Εχω βρει ενα golf 1200cc 5θυρο tsi 85ps στα 12000ευρω με 8900χλμ, καλη περιπτωση μου φενεται.Αυτος που το εχει ειναι γνωστος μου κ ηρεμος στην οδηγηση, εχω βρει και καλό χρηματοδοτικό.
Βέβαια δεν ειναι μεγάλο οπως το lancer 4,6μ εναντι 4,2μ άλλα αρκετά άνετο μου φάνηκε οπως το ειδα.
Ικανοποιητικό χώρο για αποσκευες ειχε παροτι 40cm ποιο κοντό.
Το μονο που με απασχολει ειναι η χαμηλη ιπποδύναμή 85ps, αλλα καπου διαβασα οτι με προγραμμα μπορεις να το πας μεχρι 110ps. Ας πει κανενας που ξερει απο βελτιωσεις σε 1200tsi golf.
Aκομη κατι που με ανχωνει ειναι το τουρμπο, ηθελα να αποφυγω αμαξι με τουρμπο..., μερικοι λενε οτι δεν υπαρχη προβλημα, και οτι ειναι πολυ οικονομικο.Ειναι αγορασμενο το 9/2011, καινουριο ειναι το αμαξακι, και σκεφτομαι οτι καινουριο με αποσυρση παει 15900ευρω και εγω το παιρνω 12000, Τι λετε?
Υ.Γ:ο ανθρωπος το δινει επειδη φευγει εξωτερικο για 10 τουλαχιστον χρονια, αλλο ενα θυμα της κρισης

παει γυρω στα 17000ευρω το καινουριο, λενε οτι θα κυκλοφωρησει 1/2013.Μεγαλο μειονεκτημα ο 8v σε σχεση με τον 16v???, πειτε βρε παιδια κανας βαγγιτης την γνωμη του.Κοιτα η vw ποτε δεν εριξε τις τιμες πολυ... το golf παντα ξεκιναγε απο τα 16700ευρω μεχρι τα 21000ευρω.
Εχω καλη αποψη για την vw σκεπτομενος την αξιοπιοστια του polo 1996 της αδερφης μου.Οι πορτες δεν ειχαν παθει το παραμικρο μεχρι περσι που το εδωσε, οι πορτες εκλειναν σαν θυσαυροφυλακιου οπως εχω γραψει στην αρχη αυτου του thread. (το εδωσε επειδη δεν ειχε airback & υδραυλικο τιμονι).Αυτο το μοντελο απο ποτε ειναι mark, μηπως απο το 2010?
Για τον tsi τον 85πσ καποιος κατι να πει??
Το εκανα μια βολτα και δεν εμεινα τρελος με το τραβηγμα του, ισως δεν το εχω συνηθίσει...

'παντως το εχει γυαλι το αυτοκινητο ο φιλος που μου το πουλαει... κατω απο γκαραζ το βαζει, και οδηγαει σαν 80αρης που εχει ολη την ημερα μπροστα του.'

Ο χρήστης Clockwork21R έγραψε:

Εχω βρει ενα golf 1200cc 5θυρο tsi 85ps στα 12000ευρω με 8900χλμ, καλη περιπτωση μου φενεται.Αυτος που το εχει ειναι γνωστος μου κ ηρεμος στην οδηγηση, εχω βρει και καλό χρηματοδοτικό.
Βέβαια δεν ειναι μεγάλο οπως το lancer 4,6μ εναντι 4,2μ άλλα αρκετά άνετο μου φάνηκε οπως το ειδα.
Ικανοποιητικό χώρο για αποσκευες ειχε παροτι 40cm ποιο κοντό.
Το μονο που με απασχολει ειναι η χαμηλη ιπποδύναμή 85ps, αλλα καπου διαβασα οτι με προγραμμα μπορεις να το πας μεχρι 110ps. Ας πει κανενας που ξερει απο βελτιωσεις σε 1200tsi golf.
Aκομη κατι που με ανχωνει ειναι το τουρμπο, ηθελα να αποφυγω αμαξι με τουρμπο..., μερικοι λενε οτι δεν υπαρχη προβλημα, και οτι ειναι πολυ οικονομικο.Ειναι αγορασμενο το 9/2011, καινουριο ειναι το αμαξακι, και σκεφτομαι οτι καινουριο με αποσυρση παει 15900ευρω και εγω το παιρνω 12000, Τι λετε?
Υ.Γ:ο ανθρωπος το δινει επειδη φευγει εξωτερικο για 10 τουλαχιστον χρονια, αλλο ενα θυμα της κρισης

Πάρε το focus με τον 1000αρη τον ecoboost ή το megane με tce 1.2 αν ενδιαφερεσαι για βενζίνα. Καλές (καλυτερες απο tsi 1.2) ιπποδυνάμεις και χαμηλή καταναλωση. επίσης δες και αυτα, θα βρεις καλες προσφορες :

http://www.ford.gr/Carsinuniqueprices

Edit: Δεν ξερω τι στο διαολο κανανε με τα καινουρια που βαλανε και οι τιμες ειναι στο Θεο (πιο ακριβα και απο καινουρια). Μέχρι πριν 3 μηνες ειχαν το δικο μου 1.6 (150 αλογατα) με 13χιλ χλμ 13.000€.

με κατι kitakia λενε οτι ανεβαζουν απο 85ps τους tsi σε 40ps παραπανω με οχι πολλα ευρωπουλα.Σαν κηνητηρες οι tsi δεν ειναι καλυτεροι απο τους ρενο???
, για φορτ δεν λεω διοτι δεν τους ξερω ακομη, ειναι καινουριοι.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Άσε τα κιτάκια και κοίτα να πάρεις κανένα αυτοκίνητο που να σου κάνει από την αρχή, καινούργιο ακόμα καλύτερα.
Είναι λάθος να ξεκινάς σκεπτόμενος κιτάκια για να κάνεις τη δουλειά σου.

εχεις παλι δικιο ... , αλλα να δελεαστηκα απο την τιμη.
Αυριο παω σε μια αντιπροσωπία κοντά σε μένα και πιστεύω θα βρω άκρη... thanks

Ο χρήστης tsargy έγραψε:
'Κάθε εμπόδιο για καλό'

Έτσι νάχαμε να λέγαμε...να σου ελαφρώσω την τσαντίλα...

εισαι μάγκας

Ο χρήστης sprsk έγραψε:

με κατι kitakia λενε οτι ανεβαζουν απο 85ps τους tsi σε 40ps παραπανω με οχι πολλα ευρωπουλα.Σαν κηνητηρες οι tsi δεν ειναι καλυτεροι απο τους ρενο???
, για φορτ δεν λεω διοτι δεν τους ξερω ακομη, ειναι καινουριοι.

παλι γελατε με μενα, τι γινετε ρε γμτ .Τουλαχιστον διασκεδαζετε

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:

παλι γελατε με μενα, τι γινετε ρε γμτ .Τουλαχιστον διασκεδαζετε

απλα Γιαννη ο φιλος γελαει για την αξιοπιστια των tsi... οχι με εσενα
δεν ειναι και τα καλυτερα μοτερ... εχουν αρκετα θεματα! απλα η vw ειναι υπερτιμημενη, δεν νομιζω οτι ειναι και τοσο αξιοπιστη!

οπως και να εχει, τα 85 αλογα ειναι αρκετα λιγα για το golf που θεωρειται σχετικα βαρυ αυτοκινητο...

η reunault μια χαρα μοτερ εχει! και ο ecoboost της ford ειναι πολυ ωραιος!

no problem για τα γέλια. Παιδιά σήμερα έκανα τα χαρτιά σε άλλη αντιπροσωπία για το lancer invite, δεν αλλαζω παλι τιποτα κ δεν ξαναγραφω τιποτα για την ΑΝΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΑΥΤ/ΤΟΥ που ειναι να παρω. Μου ειπε 30-40ημερες θα παρει περιπου, δε πα να παρει και 2 μηνες... τερμα βαρεθηκα δεν ξανασχολουμε... οποτε έρθει ήρθε, τι διάολο δεν θα το φέρουνε τι θα το κανουν θα το φανε .Αυτα ειχα να πω, κ αφηνω τον χρονο να περάσει και να το παρω, πάντως αν το φέρουν 10 ή 15 Δεκεμβρίου θα του πω να το κρατήσει μέσα διότι θα είναι χαζομάρα να πληρώσω 150 ευρώ τέλη για 15 μερες. Θα βολευτω με καποιο σαραβαλακι μεχρι τον Δεκεμβρη.
Με την επιλογη μου να κανω υπομονη και να το παρω απο το τελώνιο και οχι απο εκθεση θα κερδισω την καλή έκδοση invite αφου θα χρησιμοποιήσω την απόσυρση την οποια θα εχανα αν επαιρνα το εκθεσιακο απ την Λεωφόρο Αθηνών, και θα εχανα προβολακια-κληματισμο-ζαντες αλουμινιου-δερματινο τιμονι... και αλλα πολλα.Θα μπαινω και θα μιλαμε για τα αλλα μοντελάκια, καθε εμπόδιο για καλό τελικά όπως ειπε ένας φιλος ποιο πάνω.

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:
με το καλο να το παραλαβεις Γιαννη... η αναμονη ειναι λιγο δυσκολη, θυμαμαι πριν εξι μηνες που περιμενα το fiat μετρουσα μια μια τις μερες!

ευχαριστω!!
Ποιο fiat εχεις φιλε?
ααα ειδα ο.κ
pundo 2012