Dacia duster 4x2 diesel.Πορτ μπαγκαζ 475 λιτρα αλλά θέλει αρκετό ψάξιμο για να βρεις κάτι αξιόλογο. ...

Το swift πόσο πωλείται περίπου? (πόσο υπολογίζεις και πόσο θα ήθελες)?

Η καλύτερη λύση είναι να αγοράσεις αυτοκίνητο από ιδιώτη, γιατί έχεις περισσότερες πιθανότητες να είναι καλό και επίσης θα πετύχεις και καλύτερη τιμή. Με τις μάντρες να είσαι πολύ προσεκτικός, γιατί στην πλειοψηφία τους έχουν αυτοκίνητα με γυρισμένα χιλιόμετρα και αμφιβόλου κατάστασης.

Φωτεινή εξαίρεση το Stock Center της Βελμάρ (που κάνουνε και ανταλλαγές) αλλά να ξέρεις ότι πουλάνε σχετικά ακριβά και επίσης δίνουν χαμηλές τιμές για ανταλλαγή.

Στο budget που διαθέτεις οι πιθανότητες να βρεις diesel με χώρους και με νορμάλ χιλιόμετρα είναι περιορισμένες. Θέλει πολύ ψάξιμο, χρόνο και υπομονή.
Το duster που αναφέρθηκε είναι σε γενικές γραμμές αξιόπιστο αλλά ποιοτικά μην περιμένεις σπουδαία πράγματα. Βέβαια είναι καλύτερο από το swift που έχεις (ή τέλος πάντων σε παρόμοια επίπεδα).

Πιθανότατα, στα χρήματα που ζητάτε, το diesel, είναι εισαγωγής, και, ως εκ τούτου, αξαιρετικά αμφιβόλου ποιότητος/κατάστασης και συντήρησης. Επίσης, είναι πιθανό να σας 'ζητήσει' αρκετά για 'μαζέματα', οπότε το συνολικό ποσό που θα δαπανήσετε, να είναι υψηλότερο. Το ζήτημα της αξιοπιστίας, μάλλον λύνεται με την αγορά ενός καινούριου, στην κατηγορία τιμής 12-13000 €, μαζί με μπαγκαζιέρα οροφής( π.χ Fiat Tipo Hatchback). Αλλιώς, τα mpv έχουν μεγαλύτερους χώρους (του τύπου vw touran ή focus c-max), το οποίο θα είναι μάλλον βενζινοκίνητο, ελληνικό και μεταχειρισμένο.
Με το καλό το νέο μέλος, με Υγεία!..

Υπάρχουν άπειρα μεταχειρισμένα μικρομεσαία diesel στα 10-11.000 η πλειοψηφία των οποίων είναι 3-5ετίας εισαγωγής από leasing εξωτερικού. Σς χώρες της κεντρικής ευρώπης είναι σύνηθες οι εταιρείες να δίνουν τέτοια οχήματα σαν παροχή στους υπαλλήλους τους τα οποία όταν φτάσουν τα 80-110.000 χλμ φεύγουν μαζικά προς μάντρες μεταχειρισμένων συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής αγοράς. Δεν βρίσκω κάτι κακό στο να πάρεις αμάξι εισαγωγής ή από leasing - αντίθετα πιθανώς έχει οδηγηθεί εντός ορίων ταχύτητας της εκάστοτε -πολιτισμένης- χώρας και έχει κάνει σέρβις στην ώρα του όπως κάνει όλος ο στόλος. Απλά πάρε το VIN και κοίτα το ιστορικό. Μπορείς να δεις για C4 που είναι από τα φτηνότερα της κατηγορίας και εξαιρετικό αμάξι για οικογενειακό.

Στην Ιταλία τα σκίζουν τα εταιρικά (γνωστοί καυλόγκαζοι οι Ιταλοί), στην Γερμανία το αλάτι πάει σύννεφο κλπ κλπ κλπ. Δεν θα έπαιρνα άγνωστο αυτοκίνητο από το εξωτερικό.

Ο χρήστης journeyman έγραψε:
καλημέρα και καλή εβδομάδα. Κατ'αρχάς σας ευχαριστώ για τις τοποθετήσεις σας.
Να διευκρινίσω κάποια πράγματα εδώ:

• το swift υπολογίζω γύρω στα 5500€ (1ο χέρι, ατρακάριστο, 2007, 112χιλ. km, 1300cc)
• αυτό που ψάχνω είναι αξιοπιστία. Δηλαδή στην κατηγορία αυτή ποια είναι αυτά που βγάζουν λιγότερα προβλήματα. Εννοείται ότι δεν ξέρει κανείς τι θα 'βγάλει' το αμάξι.
• το να είναι εισαγωγής, leasing ή δεν ξέρω και γω τι άλλο, είναι μάλλον αναπόφευκτο αναφορικά με τα χρήματα που θέλω να δώσω.
• Εις γνώσιν μου είναι επίσης ότι έχω πολύ περιορισμένες επιλογές (και δη για ντίζελ).
• η άλλη λύση είναι να μείνουμε με το Swift (+την μπαγκαζιέρα που έχω ήδη)...!!

Νομίζω πως ζητάς πολλά για το Swift...

Κι εγω ετσι πιστευω, τοσο πουλιουνται τα μικρομεσαια της ιδιας εποχης που ειχαν αρχικο κοστος +10Κ από το swift.

Ο χρήστης journeyman έγραψε:
off topic

με μια ματιά στο car, μια αγγελία είναι στα 4.700 και όλες οι υπόλοιπες πάνω από 5Κ (μιλάμε για ιδιώτες έτσι?).
το βασικό είναι να το δώσουμε και να χρηματοδοτήσουμε την αγορά του επόμενου.
Όχι να το σκοτώσουμε όπως ζητάνε οι αντιπροσωπίες (πχ 3000€ με 3700€)...

off topic

Συνέχεια offtopic - Υπολόγιζε πραγματικές τιμές πώλησης 10-25% κάτω από αυτά που ζητάνε οι ιδιώτες στο car

+1 στον balex. Όποιος έχει πουλήσει αυτοκίνητο πρόσφατα ξέρει ότι οι πραγματικές τιμές είναι τελικά 15-20% κάτω απ'ότι ζητάνε στις αγγελίες.

Στη θέση σου θα κοιτούσα για Octavia μονέλο του 2012-13. Είναι αποδεδειγμένα αξιόπιστο και φτηνό σε συντήρηση (δισεκατομμύρια χιλιόμετρα έχουν γραφτεί από την κίτρινη φυλή πάνω σε αυτά ), έχει τους καλύτερους χώρους της μικρομεσαίας κατηγορίας, ποιότητα εσωτερικού ίδια με το Golf ουσιαστικα, και υπάρχουν κάμποσα στα 12.000 ευρώ.

Βέβαια είπες δεν σας αρέσουν τα σεντάν οπότε υπάρχει θέμα εκεί. Απορρίπτετε την πιο safe επιλογή του Octavia, ψάχνετε για αξιοπιστία αλλά οι ιάπωνες δεν έχουν αξιόλογα πετρέλαια οπότε ούτε από εκεί μπορώ να προτείνω κάτι εκ πείρας

Edit: https://www.car.gr/9569557-alfa-romeo-alfa-159-jtdm
(μάλλον άσχετο με το θέμα σου ωστόσο )

Γραφει ο ιδιοκτητης στην αγγελια της 159 τα κοστη!

Για το Scenic δεν εχω αποψη.

Το Golf Plus ειναι καλη επιλογη, σαν πολυμορφικο δεν κραταει ψηλα την αξια ενω σαν αυτοκινητο ειναι πολυ καλο, ιδιο με το Golf. Κινητηρας ιδιος με του Octavia οποτε δε νομιζω οτι μπορει να πει κανεις κατι κακο απο αξιοπιστια. Απ οτι ειδα στο car ανετα βρισκεις τετοια ακριβως στο pricerange που κοιτας.