Πως γίνεται ένα αυτοκίνητο να έχει πιο υψηλά τέλη από όσα νόμιζες;;; οι πίνακες υπολογισμού τελών γιατί υπάρχουν;;

Something doesn't add up here...

Ομολογώ ότι μπερδεύτηκα με το ερώτημά σου.

1. Και τα 2 αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι αυτόματα?
2. Η σύζυγος πόσα χιλιόμετρα θα κάνει με το αυτόματο SUV (εκτός εκδρομών)?
3. Εσύ πόσα χιλιόμετρα θα κάνεις με το δικό σου (εκτός εκδρομών)?
4. Χρειάζεσαι 2 μεγάλα αυτοκίνητα ή εξυπηρετήσει με ένα μικρό και ένα μεγάλο?
5. Έχεις περιορισμό χρημάτων ή προτείνουμε άνετα?
6. Εάν πάρεις diesel, κάτι το οποίο έχει νόημα μόνο για το αυτοκίνητο που θα κάνει 20.000χλμ/έτος, θα είναι το SUV ή το άλλο?

Με αυτά τα δεδομένα, έχεις κυριολεκτικά πάρα πολλές επιλογές...τόσες που χάνεσαι!!

Θα προσπαθήσω να τα γράψω όσο πιο ξεκάθαρα μπορώ (γιατί είναι πολύπλοκο το ερώτημά σου), αφού πρώτα απαντήσω με μια πολύ εύκολη απάντηση:

Πάρε όποια 2 αυτοκίνητα αρέσουν σε εσένα και την γυναίκα σου!

Για SUV μπορείς να κοιτάξεις το Compass όπως είπε το οποίο είναι πολύ ικανό εκτός δρόμου και μπορείς να το πάρεις αυτόματο και 4κίνητο βενζίνη και γενικά είναι πολύ καλό σαν αυτοκίνητο. Επίσης παίζει το XC40, η νέα Χ1, το 3008, το Tiguan, CRV, Kodiaq, Eclipse....ακόμα και το Kuga θα μπορούσες να κοιτάξεις. Όλα αυτόματα, σε βενζίνη με τα χιλιόμετρα που κάνεις. Εάν μπορείς να φτάσεις πιο ψηλά, παίζει δυνατά και το Evoque και οι 2 Jaguara (E-pace & F-pace) για κάτι διαφορετικό.

Για πιο μικρό, επίσης πολλές επιλογές, όπως το CHR σε υβριδικό, αλλιώς σε diesel έχεις A3, BMW σειρά 1, 308, Megane, Giuleta, A class, C4 cactus (για κάτι διαφορετικό), Civic, Golf, V40 κλπ.

Τώρα, εάν συνδυάσεις να είναι και τα 2 από τον ίδιο Όμιλο, πιθανόν να μπορείς να πετύχεις και καλύτερη τιμή.

Ο χρήστης λιγοασχετος έγραψε:

1. Compass 1.4 βενζίνη 170 άλογα αυτόματο 9ταχυτο και AWD ή Volvo xc 40 2.0 πετρέλαιο 140 άλογα (νομιζω) 8ταχυτο αυτόματο κ AWD και 4 χιλιάρικα επιπλέον;

2. Α3 ( έτοιμο να αλλάξει σε ενα χρόνο ) ή Q2 ( πιο φρέσκο σχεδιαστικά αλλα λιγο πιο στριμοκωλο)

Αυτά είναι προσωπικά γούστα, γιατί και τα 4 αυτοκίνητα είναι καλά.

Η δικιά μου προσωπική επιλογή είναι:

1. Jeep, για τους εξής λόγους:
   α) μου αρέσει περισσότερο από το Volvo σε εμφάνιση (το Compass το βρίσκω πάρα πολύ όμορφο, το Volvo όχι)
   β) προτιμώ βενζίνη
   γ) δεν θα έμπλεκα στο Ελληνικό κράτος με 2λιτρο, εάν μπορούσα να το αποφύγω (εκτός εάν είναι leasing)
   δ) είναι σαφώς πολύ πιο ικανό εκτός δρόμου

2. Q2, γιατί:
   α) μου αρέσει περισσότερο από το Α3
   β) είναι πιο καινούργιο αυτοκίνητο με ό,τι συνεπάγεται αυτό τεχνολογικά, τεχνικά και σε ασφάλεια
   γ) είναι πιο φρέσκο σχέδιο

Aν παντως πιστευεις οτι παιρνοντας το Compass θα καις λιγοτερο απο το X1,θα απογοητευτεις...

Ο χρήστης λιγοασχετος έγραψε:
Accent wizard η Χ1 μου καίει 10,7 με eco boost συνέχεια on. Λες το Compass να καίει περισσότερο;

Εκει θα εισαι,στα τεστ του Compass για 11 λιτρα λενε οι δημοσιογραφοι,σε Renegade με το ιδιο μοτερ παντως,ειχα δει σε συγκριτικο τεστ,οτι ειχε πανω απο 15 λιτρα εντος πολης...
Ψαχνω να βρω το συγκριτικο....

Δε σε νοιάζει η τιμή αγοράς αλλά χαλιέσαι από την κατανάλωση και τα τέλη. Είσαι φτιαγμένος για το Nissan Leaf!

Το βρηκα...
https://www.autotriti.gr/data/news/prev ... _34786.asp

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Δε σε νοιάζει η τιμή αγοράς αλλά χαλιέσαι από την κατανάλωση και τα τέλη. Είσαι φτιαγμένος για το Nissan Leaf!

χαχαχα σωστό! Μη σου πω και i3!

Ρε συ λίγοάσχετε,

κάτι δε μας λες σωστά. Η Χ1 που σε χάλασε ακριβώς; Θα αλλάξεις αμάξι 2,5 χρονών για να αναβαθμιστείς σε τι; Αυτό απάντα και μετά θα είναι πιο εύκολο να προτείνουμε πράγματα.

Για μέσα στην πόλη

yaris hybrid ή Chr hubrid (για πιο στυλατη μετακίνηση)

και για εξοχή

CRV 4χ4 manual ή auto ( 31.000, 37600)

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Για μέσα στην πόλη

yaris hybrid ή Chr hubrid (για πιο στυλατη μετακίνηση)

και για εξοχή

CRV 4χ4 manual ή auto ( 31.000, 37600)

Ακριβώς αυτές τις επιλογές θα έβαζα και γω με το suv να μπορεί να είναι και το xc60.

Αυτό που δεν έχω καταλάβει ακόμα εγώ από τον φίλο είναι.
Τι ακριβώς ψάχνει από το suv; Οικονομία ή χώρους;

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Για μέσα στην πόλη

yaris hybrid ή Chr hubrid (για πιο στυλατη μετακίνηση)

και για εξοχή

CRV 4χ4 manual ή auto ( 31.000, 37600)

Τοσο πολυ εχει πέσει το crv; Μαλλον ξεστοκαρισμα μυρίζομαι. Παντως πράγματι ειναι σε τιμη ευκαιρίας! Ειναι τουλαχιςτον my17 ή εστω my16;

Λιγοασχετε δες κ το x trail.ντιζελ, τετρακίνηση κ άπλετους χώρους.

Στην ελληνικη αγορά υπαρχουν δυο σταδια απαξιωσης.

1)Κατα την αρχικη αγορά.

2)Στην τετραετια οπου πεφτουν βροχή τα αυτοκινητα απο την ληξη των leasing.

Οσο περισσοτερα χρονια το κρατησεις μετα την τετραετια τοσο μικραινει το μεσο ετησιο κοστος απαξιωσης. Συνεπως αυτοκινητο τετραετιας θα διαμορφωσει τιμη οπως την διαμορφωνει η προσφορά των leasing.