Ο χρήστης bob sponge έγραψε:
Ρεαλιστικά ποια θεωρείτε 'φυσιολογική' τιμή?

Το ξέρω οτι το ακουσμα των χιλιομέτρων προκαλεί γέλιο αλλά αμάξι του θεού είναι και αυτό.

Μάλιστα επείδη το αυτοκίνητο το έχει 'αδερφός' μου το χει δανείσει και το ταξιδεύω τωρα αρκετές μέρες και δεν βρισκω λόγο για κακή οδική συμπεριφορά κλπ. Ενα απλό 'εργαλείο' θέλω και μέχρι τα 140 που το παω μια χαρά είναι. Αν θέλω γκαζια και συγκινήσεις παίρνω το κανονικό μου αυτοκίνητο.

Στο εξωτερικό υπάρχουν άπειρες τετοιες A Class με 600-700.000 χλμ και τα diesel γενικά δεν χαμπαριάζουν ευκολα απο χιλιόμετρα.

1. σε γέρνει στεγνά ο 'αδερφος'
2. τα ντίζελ μια φορά και ένα καιρό που ήταν τέρατα αξιοπιστίας, όταν ήταν πολύ απλά σαν υλοποίηση...
3. με τόσα κμ έχει χιλια δυο πιθανά σημεία για να χαλάσει...

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Επειδη εχεις ψηθει και η γνωμη μας ειναι περιττη προχωρα. Μια χαρα αμαξακι ειναι, την δουλεια σου θα την κανεις.

Συνελθε...Παλι στη σκοπια πιωμενος?

Μην τα γραφεις αυτα χικ!

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Oύτε το μόνο είναι που καίει 6 λ/100 χλμ, ούτε το μόνο που ταξιδεύεις άνετα κλπ κλπ.

Ένα Α class του 2002 δεν θα έλεγα ότι έκανε άνετο ταξίδι, ούτε όταν ήταν καινούριο.

Από εκεί και μετά κοιτώντας στο car.gr βλέπω ότι όντως ο φίλος σου τη δίνει σε σχετικά καλή τιμή σε σχέση πάντα με τις υπόλοιπες, παρόλα αυτά θεωρώ το αυτοκίνητο εξαιρετικά υπερτιμημένο και θα πρότεινα στο φίλο να διαθέσει αυτά τα χρήματα στην αγορά κάτι ποιο καινούριου.
π.χ. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1613431/ Ποιος λογικός άνθρωπος θα δώσει για αυτό το πράμα 8Κ€;
Τέλος τα 6lt/100χλμ για πετρέλαιο αυτής της κατηγορίας δεν είναι λίγα.

Ο χρήστης bob sponge έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά. . .

Γενικά αν υπάρχουν κάποιες απόψεις περι Α Class καλοδεχούμενες.

ευχαριστώ προκαταβολικά

Ρεαλιστικά ποια θεωρείτε 'φυσιολογική' τιμή?

Το ξέρω οτι το ακουσμα των χιλιομέτρων προκαλεί γέλιο αλλά αμάξι του θεού είναι και αυτό.

Μάλιστα επείδη το αυτοκίνητο το έχει 'αδερφός' μου το χει δανείσει και το ταξιδεύω τωρα αρκετές μέρες και δεν βρισκω λόγο για κακή οδική συμπεριφορά κλπ. Ενα απλό 'εργαλείο' θέλω και μέχρι τα 140 που το παω μια χαρά είναι. Αν θέλω γκαζια και συγκινήσεις παίρνω το κανονικό μου αυτοκίνητο.

Στο εξωτερικό υπάρχουν άπειρες τετοιες A Class με 600-700.000 χλμ και τα diesel γενικά δεν χαμπαριάζουν ευκολα απο χιλιόμετρα.

Εσύ έγραψες καλοδεχούμενες . Φαντάζομαι δεν εννοούσες μόνο οι θετικές . σωστά ?

Το ποσοστό που θα σου πει μακρυά είναι συντριπτικό . Αν θέλεις το ακούς .
Αν όχι , μην προσπαθείς να μας πείσεις .

του 2002 και 300,000 Ημαρτον .

Δες μόνος σου να πάρεις μία ιδέα
Νεότερα 4-5 χρόνια , και το 1/4 των χιλιομέτρων .
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2001480/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1869950/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1944359/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2068036/

Ο χρήστης bob sponge έγραψε:
Ρε παιδια εννοείτε καλοδεχούμενες και τους ιδιους ενδιασμούς έχω και γω.
Φυσικά και δεν περίμενα να ακούσω τελεια λόγια.
Και μόνο τα 300000 ακούγονται τρομακτικά.

Πάντως την κατανάλωση του τη θεωρώ πολύ καλή με ενα γεμισμα 50 λίτρα κάνω περίπου 800 χλμ μικτά με ποιο πολύ εκτος πόλης.

Αν μπορέσω να το πάρω 4000 θα το σκεφτώ πολύ σοβαρά. Το ταξίδι του για μένα είναι καλό για χαλαρούς ρυθμούς. Οχι για γκάζια και πατημένες στροφές κτλ εννοείτε...

πολύ καλή την θεωρείς γιατι δεν έχει άλλο ΜΕΤΡΟ σύγκρισης..

ο 'αδελφος' γιατι το πουλάει?

Ο χρήστης nEK έγραψε:
ο 'αδελφος' γιατι το πουλάει?

o 'αδερφός' δεν το πουλάει , το 'χαρίζει' λέμε...

Αλήθεια, το εσωτερικό πως είναι μετά από τόσα χιλιόμετρα; Αντέχει ακόμα ή έχει μετατραπεί σε κουδουνίστρα;

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Επειδη εχεις ψηθει και η γνωμη μας ειναι περιττη προχωρα. Μια χαρα αμαξακι ειναι, την δουλεια σου θα την κανεις.

Συμφωνώ.
Το είχα στην Γερμανία 3 μήνες. Μια χαρά μου φάνηκε. Άνετο, χωρούσαμε μέσα 5 μαντράχαλοι, κάναμε και ένα μεγάλο ταξίδι με χιόνια, βροχές και πολύ κρύο. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν ο ήχος της μηχανής, η ανάρτηση που κατάπινε τα πάντα χωρίς να ταλαιπωρεί τους επιβάτες, η ηχομόνωση και η θερμομόνωση και το μεγάλο πορτμπαγκάζ. Σε αστική χρήση ήταν ιδιαίτερα άνετο, πολύ καλό σε ορατότητα, θέση οδήγησης ψηλά, πολύ καλό τιμόνι.
Από τριγμούς και περίεργους θορύβους δεν είχε τίποτα παρόλο που το είχαμε πάρει από leasing και με 55000χλμ.
Μόνο ο ήχος της μηχανής ακουγόταν και το εργοστασιακό navigator (πολύ χρήσιμο στην Γερμανία)

Φυσικά δεν είναι για κόντρες ή μαϊμουδιές ή στροφιλίκια ή ταρζανιές, παρόλο που εμείς το 'σκίσαμε' λιγάκι...

υ.γ. και εγώ κοιτάζω πολύ σοβαρά για καλομεταχειρισμένο της σειράς A του 2010 ή 2011... Η εμπειρία μου ήταν θετική στη Γερμανία οπότε έχει μπει στα υπόψην.

Ο χρήστης bob sponge έγραψε:
Εντάξει φτάνει η ειρωνία.

Να στε καλά

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Βρε καλέ μου άνθρωπε, για το καλό σου το λέμε. Με αυτά τα λεφτά παίρνεις κανονικό αυτοκίνητο, όχι αποχαρακτηρισμένο ταξί (και μάλιστα κακό ταξί). Αν τώρα επιμένεις... καλή τύχη!

@storm: για το προηγούμενο A-class μιλάει ο άνθρωπος.

Γιατί εγώ για ποιο μίλησα;
Το 2003/2004 ποιο μοντέλο κυκλοφορούσε;
Αυτό είχα στη Γερμανία: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1859206/

Άλλο εννοεί ο θεματοθέτης;

α! και θυμάμαι πως υπήρχε σε δύο αμαξώματα. Ένα μακρύ και ποιο άνετο εσωτερικά και ένα ποιο κοντό και ποιο κλειστοφοβικό πίσω. Το μακρύ είχαμε νοικιάσει...

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Γιατί εγώ για ποιο μίλησα;
Το 2003/2004 ποιο μοντέλο κυκλοφορούσε;
Αυτό είχα στη Γερμανία: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1859206/

Άλλο εννοεί ο θεματοθέτης;

α! και θυμάμαι πως υπήρχε σε δύο αμαξώματα. Ένα μακρύ και ποιο άνετο εσωτερικά και ένα ποιο κοντό και ποιο κλειστοφοβικό πίσω. Το μακρύ είχαμε νοικιάσει...

Ναι για σαν και αυτο που ειχες στη Γερμανια λεει, το οποιο στην μακρυα εκδοση ειδικα εχει καταπληκτικους χωρους.

Αυτο που κοιτας εσυ σαν μτχ του 2010 ειναι η 2η γενια και κατα τη γνωμη μου ειναι μια χαρα αυτοκινητο, καμια σχεση με το πρωτο.

Ο χρήστης vespas έγραψε:

Γιατί εγώ για ποιο μίλησα;
Το 2003/2004 ποιο μοντέλο κυκλοφορούσε;
Αυτό είχα στη Γερμανία: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1859206/

Άλλο εννοεί ο θεματοθέτης;

α! και θυμάμαι πως υπήρχε σε δύο αμαξώματα. Ένα μακρύ και ποιο άνετο εσωτερικά και ένα ποιο κοντό και ποιο κλειστοφοβικό πίσω. Το μακρύ είχαμε νοικιάσει...

Ναι για σαν και αυτο που ειχες στη Γερμανια λεει, το οποιο στην μακρυα εκδοση ειδικα εχει καταπληκτικους χωρους.

Αυτο που κοιτας εσυ σαν μτχ του 2010 ειναι η 2η γενια και κατα τη γνωμη μου ειναι μια χαρα αυτοκινητο, καμια σχεση με το πρωτο.

εγώ βασικά κοιτάω αυτό:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1230393/

ή αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1974742/

Την Special Edition ...

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Γιατί εγώ για ποιο μίλησα;
Το 2003/2004 ποιο μοντέλο κυκλοφορούσε;
Αυτό είχα στη Γερμανία: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1859206/

Άλλο εννοεί ο θεματοθέτης;

α! και θυμάμαι πως υπήρχε σε δύο αμαξώματα. Ένα μακρύ και ποιο άνετο εσωτερικά και ένα ποιο κοντό και ποιο κλειστοφοβικό πίσω. Το μακρύ είχαμε νοικιάσει...

Ναι για σαν και αυτο που ειχες στη Γερμανια λεει, το οποιο στην μακρυα εκδοση ειδικα εχει καταπληκτικους χωρους.

Αυτο που κοιτας εσυ σαν μτχ του 2010 ειναι η 2η γενια και κατα τη γνωμη μου ειναι μια χαρα αυτοκινητο, καμια σχεση με το πρωτο.

εγώ βασικά κοιτάω αυτό:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1230393/

ή αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1974742/

Την Special Edition ...

Ναι αυτα ειναι η 2η γενια και ειναι μια χαρα αυτοκινητο, αν σου αρεσε η πρωτη γενια τοτε αυτο ειναι χιλιες φορες καλυτερο

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Αλήθεια, το εσωτερικό πως είναι μετά από τόσα χιλιόμετρα; Αντέχει ακόμα ή έχει μετατραπεί σε κουδουνίστρα;

Εντάξει φτάνει η ειρωνία.
Να στε καλά
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Ήταν ειλικρινής η ερώτηση, χωρίς ίχνος ειρωνείας
Ρωτάω επειδή έχουν ακουστεί διάφορα για την ποιότητα κατασκευής της πρώτης γενιάς Α-Class και είμαι περίεργος αν και κατά πόσο ευσταθούν.

Ο χρήστης vespas έγραψε:

Αυτο που κοιτας εσυ σαν μτχ του 2010 ειναι η 2η γενια και κατα τη γνωμη μου ειναι μια χαρα αυτοκινητο, καμια σχεση με το πρωτο.

Σιγουρα καμια σχεση με το πρωτο αλλα φιλος μου που ειχε ριξει και ενα 1000ρικο στην αναρτηση το εδωσε για auris 1.6 και την επομενη φορα μου ελεγε μετα ποσο στριφτερο αμαξι ειναι το auris..

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Αυτο που κοιτας εσυ σαν μτχ του 2010 ειναι η 2η γενια και κατα τη γνωμη μου ειναι μια χαρα αυτοκινητο, καμια σχεση με το πρωτο.

Σιγουρα καμια σχεση με το πρωτο αλλα φιλος μου που ειχε ριξει και ενα 1000ρικο στην αναρτηση το εδωσε για auris 1.6 και την επομενη φορα μου ελεγε μετα ποσο στριφτερο αμαξι ειναι το auris..

Βρε ποιό Auris,το Alto είναι C5 μπροστά του.