-
-
@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
https://www.drive.gr/news/eyropi-bioi-antithetoi-sto-37-ta-ilektrika-sto-45-ta-tesla
Λογικό, αν δεν ξέρουν καλύτερα οι Γερμανοί ποτέ ένας χαιρετισμός είναι Ναζιστικός ποιος ξέρει;
-
Ωραίο πράγμα ο ανταγωνισμός όπως και το «τα λάθη/μαγκιές πληρώνονται».
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@panos2171 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Δύο παρατηρήσεις:
- οι LFP επιβαρύνονται κι αυτές όταν φορτίζονται στο 100%. Απλώς πρέπει να το κάνουν μια στο τόσο. Και δεύτερον, έχουν πολύ μεγαλύτερο περιθώριο μέχρι να φανεί η βλάβη που παθαίνουν. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει κάποιος να φορτίζει συνέχεια την LFP του στο 100%.
- Σύμφωνα με το άρθρο που έβαλα το πρωί, τα EV είναι στο +37% στην Ευρώπη, τη στιγμή που σε πολλά κράτη έχουν παύσει οι επιδοτήσεις. Όταν θες ένα μικρό πόλης και υπάρχει το Leapmotor στα 18 χιλιάρικα, γιατί να επιλέξεις ένα Panda Hybrid ή ένα χειροκίνητο Swift στα ίδια χρήματα; Εφόσον μπορείς να φορτίζεις σπίτι σου πάντα. Η επιδότηση θα γίνεται όλο και λιγότερο αναγκαία.
Γιατί φορτίζονται στο 100% ; Δεν σταματάει η φόρτιση στο 95-98% ; Η τουλάχιστον να έχει επιλογή γιατί μου φαίνεται περίεργο να ισχύει ότι στο 100% έχει μεγαλύτερη φθορά αλλά στο χέρι σου είναι να το ξεμπριζοσεις πριν
Γιατί στις lfp πρέπει να φορτιστουν 100% για να μπορεί ο υπολογιστής να υπολογίζει τα εναπομείναντα χιλιόμετρα. Έχει να κάνει με την χημεία της μπαταρίας και την τυχαία διασπορά των ηλεκτρονίων στα στοιχεία της μπαταρίας.
Στις άλλες αυτό δεν είναι απαραίτητο ενώ στις lfp είναι για να υπολογίζουν σωστά τα χλμ της αυτονομίας
Και δεν έχουν μεγάλο degradation όπως οι άλλες αν φορτίζονται στο 100% και έχουν μεγαλύτερο κύκλο φορτίσεων που αντέχουν. Ο κάθε τύπος μπαταρίας θέλει διαφορετική αντιμετώπιση δεν είναι όλα τα ίδια
Σε BYD Dolphin απο το Νοέμβριο μέχρι σήμερα μου έχει βγάλει σχετικό μήνυμα στην μικρή οθόνη να φορτίσω στο 100% 2 φορές.
Το πόσο συχνά θα το ακολουθήσει κανείς αυτό, εξαρτάται πόσο σημαντικό θεωρεί κανείς να δείχνει σωστά την αυτονομία. Αν κανείς το αμελήσει πολύ μάλλον κινδυνεύει να μείνει αν η αυτονομία γίνει πολύ λάθος... -
Σου έχει βγάλει δύο ειδοποιήσεις στους τέσσερις μήνες. Μία κάθε 60 μέρες. Τη στιγμή που η ελληνική αντιπροσωπεία προτείνει μία φορά την εβδομάδα. Προσωπικά, θα φόρτιζα μια φορά τον μήνα.
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
