Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Να περιμένει να μαζεψει και αλλα και μετα να παει σε καινούργιο ή έστω να πάρει μια μικρή χρηματοδότηση να εχει υπολογισμένο απο την αρχή ρίσκο.

Σε καμια περιπτωση δε συμφωνω.

Η αναφορά στον πολιτισμένο κόσμο δεν υπονοεί αυτό που στρεψοδικα ανταπαντάς. Ο δυτικός κόσμος στον οποίο ζούμε έτσι λειτουργεί. Ανανεωνει το στόλο συχνά.

Α δηλαδη το δεχεσαι ,επειδη 'ετσι ειναι' χωρις να σκεφτεσαι τιποτα παραπερα...μαιστα...

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Να περιμένει να μαζεψει και αλλα και μετα να παει σε καινούργιο ή έστω να πάρει μια μικρή χρηματοδότηση να εχει υπολογισμένο απο την αρχή ρίσκο.

Σε καμια περιπτωση δε συμφωνω.

Η αναφορά στον πολιτισμένο κόσμο δεν υπονοεί αυτό που στρεψοδικα ανταπαντάς. Ο δυτικός κόσμος στον οποίο ζούμε έτσι λειτουργεί. Ανανεωνει το στόλο συχνά.

Α δηλαδη το δεχεσαι ,επειδη 'ετσι ειναι' χωρις να σκεφτεσαι τιποτα παραπερα...μαιστα...

Ετσι λειτουργεί η αγορά και η παγκοσμιοποίηση χρονια τώρα.
Επαναστάτες θα το παίξουμε και δη στα αυτοκίνητα ;;

...
τα συμπερασματα στους αναγνωστες απο εδω και περα.

Ρε παιδια θα τρελαθουμε τελειως?? Φιλε iceman συγνωμη κιολας, αλλα ποιος ανανεωνει το στολο συχνα?? Εδω ολοι κυκλοφορουν με κατι παλιο χρεπια.. Για βγειτε λιγο εκτος αθηνων. Πηγαινετε λιγο επαρχια να δειτε τον στολο που κυκλοφορει.. Θα παθετε πλακα.
Εκτος και αν ζειτε σε τιποτα Γλυφαδες, Κηφισιες και δεν συμμαζευεται...

Συμφωνω περα για περα με τον nono σε αυτη τη περιπτωση.

Καλημερες.

Το έγραψες και μόνος σου... Παλιό χρέπια.... Ασυντήρητα και σπανίως περιποιημένα. Άρα ο άνθρωπος που ρωτάει θα πρέπει να κληρώσει το τζόκερ για να εχει τύχη να πάρει κάτι αξιοπρεπές.....

Εννοειται οτι ειναι παλιο χρεπια.. αφου δεν υπαρχουν λεφτα για ανανεωση ή αγορα καινουργιου.. Ξερω εγω μερικα που ειναι, χωρις υπερβολες, δημοσιοι κινδυνοι. Ευχεσαι να μην τα συναντησεις ποτε να σου ερχονται απο το αντιθετο ρευμα γιατι δεν ξερεις πως θα αντιδρασουν.

Ομως αυτοκινητα σαν αυτα που ψαχνει ο φιλος δεν ειναι χρεπια. Τετοια αυτοκινητα δεν τους φερεσαι ετσι. Δεν τα αφηνεις ασυντηρητα γιατι τα πονας και τα σεβεσαι. Η πλειοψηφια τουλαχιστον. Εννοειται οτι πρεπει να ψαξει καλα και εχω την πεποιθηση οτι δεν ειναι κληρωση τζοκερ η επιλογη ενος τετοιου αυτοκινητου.

Δεν διαφωνούμε απλά εγω ως πιο συντηρητικός και αρνούμενος να πάρω ρίσκο θα επέλεγα την αγορά ενός νέου μικρότερου με χρηματοδότηση παρά να ρισκάρω να πάρω ένα μεγαλύτερο, στριφτερο αλλα έν δυνάμει χρέπι. Άλλωστε η λογική οτι τέτοια αμάξια δεν θα τα αφήσεις ετσι ίσχυε προ κρίσης .. Τώρα τέτοια αμάξια ειναι βάρος, αντιοικονομικα στην καθημερινή οδηγηςη και δίνονται οσο οσο μιας και θα ζητάνε ..... Δεν εχει λογική να αγοράσεις το πρόβλημα του άλλου. Εξαίρεση αν ξέρεις το αμάξι και τον ιδιοκτήτη χρονια, αλλα απο καρ ή χειρότερα που μάντρα ποτε

Οι απόλυτες θέσεις σπανίως δεν οδηγούν σε λάθη...
Τα μεταχειρισμένα εμπεριέχουν ρίσκο. Εδώ ρίσκο εμπεριέχουν και τα καινούρια! Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να παίρνεις μεταχειρισμένα. Εγώ μάλιστα πιστεύω ότι αποτελούν εξαιρετική επιλογή, αρκεί να έχεις κάποιον να το ελέγξει πραγματικά καλά! Ένας καλός μηχανικός και ένας φανοποιός με λίγη πείρα, που θα κοιτάξουν το αμάξι προσεκτικά μπορούν να σε συμβουλέψουν κατάλληλα. Έτσι αγόρασα το προηγούμενο μεταχειρισμένο αμάξι μου το οποίο με έβγαλε ασπροπρόσωπο για 175.000 χλμ και είμαι σίγουρος ότι το ίδιο ευχαριστημένος να μείνει και ο επόμενος αγοραστής που το πήρε από μένα, γιατί το αμάξι είχε πάντα άριστη συντήρηση και καλή μεταχείριση. Άλλωστε και αυτός το έλεγξε με μηχανικό του παρουσία μου.
Πάντως, ακόμη και μικροβλάβες να σου βγάλει ένα μεταχειρισμένο, από τη στιγμή που θα το έχεις αγοράσει μισοτιμής, το κόστος θα είναι τόσο μικρό που πάλι θα συμφέρει να το πάρεις μεταχειρισμένο!
Από την άλλη μεριά, εάν θέλεις να μυρίζει καινουργίλα και να είσαι ο 'πρώτος' (ας μην πω τι μου θυμίζει αυτό... ) που θα έχει μπει μέσα και άλλα τέτοια τότε βάλε το χέρι στην τσέπη, γιατί κάνεις την επιλογή και την πληρώνεις με τη θέλησή σου.
Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι ανάλογα με τα 'θέλω' του καθενός υπάρχουν διαφορετικές επιλογές και σε καινούριο και σε μεταχειρισμένο. Ρίσκο υπάρχει πάντα...Ακόμη και καινούρια αυτοκίνητα βγάζουν βλάβες που είναι να χτυπάς το κεφάλι σου στον τοίχο...(ή μήπως το 'καρούλι' που σου πούλησαν...;). Τα μεταχειρισμένα εάν έχουν ταλαιπωρηθεί, δεν είναι καλή επιλογή. Εάν κάποιος τα πουλάει, όμως, σε καλή κατάσταση (για χ λόγους π.χ. οικονομικούς, δεν του κάνει πια, το βαρέθηκε κτλ κτλ...) τότε πραγματικά συμφέρει η αγορά τους, γιατί αγοράζεις πολύ περισσότερα μισοτιμής...
Έχοντας αγοράσει μια φορά μεταχειρισμένο και ων απόλυτα ικανοποιημένος δηλώνω ανεπιφύλακτα ότι θα το ξαναέκανα. Το ότι είναι προτιμότερο να έχω 'στρώσει' εγώ το αμάξι και να ξέρω πόσο το έχω προσέξει είναι επίσης δεδομένο. Τα βάζεις κάτω μαζί με τα μπικικίνια και βλέπεις τι σε συμφέρει και πράττεις ανάλογα!

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Δεν διαφωνούμε απλά εγω ως πιο συντηρητικός και αρνούμενος να πάρω ρίσκο θα επέλεγα την αγορά ενός νέου μικρότερου με χρηματοδότηση παρά να ρισκάρω να πάρω ένα μεγαλύτερο, στριφτερο αλλα έν δυνάμει χρέπι. Άλλωστε η λογική οτι τέτοια αμάξια δεν θα τα αφήσεις ετσι ίσχυε προ κρίσης .. Τώρα τέτοια αμάξια ειναι βάρος, αντιοικονομικα στην καθημερινή οδηγηςη και δίνονται οσο οσο μιας και θα ζητάνε ..... Δεν εχει λογική να αγοράσεις το πρόβλημα του άλλου. Εξαίρεση αν ξέρεις το αμάξι και τον ιδιοκτήτη χρονια, αλλα απο καρ ή χειρότερα που μάντρα ποτε

Γράφεις με βάση υποθέσεις και γενικές τάσεις. Μην αποκλείεις το να υπάρχουν και άλλοι που προσέχουν τα αυτοκίνητά τους ως κόρη οφθαλμού. Άλλωστε, όπως έγραψα και παραπάνω, υπάρχουν τρόποι να ελέγξεις το αυτοκίνητο!

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Δεν διαφωνούμε απλά εγω ως πιο συντηρητικός και αρνούμενος να πάρω ρίσκο θα επέλεγα την αγορά ενός νέου μικρότερου με χρηματοδότηση παρά να ρισκάρω να πάρω ένα μεγαλύτερο, στριφτερο αλλα έν δυνάμει χρέπι. Άλλωστε η λογική οτι τέτοια αμάξια δεν θα τα αφήσεις ετσι ίσχυε προ κρίσης .. Τώρα τέτοια αμάξια ειναι βάρος, αντιοικονομικα στην καθημερινή οδηγηςη και δίνονται οσο οσο μιας και θα ζητάνε ..... Δεν εχει λογική να αγοράσεις το πρόβλημα του άλλου. Εξαίρεση αν ξέρεις το αμάξι και τον ιδιοκτήτη χρονια, αλλα απο καρ ή χειρότερα που μάντρα ποτε

Ακριβως ειναι θεμα γουστου. Εσυ μπορει να θελεις τετοιου ειδους οχηματα, αλλος μπορει να μην θελει ουτε να τα δει..

Πλεον τετοια αυτοκινητα αγοραζονται απο ιδιοκτητες που και μπορουν να τα συντηρησουν (γιατι πανε συνειδητα σε 1800 κ.εκ.) αλλα και που ξερουν τι ακριβως αγοραζουν.

Ειναι σαν το αλλο που λενε.. Αγοραζω iPhone αλλα θα σου κανω αναπαντητη να με παρεις γιατι δεν εχω καρτα..

Επισης ενα αυτοκινητο εφοσον το συντηρεις σωστα, χρεπι θα γινει μετα απο 20-30 χρονια...

Βασίλη δεν νομίζω ότι ο κόσμος πια συντηρεί όπως παλιά τα αυτοκίνητα του κάτι που μεγαλώνει το ρίσκο. Άλλες εποχές αυτές που αναφέρεις. Μολονότι εγώ εκ θέσεως δεν θα αγόραζα μτχ (θα προτιμούσα να μην έχω ή να έχω λιγότερα ή να δανειστω ένα από την οικκγενεια) σίγουρα σήμερα η λύση αγοράς ενός μτχ είναι πολύ πιθανή αρκεί να μιλάμε για μτχ 5ετιας μαξιμουμ 10ετιας (ειδικά τίποτα ακριβά) ώστε να έχει χρόνο μπροστά του το αμάξι να το χαρείς. Εδώ το θέμα ξεκίνησε με προτάσεις αμαξιων κοντά στα 20 χρόνια

Εγώ Στέφανε θα το κατέβαζα ακόμη πιο κάτω...3ετίας το πολύ! Τόσο παλιό ήταν και το corolla που πήρα με 50.000 χλμ. Ίσα που το είχε στρώσει ο άλλος!

Iceman διαβαζωντας και τα τελευταια ποστ πραγματικα διαβαζεις και απαντας επιλεκτικα σε οτι σε συμφερει... Για να μην αναφερω οτι χαραμιζω τον καιρο απαντωντας οταν ακομα δε διαβασες τα δικα μου ποστ γραφωντας ξανα 'το θεμα ξεκινησε με προτασεις αυτοκινητων 20 ετων'.. Πραγματικα απαραδεκτος ως συνομιλητης στο συγκεκριμενο νημα,κολλημενος...

Μια χαρα ειναι το μεταχειρισμενο αν ξερεις το ιστορικο του. Αν οχι ειναι μεγαλο ρισκο και μπορει να σου κοστισει παραπανω απο καινουριο. Εγω επηδει δεν εχω χρονο δεν θα ξοδευα χρονο στο car.gr αλλα μονο απο γνωστο θα επερνα αμαξι μεταχειρο. Για καθημερινο αμαξι δεν θα αγοραζα πανω απο τα 3 χρονια. Για ειδικο αμαξι τυπου σπορ ή ανοικτο εκει θα κοιταγα τι συμφερει ανεξαρτητου ηλικιας αλλα μιλαμε για δευτερο αμαξι.

Για καποιον που δουλευει και δεν εχει πολυ χρονο να μπλεκει συνεργεια μακρια απο παλια αυτοκινητα εκτος και θελεις καποιο ειδικο αυτοκινητο.

Φίλε μου έχει δίκιο... Στο σκίσαμε το νήμα. Από πλευράς μου συγνώμη! Δεδομένου ότι είσαι συνειδητοποιημενος προτίμησε ότι νεώτερο και με μεγαλύτερη υποστήριξη και επαρκεία ανταλλακτικων.

To E36 είναι πολύ παλιο. Τωρα αν βρεις ένα καλο ΝΒ θα είναι ιδαιτερη εμπηρεια. Αν θελεις πισω καθισμα θα προτιμουσα οσο ποιο καινουριο 147 γιατι είναι ποιο καινουριο από το 156.

H προ fl 156 1.8 ομως ειναι πιο γρηγορη απο την fl
Αρκετα πιο γρηγορη...Εχει ντιζα αντι για ηλεκτρογκαζο και ειναι και λιγο πιο ελαφρια
Ασε που ειναι και πιο ομορφη

Το ιδιο ομορφες μου φαινονται.. Η fl ομως ειναι στα σημεια καλυτερο αυτοκινητο.. μεχρι και 9 αεροσακους σε πολλες εκδοσεις, καλυτερη στρεπτικη ακαμψια, ενισχυμενο σασσι ,ανωτερη ποιοτητα εσωτερικου και πιο καινουργιο αμαξι. Οι πολυ τελευταιες 147 '07-'08 ειναι παραλογα ακριβες σα μεταχειρισμενο επισης.