Μοτοσικλέτα
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
      sorry kai pali gia ta greeklish . . .

      Akomh den arxhsame kai trwgosaste estw kai me to ganti!
      h arxikh idea einai na ftiaxoume enan sovaro thesmo poy tha kanoume polles morfes agwnwn organwmena OMADIKA kai oikonomika.
      OMWS parathrw oti mplexthkan kapou ta exaria oi egefaloi kai ta dekata.
      sas proeidopoiw oti kanete san klassikoi ellhnes agwnizomenoi merikoi prin kan akomh ginete!
      To pan einai o synagwnismos kai aytos yparxei panta apo ton prwto mexri ton teleytaio!
      Antemhn valoume extra kanonismo 'tsigakia se olous' kai teleiwsei to thema!

      Γι'αυτό ακριβώς το λόγο σταματάω να λέω την άποψή μου (που είναι όπως ακριβώς λέω ),στο κάτω κάτω δε συμμετέχω σ'αυτό το cup.Πάντως πολλά μπράβο σε όλα τα παιδιά που προσπαθούν γι'αυτό. Εύχομαι να γίνει πραγματικότητα κιόλας .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Διευκρινίζω ,όπου λέμε proflex μπορει να είναι και άλλη πολυρυθμιζόμενη ανάρτηση π.χ ohlins, για αγωνιστική χρήση.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Ο χρήστης timkoul έγραψε:
      Οι περισσοτεροι απο μας που εχουμε τα αυτοκινητα μας για παιχνιδι, κυριως σε πιστα, εχουμε μεν Bilstein GrN , PSS9, Osrav (εγω και ο Lef205, δεν ξερω για αλλον) κλπ, με αγωνιστικα ελατηρια και χρησιμοποιουμε αγωνιστικα λαστιχα, αν και οχι ολοι full slick. Ο Lef205 και ο Max106R16v τα τρεχουν σε αναβασεις ηδη.
      Ποσο θα ευνοουμασταν με μια αλλαγη σε Proflex ?

      Περίπου -2 δευτερόλεπτα(τουλάχιστον)στο γύρο και λίγο λιγότερο με την pss9 και νομίζω και την gr n bilstein .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Ο χρήστης timkoul έγραψε:

      Sorry αλλά επανέρχομαι στη διαφορά των αναρτήσεων.
      Επιμένω ότι θα είναι 2 με 3 δευτερόλεπτα σε σχέση με μια απλή sport ανάρτηση.Η διαφορά δεν είναι μόνο στις πολλαπλές ρυθμίσεις. Αν χρησιμοποιηθούν αγωνιστικά λάστιχα διαφορές του 1+ δευτερολέπτου θα είναι άμεσα εμφανής.
      Αυτά ισχύουν βέβαια αν κάποιος μπορεί έστω και στα βασικά να ρυθμίση μια proflex-ohlins.
      Όταν λέμε sport δεν εννοούμε pss9 βεβαίως.Μιλάμε για αναρτήσης χαμηλώματος με φαρδιά ελατήρια και χωρίς ρυθμίσεις.

      Κατανοητο....
      Απλα εμεις αναφερομαστε σε τετοιου τυπου (PSS9 ισως...) και κατα κανονα με αγωνιστικα ελατηρια.

      Η συζήτηση όμως άρχισε σαν απάντηση στον passat1.8 ο οποίος δεν έλεγε για pss9

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Sorry αλλά επανέρχομαι στη διαφορά των αναρτήσεων.
      Επιμένω ότι θα είναι 2 με 3 δευτερόλεπτα σε σχέση με μια απλή sport ανάρτηση.Η διαφορά δεν είναι μόνο στις πολλαπλές ρυθμίσεις. Αν χρησιμοποιηθούν αγωνιστικά λάστιχα διαφορές του 1+ δευτερολέπτου θα είναι άμεσα εμφανής.
      Αυτά ισχύουν βέβαια αν κάποιος μπορεί έστω και στα βασικά να ρυθμίση μια proflex-ohlins.
      Όταν λέμε sport δεν εννοούμε pss9 βεβαίως.Μιλάμε για αναρτήσης χαμηλώματος με φαρδιά ελατήρια και χωρίς ρυθμίσεις.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Ξεκινώντας κάποιος να 'μάθει' την πίστα το πιθανότερο είναι να μην έχει διαφορά στο γυρολόγιο με οποιαδήποτε ανάρτηση.Γύρο με το γύρο όμως θα υπάρξη διαφορά και σύντομα στο επίπεδο που έγραψα.
      Όσο για το ρυθμό του αγώνα αυτό έχει να κάνει με την πίεση που είναι περισσότερη απ'οτι στις δοκιμές και στις off balance καταστάσεις όπου εκεί κάνει τη δουλειά της μια proflex ή μια ohlins έναντι της νορμάλ ή μιας απλής sport ανάρτησης.
      Μη ξεχνάς ότι ακόμα και καλύτερο φρενάρισμα έχεις με μια καλή ανάρτηση .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: FRENCH MAKERS CUP (FMC)

      Νάσο, έστω ότι ο ίδιος χεράς οδηγός οδηγεί δύο ακριβώς ίδια 106 16V, που το ένα φοράει 'μαμά' ανάρτηση και το άλλο proflex ή ohlins.
      Πόση διαφορά θα κάνει σε ένα γύρο στα Μέγαρα ?? Θα κάνει πάνω από 3/10 του δευτερολέπτου ?? και αυτό σε γύρο μόνος του. Για βάλε τον σε αγώνα με 15-20 αυτοκίνητα, με πίεση με άγχος, με γραμμή που αλλάζει σε κάθε γύρο και πες μου τι θα γίνει...

      Καλησπέρα Χρήστο
      2 με 3 δευτερόλεπτα.Σε ρυθμό αγώνα η διαφορά θα είναι μεγαλύτερη.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: Ανάβαση ΟΜΠΛΟΥ (9,10 /9/2006)

      Αγαπητέ Brillis έχεις χάσει το στόχο.
      Οι αγώνες δεν είναι ντριφτ σόου που τρέχει σχεδόν όποιος γουστάρει έτσι για το χαβαλέ της Κυριακής (ή Τετάρτης).
      Οι αγώνες είναι άθλημα που συμμετέχουν πολλοί και κάνουν κατά τη συντριπτική πλειοψηφία μόνο αγώνες(όχι ως επάγγελμα εννοείται)ακολουθώντας σχεδόν όλο το καλεντάρι. Αυτοί έχουν κάποιες απαιτήσεις από την διοργανώτρια αρχή. Οι ίδιοι σου απαντούν σ’αυτό το φόρουμ και νοιώθεις άβολα.
      Τελικά ποιος είναι αυτός που έχει δίκιο αυτός που τρέχει και κάνει μεγάλο μέρος του πρωταθλήματος(ή και ολόκληρο) και νοιάζεται για την ασφάλεια;
      Ή εσύ που ,όπως λες πας να αποκτήσεις αγωνιστική εμπειρία, σε μια εποχή ορόσημο ίσως για τους αγωνιζόμενους , δίνοντας στην διοργανώτρια αρχή αυτό που οι αγωνιζόμενοι θέλουν να της κόψουν;
      Δε κρίνω την ενέργειά σου , θα ήταν όμως καλό να δεις λίγο πιο μακριά από αυτό που έκανες χθες
      Φιλικά
      Άγης Ζιζάς
      .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: ΞΕΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ

      Εδώ μάλλον θα βρείς κάτι:
      http://www.ethea.elpa.gr/news/closeup.php?id=1088&cat=38

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: 2006 , έτος ΜΗΔΕΝ για τους Ελληνικούς Αγώνες Αυτοκινήτου ?

      Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
      ...........................................Οταν πριν 2 χρονια στην ιδια διαδρομη σε υποχρεωνουν ΟΡΓΑΝΩΤΗ να βαλεις μπαριερα για να περασει ο Σαινθ,ΕΙΔΑΛΛΩΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΝΑΓΕ,
      Και φετος κανεις τον αγωνα,με ριγμενη μπαριερα,ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ,με το Ακροπολις που ειπα!

      Τον κανει λοιπον η λεσχη και ο παρατηρητης ΕΘΕΑ δεν λεει τιποτα,τα κρινει δηλαδη ολα σωστα.....

      Ας τοποθετηθεί κάποιος υπεύθηνος σ'αυτό που λέει ο amaxopoulos , το διασταύρωσα και εγώ και δε πίστευα στα αυτιά μου!!!!!!!!!!!!
      Δε φταίνε για όλα οι οδηγοί.Καλά όλα τα μέτρα που γράφτηκαν εδώ , μια φορά όμως ας γίνει κάτι και με τους υπεύθηνους τέλεσης του αγώνα.Μια φορά ρε γμτ.Έτσι για την ψυχολογία τόσων οδηγών που κάποιες φορές νοιώθουν ότι με τα λεφτά τους πληρώνουν....................τίποτα .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: 34ο ΡΑΛΛΥ ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ

      Θερμά συλληπητήρια στην οικογένεια του κ. Ν.Μακρή.Μακάρι(όπως δυστηχως λέμε συχνά πλέον)να είναι η τελευταία φορά που θρηνούμε κάποιον στη μεγάλη οικογένεια των αγώνων. Ομως..................................
      κάτι φταίει και συμβαίνουν όλα αυτά
      Ας κάνουμε επιτέλους κάτι.
      Περιμένω(μακάρι) σε λίγες μέρες, με καθαρό μυαλό να ακούσω προτάσεις σχετικά με την επίλυση του προβλήματος απο την αρχή του σπόρ(κάτι δείχνει να γίνεται).
      Απο την άλλη ίσως πρέπει και μεσο ΣΟΑΑ να κάνουμε κάτι(και ας απέχουμε τον τελευταίο καιρο κάποιοι)ΟΛΟΙ μαζι ενωμένοι.
      Υπάρχει πρόβλημα.

      Άγης Ζιζάς

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: 10ο ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ RALLY Sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - 6 & 7 ΜΑΙΟΥ 2006

      Εύγε στο AVEO.
      Και λέγοντας AVEO εννοώ όλους τους συντελεστές που δημιούργησαν αυτό το αποτέλεσμα και φυσικά στον πολύ καλό Ν. Ζάχο.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

      Αυτό είναι για......

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: ΑΝΤΙΟ.......... ΣΥΝΑΘΛΗΤΗ ΜΑΣ

      Κρίμα....
      Συλληπητήρια στην οικογένειά του και σε όσους ήξεραν το παλικάρι ,συλληπητήρια και στην οικογένεια των αγωνιζόμενων που ανήκε,ασχέτως ποιοί των ξέραμε ή όχι.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: MICRA CUP 2006

      Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
      Μετά από ένα πολύ δύσκολο σαββατοκύριακο στην ανάβαση Αγ.Άννας θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα της NISSAN SPORTEAM και την ομάδα μου NISSAN ΜΠΑΣΔΕΛΗΣ που επισκεύασαν το MICRA μου μετά την έξοδο μου στο 3ο σκέλος τον δοκιμών.

      Επίσης ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ στον κ. Ανδρέα Μπάσδελη που μετά την ερώτησή του αν είμαι καλά η πρώτη του κουβέντα ήταν: “ΜΗΝ ΣΤΕΝΑΧΩΡΙΕΣΑΙ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΠΡΩΙ ΤΡΕΧΕΙΣ”.

      Μεγάλο πράγμα να έχεις μια σοβαρή ομάδα στην πλάτη σου!!!

      Μεγάλη δουλειά η ομάδα . Συγχαρητήρια σε όλους τους συντελεστές αυτής της ομάδας και ιδιαίτερα στον κ.Μπάσδελη

      Συγχαρητηρια λοιπον σε ολους τους συνειδητοποιημενους μηχανικους γνωστους και αγνωστους, που πολλες φορες κανουν πραγματα που δεν πληρωνονται ποτε,...γιατι ετσι....!!!!!

      Πράγματι ,μπράβο σε όσους υπάρχουν, γιατί δεν είναι και πολλοί .

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • RE: AΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΑΝΝΑΣ 1-2/4/06

      Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

      Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.

      Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............

      Πάντα σωστός ο κ.Καραπετσάνος στις δύσκολες στιγμές των οδηγών
      Πάντως για να έφτασε σε αυτό το οριακό πέρασμα ο Κώστας Πατσουρέας ,ίσως ο άνθρωπος με το καλύτερο control του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, κάτι του συμβαίνει και πρέπει να το ψάξει καλά

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      agis
    • 1
    • 2
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 15 / 17
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr