-
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Κάνε την κλασική δοκιμη για τους δισκους. Τράβα χειρόφρενο , βάλε ταχύτητα , 1η ( και μετά 2α) και αφηνε σιγα σιγά το αμπράγιαζ ενώ έχεις δώσει σταθερά λίγες στροφές παραπάνω πχ 2000. Αν πάει να σου σβησει τότε ειναι εντάξει. Αν αρχιζει να ανεβάζει στροφές ( μέχρι ένα σημείο) τότε ναι πατηνάρει και θέλει κοιταγμα.
Αυτό γίνεται με 4η ή 5η, όχι με την 1η, επίσης αν ο δίσκος είναι στα τελευταία του αλλά μπορεί να κρατήσει για ακόμα πχ 5000 χλμ, με τη δοκιμή αυτή τελειώνει στη διάρκεια της.
+365.998.900
-
Ο χρήστης Dj Mitsos έγραψε:
οποτε απο τα τελευταια που διαβασα για πεστε μου τι διαδικασια παιζει να ακολουθησει και ας μιλησουμε λιγο για το χρηματικο μερος της επισκευης.Γιατί δεν πας στον μηχανικό σου;
Όλο προβλήματα έχει το γκολφακι σου
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
οποτε απο τα τελευταια που διαβασα για πεστε μου τι διαδικασια παιζει να ακολουθησει και ας μιλησουμε λιγο για το χρηματικο μερος της επισκευης.
Γιατί δεν πας στον μηχανικό σου;
Όλο προβλήματα έχει το γκολφακι σου
οντως τραγικο στορυ αλλα το λειπαμε το καιμενο και απο την αλλη ουδενη τελειο αυτοκινητο οποτε.... θα το παω μεσα στην εβδομαδα απλα λογο δουλειας αυτες τις μερες το κοινο καθε μερα και δεν προλαβαινω γιαυτο ειπα να ανοιξω θεμα εδω.
-
ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΙΔΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΤΟ ΚΟΛΠΟ ΜΕ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΒΡΑΔΑΚΗ ΟΠΩΣ ΕΙΠΑΤΕ ΜΕ 4Η ΚΑΙ 5Η ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΠΗΓΕ ΝΑ ΣΒΥΣΕΙ ΟΠΟΤΕ ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΔΙΣΚΟΥ? ΕΚΤΟΣ ΤΟΝ ΑΛΛΩΝ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΠΟΥ ΜΕ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΑΩ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΛΙΓΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΔΗΛ. ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΛΑΦΡΗ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΦΥΓΕΙ ΛΙΓΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Η ΔΕΞΙΑ ( ΜΕ ΜΕΤΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 2000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΟΔΟΣΤΡΟΜΑ) ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΚΡΥΒΩΣΩ ΣΗΜΕΡΑ ΕΜΠΑΙΝΑ ΛΙΓΟ ΒΙΑΙΑ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΛΕΟΝ ΤΗΝ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ. ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΝ ΑΥΤΟ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΑΠΛΑ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΠΟΤΕ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?
-
Καλά δεν μπορείς να καταλάβεις αν σπινάρουν οι τροχοί η πατινάρει ο δίσκος; Πηγαινε στον μηχανικό να στο δει. Όταν άλλαξες δίσκο πριν 30,000 κμ τι συμπτώματα είχες και πήγες για αλλαγή; Σίγουρα αλλάχτηκε;
-
Ο χρήστης Dj Mitsos έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΙΔΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΤΟ ΚΟΛΠΟ ΜΕ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΒΡΑΔΑΚΗ ΟΠΩΣ ΕΙΠΑΤΕ ΜΕ 4Η ΚΑΙ 5Η ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΠΗΓΕ ΝΑ ΣΒΥΣΕΙ ΟΠΟΤΕ ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΔΙΣΚΟΥ? ΕΚΤΟΣ ΤΟΝ ΑΛΛΩΝ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΠΟΥ ΜΕ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΑΩ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΛΙΓΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΔΗΛ. ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΛΑΦΡΗ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΦΥΓΕΙ ΛΙΓΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Η ΔΕΞΙΑ ( ΜΕ ΜΕΤΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 2000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΟΔΟΣΤΡΟΜΑ) ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΚΡΥΒΩΣΩ ΣΗΜΕΡΑ ΕΜΠΑΙΝΑ ΛΙΓΟ ΒΙΑΙΑ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΛΕΟΝ ΤΗΝ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ. ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΝ ΑΥΤΟ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΑΠΛΑ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΠΟΤΕ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?Μήπως πρέπει να καταθέσεις το δίπλωμα ? ή τουλάχιστον πες μας που κινείσαι, τι ώρες και τι χρώμα είναι το αμάξι σου για να μη βγαίνουμε ταυτόχρονα στο δρόμο.
-
βαλε εναν αλλον απ εξω να κοιταει αν σπιναρουν οι τροχοι.... οχι τυφλο... να βλεπει...
-
Σας δουλεύει.
-
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΙΔΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΤΟ ΚΟΛΠΟ ΜΕ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΒΡΑΔΑΚΗ ΟΠΩΣ ΕΙΠΑΤΕ ΜΕ 4Η ΚΑΙ 5Η ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΠΗΓΕ ΝΑ ΣΒΥΣΕΙ ΟΠΟΤΕ ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΔΙΣΚΟΥ? ΕΚΤΟΣ ΤΟΝ ΑΛΛΩΝ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΠΟΥ ΜΕ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΑΩ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΛΙΓΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΔΗΛ. ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΛΑΦΡΗ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΦΥΓΕΙ ΛΙΓΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Η ΔΕΞΙΑ ( ΜΕ ΜΕΤΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 2000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΟΔΟΣΤΡΟΜΑ) ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΚΡΥΒΩΣΩ ΣΗΜΕΡΑ ΕΜΠΑΙΝΑ ΛΙΓΟ ΒΙΑΙΑ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΛΕΟΝ ΤΗΝ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ. ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΝ ΑΥΤΟ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΑΠΛΑ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΠΟΤΕ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?
Μήπως πρέπει να καταθέσεις το δίπλωμα ? ή τουλάχιστον πες μας που κινείσαι, τι ώρες και τι χρώμα είναι το αμάξι σου για να μη βγαίνουμε ταυτόχρονα στο δρόμο.
μην ανυσηχεις ρε ψηλε οδηγα ελευθερα! 500.000 τρελοι οδηγουν στην Ελλαδα για να ζεις ακομα παει να πει οτι δε μασας απο κατι τετοια απιθανο να με πετυχεις χααχαχαχαχαχαχαχαχαχ
-
Λοιπον παιδες αυριο παω το αμαξι στο μηχανικο να δουμε τελικα τι φταιει και ο Θεος βοηθος
-
Άντε γιατί μας έχει πιάσει περιέργεια. Ελπίζω να μην ντραπείς να μας πεις.
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Άντε γιατί μας έχει πιάσει περιέργεια. Ελπίζω να μην ντραπείς να μας πεις.καχυποπτο παιδι...!!! σε λιγο θα μας πεις οτι απλα θελουν λιγο ξεφουσκωμα τα λαστιχα, επειδη πηραν λογω ανοδου της θερμοκρασιας.... εδω μιλαμε για καραμπινατη οσφιοκαμψια του κατω τεταρτημοριου, με κινδυνο μετατασης....
-
Φίλε μου με τόσο μεγάλα ζαντολάστιχα τι τελική βγάζει το Golf; Με αυτά τα ζαντολάστιχα δεν ταλαιπωρείται περισσότερο ο συμπλέκτης;
-
Ο χρήστης panosft έγραψε:
Φίλε μου με τόσο μεγάλα ζαντολάστιχα τι τελική βγάζει το Golf; Με αυτά τα ζαντολάστιχα δεν ταλαιπωρείται περισσότερο ο συμπλέκτης;καλη ερωτηση αλλα εγω το μονο που ξερω ειναι οτι η συγκεκρυμενη εκδοση ετσι βγηκε απο το εργοστασιο της και μενα το αμαξι μου φαινεται οτι φορα υπερβολικα λαστιχα. Τεσπα κανονικη τελικη βγαζει 175 αλλα σε κατηφορικους αυτοκινητοδρομους εχω βγαλει και πανω απο 180.
-
Λοιπον πριν απο λιγη ωρα γυρισα απο τον μηχανικο και εκανε διαγνωση το κοιταξε προσεκτικα και δε διαπιστωσε ουτε πατηναρισματα ουτε διαρροες ουτε κατι αλλο. Πηγαινοντας το μια βολτα μου ειπε πως το ολο σκηνικο ειναι απο τα λαστιχα και απορησε πως δε το καταλαβαινω οτι ψιλομαρσαρουν τεσπα ελπιζω οντως να ειναι αυτο.
τωρα δε μπορω να καταλαβω γιατι σε κανα δυο σχολια καποιοι πιστευεται οτι σας δουλεψα αλλα δε πειραζει το προβλημα δε το εχετε εσεις, δικο μου ειναι το αμαξι οπως και η ζημια, και ηθελα απλα μια γνωμη για να δω μηπως ειναι κατι που να μπορει να αποφεχθει με μικρο κοστος και εκτιμησα καθε συμβουλη στα σχολια σας. Ευχαριστω
-
Ο χρήστης Dj Mitsos έγραψε:
Λοιπον πριν απο λιγη ωρα γυρισα απο τον μηχανικο και εκανε διαγνωση το κοιταξε προσεκτικα και δε διαπιστωσε ουτε πατηναρισματα ουτε διαρροες ουτε κατι αλλο. Πηγαινοντας το μια βολτα μου ειπε πως το ολο σκηνικο ειναι απο τα λαστιχα και απορησε πως δε το καταλαβαινω οτι ψιλομαρσαρουν τεσπα ελπιζω οντως να ειναι αυτο.τωρα δε μπορω να καταλαβω γιατι σε κανα δυο σχολια καποιοι πιστευεται οτι σας δουλεψα αλλα δε πειραζει το προβλημα δε το εχετε εσεις, δικο μου ειναι το αμαξι οπως και η ζημια, και ηθελα απλα μια γνωμη για να δω μηπως ειναι κατι που να μπορει να αποφεχθει με μικρο κοστος και εκτιμησα καθε συμβουλη στα σχολια σας. Ευχαριστω
ρε αγορι, πηγαινε να δεις την πιεση των ελαστικων σου, μηπως εχουν γινει μπαλονια απο τη ζεστη που εχει το τελευταιο διαστημα. Αν εκει που το παρκαρεις το χτυπαει ολη μερα ο ηλιος μπορει να θελουν ξεφουσκωμα...ή απλα να περασαν τα χρονια και να θελουν αλλαγη...
-
Ο χρήστης Dj Mitsos έγραψε:
Λοιπον πριν απο λιγη ωρα γυρισα απο τον μηχανικο και εκανε διαγνωση το κοιταξε προσεκτικα και δε διαπιστωσε ουτε πατηναρισματα ουτε διαρροες ουτε κατι αλλο. Πηγαινοντας το μια βολτα μου ειπε πως το ολο σκηνικο ειναι απο τα λαστιχα και απορησε πως δε το καταλαβαινω οτι ψιλομαρσαρουν τεσπα ελπιζω οντως να ειναι αυτο.τωρα δε μπορω να καταλαβω γιατι σε κανα δυο σχολια καποιοι πιστευεται οτι σας δουλεψα αλλα δε πειραζει το προβλημα δε το εχετε εσεις, δικο μου ειναι το αμαξι οπως και η ζημια, και ηθελα απλα μια γνωμη για να δω μηπως ειναι κατι που να μπορει να αποφεχθει με μικρο κοστος και εκτιμησα καθε συμβουλη στα σχολια σας. Ευχαριστω
Είσαι ωραίος και ειλικρινής, μπράβο σου
-
Ο χρήστης pipitopapaki έγραψε:
Λοιπον πριν απο λιγη ωρα γυρισα απο τον μηχανικο και εκανε διαγνωση το κοιταξε προσεκτικα και δε διαπιστωσε ουτε πατηναρισματα ουτε διαρροες ουτε κατι αλλο. Πηγαινοντας το μια βολτα μου ειπε πως το ολο σκηνικο ειναι απο τα λαστιχα και απορησε πως δε το καταλαβαινω οτι ψιλομαρσαρουν τεσπα ελπιζω οντως να ειναι αυτο.
τωρα δε μπορω να καταλαβω γιατι σε κανα δυο σχολια καποιοι πιστευεται οτι σας δουλεψα αλλα δε πειραζει το προβλημα δε το εχετε εσεις, δικο μου ειναι το αμαξι οπως και η ζημια, και ηθελα απλα μια γνωμη για να δω μηπως ειναι κατι που να μπορει να αποφεχθει με μικρο κοστος και εκτιμησα καθε συμβουλη στα σχολια σας. Ευχαριστω
ρε αγορι, πηγαινε να δεις την πιεση των ελαστικων σου, μηπως εχουν γινει μπαλονια απο τη ζεστη που εχει το τελευταιο διαστημα. Αν εκει που το παρκαρεις το χτυπαει ολη μερα ο ηλιος μπορει να θελουν ξεφουσκωμα...ή απλα να περασαν τα χρονια και να θελουν αλλαγη...
η αληθεια ειναι οτι τα ελαστικα ειναι 4,5 χρονια επανω και τελοι του 13 θα γινουν 5ετιας οσο για την πιεση θα το κοιταξω ευχαριστω.
-
Δηλαδή έχουν ξεραθεί τόσο που σπινάρουν αθόρυβα! Τσέκαρε και την πίεση αλλά μάλλον τα λάστιχά σου είναι επικίνδυνα.
Μου είχαν τύχει κι εμένα κάτι τέτοια 'ξύλινα' λάστιχα (δεν ήταν καν ράντιαλ, ποιος ξέρει πόσα χρόνια τα είχε ξεχασμένα ο πατέρας μου) και θυμάμαι ότι αν και πισωκίνητο είχα 'μείνει' σε μια λίγο βρεγμένη ανηφόρα.... άλλαζα ταχύτητες για πλάκα και απλά σπίναρε η μία ρόδα.
Για σένα που δεν καταλαβαίνεις ότι σπινάρουν (όχι μαρσάρουν) οι τροχοί σου... ...καλύτερα να το ρίξω στη νεότητα και έλλειψη εμπειρίας.... -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Δηλαδή έχουν ξεραθεί τόσο που σπινάρουν αθόρυβα! Τσέκαρε και την πίεση αλλά μάλλον τα λάστιχά σου είναι επικίνδυνα.
Μου είχαν τύχει κι εμένα κάτι τέτοια 'ξύλινα' λάστιχα (δεν ήταν καν ράντιαλ, ποιος ξέρει πόσα χρόνια τα είχε ξεχασμένα ο πατέρας μου) και θυμάμαι ότι αν και πισωκίνητο είχα 'μείνει' σε
μια λίγο βρεγμένη ανηφόρα.... άλλαζα ταχύτητες για πλάκα και απλά σπίναρε η μία ρόδα.
Για σένα που δεν καταλαβαίνεις ότι σπινάρουν (όχι μαρσάρουν) οι τροχοί σου... ...καλύτερα να το ρίξω σδτη νεότητα και έλλειψη εμπειρίας....Παλαιοτερα λογο καλης οικονομικης καταστασης αλλαζα
τα ελαστικα στα αυτοκινητα μου στην ωρα τους και δεν αντιμετοπιζα θεματα με αυτα οποτε ναι ισως να εχω καποια ελλειψη εμπειριας πανω στο θεμα. Επειτα απο την γνωμη καποιον φιλων εμαθα οτι τα bridjestone δπου φοραω τωρα δεν ειναι και καμια κορυφαια μαρκα ελαστικων πραγμα που παιζει να εχεικαποιο ρολο στο προβλημα μου αλλα οτι και να λεμε ειναι μαλον φανερο οτι θελω λαστιχα και μαλιστα οταν αποφασισω να τα αλλαξω θα γυρισω στην παλια καλη michelin.
Θεμα με σασμαν.