H GTV ήταν ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο αυτό είναι προσιτό οικονομικά (στα λεφτά που προσφέρεις για αγορά) αλλά ως εκεί. Απλή ερώτηση. Εισαι διαθετειμένος αν χρειαστεί τα ίδια χρήματα (της αγοράς) να τα δώσεις για τις όποιες βλάβες εμφανιστούν και συντηρήσεις μέσα στα επόμενα 2 χρόνια; Αν ναι προχώρα. Αν όχι άστο καλύτερα... Το παλιό είναι παλιό και όσο όμορφο και καλά συντηρημένο να το έχει ο προηγούμενος, το ρίσκο είναι μεγάλο. Ερώτηση 2η. Γιατί (αν δεν είναι λόγω αναγκης...) θα έδινε κάποιος στα 2 ή 3 χιλιάρικα ένα τέτοιο αυτοκίνητο εάν δεν ήταν στα τελευταία του; Εγώ ας πούμε αν ήξερα ότι δεν είχε τιποτε ούτε με 8 χιλιάρικα δεν θα το έσπρωχνα...

Συμφωνω με τον SPI_duster

Πολυ καλη και η GTV 1.8 , αλλά ειναι σχεδον 2θεσια , δεν εχει μεγαλους χωρους πισω
Η GT 1.8 ειναι λιγοτερο σπορ σε σχεση με την GTV , πιο αργη , αλλά με μεγαλυτερους χωρους
Αν το θες για την ευχαρίστησή σου παιρνεις GTV , αν θες πιο all around αμαξι παιρνεις την GT (αλλά μην ξενερωσεις που θα ειναι λιγο αργη για σπορ αμαξι)

Με την σειρά μου να συμφωνήσω απόλυτα με τον Αλέξανδρο!

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Με την σειρά μου να συμφωνήσω απόλυτα με τον Αλέξανδρο!

Υπαρχουν και λογικοι ανθρωποι εδω μεσα, χωρις κομπλεξισμους και εγωισμους

Ο χρήστης xantakothika έγραψε:

Επειδή με ψήνει η ιδέα ενός coupe, ποια είναι η γνώμη σας για την πιο προσιτή οικονομικά GTV 1.8 (και γενικά, αλλά και σε σύγκριση με τη GT);

Αγορα στη λογικη της e36 απο κοστη,ηλικια,μαζεματα κτλπ.. μη συγκρινεις με 156-Gt-147.. με 155 κτλπ.. με τα + και τα - σαν αγορα σε σχεση με τις υπολοιπες alfa.. Σα spider αξιζει ισως παραπανω με τη λογικη του αυτοκινητου σαββατοκυριακου πλεον.

Πολύ ωραία η GTV! Όμως GT θα προτιμούσα. Είναι νεότερη και δεν είναι πιο αργή. http://www.zeperfs.com/en/duel23-1428.htm

Αυτες που εβαλες ειναι οι 2λιτρες

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
Αυτες που εβαλες ειναι οι 2λιτρες

Α για 18άρες λέγατε μόνο; http://www.zeperfs.com/en/duel729-1427.htm

Ναι, για τις 1,8 ρωτησε ο φιλος

Ο χρήστης xantakothika έγραψε:

Αγορα στη λογικη της e36 απο κοστη,ηλικια,μαζεματα κτλπ.. μη συγκρινεις με 156-Gt-147.. με 155 κτλπ.. με τα + και τα - σαν αγορα σε σχεση με τις υπολοιπες alfa.. Σα spider αξιζει ισως παραπανω με τη λογικη του αυτοκινητου σαββατοκυριακου πλεον.

Καλώς.
Απ' οτι φαίνεται, θα βρεθώ μεταξύ 156 προ-f/l, f/l 1, f/l 2 και GT (1.8ts πάντα) και το budget θα πρέπει ν' ανέβει γύρω στο 5χίλιαρο.

Κατι θα βρεις..
Στη τελικη παρε την 156 του Φλωρινιωτη..
http://www.zarpanews.gr/αν� ... %B3%CE%B9/

Ο χρήστης xantakothika έγραψε:

Μια ερώτηση και για ένα μοντέλο που έχω αποκλείσει εδώ και καιρό, impreza 2nd gen 1.6
Κυκλοφορούν ιστορίες για αγρίους για το συγκεκριμένο, τι γνώμη έχετε;

Το greek patenta ? Αστο καλυτερα
Το ατμοσφαιρικο ειναι ψόφιο, οποτε παμε παρακατω...

Το ελληνικό Turbo ηταν αυτό?
Οτι λέει ο από πάνω!
Αστο ...

From my SMO72HD via Tapatalk

Καθαρά για οδήγηση mx5 μετά το 2000 ( με εξαιρετικά αξιόπιστο κινητήρα) ή αλφα 156 μέχρι αρχές 2001, δηλ την προ fl που δεν έχει μη απενεργοποιούμενο esp όπως οι επόμενές (κι όπως gt και 147 fl) και με μηχανικό γκάζι. Όλες οι αλφα έχε στο μυαλό σου ότι θα κοστίζουν λίγο παραπανω σε συντήρηση σε σχέση με τον ανταγωνισμό τους, λόγω ευπαθών ψαλιδιών, άλλαγμα ανα 80-100.000 χιλιόμετρα και επιπλέον 4 μπουζί. Καλές τέτοιες μπορείς να βρεις μέχρι 3000 ευρώ και τα υπόλοιπα συντήρηση. Αν είσαι οριακά στα χρήματα και για φθηνότερη συντήρηση μπορείς να δεις και focus, xsara.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7179472/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7054781/
2 καλές εξ αποστάσεως...

'.....- ΔΙΛΙΤΡΟ ΜΟΤΕΡ, 1600 ΣΤΑ ΧΑΡΤΙΑ

ΚΑΙ ΠΕΡΝΑΕΙ ΚΤΕΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ.....'