Posts made by 224-v

Τα πολύ παλιά χρόνια η Τροχαία στην Αθήνα έκανε εβδομάδα γιά την πρόλυψη ατυχημάτων και έβαζε σε πλατείες και διασταυρώσεις Τσαλακομένα!!!! αυτοκίνητα γιά παραδειγματισμό. Τότε οι οδηγοί ήταν και λιγώτεροι και τα αυτοκίνητα επίσεις, έτσι υπήρχε και περισσώτερος χώρος γιά την κίνηση ενός αυτοκινήτου στους δρόμους και οι οδηγοί δεν ακουμπούσαν τόσο συχνά ο ένας τον άλλον!! Τώρα πιά αυτά ανήκουν στο παρελθόν ανεπιστρεπτεί!!!!. Τα μπλόκα να τα στήνουν ΠΡΙΝ το επικύνδυνο σημείο ώστε να τους βλέπουν οι οδηγοί και να κόβουν λίγο, μόνο αυτό ειναι πρόληψις ΄λα τα άλλα ειναι εισπρακτικά μέσα και μόνο.

Γία μένα που το 1987 αγόρασα LANCIA Prisma 1.6i me 108 Hp και τα AUDI 80, kai BMW 316 ΕΙΧΑΝ 75 Hp, μόνο ειρωνικα χαμόγελα μου προξένεισε αυτό το ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!!. Ευτυχώς που υπάρχουν και οι Ιταλοί και μπορούσε κανείς να πάρει ισχύ και κρατήματα σε λογική τιμή.

Η ALFA ROMEO 75 και το FORD escort XR3i ήταν και αυτά μιά άλλη επιλογή εκείνη την εποχή.

Πάντως τα Lotus δεν πιστευω να μην του άρεσαν!!!!!. Γιά τα μαζικής παραγωγής βέβαια δεν τίθεται θέμα ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ.

Γιά να μην μπορούν να λειτουργούν τα Laser πιστόλια και να γράφουν ταχύτητες παράνομες άκουσα και το εξής απλο τέχνασμα???. Κρεμάστε ένα CD από τον κεντρικό καθρεύτη σας!!!!!!!. Μου φαίνεται λογικό γιά να μπερδεύει το ανακλανόμενο σήμα και να μην μπορεί κάποιος να πάρει ανάγνωση στο όργανο. Εχει ακούσει κανείς κάτι παρόμοιο????

Επειδη θεωρώ ότι το ελληνικό κράτος δεν δικαιούται να εισπράτει τους φόρους που έχει θεσπίσει γιά τα καινούρια αυτοκίνητα μιάς και δεν προσφέρει ανάλογες συνθήκες οδηγησις (δρόμους, σήμανση, συντήρηση οδικού δικτύου κ.λ.π.) φροντίζω να αγοράζω μεταχειρισμένα σε πολύ κατάσταση. Ετσι έχω ένα Maserati 224.v το οποίον κόστισε πολύ λογικά χρήματα γιά τα άλογα που έχει καθώς και ένα Barchetta που και αυτό έχει λογική τιμή γιά αυτό που προσφέρει. Η συντηρισή τους δεν ξεπερνά τις τιμές που οι επίσημες αντιπροσωπίες χρεώνουν για τα νέα αυτοκίνητα.

Εχω την εντύπωση ότι τα διπλώματα δίδονται έτσι ευκολά γιά να έχουν πωλήσεις οι έμποροι αυτοκινήτων. Με αυτό τον τρόπο αγοράζονται αυτοκίνητα πολλά και καινούρια (λόγω προσφορών).

Δεν νομίζω ότι αγορά μεταχειρισμένου μέχρι πενταετίας θα μας κάνει νεκροταφείο της Ευρώπης. Διότι αν πιστέψουμε αυτά που λένε γιά τα αυτοκίνητα των τελευταίων ετών ( την ποιότητά τους εννοώ) δεν καταλαβαίνω γιατί ένας καλοσυντηρημένος κινητηράς καταλυτικός που τον ελέγχει ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου με τόσους αισθητήρες θα ρυπαίνει το περιβάλλον περισσώτερο από ένα καινούριο εκτός από την περίπτωση που έχουν αλλάξει τα όρια των ρύπων.Εγώ πάντως αγοράζω μεταχειρισμένα τα οποία ψάχνω να ειναι σε πολύ καλή κατάσταση και κατ' επέκταση σε καλή τιμή.

Σε παλαιώτερες εποχές στην Ιταλία υπήρχαν διαφορετικά όρια ταχύτητος ανάλογα με τα κυβικά. Δεν ξέρω όμως πως το ήλεγχαν αυτό!!!!!. Δυστυχώς τα πράγματα όλο και θα χειροτερεύουν σε αυτό το θέμα. Στις Βρυξέλλες υπάρχουν επιτροπές που θέλουν να μπουν τα όρια όπως στη Αμερική. Ετσι θα πετύχουν με χαμηλές ταχύτητες να μην έχουν πολλές βλαβες τα οχήματα στην συντήρηση( εγγύηση), θα έχουν λιγώτερα έξοδα οι ασφαλιστικές για τα μικροτρακαρίσματα, και οι ανίκανοι κατά τεκμήριο νέοι οδηγοί που βγάζει το σύστημα να κάνουν λιγότερα ατυχήματα. Εγώ πάντως προσωπικά εφαρμόζω την προσωπική μου άποψη ότι όσο λιγώτερο χρόνο βρίσκεσαι στο δρόμο γιά να πάς απο το ένα σημείο στο άλλο τόσο πιο ασφαλής είσαι. Γιά την συμπεριφορά της Τροχαίας θα πρέπει κάποιος οργανισμός σαν την ΕΛΠΑ να ενδιαφερθεί.

Το ιδιο κόλπο έκαναν και παλαιώτερα με ανθρώπους που ΄νοίκιαζαν το σπίτι τους!!!!

1. LADA 1500 1974 - 1978 80.000Km 85 ίπποι σκυλί, και με καλά λάστιχα σωστό εργαλείο.
2. VOLVO 240 GL 1978 -1981 50.000Km Ψόφιο ειδικά με τον κλιματισμό απαράδεκτο κράτημα.
3. PORSCHE 928 1979 -1986 70.000Km Το τέλειο ουδέτερο, σε συμπεριφορά, κατά τα άλλα άφθονη ροπή και ιπποδύναμη. (Σαουδική Αραβία)
4. BMW 320 6 Automatic 1982- 1984 30.000 απαράδεκτο σε κράτημα και ισχύ ( δεν ξαναγόρασα Γερμανικό προϊόν σε αυτοκίνητο) πολύ ακριβά αν είναι να τα αλλάζουμε κάθε λίγο και λιγάκι όπως το θέλουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες . (Σαουδική Αραβία)
   5.FIAT REGATA 100 1.6 Tropical 1984 - 1986 80.000Km Τίμια αγορά και λόγω χώρας (Σαουδική Αραβία ) είχε ποδιά 7χιλστ, φίλτρο λαδιού για τον αέρα (όπως τα φορτηγά) μπάρα θόλων και τέλειο κλιματισμό από την μάνα του.
   6.LANCIA PRISMA 1.6ie 1987-τώρα. 300.000Km Με καλή συντήρηση εργάζεται τέλεια και δεν έβγαλε σοβαρό πρόβλημα και ας είχε κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι.
5. NISSAN KING CUB 2400 1989 - 1992 60.000Km Για την εποχή του σωστό εργαλείο
6. SEAT IBIZA 1.2 mod 1987 1992 - τώρα. 170.000Km Τίμια αγορά ωραίο μοτέρ System Porsche κρατήματα πάνω από τον μέσο όρο. Πρακτικό σε χώρους και γενικά σωστό για δεύτερο όχημα στην οικογένεια.
7. MASERATI 2.24v mod. 1990 2000 -τώρα 18.000Km Ένα παιχνίδι για μεγάλους σε λογική τιμή ως μεταχειρισμένο με πολλά άλογα, ροπή, και πολυτέλεια Ξεκινώντας νωρίς το πρωί σε 3,5 ώρες είσαι Θεσσαλονίκη, και το έχεις ευχαριστηθεί αφάνταστα.
8. FIAT BARCHETTA mod. 1995 2002 - τώρα. 3000Km Τίμια αγορά ως μεταχειρισμένο το μοτέρ είναι εξελίξιμο αν θέλεις (ALFA 156 1. όμως δεν είναι πισωκίνητο. Κατά τα άλλα πολύ καλό κράτημα ιπποδύναμη 131HP και ροπή (μεταβλητός χρονισμός).