Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1260
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by adriver

    • RE: Dacia Duster

      Ενδιαφέρον το DACIA DUSTER σαν SUV του 'φτωχού'.

      Οι ελληνικές τιμές ανακοινώθηκαν εδω
      http://www.carzine.gr/index.php?option= ... 1-11-31-29

      Τις γερμανικές τιμές θα τις βρειτε εδώ
      http://www.dacia.de/dacia_duster_preise.php

      Ας μας εξηγήσει καποιος γιατι η διαφορά τιμής μεταξυ 4χ2 και 4χ4 ειναι 1.800€ στη Γερμανια και 3.000€ στην Ελλάδα.
      Και στη συνέχεια, γιατι η διαφορα τιμής για 4χ4 βενζινοκίνητο και diesel ειναι 2.000€ στη Γερμανια και 2.500€ στην Ελλάδα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης j.marr έγραψε:
      οτι σπουδές και να έχει η γκερέκου -που στην ουσία δεν λέει και πολλά αυτό- ποιος λογικός άνθρωπος θα είχε σε υπόληψη άτομο που το πηδάει ο Βοσκοπουλος?

      Από όσο τους έχω δει στην τηλεόραση (και εφημερίδες-περιοδικά) τα τελευταία 10-20 χρόνια, εντυπωσιάστηκα πόσο συγκροτημένο, μορφωμένο και ευφυιές άτομο δείχνει η (αρχιτέκτων νομίζω) Γκερέκου και δεν έχω καμιά αμφιβολία ότι μπορεί να προσφέρει στην πολιτική περισσότερο από όλους τους άλλους των θεαμάτων.
      Προφανώς ειναι περίεργο πως μπορεί να συνυπάρχει με κάποιον που ήταν αδύνατο να παρακολουθήσεις τι έλεγε, αλλά ας μην την κρίνουμε για επιλογές συντρόφου, αλλα ως πολιτικό.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Για την Γκερέκου δεν υπάρχει θέμα, εφόσον βέβαια το 'πόθεν έσχες' ανταποκρίνεται στα κατα καιρούς δηλωθέντα εισοδήματα της.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
      http://www.enet.gr/?i=news.el.politikh&id=162937

      Αντιγραφή από τη σελίδα της Ελευθεροτυπίας:
      *Στο μηχανογραφικό προφίλ που έχει συντάξει το 2009 η ΙΓ' ΔΟΥ Αθηνών για τον κ. Βοσκόπουλο (υποβάλλει δήλωση μαζί με τη σύζυγό του, νυν υφυπουργό Πολιτισμού - Τουρισμού, κ. Αγγελική Γκερέκου) εμφαίνεται ότι από το 1993 μέχρι και σήμερα δεν πληρώθηκε ο φόρος εισοδήματος και λοιποί φόροι που προέκυπταν από τις φορολογικές δηλώσεις έως και το οικονομικό έτος 2009 (εισοδήματα του 2008).

      Οι αναλογούντες φόροι ανέρχονται: Κεφάλαιο 3.169.449,80, προσαυξήσεις 2.315.085,80 και τέλη 17.365,95 ευρώ.*

      Δηλαδή έκανε φορολογική δήλωση ... αλλά απλώς δεν πλήρωνε τον φόρο! Πως δεν το σκεφθήκαμε τόσα χρόνια κι εμεις?
      Σε τέτοιες καταστάσεις βλέπω τη μεγάλη ζημιά των πολιτικών!

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης nidosan έγραψε:
      Δυστυχώς απ' ότι φαίνεται χρειαζόμαστε και πολιτικούς πίσω από τα σίδερα, να δείχνουν στους υπόλοιπους τι τους περιμένει αν επιχειρήσουν να πλουτίσουν εις βάρος της χώρας μας.

      Γενικά χρειαζόμαστε πίσω απο τα σίδερα 'επώνυμους' που αποδεδειγμένα παρανόμησαν, για να βλέπει όλος ο λαός ότι δεν υπάρχει ατιμωρησία και να σέβεται τους νόμους, είτε από εντιμότητα είτε από φόβο.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Όσοι πιστεύουμε στη δημοκρατία, ας περιμένουμε απτές αποδείξεις και δικαστικές αποφάσεις αντί να 'θάβουμε' ανθρώπους και πολιτικές προσωπικότητες σύμφωνα με τα πρωτοσέλιδα εφημερίδων και την ιδιωτική τηλεόραση.
      Είναι γνωστο ότι εκδότες και καναλάρχες, διευθυντές και μεγαλο-δημοσιογράφοι, έχουν ... τις πιο αγνές προθέσεις για να εξυγιάνουν το σύστημα και την κοινωνία, αλλά εγώ είμαι περίεργος, ... αν δεν 'δω' δεν πιστεύω!

      Για αυτο είμαι σαφής. Οι πολιτικοί απέτυχαν στη διακυβέρνηση της χώρας τις τελευταίες δεκαετίες, αλλά δεν θα πω ότι κάποιος είναι διεφθαρμένος παρά μόνο αν αποδειχθεί. Αυτο που μπορώ να λέω με σιγουρια είναι ότι ανέχθηκαν την διαφθορά (τεμπελιά, φοροκλοπή, μίζες, κτλ), την κακοδιαχείριση και δεν έδωσαν μία ώθηση προς τα μπρος. Ελπίζω σε μία νέα εποχή πολιτικής με ξεκίνημα από αυτή την κρίση, γιατι χρειαζόμαστε πολιτικούς να κυβερνήσουν. Όπως χρειαζόμαστε τον γιατρό, μηχανικό, υδραυλικό κτλ.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης vice246 έγραψε:
      αυτόν τον θεοσεβούμενο άνθρωπο που ακολουθούσε πιστά την εντολή-παραίνεση του αρχηγού του 'σεμνά και μετρητά' !!!
      αυτόν που απαρνήθηκε την πρωτεύουσα θέση στα μιντια για την επανίδρυση του κράτους...
      αυτόν που θυσίασε την γυναίκα του στον βωμό του 'πνεύματος και ηθικής'
      αυτόν που θα τον μαμήσει η εφορία για τα τετραγωνικά και τις πισίνες που έκανε για να διαλογίζεται ψάχνοντας τρόπους στήριξης της υπερχιλιόχρονης παρουσίας της Βατοπεδίου και του αγιοτάτου ηγουμένου της Εφραίμ του ριαλεστετικού...

      Άραγε τι θέλει να πει ο ποιητής ?
      Οι πισίνες και τα τετραγωνικά βγήκαν απο μίζες πολιτικού, ή απο αμοιβες - προφανώς και μαύρα - για (δύο) πρώτες μούρες της TV? Οι άλλοι που βλέπουμε καθε βράδυ μένουν σε διαμερισματάκια?
      Μέτροοοοο !

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης ΓΙΩΡΓΟΣ123 έγραψε:
      http://www.gopetition.com/online/36021.html

      Υπερβολές σαν κι αυτά είναι σαχλαμάρες!

      Γενικά για τους 300 βουλευτές, το πρόβλημα δεν είναι ο πλουτισμός κάθε βουλευτή από παράνομες πράξεις, αλλά η ανοχή παράνομων πράξεων φίλων, συνεργατών και ψηφοφόρων, η αδιαφορία ή ανικανότητα να έχουν μια υγιή πολιτική γραμμή απέναντι στη διαφθορά και να υπηρετούν την ανάπτυξη της χώρας.
      Εκείνοι από τους 300 που πραγματικα ασκούν εξουσία (υπουργοί, υφυπουργοί, επικεφαλής επιτροπών) κάθε φορά είναι σε θέση να πλουτίσουν οι ίδιοι, αν δεν είναι έντιμοι. Οι άλλοι κυρίως να επωφεληθούν από καμιά καλή πληροφορία (επιχειρηματική) και τις δημόσιες σχεσεις τους.
      Οι βουλευτές στα μη κυβερνητικα κόμματα πως θα πλουτίσουν? Αλλά είναι συνυπεύθυνοι στη διαφθορά και τη κατασπατάληση δημόσιου χρήματος, όταν 'καλύπτουν' πολιτικά/συνδικαλιστικά κάθε τεμπέλη και χαραμοφάη και κάθε συντεχνιακή οικονομική διεκδίκηση.

      **Όταν λέμε 300 ουσιαστικα αναφερόμαστε συμβολικά στον πολιτικό κόσμο, **είναι κρίμα να διαιρούμε το 'κακό' απλώς σε 300 κομμάτια. Πιο άμεση συμβολή στη διαφθορά και κατασπατάληση δημόσιου χρήματος μπορεί να έχουν διάφορα κομματικά στελέχη που παίρνουν διευθυντικές θέσεις σε ΔΕΚΟ και υπηρεσίες, νομάρχες και δήμαρχοι, παρά ο κάθε απλός βουλευτής.

      Αυτό που ζούμε σήμερα είναι η αποτυχία των πολιτικών στη διακυβέρνηση της χώρας και προφανώς αντανακλάται στους 300 εκπροσώπους μας.

      Το θέμα της ισότητας απέναντι στο νόμο υπάρχει (βουλευτική ασυλία, ν. ευθυνης υπουργών) και είναι απαράδεκτο, αλλά μην φθάνουμε στην υπεραπλούστευση ότι αφορά ... πλουτισμό κάθε βουλευτή.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Ο χρήστης red_monster έγραψε:

      δεν είναι επιχειρήματα αυτά που γράφεις...

      η δημοκρατία απαιτεί πολυφωνία ...

      Η πολυφωνία εξασφαλίζεται από τα κόμματα, ειδικά άν έχουν δημοκρατική οργάνωση και λειτουργία και δεν κάνει διαφορά αν οι 300 γίνουν 200 ! Πόσοι από αυτους παράγουν πολιτική ?

      Αυτό που προσωπικά με ενοχλεί πάνω απ' όλα, είναι ότι σε κάθε κουβέντα σήμερα ακούς βρίσιμο για τους τριακόσιους. Αλλά ακούγοντας τριακόσιους, εγώ φέρνω πρώτα στο μυαλό μου τους ήρωες! Είναι άδικο για αυτούς που θυσίασαν τη ζωή τους για ιδανικά και φιλοπατρία.

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Θεωρώ ότι ο Γ. Παπανδρέου οφείλει να πάρει πρωτοβουλία να μειώσει τον αριθμό των βουλευτών απο 300 σε 200 ή και λιγώτερους, για τους εξης λόγους κατά σειρά σοβαρότητας
      (1) Οι 300 στην Ελληνική παράδοση και ιστορία είναι ΗΡΩΕΣ, είτε αναφερόμαστε στον Λεωνίδα και τις Θερμοπύλες είτε στον Παπαφλέσσα και το Μανιάκι, ενώ οι σημερινοί 300 (βουλευτές) είναι συνώνυμο της ανικανότητας και διαφθοράς. ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΑ ΣΥΜΒΟΛΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ!
      (2) Ο περιορισμός του αριθμού των βουλευτών θα είναι συμβολική αναγνώριση της αποτυχίας των πολιτικών των τελευταίων δεκαετιών να κυβερνήσουν αυτή τη χώρα. ΟΦΕΙΛΟΥΝ ΜΙΑ ΣΥΓΝΩΜΗ!
      (3) Ο περιορισμός του αριθμού των βουλευτών θα περιορίσει και το κόστος που τους αναλογεί κατά 1/3, που εκτός απο τους δικούς τους μισθούς, οδοιπορικά και συντάξεις, περιλαμβάνει και τους διαφόρους παρατρεχάμενους τους. ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ !

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • ΟΧΙ ΠΙΑ 300 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

      Θεωρώ ότι ο Γ. Παπανδρέου οφείλει να πάρει πρωτοβουλία να μειώσει τον αριθμό των βουλευτών απο 300 σε 200 ή και λιγώτερους, για τους εξης λόγους κατά σειρά σοβαρότητας
      (1) Οι 300 στην Ελληνική παράδοση και ιστορία είναι ΗΡΩΕΣ, είτε αναφερόμαστε στον Λεωνίδα και τις Θερμοπύλες είτε στον Παπαφλέσσα και το Μανιάκι, ενώ οι σημερινοί 300 (βουλευτές) είναι συνώνυμο της ανικανότητας και διαφθοράς. ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΑ ΣΥΜΒΟΛΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ!
      (2) Ο περιορισμός του αριθμού των βουλευτών θα είναι συμβολική αναγνώριση της αποτυχίας των πολιτικών των τελευταίων δεκαετιών να κυβερνήσουν αυτή τη χώρα. ΟΦΕΙΛΟΥΝ ΜΙΑ ΣΥΓΝΩΜΗ!
      (3) Ο περιορισμός του αριθμού των βουλευτών θα περιορίσει και το κόστος που τους αναλογεί κατά 1/3, που εκτός απο τους δικούς τους μισθούς, οδοιπορικά και συντάξεις, περιλαμβάνει και τους διαφόρους παρατρεχάμενους τους. ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ !

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: SKODA YETI

      Ο χρήστης Neos έγραψε:
      Βασικά το Yeti μου δίνει την εντύπωση ότι προσπαθεί να μοιάσει με μικρό Discovery
      .

      Ένα σχήμα θέλει και το κατάλληλο μέγεθος. Θα το συμμερίζονται όσοι βλέπουν διαφορά στην Χ5 από την X3.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: SKODA YETI

      Την άποψη μου για την σχεδίαση του Yeti θα την κρατούσα για τον ευατό μου, αν δεν με είχε εξοργίσει η δημοσιογραφική προπαγάνδα 2-3 χρόνων για το Yeti που τελικά 'έκανε γαργάρα' την ασχήμια, έστω και στην υποκειμενική της διάσταση. Το παρακολουθώ από τα πρωτότυπα, τώρα διάβασα ότι 'είναι θέμα γουστου τα μπροστινά φανάρια' και περνώντας από μία έκθεση 'τα είδα όλα'! Βοήθησε βέβαια και το καφέ/σκατί χρώμα, αλλά πόσο καλύτερα θα δείχνει σε γαλάζιο ?
      Αλήθεια, υπάρχουν κάποιοι που μπορει να τους 'χαλάνε' τα φανάρια και να τους αρέσει το υπόλοιπο?

      Το Yeti πλεονεκτεί του Tiguan σε αναμενόμενη αξιοπιστία του μοτερ 1.8 συγκριτικα με 1.4, ενώ έχουν τα ιδια τέλη, αλλά σε 4χ4 είναι μονο 5.000 φθηνώτερο και η σχεδιαστική διαφορά είναι χαώδης.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: SKODA YETI

      Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

      Να μας κάνεις μία λίστα με τα αυτοκίνητα που πρέπει να μας αρέσουν.

      Πιό εύκολο να σου κάνω λίστα όσων δεν μου αρέσουν: από τα SUV είναι μόνο το Yeti.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: SKODA YETI

      Ο χρήστης GGAB έγραψε:
      ενταξει η εμφανιση ειναι εντελως υποκειμενικη .....

      Αυτός ο μύθος ο μεγάλος! Απορρίψαμε την κάθε καλλονή και προτιμάμε την στραβομούτσουνη γυναίκα μας λόγω υποκειμενικότητας της ομορφιας.

      Μικρές σχεδιαστικές λεπτομέρειες (στα αυτοκίνητα) μπορει να κάνουν την διαφορά. Συγκρίνετε την τελευταία γενια των Focus πριν και μετά το face-lift, στο οποίο κάπως σαν να κόντυναν-ύψωσαν το πίσω μέρος και έδωσαν στο αυτοκίνητο ένα 'αθλητικό' παράστημα.
      Το Yeti είναι ωραίο κοιτόντας το μπροστά, αλλα αηδιαστικό στα πλάγια και πίσω, όπου λείπει εντελώς οποιαδήποτε σχεδιαστική προσπάθεια να δώσει ένα δυναμισμό στο αυτοκίνητο (και να ξεχωρίσει απο επαγγελματικά βανάκια τύπου Fiat Dolbo, Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Peugeut Partner). Αυτά ακριβώς τα στοιχεία έχει το Soul, που το καθιστούν ένα πανέμορφο αντισυμβατικό αυτοκίνητο. To Tida ....
      Ορθογώνιο είναι και το X-Trail αλλά ειναι (ή δείχνει) μεγαλύτερο απο το Yeti και εκει το σχήμα αποπνέει δυναμισμό και χαρακτήρα off-road.
      Προσωπική μου άποψη είναι ότι το Yeti είναι μία μεγάλη σχεδιαστική πατάτα, και ότι πουλήσει θα οφείλεται κυρίως στην αβαντα των Άγγλων δημοσιογράφων να προωθήσουν τα φθηνά Skoda αντι των υπερτιμημένων VW. Οι δικοί μας ακολουθούν, γιατι είπαμε ... η ομορφιά είναι υποκειμενική!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: Αυτοκινητα που "σπρωχτηκαν" ή "θαφτηκαν" απο τον ειδικο τυπο

      Δεν έχω δει ότι έχετε γράψει έως τώρα, αλλά είπα να αναφέρω τι μου έχει κάνει ιδιαίτερη εντύπωση τελευταία.

      Και στην Ελλάδα και σε Αγγλικά sites που μπορω να διαβάσω, δεν έχω δει πουθενά κανένα αρνητικό σχόλιο για την ΑΣΧΗΜΙΑ του SKODA YETI. Μπορει να γραφουν για ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία ... τους προβολεις, αλλά καμιά κουβέντα ότι μοιάζει με βανάκι για εμπορεύματα. ΕΙδικά οι Άγγλοι που ειρωνεύονται τα πάντα!

      Συγκριτικά διαβάστε τι γραφουν για το Hyundai Tuscon και στην Ελλάδα σε άρθρα που παρουσιάζουν το διάδοχο του. Όπου προφανώς στόχος είναι και το να πεισθούν όλοι για την μεγάλη αλλαγή και να πανε στην αγορα του καινούργιου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      adriver
    • RE: ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟΓΝΩΣΗΣ - ΚΑΤΑΚΟΙΤΟΙ και ΑΝΗΜΠΟΡΟΙ

      Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:

      Ποιο γηροκομείο? Το Δημόσιο? Χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία, δεν πρέπει να απέχει από μια Σπιναλόγκα...

      Είναι χειρότερα!

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟΓΝΩΣΗΣ - ΚΑΤΑΚΟΙΤΟΙ και ΑΝΗΜΠΟΡΟΙ

      Ο χρήστης mikegr έγραψε:
      αφου φτασανε σε τετοιες ηλικιες τυχεροι ηταν παντως

      Είσαι πολύ σίγουρος ότι ήταν τυχεροί ?

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • RE: ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟΓΝΩΣΗΣ - ΚΑΤΑΚΟΙΤΟΙ και ΑΝΗΜΠΟΡΟΙ

      Ο χρήστης manosk έγραψε:
      Το μόνο που μπορεί να γίνει είναι να τους βοηθούν ειδικευμένοι 'επισκέπτες' διαφόρων ειδικοτήτων (νοσηλευτές, οικιακοί βοηθοί, κοινωνικοί λειτουργοί) που να προσφέρουν σε σταθερή βάση, συνήθως εβδομαδιαία, βασικές υπηρεσίες σε ανθρώπους με τέτοια προβλήματα. Αυτό γίνεται εδώ και κάποια χρόνια, αλλά όχι επαρκώς.

      Η άλλη λύση είναι το γηροκομείο...

      Μία επίσκεψη την εβδομάδα δεν σώζει την κατάσταση, αλλά δεν ξέρω και πόσοι θα ξέρουν ότι μπορεί να περιμένουν κάτι και που να απευθυνθούν.

      Όσο για τα γηροκομεία, πρέπει να τους μισείς για να τους 'ξαποστείλεις' σε ότι έχει 'δημόσιο' χαρακτήρα και προσιτό κόστος.

      Αλλά υπάρχουν και οι νέοι κατάκοιτοι, από ατύχημα, από εγκεφαλικό, κτλ.
      Θυμηθείτε τον άτυχο μπασκετμπολίστα του Πανιωνίου και φανταστείτε να μην είσαι και επώνυμος!

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟΓΝΩΣΗΣ - ΚΑΤΑΚΟΙΤΟΙ και ΑΝΗΜΠΟΡΟΙ

      Δεν αναφέρονται λεπτομέρειες, αλλα η είδηση είναι συνταρακτική και οι αιτίες της πράξης προφανείς σε όσους έτυχε να έχουν κάποια στιγμή ένα ανήμπορο ή κατάκοιτο άτομο στην οικογένεια τους.
      Οικογενειακή τραγωδία στα Βριλήσσια
      http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=143024

      Δεν υπάρχει καμία ουσιαστική κρατική ή κοινωνική φροντίδα για τέτοιες καταστάσεις και απλώς υποφέρει, αν δεν καταστρέφεται εντελώς, η ζωή μίας ολόκληρης οικογένειας.

      Συνήθως το πρόβλημα αφορά τους ηλικωμένους, αλλά υπάρχουν και νεώτεροι άτυχοι. Είναι αδιανόητο τι τύχη τους επιφυλάσσει η κοινωνία μας αν δεν πεθάνουν γρήγορα! Η κρατική ασφάλιση υγειονομικής περίθαλψης δεν καλύπτει ουσιαστικά τίποτα. Τα νοσοκομεία τους διώχνουν γιατι δεν υπάρχει ελπίδα θεραπείας, το κόστος για κάποιο ιδωτικό κέντρο αξιοπρεπούς διαβίωσης δεν αντέχεται ούτε από μεσαίου εισοδήματος οικογένεια, σβήνουν οι ίδιοι και σβήνουν και την ζωή της οικογένειας τους ... μέχρι σημείου που να συγχέουν και τα αισθήματα τους για αυτούς!

      Κάτι πρέπει να γίνει!

      posted in Αντίλογος
      A
      adriver
    • 1
    • 2
    • 54
    • 55
    • 56
    • 57
    • 58
    • 62
    • 63
    • 56 / 63
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr