ΘΑ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΩΣ ΕΙΔΙΚΟΣ, ΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΩΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΟΥΣ.
ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΜΕΡΙΚΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ, ΣΤΟ ΟΤΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ 2-3 ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΟΠΟΥ ΦΥΣΟΥΝ ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΤΟΙ ΠΛΑΓΙΟΙ ΑΝΕΜΟΙ.
ΕΠΙΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΜΙΑ ΙΔΕΑ ΠΟΣΟ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΑΝΑΠΤΥΣΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ. ΕΑΝ ΤΙΣ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΤΟΥΜΕ ΣΩΣΤΑ, ΒΛΕΠΕ Φ1, ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ.
ΔΕΝ ΑΝΕΦΕΡΕΣ ΠΟΙΟ ΑΒΕΝΣΙΣ ΕΧΕΙΣ. 5ΠΟΡΤΟ Η ΤΡΙΠΟΡΤΟ?
ΤΟ Ο.29 ΤΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ, ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΟΙ 5!!! ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ.
ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΕΧΟΥΝ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΛΑΓΙΑΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ ΤΟΥΣ. ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΑΥΤΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΜΙΑ ΡΟΠΗ Η ΟΠΟΙΑ ΕΚΤΡΕΠΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ, ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΡΙΨΕΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΕΡΙΑ ΤΟΥ ΑΝΕΜΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΣΤΙΣ ΥΨΗΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ, ΜΑΖΙ ΜΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ, ΕΧΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΚΗ ΚΑ8ΕΤΗ ΔΥΝΑΜΗ, ΔΗΛΑΔΗ ΟΣΟ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΟΣΟ ΣΗΚΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΑΡΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΔΙΟΡΘΟΤΙΚΕΣ ΡΟΠΕΣ. ΕΑΝ ΓΛΙΣΤΡΑΕΙ ΤΟ ΠΑΤΩΜΑ, ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΣΤΡΙΨΕΙΣ ΕΥΚΟΛΑ, ΠΕΖΟΣ? ΟΧΙ.
ΕΠΙΣΗΣ, ΟΣΟ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΧΑΝΟΥΝ ΣΕ ΚΡΑΤΗΜΑ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΟΣΟ ΚΑΙ ΣΕ ΠΟΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ 8ΕΜΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ, ΚΑΘΩΣ ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΤΟΜΗ ΑΛΛΑΓΗ ΑΛΛΑ ΔΕ ΣΤΑΔΙΑΚΗ.
ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΥΡΑΖΩ, ΚΑ8Ε ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΠΛΑΓΙΑΣ ΔΥΝΑΜΗΣ. ΤΟ ΠΟΣΟ ΟΜΩΣ ΤΟ ΕΠΙΡΕΑΖΕΙ ΑΥΤΗ Η ΔΥΝΑΜΙΣ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΑΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΠΩΣ, ΜΕΤΑΞΩΝΙΟ, ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΒΑΡΟΥΣ, ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΙΕΣΗΣ ΜΕ ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ ΚΛΠ. ΣΥΝΕΠΩΣ ΜΕΤΑΞΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΕΣ.
ΙΔΑΝΙΚΑ ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΙΕΣΗΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ. ΤΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΧΟΥΝ ΕΝΑ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΚΑΘΕΤΟ ΦΤΕΡΟ ΣΤΗΝ ΟΥΡΑ ΤΟΥΣ.
Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΕΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟ ΣΤΟΥΣ ΠΛΑΓΙΟΥΣ ΑΝΕΜΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΑΣ.
ΕΑΝ ΒΡΩ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΒΕΝΣΙΣ ΘΑ ΤΟ ΕΞΕΤΑΣΩ. ΟΧΙ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΥΟΤΑ ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΤΡΟΠΟ ΜΑΣ ΟΤΑΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ.
ΦΙΛΙΚΑ
ΝΙΚΟΣ