@gatoz said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Καπου το ειχες γραψει νομιζω...

Δεν μας ειπε ο @gatoz που ειναι εξπερ στα 4χ4 αν με 2 αλυσιδες/κουβερτες κανουμε δουλεια σε 4κινητο ή οχι?

μια χαρα εισαι με δυο αν δεν εχεις #mono_vitara που δεν χρειαζεσαι καθολου....
ομπρος στα κουνιστά σας, πισω στα αντρικα
οι 4 χρειαζονται μονο σε παγο
ακομη και σε ρανγκλερ
...αλλα γραφει φυσικα ο καθενας τη παπαρια του, νομιζει οτι εχει παρει το οφροαντ ανιμαλ αντι για σχιστοματικο γατακι αφου

@gatoz αν έπαιρνα κάρο για μένα θα έπαιρνα ξεκάθαρα αυτό που με έχεις ψήσει, vitara s με aisin μπεντζίνα το τέσσερα Χ τέσσερο

Μου αρέσει πολύ το διαχρονικό του σχήμα, αλλά και μέσα.

Επίσης πολύ μπροστά που έχει 4κιλυνδρο, θερμαινόμενα, αισθητήρες και μπροστά αλλά και μισό suede μέσα και είναι από το 2015.

Έχω aisin και είναι πραγματικά καλό.

@caro-0 said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gatoz said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Καπου το ειχες γραψει νομιζω...

Δεν μας ειπε ο @gatoz που ειναι εξπερ στα 4χ4 αν με 2 αλυσιδες/κουβερτες κανουμε δουλεια σε 4κινητο ή οχι?

μια χαρα εισαι με δυο αν δεν εχεις #mono_vitara που δεν χρειαζεσαι καθολου....
οι 4 χρειαζονται μονο σε παγο
ακομη και σε ρανγκλερ
...αλλα γραφει φυσικα ο καθενας τη παπαρια του, νομιζει οτι εχει παρει το οφροαντ ανιμαλ αντι για σχιστοματικο γατακι αφου

Καπως ετσι περιμενα την απαντηση σου...
Ειπαμε δεν εχουμε #vitarapougamaei στο οφ-ροουντ.
Και τις βαζουμε λογικα μπροστινο αξονα ετσι?
Γιατι καπου ειχα διαβασει οτι μπορει (και) να τις βαλεις μπρος/πισω(χιαστι).
Το CX μεχρι 50% πισω μπορει να δωσει οχι παραπανω.

Μπροστά, για να έχεις τιμόνι (είναι μπροστοκινητο, ακόμα και στο 4x4 με το μικρό ηλεκτρομοτερ πίσω μπροστά θα βάλεις).

Και εγω αυτο ξερω και ετσι θα το χρησιμοποιησω αν κατσει.
Το δικο μου δεν εχει ηλεκτρομοτερ πισω βεβαια.

@wantone said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Μπρίτζεστοουν

Εχω τα Μπρίτζεστοουν S001 run flat πολυ καλο ελαστικο με τους περιορισμους του βεβαια πχ πρεπει να ζεσταθει, στο κρυο δεν αποδιδει πολυ καλα και ειναι και λιγο θορυβωδες.

Θέλει αρκετά άλογα, αλλά και χρόνο όπως έγραψες για να αποδώσει.
Όταν φορούσαν κάποτε σαμπρέλα μου έσκασε κυριολεκτικά, με πολλά χλμ. περίπου 170-180 πριν πολλά χρόνια, μπήκε ένα σίδερο μεγάλο στον θόλο,
αλλά το αυτοκίνητο δεν έκανε κιχ...!!!
Ευτυχώς ήταν το πίσω αριστερό, πίσω από τον οδηγό...!!!
Ακούστηκε σαν κανονιά...!!! Χόντα σιβικ v-tec ήταν το αυτοκίνητο.