Posts made by agis

Ωραίος αγώνας ,ειδικά το 1ο (στεγνό) πέρασμα.

Ωραίος αγώνας ,ειδικά το 1ο (στεγνό) πέρασμα.

Ο χρήστης scn έγραψε:
.......................................
Υ.Γ. Και μια φιλική συμβουλή προς οδηγούς που θέλουν να φτιάξουν αυτοκίνητο, αν υπάρχει πια κανένας τέτοιος τρελός: Για ρολ-κέιτζ να προτιμάτε ομολογκαρισμένο. Συνήθως κοστίζουν παραπάνω και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι τόσο ανθεκτικά και τόσο ασφαλή όσο είναι του Χέρμπι και του Καραταρούκ που κατά κανόνα χρησιμοποιούν σωλήνες μεγαλύτερου πάχους. Αλλά και μόνο ότι με μια απλή επίδειξη της ομολογκασιόν ξεφορτώνεστε την κάθε νέα παρανόηση και νέα ερμηνεία που κατέβηκε στο νου κάποιου, αξίζει. Έβαλα ομολογκαρισμένο και ξένοιασα. Δείχνω το χαρτάκι και τελειώνει εκεί κάθε κουβέντα.

Όσο αφορά το παραπάνω δε θα συμφωνήσω ,γιατί οι κατασκευαστές που αναφέρεις έχουν γνώση και από πρόσφατη εμπειρία λέω ότι δεν υπάρχει κανένα απολύτως θέμα και στον έλεγχο.

Πωλείται και τμηματικά

Είναι προ facelift χωρίς το σήμα.
http://www.car.gr/parts/view/6276355/

Είναι προ facelift χωρίς το σήμα.
http://www.car.gr/parts/view/6276355/

Από μοντέλο 2000 -2004 ολόκληρο σε άριστη κατάσταση
http://www.car.gr/parts/view/6058684/

Από μοντέλο 2000 -2004 ολόκληρο σε άριστη κατάσταση
http://www.car.gr/parts/view/6058684/

Στο κουτί του σφραγισμένο, 280€.

6942845909

Στο κουτί του σφραγισμένο, 280€.

6942845909

Πάντως φαίνεται οτι υπάρχει σοβαρός λόγος.

Υπάρχουν τα εξής:
Ψύκτης
Ψυγείο
σωληνώσεις
φίλτρο a/c
ιμάντας
βαλβίδες πίεσης
θερμοστάτης (για το εσωτερικό ψυγείο του a/c)
κομπρεσέρ

Ο χρήστης APR έγραψε:
:lol: Ωωωωραιος ο Lef205 !..........πλακα εχεις βρε μπαγασα , ο AGIS ετρεχε μαζι του δεν νομιζω οτι το του , ειναι κακοπροαιρετο !

Σωστά
.Απλά πιστεύω οτι καλό είναι να λέγονται και τα καλά. Οπότε με την απάντηση που πήρα έγινε και αυτό. Όμως θα ήθελα πιο επικοινωνιακή την ΟΜΑΕ τώρα που έχει κάτι να πει.

Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
Eιμαστε πολυ τυχεροι που εχουμε τον Μιχελακακη στο τιμονι στης Ομοσπονδιας .- (τελεία και παύλα)

Γιατί;

Θα έπρεπε, στην ΕΕ ώστε με την ΕΑ & ΕΝ να συνεχίσει να ζει η Α και Ν.

υπάρχει ακόμα