Εαν σκεπτεσαι και άλλη επιλογη εκτός των αρχικών υπάρχει και το Barchetta με 1.8, κινητηρα & 130 αλογα για 1060 κιλά. Τιμή μεταχειρισμένου πολύ καλή. Το αγόρασα πέρισυ και χαιρομαι να το οδηγώ, δυστυχώς είναι μπροστοκούνητο. Φέτος αλλάζει και μερικά πράγματα εμφανησιακά στην νέα εκδοση (face lift).
Posts made by 224-v
-
RE: ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ:NEW MX5 H' USED BMW Z3
-
RE: Καναδέζικη 1974 Άλφα Ρομέο GTV (56k προσοχή).
Συγνώμη για την παρέμβαση αλλά αυτο δεν είναι GTV, Ειναι το Junior που έβγενε με 1300, 1600, 1750, και 2000, κ.ε. ανάλογα με την χρονολογία παραγωγής. στο ίδιο σχήμα ηταν και η πρώτη GTam.
-
RE: Γυναίκες και ακριβά αυτοκίνητα II
ωχ!!! μπράβο του κυριούλη!!! Συνήθως δεν ασχολούνται
Να ρωτήσω κι εγώ κάτι. Εαν είχατε ενα ακριβό αμάξι και σας την έπεφτε μία κοπέλα, πολύ όμορφη και σας έλεγε: 'Να το πάω μία βόλτα'? (κι εσείς μέσα, σαν συνοδηγός)
Θα της το δίνατε?
και ας το γενικέψω. Θα της δίνατε το αμάξι σας εστω και αν ήταν παλιό?
Εγώ πάντως εδώ και 26 χρόνια το έδωσα (ενα LADA 1500) μετά απο 2 μέρες γνωριμίας και αφού την είχα δει πως αντιδρούσε στο τρόπο που οδηγούσα σε ορεινό δρόμο στην Ιθάκη. Τελικά αυτό το τέστ οδήγησε σε γάμο που κρατάει ακόμη παρόλο που τώρα πιά δεν έχει την ιδια ψύχρεμη αντιμετώπηση με τον τρόπο που οδηγώ την Μαζερατι, γιατι έχει παιδιά λέει!!!!
-
RE: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM
Ευχαριστώ για τις οδηγείες, στο μηχάνημα που είμαι τώρα όλα αυτά συμφωνούν και γράφω Ελληνικά όπως ειπα ειδη Θα δώ το βράδυ στου σπιτιού τι γίνεται. Και πάλυ ευχαριστώ
-
RE: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM
Στην περίπτωσή μου οταν χρησιμοποιώ τον υπολογιστη του γραφείου όλα ειναι ενταξει με τις γραμματοσειρές, όταν ειμαι απο το σπίτι δεν γραφει Ελληνικά με τίποτα.!!!! Ειναι Windows 2000 PRO και στις δυο περιπτώσεις αλλα΄το ένα έχει ελληνικό WORD και το άλλο Αγγλικό. Οι ρυθμήσεις ειναι ίδιες και στα δύο ακόμη και με το regedit έχω επέμβει στα slanguage, και fontsubstitutes. Εαν κάποιος μπορεί να βοηθήσει παρακαλώ πολύ!!!!
-
RE: ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ
Επειδή το δίπλωμα το πήρα το 87 και τότε ήταν διαφορετικό το βιβλίο που διαβάζαμε , δεν έχω άποψη για αυτό που μου ανέφερες και θα ψάξω να το βρω. Καταλαβαίνεις όμως ότι εγώ αναφέρομαι στον ΚΟΚ και όχι στο βιβλίο εκπαίδευσης .... τουλάχιστον στον ΚΟΚ που υπάρχει online.... Αν τώρα το εκπαιδευτικό είναι πιό αναλυτικό ή διαφορετικό!! από τον ίδιο τον ΚΟΚ ....τι να πω
Τελικά νομίζω οτι το συγκεκριμένο βιβλίο είναι πολύ κατατοπιστικό για την ερμηνία ορισμένων καταστάσεων και έχει και φωτογραφίες πολύ κατατοπιστικές . Κοστίζει 6 ευρώ και είναι εκδοση του ιδρύματος Ευγενίδη γιά λογαρισμό του υπουργείου μεταφορών. Το διάβασα με μεγάλη ευχαρίστηση και έβαλα και τα παιδιά μου να το διαβάσουν με πολύ προσοχή γιά να καταλάβουν σε βάθος μερικά πράγματα, εκτός αυτών που διάβασαν για να πάρουν το δίπλωμα.
-
RE: ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ. ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΕ?
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας πέριλαμβάνει όλα όσα επιδρούν στην αντίσταση κυλησης του αυτοκινήτου λόγω του αέρα και τελικά αυτο που βγαίνει το πολαπλασιάζεις με την επιφάνεια κάθετης προβολής στη φορά της κίνησης και με το τετράγωνο της ταχύτητας για να βρής τη αντίσταση που πρέπει να υπερνικήσει ο κινητήρας για να έχει δυνατότητα επιτάχυνσης το όχημα. ετσι και καλό συντελεστή οπσθέλκουσας να έχει το αυτοκίνητο εάν έχει μεγάλο όγκο (προβολή σε κάθετο επιπεδο) χάνει στα σημεία με κάποιο που έχει κακό συντελεστή αλλά και μικρό όγκο. Ελπίζω να έδωσα να καταλάβεται στο περίπου αυτό που θέλω να πώ. Ισως και για υτό δεν αναφέρουν πολύ το προσόν του μικρού συντελεστου εάν το αυτοκίνητο που φτιάχνουν ειναι τεράστιο σε μέγςεθος (SUV κ.λ.π)
-
RE: Aτυχημα με καρτ
Η εκπομπή του Βαξεβάνη ηταν πολύ καλή γιατι έδειξε τις διαφορετικές οπτικές γωνίες που βλεπουν δάφοροι το θέμα. Εγώ αν και μηχανικός που ασχολείται με την κατασκευή οδοποιίας διαφωνό με τις θέσεις του κ. Βλαστου (επίκουρος καθηγητής στο ΕΜΠ)που έλεγε για την ταχύτητα ότι φταίει γία τα ατυχήματα. Ομως αυτόν θα ρωτήσουν οι εκπρόσωποι υπουργείων και με δεδομένο τις θέσεις του στο θέμα θα αποφασίσουν. Μετά θα πούμε εμεις ότι τα μέτρα για την ασφάλεια είνα λάθος. Ποιός θα μας πιστέψει όμως αφού ειδικός Καθηγητής θα τους έχει εισηγηθεί οτι φταίει η ταχύτητα!!!!
-
RE: Αττική Οδός
Ίσως γιατί δεν πληρώναμε την επιστροφή;
Δεν είναι υποχρεωτικό να τον χρησιμοποιήσεις και στην επιστροφή τον αυτοκινητόδρομο. Ξεχνάμε δε όλοι μας ότι δεν φτιάχτηκε η Αττική οδός για να μπαινεις σε μία εισοδο και να βγαίνεις στην επόμενη. για αυτές τις διαδρομές πρέπει να χρησιμοποιείς το τοπικό οδικό δύκτιο.
-
RE: ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ
**Υπ' οψιν Fast & Safe **Στο τόμο 'ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ' ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΊΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ,σελιδα 43 Κεφαλαιο 2.3.1. α) διαγραμμίσεις οριοθετήσεως του χώρου κινήσεως των οχηματων, περιγράφει ακριβώς τα πάντα για την οριζόντια διαγράμμιση των οδών και αυτοκινητοδρόμων. Φρόντισε να το μελετήσεις όλο τον τόμο και θα σου λυθούν πολλές απορίες για πολλά πράγματα που εμείς οι παλαιοί οδηγοί δεν τα διδαχθήκαμε. Εγώ τα διάβασα επ'ευκαιρία που τα παιδιά μου εδωσαν για δίπλωμα πρόσφατα. Εκώς αυτού εγώ προσωπικα επειδή λόγω δουλειάς ασχολούμε με την επίβλεψη και έργων οδοποιίας(Ενατία Οδός) το γνωρίζω και απο τα σχέδεια του δρόμου.
-
RE: Αττική Οδός
Σύγνώμη για την παρεμβαση αλλά τοσα χρόνια που πληρώναμε Π.Χ. τα διόδια Αθήνα - Κόρινθο ολόκληρα εστω και αν βγαίναμε στα Μέγαρα γιατι δεν διαμαρτυρήθηκε κανένας??? (η ίδια απορία ισχείει και για όλες τις άλλες διαδρομές που δεν χρησιμοποιεί κάποιος όλο το μήκος που υσχιει το Διόδιο)
-
RE: ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ
Φίλε ΟΤΣΟ στη Φιλανδία είναι σίγουρο ότι οι επαρχιακοί δρόμοι εχουν καλύτερ χάραξη και φάρδος από τους δικούσ μας και τα όρια ταχύτητητος είναι σύμφωνα με την μελέτη χάραξης του δρόμου και όχι σύμφωνα με την έμπνευση κάθε τοπικού άρχοντα. Σε αυτή την περίπτωση θα τα τηρούσα και εγώ (ενδεχομένως μην τρελαθούμε κιόλας!!!!). Η ΛΕΑ (λωριδα έκτατης ανάγκης ) στους αυτοκινητοδρόμους ξεχωρίζει με συνεχή ασπρη λωρίδα απο τις κανονικές λωρίδες. Στον Αθηνών Πατρών βέβαια δεν έχει αρκετό πλάτος και έτσι τα φωρτηγά την καβαλάν γιά να μπορεί κάποιος άλλος να περνάει. Δέχομαι και εγώ οτι πρέπει να διευκολύνεις τον άλλο οδηγό στο προσπέρασμα που θέλει να κάνει, πατόντας προσωρινά την ΛΕΑ για τον απλούστατο λόγο οτι έτσι κάνει το προσπέρασμα γρ'ηγορα, κάτι που είναι ασφαλές γιά όλους.
-
RE: Οικογενειακή κατάσταση των Φορουμάδων!
Μάλλον σας ριχνω προς το παρών 25 χρόνια γαμου και δυο τέκνα (αγορι 21 ετών και κόρη 18 ) η τελευταία την Πέμπτη δίνει για δίπλωμα πρακτικά. Ελπίζω να το πάρει με την πρώτη (έχει αντίληψη οδηγού). Θα οδηγεί το SEAT IBIZA 1.2 του 1987 γιά να ξεψαρώσει.
-
RE: Pos 8a htan dikaio na ypologizontai ta TEKMHRIA
To thema tou pothen esxes se periptosi metaxirismenou einai pio poliploko. ego prosopika agorazo mono kalo metaxirismeno ke den exo to provlima tou pothen esaxes se tromero vathmo.
-
RE: ΠΟΣΟ ΑΝΕΚΤΙΚΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ;;;;;;
Προσπαθώ και εγώ να σέβομαι τους νέους (ες) οδηγούς εφόσον βλέπω ότι και αυτοί προσπαθούν να κάνουν το ίδιο. Εχω παιδι (κόρη ) που μόλις πέρασε τα σήματα στις εξετάσεις και μετά το Πάσχα θα δώσει για πρακτικά. Την έχω πάει σε κάρτ και τα πάει καλά αλλά δεν τολμώ να της πώ τίποτα πριν πάρει δίπλωμα γιατι πιστεύω ότι θα τα μπλέξει. Μετά θα προσπαθήσω να τη στείλω στα Μέγαρα για ξεψάρωμα!!!!!
-
RE: ΤΙ ΑΜΑΞΙ ΕΧΕΤΕ?
Υπάρχουν 4 οχήματα στην οικογένεια αγορασμένα δεύτερο χέρι εκτός της Lancia αλλά σε καλή κατάσταση έως αψωγη.
- Lancia Prisma 1.6 ie 1987
- Seat ibiza 1.2 1987
- Mazerati 224.v 1990
- Fiat Barchetta 1996
Μάλλον ειμαι Ιταλόφιλος!!!!
-
RE: Pos doulevoun ta tekmiria stin ellada
Φίλε nass εαν δεν καλύπτεις τα τεκμίρια απο ενα η δυο αυτοκινητα σε βαζουν να πληρώσεις αναλογούντα φόρο ενω εσυ μπορεί να κινείς το πιο μικρο περισσώτερο απο το μεγαλύτερο. έτσι συμφέρει η φορολόγηση μέσω καυσίμου για να επιβαρύνεσαι δικαια.
-
RE: Pos doulevoun ta tekmiria stin ellada
Γιά το τςκμήριο αγοράς δεν υπάρχει θέμα ότι πρέπει να λαμβάνεται υπόψιν όπως συμβαίναι και με τα ακίνητα. Για το διαβίωσης θα μπορούσε να ενσωματωθεί στη βενζίνη η το καύσιμο γενικά ώστε αυτός που το χρησιμοποιέι πολύ να πληρω΄νει και ανάλογο φόρο άμμεσα. Αυτό καλύπτει και την περίπτωση να έχεις περισσότερα αυτοκίνητα καθώς και την περίπτωση να ενδιαφερθεί κάποιος για την κατανάλωση του αυτοκινήτου που θα αγοράσει έτσι ώστε να καιει λίγο αρα και ποιο οικολογικό. έτσι ο΄ποιος αγοράσει μεταχειρισμένο θα μπορεί να πάρει και μεγάλου κιβισμού χωρίς να ξοδέψει μιά περιουσία και να το κινεί λίγο και να πληρώνει λίγο φόρο
-
RE: Type R Powered Elise
Σας ενημερώνω οτι στην Ελλάδα θα γίνει προσπάθεια να μπη το μοτερ του S2000 στην Elise!!! Θα σας κρατήσω ενήμερους για την εξέλιξη της προσπάθειας
-
RE: ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΕΣ ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΟΥΝΕ
Πωρόδης ασφαλτος υπάρχει στην Εγνατία Οδο στα τμήματα από Καβάλα έως Κήπους(συνορα τουρκίας). Το γνωρίζω γιατι εκεί δουλευα ως επιβλεπων Μηχανικός και σίγουρα εκεί δεν πετάν σπρέυ τα φορτηγά. όμως μετά από 7 -8 χρόνια θέλει πάλι ξανά στρώσιμο με νέο τάπητα. Δεν Ξέρω αν το κάνουν τότε.