Posts made by afonic

Νομίζω προς το παρόν όχι.

Για σίγουρα πάρε ένα τηλ ή

http://www.peugeot.gr/contact/

Ο χρήστης greo έγραψε:
afonic χαρακτηριζεις καθε ειδους κριτικη ως γκρινια και ζητας κλειδωμα (για 2η φορα) του σχετικου τοπικ. Αυτο λεγεται ΜΗ ανεκτικοτητα σε καθε κριτικη, με επιχειρηματα συνηθως 'τραβα εσυ και πες τα καλυτερα' ή 'αυτος ξερει τι κανει' και οδηγει στην αφασια.

Όπως είπα το σχόλιο μου δεν έχει να κάνει με αυτούς που κάνουν πραγματική κριτική αλλά με όσους ψάχνουν 1 φράση για να βρίσουν, να ειρωνευτούν και να το παίξουν έξυπνοι με απαράδεκτο τρόπο.

Το που χαρακτήρισα κάθε κριτική ως γκρίνια δεν κατάλαβα.

Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:

Σιγά μην θυμόμαστε το Μονακό για την ακύρωση Σουμάχερ...

Όσο για το αν ήταν δίκαια η τιμωρία ή όχι ας μην αρχίσουμε άλλο κύκλο, τα γεγονότα έχουν γίνει και ο καθένας έχει την άποψη του.

Και όχι, δεν βγήκαν οι πάντες εναντίον του Σουμάχερ έστω και εάν το παρουσιάζουν έτσι κάποιοι. Θα έλεγα μάλιστα ότι η πλειοψηφία των φίλων της Φ1 ήταν εναντίον της τιμωρίας.

Εσύ μπορείς να θυμάσαι το Μονακό για τις προσπεράσεις του Φιζικέλα ή για το πόσο κάνει εκεί ο καφές - γούστα ειναι αυτά
Οι φίλοι της Φερράρι (και όχι μόνο) αμφιβάλω αν θα θυμούνται κάτι άλλο (εκτός από την ακύρωση της πολ ποσίσιον του Σουμάχερ...)

Κάτσε γιατί μπερδεύτηκα.

Το Μονακό 2006 θα θυμούνται για την ακύρωση ή γενικά την πίστα του Μονακο?

Μήπως ήταν βαζελίνη 280,66???

Σιγά μην θυμόμαστε το Μονακό για την ακύρωση Σουμάχερ...

Όσο για το αν ήταν δίκαια η τιμωρία ή όχι ας μην αρχίσουμε άλλο κύκλο, τα γεγονότα έχουν γίνει και ο καθένας έχει την άποψη του.

Και όχι, δεν βγήκαν οι πάντες εναντίον του Σουμάχερ έστω και εάν το παρουσιάζουν έτσι κάποιοι. Θα έλεγα μάλιστα ότι η πλειοψηφία των φίλων της Φ1 ήταν εναντίον της τιμωρίας.

Ο χρήστης greo έγραψε:

Εγώ πάλι νομίζω ότι καλύτερα να κλειδωθεί το τόπικ. Έχει χάσει το στόχο του που είναι χρήσιμη κριτική και συζήτηση.

Ο καθένας λέει ό,τι του κατέβει, ειρωνίες και προσωπικές προσβολές στο φουλ, εξυπνάδα όσο δεν πάει άλλο.

Βέβαια είμαι σίγουρος ότι όλοι όσοι κοροϊδεύουν θα έκαναν καλύτερη μετάδοση, αφού και όλα τα ξέρουν και ποτέ δεν κάνουν λάθος και πάντα θα έβρισκαν κάτι να πουν σε αγώνα 2 ωρών με πολλά νεκρά σημεία. Πάντα οι προβλέψεις τους θα έπεφταν μέσα.

Λίγος σεβασμός στη δουλεία του άλλου δεν βλάπτει.

Στη χωρα που εχει θεσμοθετηθει ιδεολογικα και νομικα το δικαιωμα (ή μαλλον υποχρεωση) στην αφασια, στη χωρα του 99%, δεν πρεπει να προκαλουν εντυπωση πλεον τετοια ποστ.

Δεν είμαστε η χώρα της αφασίας η χώρα της ΓΚΡΙΝΙΑΣ είμαστε.

Εγώ το είπα με την έννοια ότι πλέον ανακυκλωνόμαστε στα ίδια και τα ίδια.

Ναι ρε παιδιά, εγώ όταν όλα είναι νεκρά και ο ένας πάει πίσω από τον άλλον για κανένα 10λεπτο θέλω να μάθω πόσο έχει ο καφές στο Μονακό. Σε μεταφέρει στο κλίμα του αγώνα, λέει λεπτομέρειες για να νιώσεις και εσύ εκεί.

Αν ο Τάκης κάνει λάθος και εγώ και εσείς οι 'ειδικοί' φαντάζομαι το καταλαβαίνουμε. Αν παραλείψει κάτι το ξέρουμε. Ερχόμαστε εδώ ή στέλνουμε email και το λέμε.

Ας μην λέμε μια φράση και να ακολουθούν 10-15 ειρωνικά (στην καλύτερη) και προσβλητικα σχόλια του στυλ 'α τον άσχετο δεν ξέρει τι του γίνεται' ή 'πωπω κλείνω τον ήχο να γλιτώσω από τις βλακείες του Πουρναράκη', γιατί έτσι ούτε συζήτηση επί της ουσίας γίνεται ώστε να συμμετάσχουμε όλοι στην βελτίωση της μετάδοσης, ούτε μας τιμά σαν 'κοινότητα' αυτό το πράγμα.

110cm χωρίς στύση.

Ψήφισα 100cm αλλά όπως καταλαβαίνετε δεν με καλύπτει.

τα @@ καμιά 20άρα κιλά είναι. Λεω και γω πως στο διάολο πάχυνα...

Καλά να πάθει η GM που χρησιμοποιεί το ιστορικό όνομα της Chevrolet για να κυκλοφορεί αμάξια από τελειωμένες entry-level μάρκες. (Daewoo, Lada)

Έχει σταματήσει η παραγωγή του. Άμα πάρεις τηλέφωνο στην αντιπροσωπία όλο και κάτι μπορεί αν έχει μείνει. Για αντικαταστάτη δεν υπάρχει κάτι σίγουρο.

Εγώ πάλι νομίζω ότι καλύτερα να κλειδωθεί το τόπικ. Έχει χάσει το στόχο του που είναι χρήσιμη κριτική και συζήτηση.

Ο καθένας λέει ό,τι του κατέβει, ειρωνίες και προσωπικές προσβολές στο φουλ, εξυπνάδα όσο δεν πάει άλλο.

Βέβαια είμαι σίγουρος ότι όλοι όσοι κοροϊδεύουν θα έκαναν καλύτερη μετάδοση, αφού και όλα τα ξέρουν και ποτέ δεν κάνουν λάθος και πάντα θα έβρισκαν κάτι να πουν σε αγώνα 2 ωρών με πολλά νεκρά σημεία. Πάντα οι προβλέψεις τους θα έπεφταν μέσα.

Λίγος σεβασμός στη δουλεία του άλλου δεν βλάπτει.

Έκανα λάθος ήθελα να πω ότι χρησιμοποιούσαν ή χάπια (αρχικώς) + προφυλακτικό ή μόνο προφυλακτικό (αφού διάφορα γυναικολογικά προβλήματα ως γνωστόν υπαγορεύουν την διακοπή των χαπιών).

Η 'δουλειά' λογικά έγινε μόνο με προφυλακτικό, αλλιώς θα ήταν πραγματικά απίστευτο.

Πάντως για να σας βαρέσω ένα καμπανάκι τα ποσοστά αποτυχίας των προφυλακτικών είναι ιδανικά 3%, ενώ από λάθη στην εφαρμογή κτλ μπορεί να πάνε μέχρι και 15%.

Τα ποσοστά αποτυχίας των χαπιών είναι από 0.3% έως 1.25% εάν υπάρχει τέλεια δοσολογία σε σχέση με ποσότητα και χρόνο που η γυναίκα παίρνει το χάπι (πράγμα σχετικά σπάνιο) ενώ η τυπική αποτυχία είναι από 2.15% έως 8%.

Απλά:

100% σίγουρη μέθοδος αντισύλληψης δεν υπάρχει.

Πάτε ρωτήστε και έναν γυναικολόγο πόσα ζευγάρια πραγματικά ψάχνονται πως έμεινε η γυναίκα έγκυος.

Απλώς οι μεν θέλουν να βγάλουν Lada Niva και οι δε Chevrolet Niva.

Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:

Υ.Γ Και οσο γι αυτα που βλεπω μερικοι να γραφουν του τυπου ''ο Montoya κοιμοταν και οτι δεν εκανε τιποτα...'',ειναι μ@λ@κιες για να μην πω γελοια...

Ε πες μας τότε ρε Φάνη, εκτός από το να γυρνάει στην πίστα χωρίς να απειλήσει ποτέ κανέναν και χωρίς να απειληθεί από κανέναν, τι το αξιοσημείωτο έκανε, γιατί εμείς οι γελοίοι δεν είδαμε τίποτα άλλο.

το οτι γυρνουσε καποια στιγμη προς τη μεση του αγωνα πανω απο 1 δευτερολεπτο πιο γρηγορα απο fa kr kai weber δεν το προσεξες.απο 8 sec περιπου,κατεβασε στο 0,5.

Προφανώς τους αργούσε και τους δύο ο Αλόνσο.

Ο Μοντόγια καλός οδηγός είναι αλλά για 2ος στην ομάδα, πρώτος οδηγός με τίποτα.

Aρκετοί, αρκετοί...

Under-fire Schumacher apologises to Alonso

Germany's seven-time Formula One Champion Michael Schumacher on Monday apologised to Fernando Alonso for wrecking his fast qualifying lap for the weekend's controversial Monaco Grand Prix.

Schumacher was accused of deliberately parking his car on the circuit to ruin the defending drivers' world champion's best lap.

The move denied Renault driver Alonso the chance to better Schumacher's time and the FIA, motor racing's governing body, ruled the manoeuvre was intentional and relegated the German to the back of the grid.

'I can only apologise to Fernando,' said Schumacher, who finished fifth after starting 22nd. 'He had just honestly put the ideal lap together in this moment, but at no moment was it my intention, because I didn't even know where Fernando was, at that moment - because, here, with the strategy you can stagger things.

'He could have been out in front of me. He could have finished his lap. I didn't know. I didn't really care because I do my own job at this moment and I'm highly concentrated.

'So, absolutely, at no moment was that the intention. As I said, if you know what we know, then you would understand.'

Schumacher said he was disappointed that he could not defend his position properly when he was accused of his professional foul.

'It was pretty disappointing to have to go and not be able to do something,' said the seven-times drivers Champion.
'Although there was plenty of evidence and we managed to provide very important information that it was not possible to see from the outside. But nevertheless at certain moments, certain situations are pre-judged and that's where you are. You have to pay for it. We paid for it, we did it in style, we raced as hard as we could, and we got some points. What is important now is that we've got to look forward from now on.'

Schumacher had earlier hit out at his critics in an interview with Bild daily: 'I did not know where (Fernando) Alonso was and I have a clear conscience.'

Renault boss Flavio Briatore, who was Schumacher's team chief when the pair were together at Benetton, was just one high-profile figure to express his disgust at the move.

Schumacher moved from the back of the grid to finish the race in fifth but is now 21 points behind Alonso in the championship standings after the Spaniard won the race.

'I am still second in the standings and I think the title is still possible,' vowed Schumacher. 'Whoever knows me and watched the race knows I do not do giving up.'

Επίσης:

One of the three stewards who sent Michael to the back of the grid, meanwhile, defended their decision.

Spaniard Joaquin Verdegay said: 'He performed some absolutely unnecessary and pathetic counter-steering (and) lost control of the car while travelling at 16kmh! That's something completely unjustifiable, and the engine (also) shut off because he wanted it to.'

WTF?

Πηγη: F1-Live.com

Ο χρήστης skye έγραψε:
ακριβως.
προφυλαξεις.
πως; δεν περιμενεις τελευταια στιγμη, απλα εχεις παντα μαζι σου προφυλακτικα ετσι απλα..

απλα καλο ειναι ν'αποφευγουμε τις ακραιες δηλωσεις ειδικα οταν ειμαστε μιλια εξω απ'το χορο..
ειναι το ιδιο ακριβως που γινεται με τα ναρκωτικα μεχρι να πεσει καποιος δικος μας, που πριν ειναι ολοι σκατοπρεζονα και μετα το κακομοιρο το παιδι μας/ατυχο/η ταναπου η κενωνια φταιει/η κακια στιγμη/τον παρεσυραν κλπ
καντε λιγο στην παντα το δηθεν ξερολικισμο γιατι ακουγεται αστειος..

Γιατί δηλαδή άμα φοράς προφυλακτικό αποκλείεται να μείνει η κοπέλα έγκυος? Όλα λένε πάνω ότι το ποσοστό επιτυχίας δεν είναι 100%.

Δεν μου έχει τύχει (ευτυχώς) αλλά έχει τύχει σε πολύ φίλο μου, που και αυτός και η κοπελιά έπαιρναν προφυλάξεις. (προφυλακτικό + χάπια).

Δυστυχώς έκανε έκτρωση, δεν γινόταν να μεγαλώσουν παιδί στα 20 τους, χωρίς δουλειά, σπουδές και γονείς με φράγκα. Δεν το έκαναν με ελαφρά την καρδία, το σκεφτόντουσαν αρκετά αλλά πιστεύω ότι πήραν τη σωστή απόφαση.

Σημειωτέον είναι σοβαρή σχέση, τώρα είναι 23 και σκέφτονται για γάμο μόλις πάρουν πτυχίο.

Αυτός που είναι στη δεξιά φταίει, ειδικά άμα προσπαθει να κινηθεί στην αριστερή χωρίς λόγο. (χωρίς να θέλει να προσπερασει). Και να θέλει να προσπεράσει πρέπει να κοιτάξει πρώτα αν υπάρχει κάποιος αριστερά και μετά να πραγματοποιήσει προσπέραση.

Ο χρήστης titsataki έγραψε:

Τώρα ρε συ άμα είσαι 20 χρονών και η κοπελιά το ίδιο, φοιτητές, πόσο εύκολο είναι να το δεις σαν μια ευχάριστη έκπληξη? Πως μεγαλώνεις παιδί μετά? Παρατάς τις σπουδές και δουλεύεις? Επίσης όπως είπες περιπτώσεις βιασμού, εφήμερες σχέσεις κτλ. Σε περιπτώσεις που το βρέφος έχει σοβαρή κληρονομική ασθένεια?

Πιστεύω ότι η έκτρωση είναι χρήσιμη, και είναι σωστό να γίνεται, μόνον όταν συντρέχει σοβαρός λόγος.

Ρε συ αμα ειμαι 20 χρονων και η κοπελια ειναι το ιδιο και φοιτητες ισως δεν πρεπει να 'παιζουμε τις κουμπαρες' οταν ξερουμε οτι υπαρχει πιθανοτητα να εχουμε εκπληξη. Αν θεωρουμε οτι ειναι ενταξει και καλα αμα κατι γινει ειχαμε την ευχαριστηση μας και μετα το ξεφορτωνομαστε τοτε εχουμε μεγαλυτερα προβληματα που πρεπει να λυσουμε πριν καν ονειρευτουμε να κανουμε οικογενεια κλπ.

Νικος

Δηλαδή τι προτείνεις? Sex μετά το γάμο?

Τώρα ρε συ άμα είσαι 20 χρονών και η κοπελιά το ίδιο, φοιτητές, πόσο εύκολο είναι να το δεις σαν μια ευχάριστη έκπληξη? Πως μεγαλώνεις παιδί μετά? Παρατάς τις σπουδές και δουλεύεις? Επίσης όπως είπες περιπτώσεις βιασμού, εφήμερες σχέσεις κτλ. Σε περιπτώσεις που το βρέφος έχει σοβαρή κληρονομική ασθένεια?

Πιστεύω ότι η έκτρωση είναι χρήσιμη, και είναι σωστό να γίνεται, μόνον όταν συντρέχει σοβαρός λόγος.