-
Εντελώς τυχαία, αυτό είναι το συνεργείο στο σπίτι μου κοντά, που ασχολείται με υβριδικά
-
Οι Ιάπωνες φέρνουν την επανάσταση – Ετοιμάζουν μπαταρία που θα εκτοξεύσει την αυτονομία των Tesla
-
@dg79 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
O κατάλογος είναι πληρέστατος και επίσημος και αφορά τα ηλεκτρικά που έχουν το οκ της γαλλικής κυβέρνησης.
Το made in europe σημαίνει όχι απλά συναρμολόγηση, αλλά και τα επι μέρους εξαρτήματα να είναι ευρωπαϊκά.
Αν κάποια αμάξια λείπουν από το κατάλογο αυτό σημαίνει οτι τη στιγμή αυτή δεν πληρούν και τις δύο προϋποθέσεις, πχ ναι μεν συναρμολογούνται επι ευρωπαϊκού εδάφους, αλλά με κινέζικα (ή άλλα) εξαρτήματα.ΥΓ φυσικά ο κατάλογος θα ανανεώνεται
Δεν το έχω ψάξει/ρωτήσει για το ποια ακριβώς τα σχετικά κριτήρια (όπως και το ποιοι ακριβώς οι προμηθευτές των εξαρτημάτων) αλλά βρίσκω πολύ παράξενο πάντως το γεγονός οτι λείπουν μοντέλα όπως το Renault 5, 4 και Megane.
Και ο κατάλογος είναι από 17/9/2025.Βέβαια πχ οι μπαταρίες που έχουν είναι από CATL, LG, κ Envision και μόνο μερικές συναρμολογούνται από την Ampere.
Αν και αυτό θα αλλάξει σύντομα με τα νέα εργοστάσια στην Ευρώπη, οπότε μάλλον θα μπουν και στη σχετική λίστα. -
-
Ποιος ανήκει σε αυτές τις κοινωνικές ομάδες και έχει τη δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι του;;; Γιατί αν είναι να φορτίζει σε ταχυφορτιστές, καλύτερα να κρατήσει το σαπάκι του και να βάζει τα 50€ στην τσέπη κάθε μήνα!
-
Εγώ βλέπω διαρκώς ότι αν είσαι συνεπής σ αυτό το κράτος , είναι σαν να κατουρας στο πηγάδι.....
Μέτρο καραγκιοζηλικι, θα γελάσει και ο κάθε πικραμένος. -
Πάρα πολλοί εμπίπτουν σε αυτά τα εισοδηματικά κριτήρια. Φυσικά το 50άρι το μήνα θα είναι για κανένα Ληπμότορ. Μην είναι για Τζειντού.
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης