-
Και άλλη δοκιμή του cvt.
Και αυτός την δάγκωσε την λαμαρίνα όπως τόσοι άλλοι που το οδήγησαν έτσι κατά λάθος και μετά δεν το έβγαλαν από την σκέψη τους.
"Δεν έχω υπάρξει «σουζουκάκιας», αλλά ευρισκόμενος στο τιμόνι της τελευταίας έκδοσης του ήπια υβριδικού Swift με τον κινητήρα των 1,2 λίτρων DualJet (K12D) με το αυτόματο κιβώτιο CVT θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά. Πρωτίστως για την οικονομία στην μετακίνηση, για την εξαιρετική του αίσθηση στον δρόμο, για το ευρύχωρο εσωτερικό χώρο, παρότι πρόκειται για super mini αλλά και την τιμή εκκίνησης του (14.100 ευρώ)."
https://www.caroto.gr/2022/05/09/suzuki-swift-1-2-cvt-hybrid-mini-test/
-
Τι λάδια βάζετε στο 1000αρι κ10c?
-
@poliviosfp said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Τι λάδια βάζετε στο 1000αρι κ10c?
-
Εννοώ τι μάρκα; Λέω να μην βάλω αυτά της σουζουκι.
-
-
@lap said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Μου φαίνεται έχεις καλό γούστο!!!
ΧεχεχεΤο hybrid έχει 37 λίτρα ντεπόζιτο .Ποιες είναι οι καλύτερες καταναλώσεις που έχετε πετύχει και τα περισσότερα χιλιόμετρα με ένα τεπόζιτο ;
-
Καλα τα χιλιόμετρα δεν μπορώ να σου τα πω με ακρίβεια διότι επηρεάζονται συνεχώς και δεν το φουλαρω. Λίγα ευρώ του βάζω. Δεν έχω τόσα λεφτά
Κατανάλωση όμως ότι γράφει στο καντράν μπορω.Μέση με νορμαλ οδήγηση με 50% στενά πόλης και 50% ανοιχτό δρόμο με 70 -90-120χλμ/ωρα στο 4,7-4,8λ με κλιματισμό.
Το ίδιο με λίγο πιο απότομη επιτάχυνση 5,5-5,7 λ/100χλμ
Με 70% στενά πόλης και ελάχιστο ανοιχτό δρόμο 6,5λ/100χλμ
Με 20% στενά πόλης και με 80% με ανοιχτό δρόμο με 70-90χλμ/ώρα 3,8-4,0 αλλά πάντα με νορμάλ επιτάχυνση. Εγώ το κάνω και 3,2 λίτρα αλλά το έχω μάθει. Πες 4,0 να είσαι μέσα με σιγουριά.
Σε ταξιδι στα 120 χλμ/ώρα 5,4-5,5 λ/100χλμ
Πάντα όλα με κλιματισμό. Πάντα το χειροκίνητο. Στο αυτόματα σίγουρα + 0,5 λ σε ολα.
Γενικά έχει ιδιαίτερο τρόπο οδήγησης. Εάν τον μάθεις τότε γράφει καλά νούμεραΕσύ τι κατανάλωση βγάζεις;
-
@lap said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Καλα τα χιλιόμετρα δεν μπορώ να σου τα πω με ακρίβεια διότι επηρεάζονται συνεχώς και δεν το φουλαρω. Λίγα ευρώ του βάζω. Δεν έχω τόσα λεφτά
Κατανάλωση όμως ότι γράφει στο καντράν μπορω.Μέση με νορμαλ οδήγηση με 50% στενά πόλης και 50% ανοιχτό δρόμο με 70 -90-120χλμ/ωρα στο 4,7-4,8λ με κλιματισμό.
Το ίδιο με λίγο πιο απότομη επιτάχυνση 5,5-5,7 λ/100χλμ
Με 70% στενά πόλης και ελάχιστο ανοιχτό δρόμο 6,5λ/100χλμ
Με 20% στενά πόλης και με 80% με ανοιχτό δρόμο με 70-90χλμ/ώρα 3,8-4,0 αλλά πάντα με νορμάλ επιτάχυνση. Εγώ το κάνω και 3,2 λίτρα αλλά το έχω μάθει. Πες 4,0 να είσαι μέσα με σιγουριά.
Σε ταξιδι στα 120 χλμ/ώρα 5,4-5,5 λ/100χλμ
Πάντα όλα με κλιματισμό. Πάντα το χειροκίνητο. Στο αυτόματα σίγουρα + 0,5 λ σε ολα.
Γενικά έχει ιδιαίτερο τρόπο οδήγησης. Εάν τον μάθεις τότε γράφει καλά νούμεραΕσύ τι κατανάλωση βγάζεις;
Γενικά εδώ και 3 χρόνια δεν έχω καταφέρει να δώ πάνω από 5,5 . Εννοώ με σημείο αναφοράς το ντεπόζιτο , γιατί εγώ κάθε φορά γεμίζω και μηδενίζω τον μετρητή .
Βέβαια τώρα με την βενζίνη στα 2,4 είναι εποχή για high score κατανάλωσης . Οπότε έχω επιτύχει ένα 4,3 μέση με βάση τον υπολογιστή του swift . Βέβαια δεν το έχω τερματίσει , μέχρι να μείνει από βενζίνη για να δώ αν έχει σχέση με την πραγματικότητα . Μέχρι να σβήσει ο υπολογισμός υπολειπόμενων χιλιομέτρων συνήθως είμαι στα 660 με 670 χιλιόμετρα . Οπότε ήθελα να δώ αν κάποιος το έχει πάει παραπάνω . Μιλάμε για 2 άτομα με κλιματισμό . Οδήγηση 80% επαρχιακός δρόμος μα μεγάλες ανηφόρες και κατηφόρες και 20% πόλη . -
Αυτόματο;
-
-
Μια χαρά είσαι σε ανοιχτό δρόμο, Δεν κάνεις σχεδόν καθόλου χρήση του υβριδικου συστήματος για να δεις λίγο καλύτερα κατανάλωση. Και πάλι όμως είναι πολύ καλη η κατανάλωση σου.
Γενικά όντως τα 5,5λ/100χλμ είναι σαν ένα μεγάλο μαξιλαράκι, για να το περάσει πρέπει αν το πιέσεις πάρα πολύ.
-
@lap said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Μια χαρά είσαι σε ανοιχτό δρόμο, Δεν κάνεις σχεδόν καθόλου χρήση του υβριδικου συστήματος για να δεις λίγο καλύτερα κατανάλωση. Και πάλι όμως είναι πολύ καλη η κατανάλωση σου.
Γενικά όντως τα 5,5λ/100χλμ είναι σαν ένα μεγάλο μαξιλαράκι, για να το περάσει πρέπει αν το πιέσεις πάρα πολύ.
Η ρεζέρβα θεωρείται ότι μπαίνει από την στιγμή που σβήνουν τα εκτιμώμενα χιλιόμετρα ; Πόσα λίτρα λες να είναι ;
-
Δεν έχω ιδέα!
Πάντα το γεμίζω τόσο όσο να είναι στη μέση. Για παραρανω συνήθως δεν έχω, για λιγότερο φοβάμαι να μη κάψω αντλίες κτλ.
-
Περί κατανάλωσης λοιπόν ο λόγος
Ταξίδι από Τετάρτη έως Κυριακή,Αθηνα- Κομοτηνή -Αλεξανδρουπολη -Θασος και επιστροφή
Στην εθνική λοιπόν όταν πήγαινα ,σταθερά με acc στα 140 και άδειος, είδα κατανάλωση 6lt και με χρήση του κλιματισμού στα 2/3 της διαδρομής.
Στη Θάσο χωρίς κυνήγι αλλά πάντα με κλίμα είδα 5.5.
Στο απίστευτο βάσανο της επιστροφής με πολύ υψηλές θερμοκρασίες και δύο άτομα με ριγμένο το πίσω κάθισμα μπας και χωρέσουν τα πράγματα της φοιτήτριας είδα 5.7lt ,πάλι με acc και σταθερά στα 130 , εννοείται με χρήση κλίμα σε όλη τη διαδρομή.
Οι μετρήσεις από το computer του αυτοκινήτου .Θεωρώ πολύ καλές τις τιμές βάσει των συνθηκών
.Να πω ότι το οδόμετρο είχε 12.000km -
Εγώ θα έλεγα είναι αρκετά καλά.
Σε polo 1,0 tsi βλέπω 1 λίτρο παραπάνω. -
Αλα της το ημιτασιον Mini Cooper made in japan!
Έχεις το mhev;
-
Αυτό έχω,αγορασμενο ακριβώς πριν ένα χρόνο
Είναι το μουλάρι της οικογένειας και κάνει όλες τις δουλειές τόσο τίμια που σε εκπλήσσει.Απο θορύβους μηδέν τίποτα δεν τρίζει παρά μόνο η σκληρουτσικη ανάρτηση που ακούγεται στα κάθετα σαμαρακια.
Απολαυστικό σε δρόμους τύπου Θάσου και παρά τα 83 hp πας σβέλτα έως και γρήγορα θα έλεγα χωρίς κουνήματα γλυστριματα και άλλα χαζά.
Ακόμη και στην εθνική με λογικές ταχύτητες άνετο αν και λιγότερο ήσυχο.Για την κατανάλωση τα είπα παραπάνω,πολύ καλή νομίζω.
Γενικά απόλυτα ευχαριστημένος για τα λεφτά που έδωσα(έκδοση GL+).
Τώρα θα το αναλάβει ο junior και με βλέπω πάλι με το ηρωικό μου starlet -
Αυτή είναι η όλη υπόθεση όταν αγοράζεις αυτοκίνητο. Να το χαίρεσαι και μετά την πρώτη περίοδο της αγοράς και να λες πως άξιζε τα λεφτά που έδωσες.
Εύχομαι τα καλύτερα. Μπράβο που το δίνεις στους νέους, η ασφάλεια που προσφέρει με όλα τα συστήματα ασφαλείας καθώς και το αμάξωμα του είναι σαφέστατα ανώτερη από οποιοδήποτε starlet.
Το κερασάκι της υπόθεσης είναι πως ένας νεανίας με ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάνει εύκολα το κομμάτι του μιας και τράβα τα βλέμματα ακόμα και σήμερα στην δύση της καριέρας του. Άσε που πραγματικά τραβά της κοπέλες σαν μαγνήτης, χεχε
-
@lap said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Το κερασάκι της υπόθεσης είναι πως ένας νεανίας με ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάνει εύκολα το κομμάτι του μιας και τράβα τα βλέμματα ακόμα και σήμερα στην δύση της καριέρας του. Άσε που πραγματικά τραβά της κοπέλες σαν μαγνήτης, χεχε
-
Εννοείται η ασφάλεια πάνω απ'όλα φίλε lap.
Καλό είναι οι νέοι να μαθαίνουν πάνω σε σύγχρονα αυτοκίνητα και το κυριότερο να μάθουν να χρησιμοποιούν σωστά τα οποία ηλεκτρονικα βοηθηματα .Ο δρόμος πια είναι αυτός,εξοικειωμένοι είναι ,ας τα χρησιμοποιούν λοιπόν για το καλό τους.
Suzuki Swift A2L (2017)