Εγώ είμαι ένας απ' τους ανθρώπους που δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών.

Πιο μικρός είχα αυτοκίνητα με πορτμπαγκάζ 270-300 λίτρα, και δεν μου έλειπε ποτέ ο χώρος.

Μέχρι τη μέρα που έπρεπε να πάω κάπου τη γιαγιά με το ανίψι και να χωρέσει το καρότσι πίσω.

Ή το καρότσι θα έσπαγε, ή τα νεύρα μου...

Τώρα πλέον δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών. Πρακτικά όλα τα αυτοκίνητα που λέτε 'οικογενειακά' έχουν χώρο λίγο πάνω ή κάτω απ' τα 400 λίτρα. Όσοι ανακοινώνουν χώρους στο άνω όριο, το κάνουν με κάποια τρικ, αφαιρώντας ρεζέρβα, παίζοντας με τα μπροστά καθίσματα κλπ. Η ταπεινή μου γνώμη είναι πως αν κάποιος πραγματικά θέλει άνεση χώρου για τα μπαγκάζια μιας οικογένειας, παίρνει ή μάλλον θα έπρεπε να παίρνει, station wagon.

Το σχήμα είναι σημαντικότερο από το νούμερο λίτρων. Τα σεντάν έυκολα ανακοινώνουν νούμερα κοντά στα 500 λίτρα, είναι όμως αυτά που στη πράξη θα χωρέσουν τα λιγότερα πράγματα, θα έχουν το δυσκολότερο φόρτωμα και απορεί κανείς όταν βάλει μέσα μια μεγάλη βαλίτσα ξαπλωτά να πάει στο αεροδρόμιο και διαπιστώσει πως μετά γύρω της μόνο σακούλες ή ένα σακίδιο πλάτης χωράνε και τη χειραποσκευή πρέπει να τη βάλει στο κάθισμα, δεν χωράει πίσω...

Αντίθετα, κάποια μικρά με κυβισμένο χώρο 300 λίτρων, θα χωρέσουν δύο όρθιες βαλίτσες παράλληλα πίσω (αφαιρείς το κάλυμα αν χρειαστεί...

To Scala και το Focus τα είδα την ίδια μέρα. Ναι ανακοινώνει και έχει λίγο περισσότερα λίτρα το Scala. Το κάνει έχοντας ένα μακρόστενο και πολύ βαθύ (με ότι συνεπάγεται στη φόρτωση) πορτμπαγκαζ, ενώ νομίζω δεν υπάρχει και ρεζέρβα. Όταν είδα και το Focus, έδειχνε λίγο μικρότερο, λίγο πιο ρηχό και πλατύτερο. Πιστεύω ότι η πραγματική τους διαφορά εξαντλείται σε μια 'χειραποσκευή' αεροπλάνου. Και τα δυο θα χωρέσουν 3-4 σάκους με πράγματα για εκδρομή, κανένα δεν θα χωρέσει όλα τα μπαγκάζια που θα ήθελε να έχει μαζί της μια 4μελή οικογένεια... το SW Focus όμως είναι ξεκάθαρα πραγματικό οικογενειακό αυτοκίνητο, μοντέρνο και όμορφο σχεδιαστικά, χωρίς να χρειαστεί να πάει κάποιος σε Octavia...

Ποιό Focus, βενζίνη ή πετρέλαιο?

Πετρέλαιο και τα δυο από όσο κατάλαβα, ε; Εκτός κινητήρων που δεν εχω ασχοληθεί καθόλου, θα επέλεγα το Hyundai αν δεν χρειάζεσαι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του active.

Ειναι τεράστια η οικονομική διαφορά και τον επιπλέον εξοπλισμό στο I30 δεν ειναι ευκολο να τον παραβλέψεις. Συν ότι ειναι αμαξάρα, να το πούμε κι αυτό.

Εγώ είμαι ένας απ' τους ανθρώπους που δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών.

Πιο μικρός είχα αυτοκίνητα με πορτμπαγκάζ 270-300 λίτρα, και δεν μου έλειπε ποτέ ο χώρος.

Μέχρι τη μέρα που έπρεπε να πάω κάπου τη γιαγιά με το ανίψι και να χωρέσει το καρότσι πίσω.

Ή το καρότσι θα έσπαγε, ή τα νεύρα μου...

Τώρα πλέον δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών. Πρακτικά όλα τα αυτοκίνητα που λέτε 'οικογενειακά' έχουν χώρο λίγο πάνω ή κάτω απ' τα 400 λίτρα. Όσοι ανακοινώνουν χώρους στο άνω όριο, το κάνουν με κάποια τρικ, αφαιρώντας ρεζέρβα, παίζοντας με τα μπροστά καθίσματα κλπ. Η ταπεινή μου γνώμη είναι πως αν κάποιος πραγματικά θέλει άνεση χώρου για τα μπαγκάζια μιας οικογένειας, παίρνει ή μάλλον θα έπρεπε να παίρνει, station wagon.

Το σχήμα είναι σημαντικότερο από το νούμερο λίτρων. Τα σεντάν έυκολα ανακοινώνουν νούμερα κοντά στα 500 λίτρα, είναι όμως αυτά που στη πράξη θα χωρέσουν τα λιγότερα πράγματα, θα έχουν το δυσκολότερο φόρτωμα και απορεί κανείς όταν βάλει μέσα μια μεγάλη βαλίτσα ξαπλωτά να πάει στο αεροδρόμιο και διαπιστώσει πως μετά γύρω της μόνο σακούλες ή ένα σακίδιο πλάτης χωράνε και τη χειραποσκευή πρέπει να τη βάλει στο κάθισμα, δεν χωράει πίσω...

Αντίθετα, κάποια μικρά με κυβισμένο χώρο 300 λίτρων, θα χωρέσουν δύο όρθιες βαλίτσες παράλληλα πίσω (αφαιρείς το κάλυμα αν χρειαστεί...

To Scala και το Focus τα είδα την ίδια μέρα. Ναι ανακοινώνει και έχει λίγο περισσότερα λίτρα το Scala. Το κάνει έχοντας ένα μακρόστενο και πολύ βαθύ (με ότι συνεπάγεται στη φόρτωση) πορτμπαγκαζ, ενώ νομίζω δεν υπάρχει και ρεζέρβα. Όταν είδα και το Focus, έδειχνε λίγο μικρότερο, λίγο πιο ρηχό και πλατύτερο. Πιστεύω ότι η πραγματική τους διαφορά εξαντλείται σε μια 'χειραποσκευή' αεροπλάνου. Και τα δυο θα χωρέσουν 3-4 σάκους με πράγματα για εκδρομή, κανένα δεν θα χωρέσει όλα τα μπαγκάζια που θα ήθελε να έχει μαζί της μια 4μελή οικογένεια... το SW Focus όμως είναι ξεκάθαρα πραγματικό οικογενειακό αυτοκίνητο, μοντέρνο και όμορφο σχεδιαστικά, χωρίς να χρειαστεί να πάει κάποιος σε Octavia...

Όλα ωραία στο sw focus, χώροι επιδόσεις κτλ. αλλά από εμφάνιση δεν..υποκειμενικά είναι αυτά φυσικά.και το να σου αρεσει το αυτοκίνητο σου είναι το νούμερο ενα

Εγώ είμαι ένας απ' τους ανθρώπους που δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών.

Πιο μικρός είχα αυτοκίνητα με πορτμπαγκάζ 270-300 λίτρα, και δεν μου έλειπε ποτέ ο χώρος.

Μέχρι τη μέρα που έπρεπε να πάω κάπου τη γιαγιά με το ανίψι και να χωρέσει το καρότσι πίσω.

Ή το καρότσι θα έσπαγε, ή τα νεύρα μου...

Τώρα πλέον δίνω μεγάλη σημασία στο χώρο αποσκευών. Πρακτικά όλα τα αυτοκίνητα που λέτε 'οικογενειακά' έχουν χώρο λίγο πάνω ή κάτω απ' τα 400 λίτρα. Όσοι ανακοινώνουν χώρους στο άνω όριο, το κάνουν με κάποια τρικ, αφαιρώντας ρεζέρβα, παίζοντας με τα μπροστά καθίσματα κλπ. Η ταπεινή μου γνώμη είναι πως αν κάποιος πραγματικά θέλει άνεση χώρου για τα μπαγκάζια μιας οικογένειας, παίρνει ή μάλλον θα έπρεπε να παίρνει, station wagon.

Το σχήμα είναι σημαντικότερο από το νούμερο λίτρων. Τα σεντάν έυκολα ανακοινώνουν νούμερα κοντά στα 500 λίτρα, είναι όμως αυτά που στη πράξη θα χωρέσουν τα λιγότερα πράγματα, θα έχουν το δυσκολότερο φόρτωμα και απορεί κανείς όταν βάλει μέσα μια μεγάλη βαλίτσα ξαπλωτά να πάει στο αεροδρόμιο και διαπιστώσει πως μετά γύρω της μόνο σακούλες ή ένα σακίδιο πλάτης χωράνε και τη χειραποσκευή πρέπει να τη βάλει στο κάθισμα, δεν χωράει πίσω...

Αντίθετα, κάποια μικρά με κυβισμένο χώρο 300 λίτρων, θα χωρέσουν δύο όρθιες βαλίτσες παράλληλα πίσω (αφαιρείς το κάλυμα αν χρειαστεί...

To Scala και το Focus τα είδα την ίδια μέρα. Ναι ανακοινώνει και έχει λίγο περισσότερα λίτρα το Scala. Το κάνει έχοντας ένα μακρόστενο και πολύ βαθύ (με ότι συνεπάγεται στη φόρτωση) πορτμπαγκαζ, ενώ νομίζω δεν υπάρχει και ρεζέρβα. Όταν είδα και το Focus, έδειχνε λίγο μικρότερο, λίγο πιο ρηχό και πλατύτερο. Πιστεύω ότι η πραγματική τους διαφορά εξαντλείται σε μια 'χειραποσκευή' αεροπλάνου. Και τα δυο θα χωρέσουν 3-4 σάκους με πράγματα για εκδρομή, κανένα δεν θα χωρέσει όλα τα μπαγκάζια που θα ήθελε να έχει μαζί της μια 4μελή οικογένεια... το SW Focus όμως είναι ξεκάθαρα πραγματικό οικογενειακό αυτοκίνητο, μοντέρνο και όμορφο σχεδιαστικά, χωρίς να χρειαστεί να πάει κάποιος σε Octavia...

Έτσι ήμουν κι εγώ παλιά και πλέον λόγω παιδιών, πήγα για πρώτη φορά σε SUV καθαρά για τους χώρους. Skoda Karoq, χώρος αποσκευών εξαιρετικός, το μοναδικό της κατηγορίας που χωρούσα όσα πραγματικά ήθελα. Τα SW είναι πολύ καλά για φόρτωση, αλλά χαιρετάς την πρακτικότητα στην πόλη.

Δεν θεωρώ τυχαία την έκρηξη πωλήσεων των SUV τα τελευταία χρόνια. Να σημειώσω και το φόρτωμα παιδικών καθισμάτων και σκύψιμο για κούμπωμα ζώνης, όντας όρθιος.

H Ford διαφημιζει 1% επιτοκιο.....7 λενε τωρα ?

H Ford διαφημιζει 1% επιτοκιο.....7 λενε τωρα ?

Προφανώς το 1% είναι με προϋποθέσεις μεγάλη προκαταβολή και ως 36 ή 48 δόσεις. Αν πας σε μικρή προκαταβολή και ως 84 δόσεις τα επιτόκια δυστυχώς εκεί είναι , ίσως το πιο χαμηλό το έχει η κια με 5.9 που δεν έχει καμία προϋπόθεση.

Αν σου δίνει δυνατότητα το δάνειο από τον πρώτο χρόνο να δώσεις τοσο μεγάλο ποσό θα ξεχρεωσεις σε 3 χρόνια.

Καλημέρα. Παίζουν εκπτώσεις στην Ford ?? Σε ποια αντιπροσωπεία πήγες (@ alex mix)???

Όλα ωραία στο sw focus, χώροι επιδόσεις κτλ. αλλά από εμφάνιση δεν..υποκειμενικά είναι αυτά φυσικά.και το να σου αρεσει το αυτοκίνητο σου είναι το νούμερο ενα

Εμ και αυτό υποκειμενικό είναι. Αν σου καλύπτει όλες τις ανάγκες σε καλή τιμή; Για μένα προσωπικά η εμφάνιση μπαίνει σε 2ο ρόλο.