-
Απόσπασμα από το τρέχον τεύχος των 4 Τροχών. Κάλυψη της απόστασης Θεσσαλονίκη-Αθήνα με Octavia φυσικού αερίου.
-
Μα τι βαζεις και συ τωρα..... Εδω υπαρχουν αλλοι που κανουν ολοκληρες οικονομοτεχνικες μελετες για να αποδειξουν τα στρεβλα λεγομενα τους για πραγματα που βγαζουν ματι και τα καταλαβαινει και ενας χαζος. Μιλαμε για αποσβεση σε χρονο dt που μονο τα ποδηλατα βγαινουν πιο οικομομικα
Μιλαμε για διαφορα 1000 ευρω στην αγορα τους.... -
Ρε , τι λέτε τώρα, ρωτήσατε ποσό καιρό κάνει να τα βάλει στην άκρη αυτά τα 1000€ ???
Αν παίρνουν από 500€ αυτός και η γυναίκα του, πως θα τα μαζέψουν???
Είπε μέχρι 17500€ ο άνθρωπος και δεν μπορεί παραπάνω, εδώ για παρακάτω παίζει σοβαρά και λέτε για 1000+€ πάνω???
Μαζευτείτε παρακαλώ.Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Οφείλω να ζητήσω συγνώμη από τον φίλο που άρχισε το θέμα, καθώς και τους συνομιλητές, καθώς λανθασμένα υπέθεσα ότι όλοι μας έχουμε βγάλει το Δημοτικό, καταλαβαίνουμε το τι διαβάζουμε, μπορούμε να κάνουμε απλές αριθμητικές πράξεις, και μπορούμε να συμμετάσχουμε σε μια αρκετά απλοϊκή συζήτηση. Φαίνεται όμως ότι έσφαλα και μάλιστα βαρέως, και σας έμπλεξα με περίπλοκες πράξεις και θεωρίες, οπότε και θα πρέπει να αναπροσαρμόσω τις μεθόδους μου
Βλέποντας λοιπόν ότι κάποιοι εκ των συνομιλητών επιδεικνύουν κατανόηση γραπτού κειμένου και τέλεση αριθμητικών πράξεων σε επίπεδα κατώτερα και από το μικρότερο γιο μου (που δεν πάει ακόμα νηπιαγωγείο), ζητώ ξανά συγνώμη και απευθυνόμενος σε αυτούς, ξεκινώ:
Πάμε τα βασικά: που-και-α πα, που-και-ι πι, όλο μαζί, παπί. Εντάξει μέχρι εδώ παιδάκια ?
Συνεχίζουμε:
Ο χρήστης Geokioy έγραψε:
Ο προϋπολογισμός είναι αυστηρά έως 17500 ευρώ. Η έρευνα που έχω κάνει ως τώρα είναι αποκλειστικά διαδικτυακή και έχω καταλήξει στα ακόλουθα:- Skoda Octavia 1.0 TSI Active 116 HP Ambition 590 lt (17.400 ευρω)
Για όσους δεν μπορούν να κατανοήσουν τα παραπάνω, σημαίνουν ότι ο φίλος μας θέλει να πάρει ένα τουτού, αυτοκίνητο δηλαδή, και έχει στη τσέπη του 17.500€ (πάρτε το ως νούμερο, θα σας εξηγήσω μετά τι σημαίνουν 'λεφτά' και πως τα βγάζουμε), και μια από τις επιλογές του είναι ένα αυτοκίνητο που λέγεται Octavia ('οκτάβια' προφέρεται). Τα υπόλοιπα νούμερα και γράμματα μην απασχολούν το κεφαλάκι σας και μου πάθετε τίποτα.
Όταν λοιπόν μας πει κάποιος ότι 'εγώ σου προτείνω το Octavia (ξανά, αυτό προφέρεται 'οκτάβια') 1.4TSi CNG που κάνει 20.900€', τι πρέπει να κάνουμε παιδάκια για να βρούμε τη διαφορά ? Όχι Νικολάκη, δεν χρειάζεται να ασχοληθούμε με τα υπόλοιπα γράμματα, έτσι και αλλιώς και αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο αργό από το τουτού που έλεγε στην αρχή ο κύριος, μόνο το νούμερο κοιτάμε. Μπράβο, α-φαί-ρε-ση πρέπει να κάνουμε. Και ποιο παιδάκι μπορεί να κάνει την αφαίρεση αυτή ? Ας την γράψουμε στο πίνακα καλύτερα:
20900 -17400 = πόσο μας κάνει Νικολάκη, όχι Νικολάκη δεν κάνει 1000, εσύ Δημητράκη, όχι Δημητράκη, είπαμε δεν κάνει 1000, μας κάνει, μας κάνει, ας το πάρει το ποτάμι, 3500. Ναι το ξέρω ότι είναι μεγάλα τα νούμερα και δεν τα έχετε κάνει ακόμα, αλλά πρέπει να μαθαίνουμε κάθε μέρα καινούρια πράγματα, σωστά ?
Λοιπόν παιδάκια, τώρα κάτι πιο δύσκολο, θα κάνουμε διαίρεση. Ποια είναι η διαίρεση παιδιά, τα λέγαμε προχθές, είναι όταν κάνουμε πολλές φορές την ίδια αφαίρεση. Λοιπόν παιδιά, θέλουμε να κάνουμε τη διαίρεση του αριθμού που βρήκαμε πιο πριν, ναι Νικολάκη αυτό το μεγάλο νούμερο, και να το διαιρέσουμε με το 4, δηλαδή να βρούμε τι Δημητράκη ? σωστά, πόσες φορές χωράει το ένα νούμερο στο άλλο. Γιατί το 4 ρωτάς πάλι Νικολάκη ? Θα σου απαντήσω, γιατί ας πούμε τόσα ευρώ κερδίζει ο κύριος που αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο κάθε 100χλμ που κάνει. Ε μη ρωτάς πάλι 'γιατί' Δημητράκη, το γιατί θα το μάθετε όταν μεγαλώσετε λίγο και μάθετε κλάσματα.
Έχουμε λοιπόν τη διαίρεση του 3500, ναι Νικολάκη το ξέρω ότι είναι μεγάλο νούμερο, με το 4, πόσο μας βγάζει, ποιος ξέρει πως θα το κάνουμε ? Κανείς δεν θυμάται, το δείξαμε προχθές. Αυτό σημαίνει πόσες φορές χωράει το 4 στο 3500, και μας κάνει....μας κάνει....ας το πάρει το ποτάμι, μας κάνει 875. Άρα τόσες εκατοντάδες χιλιόμετρα θα κάνει ο κύριος αυτός για να φτάσει τα 3500. Άρα τώρα τι πρέπει να κάνουμε παιδιά για να βρούμε τα χιλιόμετρα (ναι Νικολάκη, είναι αυτά τα νούμερα που γράφει στο ταμπλώ του αυτοκινήτου του μπαμπά σου) ? Πο-λλα-πλα-σι-α-σμό, μπράβο παιδιά. Άρα τι κάνουμε ? Σωστά, 875 επί 100, που μας κάνει, πόσο μας κάνει, 87500 χιλιόμετρα.
Άρα τι μάθαμε σήμερα παιδιά ? Ότι ο κύριος αυτός, αν θελήσει να πάρει το πιο ακριβό τουτού, θα πρέπει να πληρώσει, πόσα ? 3500 παραπάνω ευρώ, τα οποία θα ξαναπάρει πίσω όταν έχει κάνει, πόσα ? μπράβο Νικολάκη, πέτυχες και κάτι, σωστά, θα έχει κάνει 87500χλμ.
Αλλά καλύτερα ας σταματήσουμε εδώ, γιατί ήδη βλέπω ότι κουραστήκατε, και δεν έχει νόημα να συνεχίσουμε, γιατί πιο μετά έχει πιο δύσκολες πράξεις, τις οποίες θα μάθετε πιο μετά στο Δημοτικό και μετά στο Γυμνάσιο.
Ελπίζω να βοήθησα με την επεξήγηση και κατανόηση γραπτού κειμένου, τουλάχιστον η κόρη μου που τα έχει ήδη κάνει αυτά τα έχει μάθει τέλεια
ΥΓ. Για το κομπλεξισμό και τα ψέματα δυστυχώς δεν μπορώ να κάνω κάτι, δεν νομίζω κιόλας ότι υπάρχει κάποιο φάρμακο ή γιατρειά, αλλά πάντα μπορείτε να τα πείτε με άλλους φίλους σας για να γελάσετε. Έτσι και αλλιώς, το γέλιο ομορφαίνει τη ζωή, ακόμα και αν είναι μια ζωή με ψέματα και απύθμενα κόμπλεξ
-
Αφήνοντας τα οικονομικά στην άκρη,...κοίταζα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Octavia....ο χώρος απόσκευών από 590 λτ πάει στα 460 με φυσικό αέριο , αλλά σ' αυτήν την περίπτωση δεν έχει ημιάκαμπτο άξονα πίσω...έχει πολλαπλούς συνδέσμους --> καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά σε σβέλτη οδήγηση με στροφές ;....Άραγε γίνεται το ίδιο και με τα υπόλοιπα CNG μοντέλα του group; Aπό την άλλη, αυτά τα 130 λτ διαφορά σε τι αντιστοιχούν;...σε μια μεγάλη βαλίτσα ας πούμε; Πρέπει να το ψάξω πολύ το θέμα... ευτυχώς που έχω όλο το χρόνο μπροστά μου...
-
Αν πιέσει κάποιους απ τους πωλητές ΙΣΩΣ να το πάρει στην τιμή που διαθέτει ως budget.
https://www.car.gr/classifieds/cars/?fs ... el_type=11
Το πρώτο έχει τιμή συζητήσιμη.
-
Για μεταχειρισμένο cng λένε που σημαίνει διαφορά 1000 και κάτω αν γίνει και κάποια έκπτωση ή μείωση τιμής μέχρι τέλη το 2018 που σκέπτεται ο φίλος να αγοράσει και όχι για 3500 διαφορά για και καινούργιο.
Επίσης οι τιμές της καινούργιας Octavia μέχρι 17500 δεν είναι με το κλειδί στο χέρι έτσι δεν είναι;
Δεν πρέπει να υπολογίζουμε και 500 παραπάνω τελικά;Είναι πάρα πολύ κοντά το μτχ cng για να αποκλειστεί.
Στάλθηκε από το Mi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ο χρήστης gianniss07 έγραψε:
Αν πιέσει κάποιους απ τους πωλητές ΙΣΩΣ να το πάρει στην τιμή που διαθέτει ως budget.https://www.car.gr/classifieds/cars/?fs ... el_type=11
Το πρώτο έχει τιμή συζητήσιμη.
Να διευκρινήσω ότι τα 17500 ευρώ, θα τα έχω στη διάθεσή μου αρχές του 2019, με βάση τα χρήματα που αφήνω στην άκρη κάθε μήνα + αυτά που έχω έως τώρα + την πώληση του αυτοκινητού μου σε συγγενικό πρόσωπο σε προσυμφωνημένη τιμη.
-
Μερικοι που τελειωσαν πανεπιστημιο νομιζουν πως ειναι εξυπνοι.
Παμε λοιπον τα βασικα:12 ευρω τα 100χλμ το βενζινη (μη ρωτας γιατι αφου τοσο καιει) και 4 ευρω το υγραεριο (παλι μη ρωτας αφου τοσο καιει) αρα εχουμε διαφορα 8.
8 ευρω στα 100 αρα στα 1000 εχουμε 80 ευρω διαφορα και στα 15.000 θα φτασουμε 1200 ευρω. Δηλαδη στα 45.000χλμ θα εχει βγει το εξτρα κοστος του υγραεριου που δεν ειναι τοσο γιατι υπαρχουν προσφορες καθως και επιδοτησεις απο την εταιρια αεριου. Ας το αφησουμε ομως με τις επισημες τιμες για σενα.
Απλα και κατανοητα ακομα και για παιδακια.
Βλεπω ο φιλος που ψαχνει το ξανασκεφτεται και καλα κανει. Στο κερδος θα ναι αφου θα κρατησει το αμαξι πανω απο 2-3 χρονακια -
Ο χρήστης Geokioy έγραψε:
Να διευκρινήσω ότι τα 17500 ευρώ, θα τα έχω στη διάθεσή μου αρχές του 2019, με βάση τα χρήματα που αφήνω στην άκρη κάθε μήνα + αυτά που έχω έως τώρα + την πώληση του αυτοκινητού μου σε συγγενικό πρόσωπο σε προσυμφωνημένη τιμη.
Ποιος σου μιλησε εσενα;
Ασε μας στην δουλεια μας:
-
Να ρωτήσω για μια ακόμα φορά: σε βολεύουν τα πρατήρια; Είναι λίγα αυτή τη στιγμή. Βέβαια, συνεχώς αυξάνονται γιατί η κατανάλωση ανεβαίνει. Πριν κάνα τρίμηνο άνοιξε στο Κορωπί, ετοιμάζεται στην Ηλιούπολη. Αυτό είναι το πιο βασικό, όχι το αν η βασική τιμή των 17,5 χιλιάδων του καινούριου πάει στα 18,2 με τέλη, ταξινόμηση και μεταλλικό χρώμα. Ή αν το μεταχειρισμένο που κοστίζει σήμερα 18,4, σε ένα χρόνο θα κάνει 17,4.
Πού μένεις; Μήπως έχεις πρατήριο κοντά στη δουλειά σου; Πόσα χιλιόμετρα κάνεις το χρόνο; Αν και το τελευταίο δεν έχει πολλή σημασία. Όπως είδα κι εγώ με το υγραέριο, είναι τόση η οικονομία που παίρνεις τους δρόμους. Κάνεις εκδρομές εκεί που θα καθόσουν σπίτι. Οπότε, δύσκολα θα μείνεις στα ίδια χιλιόμετρα ετησίως.
-
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Να ρωτήσω για μια ακόμα φορά: σε βολεύουν τα πρατήρια; Είναι λίγα αυτή τη στιγμή. Βέβαια, συνεχώς αυξάνονται γιατί η κατανάλωση ανεβαίνει. Πριν κάνα τρίμηνο άνοιξε στο Κορωπί, ετοιμάζεται στην Ηλιούπολη. Αυτό είναι το πιο βασικό, όχι το αν η βασική τιμή των 17,5 χιλιάδων του καινούριου πάει στα 18,2 με τέλη, ταξινόμηση και μεταλλικό χρώμα. Ή αν το μεταχειρισμένο που κοστίζει σήμερα 18,4, σε ένα χρόνο θα κάνει 17,4.Πού μένεις; Μήπως έχεις πρατήριο κοντά στη δουλειά σου; Πόσα χιλιόμετρα κάνεις το χρόνο; Αν και το τελευταίο δεν έχει πολλή σημασία. Όπως είδα κι εγώ με το υγραέριο, είναι τόση η οικονομία που παίρνεις τους δρόμους. Κάνεις εκδρομές εκεί που θα καθόσουν σπίτι. Οπότε, δύσκολα θα μείνεις στα ίδια χιλιόμετρα ετησίως.
Μένω Περιστέρι και η δουλειά μου είναι στο Μαρούσι...απ'ότι είδα στο site της Fisicon θα με βόλευε το πρατήριο στην Κηφισού στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας με κατεύθυνση τη Λαμία.
Κάνω περίπου 15000 km/'ετος -
Τα χλμ που υπολογισα εγω χωρις να ξερω. Σε 2-3 χρονια θα εχεις κανει αποσβεση τα 3.500.
Το 1000 θα το κανεις σε μερικους μηνες σκαρτο χρονο.
Οποτε αφηνω τα πανεπιστημια για αλλους -
Μια χαρά τότε. Εμείς στα νότια, περιμένουμε ένα πρατήριο αλλά το πιο κοντινό είναι στο Κορωπί. Καλά, τι να πουν κι αυτοί που δεν έχουν καθόλου, δηλαδή η μισή Ελλάδα...
-
Ο χρήστης Geokioy έγραψε:
Αφήνοντας τα οικονομικά στην άκρη,...κοίταζα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Octavia....ο χώρος απόσκευών από 590 λτ πάει στα 460 με φυσικό αέριο , αλλά σ' αυτήν την περίπτωση δεν έχει ημιάκαμπτο άξονα πίσω...έχει πολλαπλούς συνδέσμους --> καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά σε σβέλτη οδήγηση με στροφές ;....Άραγε γίνεται το ίδιο και με τα υπόλοιπα CNG μοντέλα του group;Για την διαφορετική πίσω ανάρτηση έχει να σχολιάσει κανείς κάτι;
-
Σιγουρα οι πολλαπλοι ειναι καλυτεροι αλλα για τα αλλα του γκρουπ δε ξερω τι γινεται και αν εχουν
-
Εγώ οδηγώ golf με πολλαπλούς και παίρνω και την Octavia με τον ημιακαμπτο. Δεν ειναι τόσο μεγάλη διαφορά , το μονο αρνητικό στην Octavia ειναι τα εμφανώς σκληρότερα καθίσματα.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Για μεταχειρισμένο cng λένε που σημαίνει διαφορά 1000 και κάτω αν γίνει και κάποια έκπτωση ή μείωση τιμής μέχρι τέλη το 2018 που σκέπτεται ο φίλος να αγοράσει και όχι για 3500 διαφορά για και καινούργιο.Επίσης οι τιμές της καινούργιας Octavia μέχρι 17500 δεν είναι με το κλειδί στο χέρι έτσι δεν είναι;
Δεν πρέπει να υπολογίζουμε και 500 παραπάνω τελικά;Είναι πάρα πολύ κοντά το μτχ cng για να αποκλειστεί.
Αυτή θα μπορούσε να είναι μια πιο λογική λύση, εφόσον βέβαια ο φίλος αποδεχτεί το μικρότερο αποθηκευτικό χώρο, τις αισθητά χαμηλότερες επιδόσεις (αν τον ενδιαφέρουν βέβαια), το γεγονός ότι θα αγοράσει μεταχειρισμένο αντί για καινούριο, όπως φυσικά και την ανυπαρξία πρατηρίων CNG στη μεγαλύτερη έκταση της χώρας. Τα running costs είναι αρκετά χαμηλότερα, οπότε αν θεωρήσουμε ότι δεν τον πειράζουν αυτά που αναφέρω, τότε θα μπορούσε να κινηθεί προς κάτι τέτοιο. Βέβαια, έτσι αυτομάτως μπαίνει στη συζήτηση και το μεταχειρισμένο βενζίνης ή diesel, αλλά μην το μπλέξουμε, κάποιοι ήδη αδυνατούν να παρακολουθήσουν τη συζήτηση. Τουλάχιστον φαίνεται ότι βοηθήθηκαν από τις εξηγήσεις που έδωσα πιο πριν για την κατανόηση κειμένου, την πρόσθεση και την αφαίρεση, κάτι δεν είναι και αυτό ?
Συγνώμη ξανά από τον OP που το κάναμε γαλατικό χωριό, αλλά μερικοί δεν μπορούν να μην περιφέρουν τα κόμπλεξ τους όπου (με) βρουν, για να μην πω τίποτα για τα ψέματα, την ρουφιανιά και την μικροπρέπειά τους. Δεν μπορώ να εκφράσω άποψη και για την (δια)νοητική τους κατάσταση, αλλά οι ενδείξεις δεν είναι καλές
Και μια και είπα για ψέματα, Νικολάκη τι είπαμε να μην λέμε ψέματα ? Θα το πω στη μαμά και στο μπαμπά σου, δεν κάνει να λέμε ψέματα και ότι νούμερα μας κατέβουν από το μυαλό, αύριο-μεθαύριο που θα πας σε πιο μεγάλο σχολείο, θα κάνεις όλο λάθη και δεν θα έχεις καλούς βαθμούς
-
Μιλάμε για μια αγορά που θα γίνει σε έναν χρόνο,ζώντας σε μια χώρα που δεν ξέρουμε τι μας ξημερώνει. Ζώντας μέσα στην αγορά βλέπω ένα πολύ άσχημο κλίμα,θα τολμούσα να πω ανάλογο του καλοκαιριού του 15. Με αυτά τα δεδομένα ότι και να λέμε στον φίλο που ψάχνεται είναι πιθανόν να μην ισχύουν σε ένα χρόνο. Προσωπικά κοίταξα και εγώ μήπως κάνω τράμπα το μικρό μου με ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο cng καθώς περνάω κάθε μέρα από πρατήριο με cng. Φοβάμαι όμως με τα οικονομικά δεδομένα που έρχονται -μείωση συντάξεων και αφορολόγητου- ότι δεν θα είμαι σε θέση να από πληρώσω το μικρό δάνειο που θα έπαιρνα. Για το Octavia cng που οδήγησα όμως έχω να πω τα καλύτερα,όπως έχω ξαναπεί. Παρότι το πίεσα σε στροφιλίκια ήταν ακλόνητο που με οδηγεί στο συμπέρασμα ότι έχει γίνει καλή δουλειά στην ανάρτηση. Για ποιότητα κατασκευής δεν το συζητάμε,είναι πολύ καλή. Ο φίλος μας με τα χιλιόμετρα που κάνει θα ξοδεύει γύρω στα 12 ευρώ (!!) την εβδομάδα!
ΑΓΟΡΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΥ ΕΩΣ 175ΟΟ ΕΥΡΩ