-
Ε ας το κάνουν 48 ώρες να προλαβαίνουν να φορτίσουν, να ρίχνουν και κάνα υπνάκο οι οδηγοί και να μετράνε χρόνο από φορτιστή σε φορτιστή.
-
Σε άλλα νέα για φτηνή και χωρίς μόλυνση ενέργεια: https://www.bankingnews.gr/diethni/articles/568427/o-megalyteros-kai-isxyroteros-ilektromagnitis-tou-kosmou-metaferetai-ston-ilio-epi-tis-gis
Βέβαια εμπορικά δεν προβλέπεται πριν το 2035, οπότε έχουμε ακόμα.
-
Βγάζω το καπέλο σε αυτα τα μυαλα.
Ερώτηση. Υπάρχουν υλικά που να αντέχουν τέτοιες θερμοκρασίες;
Λογικα ναι, αλλά δεν το ηξερα ότι είναι εφικτό κάτι τέτοιο.
-
Βγάζω το καπέλο σε αυτα τα μυαλα.
Ερώτηση. Υπάρχουν υλικά που να αντέχουν τέτοιες θερμοκρασίες;
Λογικα ναι, αλλά δεν το ηξερα ότι είναι εφικτό κάτι τέτοιο.
Σοβιετική πειραματική τεχνολογία Λαπ... Αντιδραστήρες Τοκαμακ. Που τώρα εξελίσσονται με διεθνή συνεργασία σε πρακτική εμπορική εφαρμογή (όπως και ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός). Ίσως όμως πάρει δεκαετίες ακόμη...
Υπάρχει τρομερό μαγνητικό πεδίο ώστε το πλάσμα να αιωρείται και να μην έρχεται σε επαφή με τα τοιχώματα του αντιδραστήρα, γιατί θα κατέρρεε σε κλάσματα δευτερολέπτου. Και εφόσον η βαρυτική πίεση είναι πολύ χαμηλότερη απ' ότι στον Ήλιο, η θερμοκρασία έναυσης της Σύντηξης είναι (αν θυμάμαι σωστά)
150διορθώνω απ' το άρθρο: 10 φορές μεγαλύτερη απ' ότι η θερμοκρασία στην επιφάνεια του Ήλιου...Όχι μόνο 'τί χάσαμε' από την κατάρρευση της Σοβιετίας, αλλά και που θα είχε φτάσει η ανθρωπότητα αν υπήρχε πλήρης διεθνής συνεργασία κι όχι αέναη διαμάχη εξουσίας και πλουτισμού...
Και κάτι ακόμη: στον 18 αιώνα οι τότε 'Επιστήμονες' είχαν προειδοποιήσει για τη μαζική εξόντωση από πείνα που θα προερχόταν απ' τον υπερπληθυσμό του Πλανήτη (δεν θυμάμαι τα νούμερα, ίσως πλησίαζε τον 1 δισεκατομμυρίο για πρώτη φορά στην Ιστορία). Κανένας δεν μπορούσε να φανταστεί τότε την επινόηση των συνθετικών λιπασπάτων απ' τους Χημικούς και τη Γεωργία βιομηχανικής κλίμακας όπως γίνεται σήμερα... Ας ελπίσουμε πως τέτοιες επινοήσεις και επαναστατικές τεχνολογίες έρχονται σύντομα και πως οι μελλοντικοί άνθρωποι θα ζήσουν σε έναν καλύτερο κόσμο κι όχι μια Δυστοπία όπως προφητεύεται σήμερα...
-
https://en.wikipedia.org/wiki/Stellarator
Όλα έχουν μια συνέχεια οι Σοβιετικοί πάτησαν πάνω στις έρευνες που ξεκίνησαν στον πανεπιστήμιο του Πρίνσετον για τους αντιδραστήρες Stellarator
https://en.wikipedia.org/wiki/Astron_(fusion_reactor)
υπήρχαν και άλλες προσεγγίσεις οι αντιδραστήρες Astron πχ πρόταση ενός από τους μεγαλύτερους 'άγνωστους ' ¨Έλληνες επιστήμονες του Νικόλαου Χριστόφιλου
https://en.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Christofilos
όλα αυτά τα δεδομένα κατά κάποιο περίεργο τρόπο ανταλλάσσονταν μεταξύ ανατολής και δύσης ακόμη και επί ψυχρού πολέμου και δίνουν ελπίδα για το μέλλον της ανθρωπότητας ,με την συνεργασία και την βοήθεια των υπερ-υπολογιστών τώρα και των κβαντικών υπολογιστών στο μέλλον θα λυθούν όλα τα ενεργειακά αδιέξοδα ...
και για να επανέλθουμε On Topic μήπως, λέω τώρα , να βάλουμε και ενα VS υδρογόνο δεν μπορεί ολόκληρη Toyota να συνεχίζει τις έρευνες και να βγάζει και δεύτερη γενιά Mirai και τι σχέση άραγε υπάρχει με τους αντιδραστήρες σύντηξης γενικά ;
-
Μετά τα ηλ. Πατίνια ήρθαν και τα ηλεκτρονικά σκούτερ. Χύμα στο δρόμο, χωρίς δίπλωμα και χωρίς ασφαλεία που τα οδηγεί ο καθένας. Τι θα γίνει με αυτές τις μλκιες; Τις προάλλες ένας με ένα τέτοιο με 10χλμ πήγε από τέρμα δεξιά (έκοψε 3 λωρίδες) και έστριψε αριστερά. Ότι να ναι!
-
Πρώτα δείτε την παρουσίαση αυτή.
Εχει να κανει με την παθητική κατακράτηση των nox σε φτωχά μείγματα και πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Όπως όταν εχουμε βάλει μπροστά και κινούμαστε στην πολη. Δηλαδη έχει να κάνει με το απαραίτητο χρονικό παράθυρο μέχρι την σωστή λειτουργία του scr συστήματος.
Και μετά δείτε, εστω το abstract για όσους δνε μπορούν να ανοίξουν το DOI, τις έρευνες της Ford στον τομέα αυτό με δημοσίευση το 2017.
https://saemobilus.sae.org/content/2017-01-0942/
Τα παραγματα δείχνουν σε μια ανάπτυξη στον τομέα των nox, ή τουλάχιστον αυτών που μέτριουνται μέχρι σήμερα. Ίσως εν τελη τα diesel τα καταφέρουν να περάσουν μην πω και άνετα κιόλας το euro 7.
Ναι για να προλάβω αυτή η τεχνολογία είναι αρκετά παλαιά, και ναι χρησιμοποιείται και από άλλους εκτός της Ford όπως για παράδειγμα την psa.
-
Μετά τα ηλ. Πατίνια ήρθαν και τα ηλεκτρονικά σκούτερ. Χύμα στο δρόμο, χωρίς δίπλωμα και χωρίς ασφαλεία που τα οδηγεί ο καθένας. Τι θα γίνει με αυτές τις μλκιες; Τις προάλλες ένας με ένα τέτοιο με 10χλμ πήγε από τέρμα δεξιά (έκοψε 3 λωρίδες) και έστριψε αριστερά. Ότι να ναι!
Συνέχεια βλέπω τέτοιους σε Κηφισιας (κυρίως) αλλά και Μεσογείων.. τραβάω τα μαλλιά μου..οι περισσότεροι χωρίς κράνος και σε λεωφορειολωρίδες..τι θα γίνει με σ' αυτους;;;
-
xenos wrote:
Μετά τα ηλ. Πατίνια ήρθαν και τα ηλεκτρονικά σκούτερ. Χύμα στο δρόμο, χωρίς δίπλωμα και χωρίς ασφαλεία που τα οδηγεί ο καθένας. Τι θα γίνει με αυτές τις μλκιες; Τις προάλλες ένας με ένα τέτοιο με 10χλμ πήγε από τέρμα δεξιά (έκοψε 3 λωρίδες) και έστριψε αριστερά. Ότι να ναι!
Συνέχεια βλέπω τέτοιους σε Κηφισιας (κυρίως) αλλά και Μεσογείων.. τραβάω τα μαλλιά μου..οι περισσότεροι χωρίς κράνος και σε λεωφορειολωρίδες..τι θα γίνει με σ' αυτους;;;
Θα περάσει, (κατά λάθος???) κανένας από πάνω τους και θα καταλήξουν στο ΚΑΤ.
Το χειρότερο είναι ότι έχω δει τέτοιους να κάνουν διήθηση σαν μηχανάκια/μηχανές!!!
επίσης με τους λάκκους στους δρόμους από φρεάτια κλπ δεν μπορούν να πάνε και δεξιά δεξιά γιατί με τον 10' τροχό αν πέσουν σε τέτοιο λάκκο θα έρθουν τούμπα ή θα κάνουν το σουπερμαν!!!
Υ.Γ. Για αυτό δεν παίρνω τέτοιο Lap
-
Θα καταντήσω γραφικός αλλά θα το ξαναπώ.: αυτοί θα καταλήξουν στο ΚΑΤ από μλκια τους εμένα ποιος θα με πληρώσει για την ζημιά στο αμάξι?
Σε περίπτωση που σε κτυπήσει κάποιος και το πάρει και φύγει σε τίποτα ανάποδα στενάκια -πεζόδρομους τι θα πω στην τροχαία? Ήταν ένας με κάλτσα σχέδιο μπανάνα βρείτε τον? Ούτε πινακιδάκι ούτε τίποτα
-
Θα καταντήσω γραφικός αλλά θα το ξαναπώ.: αυτοί θα καταλήξουν στο ΚΑΤ από μλκια τους εμένα ποιος θα με πληρώσει για την ζημιά στο αμάξι?
Σε περίπτωση που σε κτυπήσει κάποιος και το πάρει και φύγει σε τίποτα ανάποδα στενάκια -πεζόδρομους τι θα πω στην τροχαία? Ήταν ένας με κάλτσα σχέδιο μπανάνα βρείτε τον? Ούτε πινακιδάκι ούτε τίποτα
Yem, Το έχω γράψει και το έχω συζητήσει κάπου με το Φάνη
Για ΟΛΟΥΣ αυτούς ( πατίνια ποδήλατα κλπ) χρειάζεται πιστοποίηση και του οχήματος, αλλά και των οδηγών ότι μπορούν να κυκλοφορήσουν σε δημόσιο δρόμο!!!!
-
Νομίζω στο εξωτερικό τα πατινια έχουν πινακίδες.
Εχει να κανει με τα watt του ηλεκτροκινητηρα.
Παντως υπάρχουν και πατίνια με μεγάλους τροχούς με αναρτησεις και καλά φρένα μπρος πίσω, και πιάνουν ταχύτητες 60 χλμ /ωρα. Αλλά αυτά λογικά χρειάζονται πινακίδα.
-
Νομίζω στο εξωτερικό τα πατινια έχουν πινακίδες.
Εχει να κανει με τα watt του ηλεκτροκινητηρα.
Παντως υπάρχουν και πατίνια με μεγάλους τροχούς με αναρτησεις και καλά φρένα μπρος πίσω, και πιάνουν ταχύτητες 60 χλμ /ωρα. Αλλά αυτά λογικά χρειάζονται πινακίδα.
Τι 60χλμ ρε συ! 45χλμ είναι, με άδεια μοτοποδηλατου. Πάνω από αυτό είναι όχημα με κανονικό δίπλωμα (όχι ότι και το μοτοποδήλατο δεν θέλει, απλά είναι ευκολότερο και σε μικρότερη ηλικία).
-
Έχω δει πατίνι να πιάνει κοντα 60 χλμ/ωρα. Με κάτι μεγάλες ρόδες.αν τα ψάξεις θα δεις ότι μπορούν να πιασουν τόσα.
-
Εδώ βλέπω πολλά τέτοια ( παρόμοια έστω ) και αυτά είναι με διπλό μοτέρ και πάνε τάπα... 65χλμ τελική και 85χλμ
-
Ναι αυτά εννοώ. Με τις μεγάλες ροδες.
Ωραιο γκατζετ. Μ αρεσουν.
-
Δεν το γνώριζα αυτό, επιτρέπεται όχημα με κινητήρα χωρίς δίπλωμα με 65χλμ τελική;! Αυτό είναι εγκληματικό.
-
Δεν ξέρω για δίπλωμα αλλά σίγουρα πρέπει να δηλωθεί στο συγκοινωνιων, και να πάρει πινακίδα. Φυσικά πρέπει να γίνουν όλα τα νόμιμα. Νομίζω το προβλέπει ο νόμος αλλά δεν έχω δει κανέναν να το εφαρμόζει. Στην ευρωπη όμως οντως έχουν πινακίδες, έχω δει.
Καλα θα ηταν 65 τελική. Πήγα να ρωτήσω για ένα τέτοιο. Καπου στα 4000 ευρώ κοστιζε ένα πολύ καλό.... Άνω των 100 χλμ έπιανε!!!!
-
Δεν το γνώριζα αυτό, επιτρέπεται όχημα με κινητήρα χωρίς δίπλωμα με 65χλμ τελική;! Αυτό είναι εγκληματικό.
65χλμ ξεπερνά μάλλον την ανώτατη ταχύτητα που γίνονται τα crash test, οπότε σε τέτοιο πατίνι, πας όρθιος και καμαρωτός με το κούτελο ψηλά να αγκαλιάσεις το απέναντι λεωφορείο με τα μούτρα και το στήθος...
-
Φυσικά και δεν επιτρέπονται χωρίς άδεια, δίπλωμα και πινακίδα, αλλά Ελλάδα είναι, κανείς δεν ασχολείται (μέχρι να γίνει σοβαρό ατύχημα). Είναι αυτό που έλεγεα και για τα όρια, νόμοι υπάρχουν, απλά στην πελιοψηφία τους δεν εφαρμόζονται και κανείς δεν δίνει σημασία.
Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά