Διλιτρη 7αρα! Ουαου!!!

Στάλθηκε από το SMO72HD μου

Σημερα το απογευμα η επισημη παρουσιαση, αν και εχουν διαρρευσει φωτογραφιες.. Entry level με 2λιτρο diesel 4κυλινδρο που ειναι ιεροσυλια για 7αρα !!! Στην Ελλαδα με αυτο το μοτερ θα παρει ολη την πιτα της κατηγοριας!

Υπάρχει και η δίλιτρη turbodiesel mild-hybrid S Class...

Θα περιμένω να το βγάλουν με 1500 τρικύλινδρο για να το πάρω. Πέρα από την πλάκα, έχουν ξεφύγει προς τα πολύ κάτω οι κυβισμοί.

Οι αποδόσεις/επιδόσεις είναι καλύτερες όμως. Η τρίλιτρη 730i του 1995 είχε 218 άλογα για παράδειγμα.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Υπάρχει και η δίλιτρη turbodiesel mild-hybrid S Class...

Δε το γνωριζα να σου πω την αληθεια..

Ω ναι Χρήστο. Τουλάχιστον η δίλιτρη 7άρα θα είναι υβριδική βενζίνης και πολύ ταχύτερη από την Μερκ. 326 άλογα η BMW, 231 η Merc.

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/nea- ... -7-tis-bmw
http://www.mercedes-benz.gr/content/gre ... avi:models

Ανανεωμένη Σειρά 7 2020 , επίσημη παρουσίαση πιθανότατα το Μάρτιο στη Γενεύη.

Σούπερ άνετο για οικογενειακό...!!

Χαχα...θα κόψει πωλήσεις από την octavia!

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Χαχα...θα κόψει πωλήσεις από την octavia!

Μόνο εάν βγεί με Φυσικό Αέριο...

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Σούπερ άνετο για οικογενειακό...!!

Φάνη, εμπειρία με Mercedes S class 2016, ήταν να φύγω αεροδρόμιο με τη γυναίκα μου και είχαμε 2 μεγάλες (κανονικες βεβαια) βαλίτσες. Ε, η 1 μόνο χωρεσε πίσω και μια τσαντα πλάτης. Η άλλη βαλίτσα στο συνοδηγό... δε χώραγαν με τη καμία και οι 2 πίσω . Βεβαια, στα πίσω καθίσματα άαααααααρχοντες.. τεννις παίζεις.
Οπότε, συμπεραίνω, οτι στη κατηγορία παιζουν άαααανετοι χώροι για επιβάτες αλλά αυτος των αποσκευών ειναι ρηχός και πολλές φορες περίεργα διαμορφωμέος. Αρα για φαμίλια στη κατηγορία θέλεις X7.
Αθήνα, στακαραμε τις 2 βαλίτσες σε πορτ-μπαγκαζ σε ένα Α3 και φύγαμε κύριοι.

Χαχαχαχα.
Η τελευταία πρόταση είναι κορυφαία.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Αμα έχεις τέτοιο αμάξι , έχεις και συνοδείας πίσω που έχει και τις βαλίτσες...

Μήπως όμως ήταν κανένα υβριδικό και είχε μπαταρίες πίσω και μικρό πορτμπαγκάζ όπως το λέξους ?

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Αμα έχεις τέτοιο αμάξι , έχεις και συνοδείας πίσω που έχει και τις βαλίτσες...
Μήπως όμως ήταν κανένα υβριδικό και είχε μπαταρίες πίσω και μικρό πορτμπαγκάζ όπως το λέξους ?

criuser, αυτό μου το είπε και άλλος αλλά δεν ισχύει. Λογική σκέψη όμως . Οσοι πετάνε με λιαρ τζετ και κουβαλάνε louis vuitton μπαγκάζια σε συνοδευτικά μαυρα Μερκ βανάκια με φιμε τζάμια, παιζουν σε φάση Ρολς Ροϋς ή διθεσια ζμπορ -> πχ. μπουγκάτι. Σ και 7αρες ειναι πολλοί που ειναι ευκαταστατοι αλλά δε σημαίνει οτι εχουν συνοδευτικά. Βεβαια, ειναι πια εμφανές που δίνουν έμφαση τα συγκεκριμένα. Γι'αυτο έχουν οι εταιρείες και τις Χ7αρες και τις ML/GL (πως στο καλό τις λένε) για ανθρώπους με οικογενεια και μπαγκάζια.
Η συγκεκριμένη Σ δεν ειναι υβριδκή. Εχει τρομερά ρηχό χωρο αποσκευών ενω απο τη πλαφονιερα και κάτω δε χωράει σχεδον τιποτα λόγω των κτηνωδών μπρατσων που σηκωνουν/κλεινουν το καπώ.
Τη τελευταία φορά, δε χρησιμοποιησαμε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αλλα καλέσαμε βαν-ταξί...εχεχχε.. Τογιοτα...Στρέματα χωρος για μπαγκαζια και επιβάτες

Υπάρχουν κάποια αμάξια που αν τα έχεις καινούργια και δεν έχεις συνοδευτικά πας γυρεύοντας...

Ακόμα και τις ML , τα Χ5 και τα Grand αν και οι τιμές τους είναι 50-80 % κάτω από την 7άρα και την S class τις κοιτάνε περίεργα , αλλά είναι στο άνω όριο που κάποιος μπορεί να τις φτάσει σχετικά εύκολα .

Ε, εντάξει, εξαρτάται από τη χώρα βρε criuser.
Πάντως, για την αντίστοιχη πολυτέλεια αλλά ΚΑΙ τους χώρους θα πρέπει κάποιος στη κατηγορία να πάει στα
Χ7

η GLS (αν και γριά) για την S που έλεγα..