Για όσους ενδιαφέρονται ο διαμορφωτής του Kuga ανανεώθηκε με νέα καλούδια

Για όσους ενδιαφέρονται ο διαμορφωτής του Kuga ανανεώθηκε με νέα καλούδια

που ειναι το φευ οεο? που? ενα γκέικο βινιαλε το χτυπαγα ανετα, ειναι τσαμπα.

https://www.ford.co.uk/owner/my-vehicle/safety-recalls/kuga-phev-safety-action

Gayικο Vignale; Αχαχαχα πραγματικά!

Πέρα από την πλάκα το αμάξι στις διαμορφώσεις με βάση την Titanium έχει πολύ ενδιαφέρον. Για όποιον διαθέτει το budget βέβαια είναι top, αν όχι Η top, επιλογή. Για 3008 με ημιακαμπτο ή για X1 να μου πάρουν το σκαλπ σε κόστος συντήρησης και ανταλλακτικά 1000 φορές Kuga. Βέβαια αν θες πραγματικές off-road δυνατές άλλο ανέκδοτο...

Πλέον στην τιτανιουμ δώσανε το ψηφιακό πίνακα οργάνων που δεν είχε ως τώρα επίσης κάμερα οπισθοπορειας που δεν είχε και δεν είμαι σίγουρος αν είχε και αναδιπλούμενους που έχει τώρα! Σημαντικές προσθήκες! Στην st line έχει το μεγάλο πακέτο ασφαλείας drive assist στάνταρ. Το είχε άραγε πρώτα;

που ειναι το φευ οεο? που? ενα γκέικο βινιαλε το χτυπαγα ανετα, ειναι τσαμπα.

Γάτε δεν μπορείς να πάρεις διπλοκάμπινο με Leasing?  Να χτυπήσεις ένα Ranger Wildtrack (Raptor ακόμα καλύτερα)? Οδήγησα το Raptor και είναι ταμάμ για εσένα. Εαν καταφέρω να πάρω το Wildttrack για ΣΚ θα σε πώ.

Σοβαρά πήρε ψηφιακό πίνακα το Kuga στην Titanium;

Ναι έτσι λέει και οπισθοπορειας. Το θέμα είναι σε τιτανιουμ η διαφορά βενζίνης πετρελαίου είναι 2500 ενώ σε stline μόνο 300 ευρώ! Πώς γίνεται αυτό;

Δλδ σε τιτανιουμ συμφέρει μόνο βενζίνη και σε stline μόνο ντίζελ!

Ε μάλλον τα 'σκαλωπατια'!

Δεν νομίζω βγάλανε 'κραχτη' την βενζίνη στην δημοφιλή τιτανιουμ στα 27 και όλα από εκεί και πάνω 30αριζουν στο ελάχιστο.

Άπαιχτοι οι τύποι στη Φορντ...αλλάζουν εξοπλισμούς πιό γρήγορα από ότι πυροβολεί ο Λούκυ Λουκ....παραγγέλνεις αυτοκίνητο και δεν ξέρεις με τι εξοπλισμό θα έρθει....σε λίγο θα παραγγέλνεις Φόκους και θα σου δίνουν Πούμα....

Άπαιχτοι οι τύποι στη Φορντ...αλλάζουν εξοπλισμούς πιό γρήγορα από ότι πυροβολεί ο Λούκυ Λουκ....παραγγέλνεις αυτοκίνητο και δεν ξέρεις με τι εξοπλισμό θα έρθει....σε λίγο θα παραγγέλνεις Φόκους και θα σου δίνουν Πούμα....

Εάν παραγγείλεις θα σου έρθει με ότι λέει το δελτίο παραγγελίας. Εάν περιμένεις ετοιμοπαράδοτα τότε ναι μπορεί να έχουν αλλάξει κάποια πράγματα.

Εννοείται αυτό....απλά καυτηριάζω την αλλοπρόσαλλη τακτική της FMH τον τελευταίο καιρό με τις καθημερινές πλέον αλλαγές σε εξοπλισμούς.

Δείτε πως έχουν τσιμπήσει τις τιμές σε όλες τις εκδόσεις από τις τιμές που ανακοίνωσαν αρχές Αυγούστου με τα νέα ττ!

Μόνο το stline ecoblue έχουν κατεβάσει από τότε!

Φυσικά κάνουν εκπτώσεις αλλά σε αυξημένες τιμές!

Και κάπως έτσι δεν κάνουν πωλήσεις από τις τόσο πολλές αναπροσαρμογές....

Είναι φοβερό πως ένα αμάξι που συνδυάζει 3 στοιχεία τόσο καλά που ψάχνει όλη η κοινωνία έχει τόσο χαμηλές πωλήσεις στην Ελλάδα!

https://ibb.co/4jLB0MH

Νομίζω ότι το Kuga περνάει την φάση που πέρασε το Focus τέλος 2019 με μέσα του 2020. Ψάχνονται με τις εκδόσεις και μέχρι να κατασταλάξουν θα υπάρχουν αυτές οι μικροαλλαγές. Τουλάχιστον δεν γίνονται τραγικές/καθοριστικές αλλαγές όπως το ml στα περισσότερα Focus. Τώρα να βάλει ή να βγάλει τα φίλε και τον ψηφιακό φάτε μάτια ψάρια. Οκ προφανώς πάλι για μέγιστο κέρδος το κάνει αλλα αμφότερα τα οχήματα αν δεν τα διαμορφώσεις επικίνδυνα κοντά στα 30κ θα έχουν ελλείψεις βάση των τεράστιων διαθέσιμων σύγχρονων εξοπλισμών τους οποίους κακά τα ψέματα όλοι μας γλυκοιτάζουμε...

Στο Focus βλέπουμε πλέον 'έκατσε η σκόνη' και υπάρχει σταθερότητα σε συνδυασμούς κινητήρων/εξοπλισμών. Μέχρι το τέλος του έτους λογικά θα έχει σταθεροποιηθεί και το Kuga αντίστοιχα στο οποίο έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά για να το πλασάρουν δίπλα στα του PSA και φυσικά το Tiguan. Κατά την προσωπική μου άποψη το Kuga είναι μεν συντηρητικό (δεν με ενοχλεί καθόλου) αλλά είναι και το καλύτερο all-arounder από όλα αυτά.

Αυτά γίνονται και με άλλες εταιρίες όπως την Renault πχ που στον πρώτο 1/1,5 χρόνο ουσιαστικής κυκλοφορίας του Tce τον έκοψε ήδη από το Captur για τον φέρει 'βελτιωμένο περιβαλλοντικά' fh/mh. Η περιβαλλοντική τρέλα των σοσιαλιστών της Ευρώπης μπόρεσε να ξεσπάσει μόνο στο γνωστό θύμα την αυτοκινητοβιομηχανία για άλλη μια φορά. Δεν θεωρώ αποκλειστικά υπεύθυνες τις εταιρίες. Όταν τους τινάζουν στα πρόστιμα εννοείται ότι θα κάνουν ότι μπορούν ώστε να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, δυστυχώς εις βάρος μας...

To kuga έχει τους κορυφαίους χώρους της κατηγορίας, πολλές προηγμένες τεχνολογίες και σπορτίφ οδηγική συμπεριφορά και τα συνδυάζει καλύτερα από κάθε άλλο αμάξι της κατηγορίας και όμως είναι πάτος στην Ελλάδα κάτι φταίει και αυτό δεν είναι το αμάξι.

To kuga έχει τους κορυφαίους χώρους της κατηγορίας, πολλές προηγμένες τεχνολογίες και σπορτίφ οδηγική συμπεριφορά και τα συνδυάζει καλύτερα από κάθε άλλο αμάξι της κατηγορίας και όμως είναι πάτος στην Ελλάδα κάτι φταίει και αυτό δεν είναι το αμάξι.

Μήπως φταίει που είναι το πιο αδιάφορο σχεδιαστικά και δεν το λες και φθηνό όταν μπορείς να πάρεις αυτή τη στιγμή, τα παλιότερα, Κορεάτικα και QQ και 3008 και Kadjar με απίστευτες εκπτώσεις (22.000 diesel Kadjar/QQ);

Μόλις ανανεωθούν όλα αυτά, όποιος έχει να δώσει 27-30.000 θα προτιμήσει όλα τα παραπάνω σε σχέση με το Kuga. Μόνο με την τιμή έχει να παίξει από εδώ κ πέρα η Ford και δεν ξέρω πόσο μπορεί να το ρίξει, και τόσο σύντομα..

Ειλικρινά πιστεύω ότι είναι η συντηρητική του εμφάνιση. Ο Έλληνας ποτέ δεν απέβαλε την 'χοριατήλα' να ψωνίζει για να μπει στο μάτι του γείτονα, για να νιώσει καλύτερα με τον εαυτό του, να τονώσει την αυτοπεποίθηση του βάση μιας εικόνας που 'πουλάει' στους γύρω του ακόμα και αν αυτό είναι ένα μεγάλο ψέμα. Στα λεφτά που μιλάμε το αμάξι το θέλει 'να τα δείχνει τα λεφτά του' είτε λόγο σήματος (σειρά X, σειρά Q, Tiguan) είτε λόγο εμφάνισης που σπάει άλατα (3008 vs C5 πχ).

Το Kuga κακά τα ψέματα κάτω από St-line είναι σαν χοντρός βάτραχος σε ντοκιμαντέρ του Discovery channel. Σου λέει ο άλλος αν είναι να πιάσω 32+ δεν χτυπάω 3008 πούναι και κουκλί και θα με κοιτάει αλλιώς το Μαράκι απέναντι;...

Θα πρέπει να έχεις πολύ χ@σμ@νο τον περίγυρο για να πάρεις ένα Kuga 'απλό' Titanium με κοντά στα 30κ γιατί όταν σου λένε 'αλήθεια 30κ για ΑΥΤΟ;' θα πρέπει να μπορείς να τους απαντήσεις 'θες να πάρεις το λεονταράκι σου των 35€ να πάμε να πάρουμε καμία στροφούλα;'...

Κοινώς πουλάνε η μόστρα και οι οθόνες παντού. Τι να λέει τώρα τιμόνια, κιβώτια και αναρτήσεις που παραπέμπουν σε hatchback που πατάει καλά αν δεν ζηλέψει η γειτόνισσα....

Πως σε δίκασε έτσι ο Sabas ρε Dublin? Χαχα!!! Σιγά τους κουβάδες εν τω μεταξύ...

Έμαθα πρόσφατα ότι υπάρχει στόχος εκπομπών CO2 ανά χώρα για την κάθε εταιρεία (δλδ. η Ford Europe δεν έχει μόνο συνολικό στόχο αλλά και ανά κάθε χώρα!!)...η Ελλάδα δεν τον πιάνει για το 2020, κυρίως λόγω της καθυστερήσης των PHEV (αλλά και  EV) (που όμως είχαν προϋπολογιστεί) και τώρα τρέχουν και τιμολογιακά. Έχει γίνει μπάχαλο γενικά και μέχρι να μάθουν πως λειτουργεί το σύστημα, κάνουν σπασμωδικές κινήσεις. H PSA εδώ έκανε ματ με το λανσάρισμα των ηλεκτρικών τόσο γρήγορα και έχουν μεγαλύτερο περιθώριο.

To kadjar /qq είναι μικρότερα από το κουγκα.

Κακά τα ψέματα τα περισσότερα c suv που κυκλοφορούν στην Ελλάδα έχουν αγοραστεί με ταβάνι τα 24000. Το 3008 ξεπούλησε όταν κατέβασε την τιμή στα 22000 στις business εκδόσεις των λιζινγκ που περίσσεψαν. Πόσα 3008 gt line κυκλοφορούν; Φαίνονται με την διαφορά στα φανάρια έχω δει δεκάδες 3008 ζήτημα να έχω δει 1-2 gt line!

Τα ίδια ισχύουν και για τουσον/σπορτατζ/c5/grandland/karoq/kodiaq/tiguan.

Το 90% των κοντιακ αγοράστηκαν στο λανσάρισμα στα 21900!

Για το μόνο που κάνουν την υπέρβαση και τριανταριζουν σχετικά εύκολα είναι για τις άδειες Χ1 σε προσφορά λόγω προπέλας

Όσο το φθηνότερο Κούγκα θα έχει 26000 κλειδί δεν θα πουλήσει αν το κατεβάσουν 24000 κάτι θα γίνει.

Και το προηγούμενο Κούγκα στο ράφι καθόταν μέχρι που αναγκάστηκαν να ρίξουν τα μούτρα τους και να το δώσουν 22000 και τότε όλοι το βρήκαν πανέμορφο και άγριο και στριφτερο!

Στα 27Κ τπτ....

Οι Φορντ ζητάει +30 για τα φορτωμένα Κούγκα αλλά και για το άδειο σχετικά Τρεντ πετρέλαιο ζητά 28!

Και κακά τα ψέματα 4.60μ μήκος με 1600 κιλά κενό ο κόσμος έχει μάθει ότι αν το πάρει βενζίνη θα τον κάψει το καύσιμο! Για αυτό έχουν ακριβό το ντίζελ και 'φθηνη' την βενζίνη γιατί ξέρουν ότι όλοι όταν τα βάλουν κάτω θα δουν ότι δεν συμφέρει και αν μπορούν θα κάνουν την υπέρβαση.

Με 24000 ντίζελ  κλειδί να δεις πως θα γέμιζαν Κούγκα οι δρόμοι.